In order to see a body is necessary :: Cohen, Pombo and their images

La relación entre imágenes e imaginario se ha estudiado abundantemente desde distintas perspectivas. El cuerpo es el argumento que se ha introducido últimamente, pero muchas veces se dispone de él de manera lateral, casi como un signo obligado de los tiempos. ¿Pero qué sucede si el cuerpo es central a la imagen tanto como la imagen al cuerpo? En la mayor parte de la producción artística actual esto ha sido asumido. Es decir, que hay obras que fuerzan una ruptura con las líneas verticales de la subjetivación, que perciben y que ponen en juego la relación mencionada con una complejidad inquietante. En las obras de Cohen y de Pombo se hacen presentes algunos de sus rasgos.The relationship between images and imaginary has been studied from different perspectives. The body is the argument that has been introduced recently, but often laterally, almost as a necessary sign of the times. But what happens if the body is central to the image, as much as the image to the body? In most of the current artistic production this has already been accepted. That is, there are works that force a break with the vertical lines of subjectivitie, they perceive and bring into play the relationship mentioned with a disturbing complexity. In the works of Cohen and Pombo some of its features are present.Facultad de Bellas Arte

Negro de oro

En memoria de Raúl Ibarra, profesor de la Cátedra de Dibujo Complementaria 1 de la Facultad de Artes, fallecido en febrero de 2021, cuya obra Lobizón en cuarentena (2020) es imagen del presente número de Arte e Investigación.Facultad de Arte

In order to see a body is necessary :: Cohen, Pombo and their images

La relación entre imágenes e imaginario se ha estudiado abundantemente desde distintas perspectivas. El cuerpo es el argumento que se ha introducido últimamente, pero muchas veces se dispone de él de manera lateral, casi como un signo obligado de los tiempos. ¿Pero qué sucede si el cuerpo es central a la imagen tanto como la imagen al cuerpo? En la mayor parte de la producción artística actual esto ha sido asumido. Es decir, que hay obras que fuerzan una ruptura con las líneas verticales de la subjetivación, que perciben y que ponen en juego la relación mencionada con una complejidad inquietante. En las obras de Cohen y de Pombo se hacen presentes algunos de sus rasgos.The relationship between images and imaginary has been studied from different perspectives. The body is the argument that has been introduced recently, but often laterally, almost as a necessary sign of the times. But what happens if the body is central to the image, as much as the image to the body? In most of the current artistic production this has already been accepted. That is, there are works that force a break with the vertical lines of subjectivitie, they perceive and bring into play the relationship mentioned with a disturbing complexity. In the works of Cohen and Pombo some of its features are present.Facultad de Bellas Arte

En materia de dibujos

Durante largo tiempo las técnicas del dibujo fueron las únicas disponibles para fijar imágenes inmediatas, tanto a los fines de comunicar y proyectar, como de registrar el mundo circundante. Desde tiempos remotos está instalado en lo cotidiano, como una práctica extendida, que excede el arte. Nosotros vamos sin embargo a referirnos a un grupo particular de objetos intencionales de dibujo, aquellos que pertenecen al horizonte de sentido de los objetos de arte. La delimitación no es nada fácil, porque puede observarse que luego del arduo camino para conquistar su autonomía, la esfera del arte, desde las vanguardias de principios del S.XX, tiene como uno de sus objetivos fundirse en lo cotidiano. Por otro lado, al tratar al dibujo como una disciplina artística, no hacemos más que aplicar una determinación histórica concreta, para encerrar bajo una definición la singularidad de las prácticas, con el fin de justificar un objeto de estudio y hacerlo transmisible. Desde luego, la delimitación en disciplinas que sigue la clasificación académica, con los fines de la crítica o de la enseñanza, puede resultar un empobrecimiento. De hecho, si pensamos en las obras y procesos más tradicionales (aquellos que coinciden con la definición del dibujo clásico) las prácticas se recortan a la tipología clásica, pero buena parte de las obras contemporáneas que se suelen inscribir en este campo, justamente encuentran su razón de ser apoyándose en otros modelos.Facultad de Arte

