37 research outputs found
Comparaison de l'holographie numérique et de la strioscopie interférentielle utilisées pour la reconstruction des champs 3D de jets d'air et d'hélium
Les modèles analytiques et les simulations numériques de calcul des écoulements (CFD) utilisés de nos jours nécessitent des mesures spatiales et temporelles fines pour initialiser les codes et valider leurs résultats. Les techniques de mesure optique utilisées ici sont à la fois globales et non-intrusives. Elles permettent de mesurer l'indice de réfraction et donc la masse volumique de l'écoulement. Au contraire de l'ombroscopie et de la strioscopie classique qui restent des méthodes qualitatives, l'holographie numérique, la Background Oriented Schlieren et l'interférométrie différentielle à prisme de Wollaston sont des méthodes quantitatives. L'holographie présente l'avantage de faire une mesure du chemin optique ce qui évite les problèmes d'intégration des deux autres méthodes. Les résultats obtenus en soufflerie bidimensionnelle ont prouvé l'efficacité de la méthode et demandent à être adaptés aux écoulements tridimensionnels. L'objet de cette présentation s'intéresse à la mesure de la masse volumique par interférométrie holographique numérique et par strioscopie à prisme de Wollaston. Dans un premier temps, deux montages optiques ont été mis en place pour étudier les écoulements d'hélium laminaires et d'air supersoniques issus de buses tridimensionnelles. Ces deux montages, l'un d'holographie numérique et l'autre d'interférométrie différentielle à prisme de Wollaston, permettent de créer des bases de données tomographiques des écoulements. Pour comparer les projections tomographiques des deux méthodes, il a été choisi d'intégrer les résultats d'interférométrie différentielle à prisme de Wollaston. Concernant les jets d'hélium, les deux méthodes donnent des résultats équivalents avec un écart quadratique inférieur à 0,1?m pour une plage de mesure allant de 0 à 2?m. Cependant, cet écart est beaucoup plus grand pour les jets d'air supersoniques : les déviations lumineuses au niveau des ondes de choc sont importantes et un biais de mesure est constaté. Une fois ces bases de données créées, un code de reconstruction 3D de la masse volumique a été développé. La reconstruction de la masse volumique est fondée sur une approche de régularisation de Tikhonov dans laquelle la fidélité aux données de projection est pondérée par un terme de régularisation qui pénalise la norme du gradient de masse volumique. Comme les projections ont été réalisées avec des faisceaux parallèles, il est possible de reconstruire le volume par plans. Ainsi, comme tous les plans sont reconstruits indépendamment les uns des autres, la parallélisation des algorithmes d'inversion permet de reconstruire le volume avec un gain de temps non négligeable par rapport au cas de rayons divergents. Les reconstructions suivant les deux méthodes sont comparables en terme de résolution et d'ordre de grandeur. Cependant, l'holographie numérique a une convergence plus rapide par rapport à l'interférométrie différentielle à prisme de Wollaston. En effet, la résolution du problème inverse par une méthode qui mesure les chemins optiques et non leurs dérivées ne nécessite pas la propagation des conditions aux limites
D’une rive à l’autre : l’Atlantique stade nautique
International audienceThe oceanic spaces, quickly traversed by sailing ships increasingly more efficient, know a remarkable change of scale: the ocean is more and more an area of sporting practice, a "nautical stadium" which is oversize neither for the experienced navigators, nor for the sophisticated sailing ships.The Atlantic is without question the oceanic space more attended by sailing ships races. The connections are particularly intense between France and the Caribbean Sea: several transatlantic races connect metropolitan ports to the West-Indian departments. The Caribbean becomes in its turn a sea of competition.The economic and media repercussions of these great nautical events represent considerable stakes for the ports of departure and arrival. The example of the "Road of Rhum", between Saint-Malo and Pointe-à-Pitre, provides us a remarkable illustration of these practices.Les espaces océaniques, rapidement parcourus par des voiliers toujours plus performants, connaissent un changement d'échelle remarquable : l'océan s'apparente de plus en plus à une aire de pratique sportive, à un "stade nautique" qui n'est surdimensionné, ni pour les navigateurs expérimentés, ni pour les voiliers sophistiqués.L'Atlantique est sans conteste l'espace océanique le plus fréquenté par les courses à la voile. Les liaisons sont particulièrement intenses entre la France et la mer des Antilles : plusieurs courses transatlantiques relient des ports métropolitains aux départements antillais. La Caraïbe devient à son tour une mer de compétition.Les retombées économiques et médiatiques de ces grands événements nautiques représentent des enjeux considérables pour les ports de départ et d'arrivée. L'exemple de la « Route du Rhum », entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, nous fournit une illustration remarquable de ces pratiques
