Fernández Suárez, Belén (2018). La alteridad domesticada. La política de integración de inmigrantes en España : actores y territorios. Barcelona: Edicions Bellatera

Obra ressenyada: Belén FERNÁNDEZ SUÁREZ, La alteridad domesticada. La política de integración de inmigrantes en España: actores y territorios. Barcelona: Edicions Bellatera, 2018

Changes in air quality during the lockdown in Barcelona (Spain) one month into the SARS-CoV-2 epidemic

Lockdown measures came into force in Spain from March 14th, two weeks after the start of the SARS-CoV-2 epidemic, to reduce the epidemic curve. Our study aims to describe changes in air pollution levels during the lockdown measures in the city of Barcelona (NE Spain), by studying the time evolution of atmospheric pollutants recorded at the urban background and traffic air quality monitoring stations. After two weeks of lockdown, urban air pollution markedly decreased but with substantial differences among pollutants. The most significant reduction was estimated for BC and NO2 (−45 to −51%), pollutants mainly related to traffic emissions. A lower reduction was observed for PM10 (−28 to −31.0%). By contrast, O3 levels increased (+33 to +57% of the 8 h daily maxima), probably due to lower titration of O3 by NO and the decrease of NOx in a VOC-limited environment. Relevant differences in the meteorology of these two periods were also evidenced. The low reduction for PM10 is probably related to a significant regional contribution and the prevailing secondary origin of fine aerosols, but an in-depth evaluation has to be carried out to interpret this lower decrease. There is no defined trend for the low SO2 levels, probably due to the preferential reduction in emissions from the least polluting ships. A reduction of most pollutants to minimal concentrations are expected for the forthcoming weeks because of the more restrictive actions implemented for a total lockdown, which entered into force on March 30th. There are still open questions on why PM10 levels were much less reduced than BC and NO2 and on what is the proportion of the abatement of pollution directly related to the lockdown, without meteorological interferences.The present work was supported by the Spanish Ministry of Agriculture, Fishing, Food and Environment, Madrid City Council and Madrid Regional Government, by the Ministry of Economy, Industry and Competitiveness and FEDER funds under the project HOUSE (CGL2016-78594-R), and by the Generalitat de Catalunya (AGAUR 2015 SGR33), and by the Spanish Ministry of Sciences, Innovation and Universities (EQC2018-004598-P).Peer reviewe

El estigma de la musulmaneidad : visibilidad percibida y racismo en hijas de parejas mixtas con padre/madre de origen magrebí en Barcelona y Granada

En base al análisis de 26 entrevistas en profundidad a hijas de parejas mixtas (con uno de sus miembros de origen magrebí) residentes en Barcelona y Granada, este artículo muestra cómo los procesos identitarios de estas jóvenes pueden estar influenciados por la percepción de su musulmaneidad. El estigma del "moro", construido históricamente, se vehicula a través de marcadores visibles y estereotipados que sitúan inmediatamente a la persona que es o parece musulmana en la posición del "otro", dando pie al trato diferencial. La mixticidad sirve aquí, pues, como prueba crucial para rastrear si la diferencia construida se diluye con la mezcla o, si por el contrario, se perpetúa.Based on the analysis of 26 in-depth interviews with daughters of mixed couples (in which one of its members is of Maghrebian origin) residing in Barcelona and Granada, this article shows how the identity processes of these young women can be influenced by the perception of their Muslimness. The stigma of the "Moor", historically rooted in Spanish society, is conveyed through stereotyped and visible markers, that immediately place the person who is or seems Muslim in the position of the "other", giving rise to differential treatment. These findings ¡ challenges the idealised notion of mixedness as a diluter of differences and discrimination

El rol de las denominaciones de origen en la actividad exportadora de las bodegas: Caso de España

