Introduction to the Computation Offloading from Mobile Devices to the Edge of Mobile Network

This paper introduces the concept of Small Cell Cloud (SCC) composed of multiple Cloud-enabled Small Cells (CeSCs), which provide radio connection for mobile User Equipment (UE) such as smart-phones or wearables such as smart glasses. Moreover, CeSCs host computations offloaded from UEs in a way similar to centralized cloud, yet different in its proximity to users. Proposed client-server architecture of SCC con-veys mechanisms for moving offloaded computations from the UEs to CeSCs. Real-life implementation of the SCC architecture relies on custom-developed Of-floading Framework which is responsible for low-level communication between the UE and the SCC. The Of-floading Framework is accompanied by an Augmented Reality (AR) app, which employs intensive computa-tions for discovery of places of interest. Such app is latency-sensitive, a criterion which makes computation offloading beneficial due to its ability to decrease la-tency. The combination of the O˜oading Framework and the AR app makes up an SCC testbed used for fur-ther performance evaluation. Numerous measurements are carried out to examine the impact of various pa-rameters. Based on Proof-of-concept implementation and thorough measurements, it has been revealed that computation offloading can decrease overall latency as much as to 47 % and energy consumption on the UE side to 56

Possibilities of preparation and processing of zinc and its alloys by non-traditional methods

Tato bakalářská práce se věnuje možnostem přípravy zinku a jeho slitin netradičními metodami. V práci jsou uvedeny možnosti jednotlivých příprav zinku, zpracování zinkových slitin a charakteristiky vybraných zinkových slitin. Součástí je také praktická část, ve které jsou dva vzorky litých zinkových slitin podrobeny strukturní analýze a analýze SEM a EDS. Tato praktická část byla realizována v laboratořích Katedry materiálového inženýrství na Vysoké škole báňské – Technické univerzitě Ostrava.This bachelor thesis deals with the possibilities of preparing zinc and its alloys by non-traditional methods. In the thesis are presented possibilities of individual zinc processing, processing of zinc alloys and characteristics of selected zinc alloys. It also includes a practical part in which two samples of cast zinc alloys are subjected to structural analysis and SEM and EDS analysis. This practical part was realized in the laboratories of the Department of materiál engineering - Technical University of Ostrava.636 - Katedra materiálového inženýrstvívelmi dobř

Apartment house

Ve své diplomové práci zpracovávám projekt samostatně stojícího bytového domu terasového typu, z části zasazeného do terénu. Objekt má 3 nadzemní podlaží, jedno podzemní a je zastřešen plochou střechou. V bytovém domě se nachází šest bytových jednotek a tři garážová stání, včetně technického zázemí. Dům bude postaven v obci Přibyslavice, na pozemcích s parcelními čísly 140/1 a 145/1. Půdorys domu má tvar obdélníku. Svislý nosný konstrukční systém byl navržen jako zděný. Vodorovný pak tvoří předpjaté panely Spiroll. Vnitřní schodiště je betonové, monolitické. Materiálové a konstrukční řešení bylo voleno tak, aby se blížilo pasivním standardům. Projekt plně respektuje aktuální platné normy a technologické předpisy jednotlivých výrobců.The main theme of this Master´s thesis is a project of detached residential house of a terraced type, partially located in terrain. The building has three floors and a basement and is covered by a flat roof. There are six residential units in the house and three parking spaces, including technical support. The house will be built in the village of Pribyslavice, on the plots with parcel numbers 140/1 and 145/1. The ground plan of the house is of a rectangular shape. The vertical load-bearing structural system is chosen to be made from bricks. Horizontal system is made by using Spiroll prestressed panels. The internal staircase is made from concrete, monolithic. The material and construction solutions is chosen to be close to passive standards. The project fully respects currently applicable standards and technical regulations of individual manufacturers.

Analysis of Procedures for Integrated Emergency System for Traffic Accidents

Téma bakalářské práce je rozbor činnosti složek integrovaného záchranného systému při řešení složitých dopravních nehod. V úvodu je rozbor vzrůstající dopravy obecně. Potom jsou provedeny rozbory vzrůstající dopravy, nehodovosti za poslední deset let, porovnání nehodovosti se zahraničními státy za posledních deset let dle údajů ze statistik. Dále je zmíněna dálnice a možnosti vzniklého nebezpečí pro řidiče. Nastíněny jsou příklady hromadných dopravních nehod na dálnici. Následující část rozebírá systém integrovaného záchranného systému. Jeho úkoly vůči státu. Jednotlivé složky a jejich činnost. Práce rozebírá modelový příklad složité hromadné nehody. Zásah je vyhodnocen. Jsou vytaženy klady a zápory. V závěru je navrženo zkvalitnění provedeného zásahu.The topic of the Bachelor thesis is “Analysis of activities of components of the integrated rescue system at investigation of complicated traffic accidents”. The introductory part deals with an analysis of increasing traffic operation in general. It includes detailed reviews of increasing traffic flows, analyses of accident rates for the last decade, comparison of accident rates with foreign countries for the last decade according to the data obtained from traffic statistics. The Dissertation deals also with the issues of motorway traffic and possibilities of dangers arising for drivers in this context. Examples of mass traffic accidents on motorways are provided for as well. This part is followed up by an analysis of the structure of the integrated rescue system from such points of view as its tasks towards the government, individual components and their activities. The Dissertation analyses a model example of a complex traffic accident. The intervention is evaluated and specific positive and negative aspects are emphasised. A quality improvement for the intervention carried out is mentioned in the conclusion.

Family house in Chrudim

Bakalářská práce se zabývá projektem rodinného domu osazeného do svažitého terénu. Práce odpovídá rozsahu dokumentace pro provádění stavby, jež dále určuje rozdělení do jednotlivých celků. Navržený dům je netradiční především pro svůj konstrukční systém z prefabrikovaného betonového skeletu. Tento systém výrazně ovlivňuje celkový ráz stavby a nabízí množství specifických detailů, na které je kladen v práci důraz.My bachelor‘s thesis concerns a project of a family house that is embedded into a sloping terrain. The work is to the extent of the relevant project documentation which also determines the division into separate units. The designed house is special mainly for its construction system made of prefabricated concrete skeleton. This system has a strong effect on the overall character and offers many specific details on which an emphasis is placed in my work.

Individual Professional Practice in the Company

Import 03/08/2012Tato bakalářská práce vznikla na základě mého praktikantského pobytu ve společnosti Škoda Auto. Zabývá se problematikou testování radionavigačních systémů implementovaných do sériových automobilů Škoda Auto, pomocí simulace dopravních hlášení. Podrobně rozebírá jak teoretickou stránku fungování celého systému, tak i popis praktických testů a testovacích scénářů v simulačním prostředí GEWI. V teoretické části se věnuje popisu struktury systému RDS-TMC, fungováním a využitím jeho služeb v běžném provozu u nás i v zahraničí. V praktické části je zde pak nastíněn reálně využitelný návrh testovacích scénářů, skutečné ověření chování systému v běžném provozu a shrnutí zaznamenaných výsledků.The bachelor thesis is based on my internship experience with Škoda Auto Company. The thesis deals with the testing of radionavigation systems and their implementation to production Škoda Auto cars. Also, it studies the theoretical side of the performance of the whole system and describes practical tests and testing scenarios used in simulation environment GEWI. The theoretical part focuses on the description of the RDS-TMC system structure, its performance and whether it is used by common customer in Czech Republic as well as in foreign countries. The practical part provides a suggestion of the usage of the testing scenarios describes whether the system functions properly in normal traffic and summarizes all the given results.440 - Katedra telekomunikační technikyvýborn