Recognizability, Perception and the Distribution of the Sensible: Honneth, Rancière and Butler

This paper explores the relation between perception and recognizability in the work of Honneth, Rancière and Butler. Recognizability is the term employed here to indicate the perceptual process that necessarily occurs prior to a normative or ethical act of recognition and that provides the conditions that make recognition possible. The notion of recognizability points to the fact that perception is not merely a disinterested surveying of the perceptual field but indicates that it is already evaluative in the sense that others are immediately distinguishable from other objects. When recognizability fails, it is not because the other has not been seen in a literal sense but instead that she has been intentionally ignored or invisibilized. The suggestion made here is that despite their different approaches, a comparison and dialogue between these three thinkers highlights the importance of this constellation of issues for critical theory.Este artigo explora a relação entre percepção e reconhecibilidade nos trabalhos de Honneth, Rancière e Butler. O termo reconhecibilidade é utilizado para indicar o processo perceptivo que necessariamente antecede um ato normativo ou ético de reconhecimento e que fornece as condições que tornam o reconhecimento possível. A noção de reconhecibilidade aponta o fato de que a percepção não corresponde a uma mera observação desinteressada do campo perceptivo e indica que tal apreensão já é valorativa, uma vez que outras pessoas são imediatamente distinguíveis de outros objetos. Quando a reconhecibilidade fracassa, não é porque a outra pessoa não foi vista no sentido literal, mas sim porque ela foi intencionalmente ignorada ou invisibilizada. A sugestão que faço aqui é a de que, embora possuam abordagens distintas, uma comparação e um diálogo entre esses três pensadores explicita a importância dessa constelação de questões para a teoria crítica.Este artículo explora la relación entre percepción y reconocibilidad en las obras de Honneth, Rancière y Butler. El término reconocibilidad es utilizado para indicar el proceso perceptual que necesariamente precede a un acto normativo o ético de reconocimiento, y que proporciona las condiciones que hacen posible el reconocimiento. La noción de reconocibilidad muestra que la percepción no corresponde a una mera aprehensión desinteresada del campo perceptivo e indica que ella ya es evaluativa, en el sentido que otras personas se distinguen inmediatamente de otros objetos. Cuando falla la reconocibilidad, no es porque la otra persona no haya sido vista en el sentido literal, sino, por el contrario, porque ha sido intencionalmente ignorada o invisibilizada. Sugiero aquí que, aunque tienen enfoques diferentes, una comparación y un diálogo entre estos tres pensadores explica la importancia de esta constelación de temas para la teoría crítica

MODELAGEM HIDRO-METEOCEANOGRÁFICA PARA VIAS FLUVIAIS E PORTOS - PREHVIA

Apesar do grande potencial para o transporte aquaviário no Brasil, este modal ainda é pouco explorado. No entanto sua utilização para transporte de cargas, dados seus diferenciais competitivos (como menores custo e impactos ambientais, maior segurança e concentração de cargas), tem aumentado. Os recentes avanços da ciência, capacidade observacional e computacional no desenvolvimento de previsões ambientais mais confiáveis podem auxiliar no suporte à decisão e planejamento de operações ao longo de hidrovias e portos. Está sendo desenvolvida uma ferramenta de suporte ao planejamento e logística da navegação interior: PreHvia – Previsão Hidro-meteoceanográfica das vias fluviais e portos. Esta ferramenta web trará informações de previsão meteorológica e climática, assim como de vazão e cotas dos rios, e de altura d’água, corrente e onda na região próxima aos portos. Até o presente momento, o desenvolvimento da ferramenta é focado na região Amazônica, em especial para a hidrovia Tapajós-Amazonas e portos do Arquipélago da Ilha do Marajó, mas visiona a expansão para as demais hidrovias e portos brasileiros. Esse artigo discute as diversas metodologias e modelos numéricos, que estão sendo desenvolvidos e validados para previsões de tempo, clima, hidrológicas, hidrodinâmicas e oceânicas, assim como os resultados preliminares, dificuldades encontradas,  os próximos passos e oportunidades para desenvolvimentos futuros. A ferramenta PreHvia é formada por quatro módulos principais: com modelos atmosférico e climático regionais, modelo hidrológico da bacia do Tapajós-Amazonas, modelo hidrodinâmico do Arquipélago de Marajó e modelo de ondas da região costeira e do Arquipélago de Marajó. Os diferentes modelos são acoplados formando um sistema de previsão de variáveis ambientais para os próximos dias, além do monitoramento e de uma climatologia e estatísticas que irão permitir o planejamento a longo prazo. A ferramenta fornecerá informações essenciais para um bom planejamento e operações eficientes, com maior segurança e menor riscos nas hidrovias e portos do país