La literatura ha demostrado que las empresas necesitan de una gran capacidad exportadora para lograr su supervivencia y poder competir en los entornos tan variables que trae consigo la globalización. El sector vitivinícola en particular tiene un marcado carácter internacional de cara a hacer frente al cambio en la demanda de los consumidores hacia vinos de mayor calidad y a la alta competencia presente tanto en el mercado nacional como internacional (países productores del Nuevo Mundo).Debido a este aumento por la importancia de las certificaciones de calidad de los vinos y del incremento del número de países internacionales que demandan vino, el objetivo del presente trabajo es analizar los factores que afectan a la exportación de las empresas productoras de vino, centrándose en el análisis de si la pertenencia a una Denominación de Origen o no por parte de las empresas tiene alguna relación con el valor de sus exportaciones. Para ello se realiza una encuesta a nivel nacional a una muestra formada por los Consejos Reguladores de las Denominaciones de Origen españolas, analizando a partir de ella, la intensidad en la que ofrecen apoyo a la internacionalización de sus bodegas adheridas. Los principales resultados muestran que existe una gran división entre Consejos Reguladores, diferenciando entre el grupo de los que ofrecen una alta intensidad de apoyo a la internacionalización y el grupo de los que ofrecen una baja intensidad de apoyo. Así mismo, mientras en el grupo de baja intensidad se puede observar una relación entre exportaciones y pertenencia a una Denominación de Origen, en el grupo de alta intensidad se encuentran divergencias dejando vislumbrar una nueva línea de investigación. También se destaca que las actividades de apoyo en las que más se centran en ofrecer los Consejos Reguladores a sus bodegas, son el apoyo a la logística, a la cooperación y a la promoción.A partir de estos resultados, se recomienda a las instituciones que favorezcan en mayor medida la actividad exportadora de las empresas de producción vitivinícola, sobre todo en aquellos Consejos Reguladores que se encuentran dentro del grupo de baja intensidad de apoyo a la internacionalización. Además de que ofrezcan apoyo en otros ámbitos económicos de gran importancia como son la innovación, la formación o la financiación.<br /

Análisis estratégico de Bodega SOMMOS

La realización de este trabajo tiene como fin el análisis estratégico de la empresa vinícola SOMMOS, bodega situada en el corazón del Somontano. Es considerada como una de las mejores bodegas tanto a nivel regional como nacional, debido a su búsqueda de la excelencia, alternando los últimos avances tecnológicos del sector con la tradición de su producción. El objetivo de este trabajo consiste en analizar y averiguar cuáles son las estrategias seguidas por la empresa, a parte de las ventajas competitivas que consigue y mantiene, para así poderse situar en una buena posición de reputación, prestigio e innovación en el sector a nivel de Aragón.Este estudio, se lleva a cabo mediante el análisis tanto interno como externo de la compañía, así como un estudio de la industria vinícola a nivel de Aragón, región en la que se va a centrar el estudio.<br /

Effects of water and CMA in mitigating industrial road dust resuspension

Water spraying and/or chemical suppressants such as salts and polymers have been suggested to reduce road dust resuspension due to their capability to increase adhesion, and therefore the effective size and weight of particles, but contrasting results have been obtained so further testing are needed. This study presents the first results of street washing and Calcium Magnesium Acetate (CMA) efficiencies at two industrial roads (paved and unpaved) in the Mediterranean region where the high solar radiation, warm climate, and scarce precipitation, may play a key role in determining the efficiency of mitigation techniques Results show that, at both sites, street washing (water only) was more effective than CMA. Street washing made observe 18% (daily basis) and >90% (first hour) reductions of kerbside PM10 concentrations for the paved and unpaved road respectively, while with CMA PM10 decrease was generally lower and with less statistical significance.his work was funded by AIRUSE LIFE+ ENV/ES/584 project. The study was also partially funded by Spanish Ministry of Environment through the Fundación Biodiversidad, with project acronym EMIDIF. The logistic support from the City Hall of L'Alcora, and the Cantera La Torreta (grupo ORIGEN MATERIALES) company is also acknoweldged. Fulvio Amato is beneficiary of the Juan de la Cierva postdoctoral grant (JCI-2012-13473). Support is acknowledged to Generalitat de Catalunya 2014 SGR33 and to AXA Research Fund