Les 50 pas géométriques dans les territoires ultramarins
National audienceLes 50 pas constituent une spécificité des territoires ultramarins. Initialement instaurée au 17e siècle àdes fins militaires, cette réserve foncière littorale de 81,20 m de large a connu de nombreuses évolutionssur le plan juridique, impactant sa mise en valeur. Du fait des enjeux fonciers et socio-spatiaux quila caractérise, elle est aujourd’hui un des éléments clefs de l’application de la loi Littoral en outre-mer.Après une brève présentation de l’évolution de la zone des 50 pas aux Antilles, cet article se proposed’exposer ses principales caractéristiques dans les différents départements et régions d’outre-mer
D'une rive à l'autre: l'atlantique stade nautique. Les littoraux de la Caraïbe: pratiques sociales et nouvelles dynamiques spatiales.
Les 50 pas géométriques dans les territoires ultramarins
National audienceLes 50 pas constituent une spécificité des territoires ultramarins. Initialement instaurée au 17e siècle àdes fins militaires, cette réserve foncière littorale de 81,20 m de large a connu de nombreuses évolutionssur le plan juridique, impactant sa mise en valeur. Du fait des enjeux fonciers et socio-spatiaux quila caractérise, elle est aujourd’hui un des éléments clefs de l’application de la loi Littoral en outre-mer.Après une brève présentation de l’évolution de la zone des 50 pas aux Antilles, cet article se proposed’exposer ses principales caractéristiques dans les différents départements et régions d’outre-mer
Argentine, Géographie d'un espace latino-américain
International audienceL’ouvrage permet de situer l’Argentine et l’évolution de ses territoires et de son organisation régionale contemporaine, après les crises économique, sociale et politique du début du XXIè siècle, dans l’organisation mondiale d’une Amérique latine marquée par les transformations de la mondialisation. Les nombreuses illustrations cartographiques et photographiques permettent de synthétiser et de visualiser les analyses spatiales développées dans l’ouvrage. Il s’adresse à un large public d’enseignant.e.s, d’étudiant.e.s et à toute personne désirant mieux connaître l’Argentine contemporaine, son organisation spatiale et ses enjeux territoriaux
Le tourisme sur le littoral atlantique de l’Argentine : évolution des pratiques et organisation spatiale
Avec plus de 3 000 kilomètres de façade littorale, l’Argentine offre de multiples possibilités de développement touristique. Aux premières stations balnéaires de la fin du xixe s., développées sur le modèle européen telle Mar del Plata, ont succédé au xxe s. d’autres balnearios, principalement dans la province de Buenos Aires, à proximité de la capitale.Depuis 30 ans, ce sont les littoraux patagoniens et même la mythique Terre de Feu qui créent des sites touristiques littoraux tournés vers la nature et les espaces "sauvages" de l’Amérique du sud. Mais si le tourisme apporte une nouvelle dynamique économique, il n’en demeure pas moins fragile dans un pays touché par une forte crise économique, sociale et politique.With more than 3000 kilometres of coastline, Argentina offers numerous possibilities for tourist development. Following the creation of the first resorts such as Mar del Plata at the end of the xixth century, based on the European model, further develop-ments took place in the xxth century, notably near the capital in the province of Buenos Aires. Over the last 30 years resorts based on natural resources and "wilderness" areas of South America have been developed at sites along the Patagonian coast, including the mythical "tierra del Fuego". However, although tourism stimulates new economic benefits, its development remains fragile in a country characterised by economic, social and political crises.Con más de 3 000 kilómetros de costa, Argentina presenta muchas posibilidades de desarrollo turístico. Después de la creación de los balnearios de finales del siglo xix, inspirados como Mar del Plata por el modelo europeo, otros aparecieron durante el siglo xx, particularmente en las costas de la provincia de Buenos Aires.Desde hace 30 años, en las costas de Patagonia e incluso en la mítica tierra del Fuego se crean áreas turísticas dedicadas a la observación de la naturaleza y de los espacios "salvajes" de América del Sur.Aunque el turismo aporta una nueva actividad económica, esta actividad es frágil en un país que conoce una crisis económica, social y política