Lidando com riscos hidrológicos através de índice de risco a inundações, modelagem complexa de bacia hidrográfica, diferentes técnicas de calibração, e previsão de vazões por conjunto

The economic and social losses of environmental disasters are increasingly higher. Floods are a main concern in many locations around the world. Preventive actions are urgent and necessary. This doctoral thesis addresses topics related to hydro-meteorological risks and water resources management. Its aim is to cope with hydrological risks and water resources management through a flooding risk index, complex watershed modeling, different calibration techniques, and ensemble streamflow forecasting. Specific assumptions and research questions are defined in each chapter of the thesis, and are mostly related to the 12,600 km2 Piracicaba watershed, in Southeast, Brazil. Chapter one has general introductions and explains how the thesis is organized. Chapter two brings an assessment and mapping of flooding risks. Chapter three reviews the watershed modelling topic, through applications of a selected watershed model (the Soil and Water Assessment Tool - SWAT) in Brazil. Chapter four proposes a good practice methodology for calibration of watershed models for different time-steps with available data, having hydrology as main focus. Chapter five explores different methodologies for calibrating hydrological models, using two optimization algorithms and with a multi-site and single site approaches to evaluate related changes in performance. Chapter six has complex watershed modeling for sub-daily time-step, with an automatic hourly calibration module that was included in SWAT-CUP and the application of these models to forecast ensemble streamflow and with a data assimilation approach with optimization to improve the quality of the forecasts. Chapter seven has overall conclusions and chapter eight has a summarized list of other activities developed during the doctoral process. Overall we believe the methodologies and results for the Piracicaba watershed are very good. And that they can be replicated in other watersheds in Brazil and around the world. The proposed mapping assessments of flooding vulnerability and risks can be applied for the entire Brazil, and could be used as a tool in water resources management and planning. The watershed model (SWAT) used on this doctoral thesis also proved to be a versatile and robust model, with several good example applications in Brazil, and in particular for the Piracicaba case study. The step by step calibration methodology, as well as the different calibrations performed can help other modelers on choosing where and how to calibrate their own models. For hourly application, this work is pioneer, in area scale and model used. The results for ensemble flow forecasting and data assimilation show a little of what can be performed with this kind of application, and that it can be a potential tool for real time applications in streamflow forecasting and early warning systems. We believe the lessons learnt in this thesis can improve and aid modeler and water resources managers worldwide.Os prejuízos econômicos e sociais de desastres ambientais têm sido maiores. Inundações são uma das principais preocupações ao redor do mundo. Ações preventivas são urgentes e necessárias. Esta tese de doutorado aborda temas relacionados à gestão dos recursos hídricos e de riscos hidro-meteorológicos. Possui o objetivo de lidar com riscos hidrológicos através de índices de risco a inundações, modelagem complexa de bacias hidrográficas, diferentes técnicas de calibração, e previsão de vazões por conjunto. Pressupostos e objetivos específicos são definidos em cada capítulo da tese, e são na sua maioria relacionados à bacia hidrográfica do Rio Piracicaba (12.600 km2), Sudeste do Brasil. O Capítulo um traz as introduções gerais e explica a organização da tese. O capítulo dois desenvolve mapeamento de riscos a inundações. O capítulo três revisa o tópico de modelagem de bacias hidrográficas, através de aplicações de um modelo selecionado (Soil and Water Assessment Tool - SWAT) no Brasil. O quarto capítulo propõe uma metodologia de boas práticas para a calibração de modelos de bacias hidrográficas utilizando dados disponíveis, com foco principal na hidrologia. O capítulo cinco explora diferentes metodologias de calibração, utilizando dois algoritmos de otimização e abordagens de calibração em um local e demais locais para avaliar alterações relacionadas ao desempenho da modelagem. O capítulo seis trabalha com modelagem sub-diária, com um módulo de calibração horária automática, que foi incluído no SWAT-CUP, e aplicação destes modelos para previsão de vazões por conjunto e assimilação de dados com otimização, para melhorar a qualidade das previsões. O sétimo capítulo traz as conclusões gerais da tese e oitavo capítulo apresenta uma lista resumida de outras atividades desenvolvidas durante o doutorado. Acreditamos que as metodologias e resultados para a bacia hidrográfica Piracicaba são muito bons. E que podem ser replicados em outras bacias hidrográficas no Brasil e ao redor do mundo. O mapeamento de vulnerabilidade e riscos de inundação propostos pode ser aplicados para todo o Brasil, além de possuir potencial como uma ferramenta de planejamento. O modelo utilizado (SWAT) também provou ser versátil e robusto, com vários bons exemplos de aplicações no Brasil, e em especial para a Bacia do Piracicaba. A metodologia sistemática para calibração, bem como as diferentes calibrações executadas podem auxiliar outros modeladores a escolherem como calibrar seus próprios modelos. Este trabalho é pioneiro no tipo de aplicação horária apresentada. Os resultados de previsão por conjunto de vazões e de assimilação de dados mostram o potencial da metodologia para sistemas de previsão de vazões em tempo real e em sistemas de alerta antecipado. Nós acreditamos que as lições aprendidas nesta tese podem auxiliar modeladores e gestores de recursos hídricos ao redor do mundo

