4,714 research outputs found

    The influence of temperature on viscoelastic friction properties

    Get PDF
    Viscoelastic friction strongly depends on temperature, which determines the material stiffness and, therefore, given a constant load, the volume that is deformed and dissipates energy. We compare the results obtained by a numerical approach introduced by Carbone and Putignano (2013) [1] with measurements that separate viscoelastic losses from Coulomb contribution. This is done for a range of temperatures. We show that viscoelastic friction curves for different temperatures can be arranged into a single master curve using a frequency shift coefficient, which can be found from the characterization of the viscoelastic material response. This shows that it is possible to accurately (a) use dynamic material analysis data to extrapolate viscoelastic friction measurements to values outside the tested range, and (b) use a tribometer to obtain fundamental viscoelastic material properties

    Series active variable geometry suspension application to comfort enhancement

    Get PDF
    This paper explores the potential of the Series Active Variable Geometry Suspension (SAVGS) for comfort and road holding enhancement. The SAVGS concept introduces significant nonlinearities associated with the rotation of the mechanical link that connects the chassis to the spring-damper unit. Although conventional linearization procedures implemented in multi-body software packages can deal with this configuration, they produce linear models of reduced applicability. To overcome this limitation, an alternative linearization approach based on energy conservation principles is proposed and successfully applied to one corner of the car, thus enabling the use of linear robust control techniques. An H∞ controller is synthesized for this simplified quarter-car linear model and tuned based on the singular value decomposition of the system's transfer matrix. The proposed control is thoroughly tested with one-corner and full-vehicle nonlinear multi-body models. In the SAVGS setup, the actuator appears in series with the passive spring-damper and therefore it would typically be categorized as a low bandwidth or slow active suspension. However, results presented in this paper for an SAVGS-retrofitted Grand Tourer show that this technology has the potential to also improve the high frequency suspension functions such as comfort and road holding

    Root starches enriched with proteins and phenolics from Pachyrhizus ahipa roots as gluten‐free ingredients for baked goods

    Get PDF
    Ahipa is a gluten-free starchy root, bearing phenolics and a protein content of ~9% db. Ahipa proteins are hydrosoluble, thus they are lost during starch extraction. The aim of this work was to recover ahipa proteins by isoelectric point (pI) precipitation to enrich ahipa and cassava starches. Both enriched starches had protein contents of ~2%, and their ATR-FTIR spectra revealed bands characteristic of ahipa proteins. Enriched starches also contained phenolics in concentrations of 18-20 μg GAE/g. Enrichment lowered the whiteness index, but it remained higher than 90. Protein-enrichment did not modify gelatinization onset and peak temperatures but reduced the gelatinization enthalpy of ahipa starch. Enriched starches produced less-rigid buns than the native ones, with smaller and more homogeneously distributed alveoli in the crumb which resulted darker than the crust. Starch slurries acidified to the pI of ahipa proteins led to novel gluten-free ingredients by an easy, low cost processFil: Malgor, Martina. Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Universidad Nacional de la Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos; ArgentinaFil: Viña, Sonia Zulma. Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Universidad Nacional de la Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos; ArgentinaFil: Dini, Cecilia. Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos. Universidad Nacional de la Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Centro de Investigación y Desarrollo en Criotecnología de Alimentos; Argentin

    All-to-all connected networks by multi-frequency excitation of polaritons

    Full text link
    We analyze theoretically a network of all-to-all coupled polariton modes, realized by a trapped polariton condensate excited by a comb of different frequencies. In the low-density regime the system dynamically finds a state with maximal gain defined by the average intensities (weights) of the excitation beams, analogous to active mode locking in lasers, and thus solves a maximum eigenvalue problem set by the matrix of weights. The method opens the possibility to tailor a superposition of populated bosonic modes in the trapped condensate by appropriate choice of drive

    Series Active Variable Geometry Suspension for Road Vehicles

    No full text

    Series active variable geometry suspension application to chassis attitude control

    No full text

    A parametrically time-dependent methodology for reciprocating contact mechanics between viscoelastic solids

    No full text
    We implement an original Boundary Element methodology to study the reciprocating contact mechanics between linear viscoelastic materials. Results are shown for the case of a rigid sphere sinusoidally driven in sliding contact with a viscoelastic half-space. We observe the presence of multi-peaked pressure and displacement distributions; the hysteric friction curve is finally shown for different values of the frequency

    Pengaruh Penerapan Model Thinking Aloud Pairs Problem Solving (Tapps) Dalam Pembelajaran Matematikaterhadap Kemampuan Pemecahan Masalah Matematis Di Kelas VII Mts Pui Ciwedus Kabupaten Kuningan

    Full text link
    Proses pembelajaran yang dilakukan oleh banyak tenaga pendidik saat ini cenderung pada pencapaian target materi kurikulum, lebih mementingkan pada penghafalan konsep bukan pada pemahaman, dilihat dari kegiatan pembelajaran di dalam kelas selalu didominasi oleh guru sehingga matematika dianggap sebagai ilmu yang sukar dan ruwet. Hal ini menyebabkan peserta didik enggan mengerjakan soal-soal, padahal peserta didik dapat melatih kemampuan memecahkan masalah dari setiap tipe soal yang diberikan guru. Perubahan yang sangat penting adalah kemampuan guru dalah memilih model pembelajaran yang disesuaikan dengan materi, khususnya memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk berpikir sehingga peserta didik dapat menggunakan kemampuan pemecahan masalah dalam soal matematika dengan baik.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui respon siswa terhadap penggunaan model TAPPS, hasil belajar siswa setelah menggunakn model TAPPS, dan menjelaskan tentang pengaruh penggunaan model TAPPS terhadap kemampuan pemecahan masalah siswa. Model TAPPS yaitu suatu model pembelajaran yang berorientasi pada kemampuan berpikir konstruktivisme, dimana fokus pembelajaran tergantung masalah yang dipilih sehingga siswa tidak saja mempelajari konsep-konsep yang berhubungan dengan masalah tetapi juga metode ilmiah untuk memecahkan masalah. Dalam pembelajaran TAPPS ada satu pihak siswa menjadi problem solver dan satu pihak menjadi listener.Langkahlangkah dalam memecahkan masalah yaitu: memahami masalah, menyusun rencana, melaksanakan rencana,memeriksa kembali.Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif. Populasi yang diambil adalah seluruh siswa kelas VII MTs PUI Ciwedus Kabupaten Kuningan yang berjumlah 4 kelas, sedangkan sampel yang diambil adalah kelas VII B. Pengumpulan data yang digunakan adalah skala sikap dan tes.Berdasarkan hasil penelitian diperoleh nilai rata-rata skor respon siswa terhadap penerapan model TAPPS yaitu sebesar 63,23, interpretasi skor mendapatkan kategori respon baik. Nilai rata-rata posttest sebesar 67,41. Nilai koefisien determinasi sebesar 0,277, berarti pengaruh penerapan model TAPPS terhadap kemampuan pemecahan masalah matematis sebesar 27,7 % berada pada interval kategori rendah, sedangkan sisanya 72,3% lainnya dipengaruhi oleh faktor lain. Hasil uji hipotesis diperoleh thitung > ttabel (3,724 > 1,701). Karena thitung > ttabel maka Ho ditolak, artinya bahwa terdapat pengaruh penerapan model TAPPS tehadap kemampuan pemecahan masalah matematis.Persamaan regresinya adalah Y = 9,455 + 0,706 X
    corecore