Les espaces récréatifs sur les rives du Rio de La Plata (Argentine, Uruguay) (Recreational areas on the banks of the Rio de La Plata - Argentina, Uruguay)
The Rio de La Plata has been for centuries the main way for water transport. Large areas of economical activities as well as huge metropolises such as Buenos Aires and Montevideo are concentrated on its banks. The riverside populations that account for 15 millions of people have found there a privileged setting for their leisure activities. The organisation of these coastal areas devoted to recreational activities results from a complex combination of physical, historical, economical and social factors, sometimes shared in common by the two banks of the estuary, sometimes specific to only one of the waterside countries.Le Rio de La Plata, axe majeur du commerce maritime depuis des siècles, concentre sur ses rives de grands pôles d'activités économiques et d'importants foyers de peuplement comme Buenos Aires et Montevideo. Les populations riveraines, au nombre de 15 millions de personnes, trouvent au bord du Rio un cadre privilégié pour leurs loisirs. L'organisation de ces espaces côtiers voués aux pratiques récréatives résulte d'une combinaison complexe de facteurs physiques, historiques, économiques et sociaux, tantôt communs aux deux rives de l'estuaire, tantôt spécifiques à l'un des deux pays riverains.Bernard Nicolas, Bouvet Yvanne, Desse René-Paul. Les espaces récréatifs sur les rives du Rio de La Plata (Argentine, Uruguay) (Recreational areas on the banks of the Rio de La Plata - Argentina, Uruguay). In: Bulletin de l'Association de géographes français, 81e année, 2004-3 ( septembre). Aménagement des littoraux et conséquences géomorphologiques / Les littoraux sableux et dunaires. pp. 262-274
Argentine, Géographie d'un espace latino-américain
International audienceL’ouvrage permet de situer l’Argentine et l’évolution de ses territoires et de son organisation régionale contemporaine, après les crises économique, sociale et politique du début du XXIè siècle, dans l’organisation mondiale d’une Amérique latine marquée par les transformations de la mondialisation. Les nombreuses illustrations cartographiques et photographiques permettent de synthétiser et de visualiser les analyses spatiales développées dans l’ouvrage. Il s’adresse à un large public d’enseignant.e.s, d’étudiant.e.s et à toute personne désirant mieux connaître l’Argentine contemporaine, son organisation spatiale et ses enjeux territoriaux
Brain metastases in endometrial cancer: a systematic review of the surgical prognostic factors
International audienceContext: although endometrial cancer is the fourth most common malignancy in women, dissemination to the brain is an exceptional event in the course of the disease. The aim of this review is to determine the important surgical prognostic factors for patients with endometrial cancer metastatic to the brain. Materials and methods: report of two cases. Medline database was used to conduct a systematic literature review from inception to December 2020 looking for Englishlanguage articles focused on brain metastases from endometrial cancer Results: the research yielded 108 articles, among which 23 articles were retained for a total of 87 patients. Mean age was 60 years-old ±11 at the time of diagnosis of endometrial cancer, and most of the tumors were aggressive (grade 3) with an advanced-stage disease (FIGO III, IV). At the time of diagnosis of cerebral disease, a single brain metastasis (p < 0.0001) and no extra-cerebra metastatic site (p = 0.0011) were significant good prognostic factors for the median overall survival. Surgical excision of brain metastasis followed by radiotherapy provided the longest median overall survival compared to radiotherapy and/or chemotherapy, and surgery alone (respectively 32, 5.4 and 4.8 months, p < 0.0001). An age of 60-year-old or less was not associated with a better prognosis. Conclusion: This review confirms that surgical excision followed by radiotherapy is a reliable option in patients with a single brain metastasis from endometrial cancer and no extra-cerebral metastatic site. This work could help to adapt the Graded Prognostic Assessment for brain metastases in endometrial cancer