Simulación hidrológica e hidráulica para el diseño de macrodrenaje para la gestión y recuperación de cárcavas

Runoff on susceptible terrains that is not associated with adequate drainage causes soil erosion, as gullies. Gullies and drainage continue to be major issues in reclamation projects since soil erosion can be reactivated after the application of recovery measures. This paper describes a low-cost project framework for macrodrainage for a gully in Nazareno (MG, Brazil) to provide support to gully management and recovery. We used a simple methodology with the application of Geographic Information Systems (GIS) and concentrated hydrologic and hydraulic models (freely available softwares). The basin has steep slopes (8 to 20%) and the water flows mainly to the northwest, which contribute to exacerbate erosion problems. We studied the effect of environmental conditions on different simulations to elaborate a drainage system project using the free software tools. Therefore, the findings of this paper can aid gully management and recovery for this and other areas with similar issues.Escurrimiento superficial en terrenos susceptibles sin asociación con el drenaje adecuado causa erosión del suelo. Las cárcavas y el drenaje son importantes para proyectos de recuperación, ya que la erosión puede ser reactivada después de la aplicación de técnicas de recuperación. Describimos un proyecto de bajo costo para macrodrenaje en Nazareno (MG, Brasil), proporcionando suporte a la gestión y recuperación de cárcavas. Utilizamos una metodología con la aplicación de Sistemas de Información Geográfica (SIG) y modelos hidrológicos y hidráulicos concentrados (softwares libres). La cuenca ha presentado pendientes elevadas (8 a 20%); el flujo de agua es direccionado preferentemente al noroeste, contribuyendo al agravamiento de la erosión. Estudiamos el efecto de condiciones medioambientales en diferentes simulaciones para un proyecto de sistema de drenaje usando las herramientas de softwares. Así pues, los resultados de este artículo pueden auxiliar la gestión y recuperación de cárcavas para esta y otras áreas con problemas similares

Hydrologic and hydraulic simulations for use in macrodrainage designs for gully management and recovery

Runoff on susceptible terrains that is not associated with adequate drainage causes soil erosion, as gullies. Gullies and drainage continue to be major issues in reclamation projects since soil erosion can be reactivated after the application of recovery measures. This paper describes a low-cost project framework for macrodrainage for a gully in Nazareno (MG, Brazil) to provide support to gully management and recovery. We used a simple methodology with the application of Geographic Information Systems (GIS) and concentrated hydrologic and hydraulic models (freely available softwares). The basin has steep slopes (8 to 20%) and the water flows mainly to the northwest, which contribute to exacerbate erosion problems. We studied the effect of environmental conditions on different simulations to elaborate a drainage system project using the free software tools. Therefore, the findings of this paper can aid gully management and recovery for this and other areas with similar issues

MODELAGEM HIDRO-METEOCEANOGRÁFICA PARA VIAS FLUVIAIS E PORTOS - PREHVIA

Apesar do grande potencial para o transporte aquaviário no Brasil, este modal ainda é pouco explorado. No entanto sua utilização para transporte de cargas, dados seus diferenciais competitivos (como menores custo e impactos ambientais, maior segurança e concentração de cargas), tem aumentado. Os recentes avanços da ciência, capacidade observacional e computacional no desenvolvimento de previsões ambientais mais confiáveis podem auxiliar no suporte à decisão e planejamento de operações ao longo de hidrovias e portos. Está sendo desenvolvida uma ferramenta de suporte ao planejamento e logística da navegação interior: PreHvia – Previsão Hidro-meteoceanográfica das vias fluviais e portos. Esta ferramenta web trará informações de previsão meteorológica e climática, assim como de vazão e cotas dos rios, e de altura d’água, corrente e onda na região próxima aos portos. Até o presente momento, o desenvolvimento da ferramenta é focado na região Amazônica, em especial para a hidrovia Tapajós-Amazonas e portos do Arquipélago da Ilha do Marajó, mas visiona a expansão para as demais hidrovias e portos brasileiros. Esse artigo discute as diversas metodologias e modelos numéricos, que estão sendo desenvolvidos e validados para previsões de tempo, clima, hidrológicas, hidrodinâmicas e oceânicas, assim como os resultados preliminares, dificuldades encontradas,  os próximos passos e oportunidades para desenvolvimentos futuros. A ferramenta PreHvia é formada por quatro módulos principais: com modelos atmosférico e climático regionais, modelo hidrológico da bacia do Tapajós-Amazonas, modelo hidrodinâmico do Arquipélago de Marajó e modelo de ondas da região costeira e do Arquipélago de Marajó. Os diferentes modelos são acoplados formando um sistema de previsão de variáveis ambientais para os próximos dias, além do monitoramento e de uma climatologia e estatísticas que irão permitir o planejamento a longo prazo. A ferramenta fornecerá informações essenciais para um bom planejamento e operações eficientes, com maior segurança e menor riscos nas hidrovias e portos do país

Soil loss estimated by means of the RUSLE model in a subtropical climate watershed

Erosion process occurs naturally, shaping the Earth’s surface. Soil loss can cause harmful effects to the environment when intensive anthropic activities occur. Mathematical models have been used as effective and less costly alternatives for identifying sites highly prone to soil loss, especially at the watershed scale. In Brazil, the Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE) is one of the most commonly used soil loss prediction models. The RUSLE requires information on soil erodibility, rainfall erosivity, topography, land use and cover (C), and conservation practices (P) to estimate average annual soil losses. Images derived from remote sensing techniques are generally used to quantify the spatialization of C factor; however, the variation in land use throughout the year is not usually considered. This study aimed to estimate soil losses in an important subwatershed of Candiota river watershed (CRWsub) by using RUSLE, considering land use and rainfall erosivity in different periods of the year. The periods considered were P1 (January, February and March), P2 (April, May and June), P3 (July, August and September) and P4 (October, November and December). Based on the results, the lowest soil losses occurred in P1. Probably, the high vegetation cover in the soil increases its protection against rainfall erosivity. In P3, the heavy rainfall events are predominantly frontal, occurring in the same months as those when the preparation of the soil for later planting takes place; that is, there is no vegetation cover in this period, thus making the soil more prone to erosion. The use of different images to classify and identify land uses is the best way to understand soil losses throughout the year in the study area. It was possible to observe that agricultural areas are generally associated with greater soil losses in the subwatershed. In addition, the land uses were considered to vary quarterly, thereby making it possible to identify the periods most prone to erosion processes throughout the year. Finally, the erosion percentages in the subwatershed can be linked to the tolerance index for different land-uses, soil classes, and slope categories