El valor de Osvaldo Attila : Dibujo Complementario II-III-IV, turno noche

La coherencia entre la práctica artística y docente se anuda en torno a cómo la reflexión las atraviesa y produce un decir que da cuenta de un hacer. La enseñanza de Osvaldo Attila es un testimonio de esa trama. Será difícil pensarla por fuera de aquello que me permite establecer las diferencias que bien o mal me constituyen. Lectura interesada, que no puede concebirse sin la amistad, que lejos de ser un ingrediente más, la funda. El concepto clave en su obra y su enseñanza fue el valor.Reseña inédita destinada a un número de Botiquín de Arte, revista del Departamento de Plástica de la FBA (UNLP), nunca publicado.Facultad de Bellas Arte

El valor de Osvaldo Attila : Dibujo Complementario II-III-IV, turno noche

La coherencia entre la práctica artística y docente se anuda en torno a cómo la reflexión las atraviesa y produce un decir que da cuenta de un hacer. La enseñanza de Osvaldo Attila es un testimonio de esa trama. Será difícil pensarla por fuera de aquello que me permite establecer las diferencias que bien o mal me constituyen. Lectura interesada, que no puede concebirse sin la amistad, que lejos de ser un ingrediente más, la funda. El concepto clave en su obra y su enseñanza fue el valor.Reseña inédita destinada a un número de Botiquín de Arte, revista del Departamento de Plástica de la FBA (UNLP), nunca publicado.Facultad de Bellas Arte

Arte y Política : Incidencias de Lo Real lacaniano en las obras de Martin Barrios y Julio Ricciardi

Lo Real, que junto con lo Imaginario y lo Simbólico constituye esta tríada (RSI), es el aspecto que más dificultades representa para su definición. Su presencia solo se concreta a través de los efectos que produce en los restantes registros y su principal contorno es lo que parece quedar siempre fuera de las operaciones entre lo imaginario y lo simbólico. Las obras de arte visual pueden ser el objeto privilegiado para observar la manera en que estos registros se anudan en el discurso del artista, pero a su vez presentan otros interrogantes: ¿cuál es la dinámica de Lo Real en la imagen de aquellas obras «realistas»? ¿Cómo se articula, con la noción de Lo Real, el «realismo» convencional de la ficción en la imagen? ¿Es posible distinguir estrategias de tratamiento de lo Real en sus modos de sutura? A la luz de estos interrogantes, y dada la contribución de lo visual a la conformación de un régimen de visualidad que asegura el vínculo de los datos sensibles y la verdad, es decir, su intervención como soporte de una ideología, intentaré interpretar la relación entre lo político y las propuestas estéticas de los artistas en las obras analizadas aquí.Facultad de Arte

Comparative analysis of operations in landing-take off cycles at different airports in the European Union

It is known that the International Civil Aviation Organization (ICAO) has standard times, power settings and velocities for LTO cycles. Those parameters do not contemplate aircraft type, engine, airport configuration and specific operation conditions. The aim of this paper is to make a comparison among those parameters in ten different and significant airports around the European Union, to develop an alternative to the ICAO standards. The variation of parameters is related to different operational times and fuel consumption, and as a consequence different amounts of emissions are produced: unburned hydrocarbons (HC), Nitrogen Oxides (NOx) , Carbon Monoxide (CO) and Carbon Dioxide (CO2), inter alia. The difference between take off times, velocities, distances and power settings, and the standards values make the development of indicators feasible, which is the main goal of this study. Equivalent aircraft mixes and different operative scenarios were used in each airport, emphasizing the minimum and maximum conditions in “Taxi In” and “Taxi Out” situations. From the comparison, differences between the standard parameters and issues related to the operative strategy in each airport were observed.Grupo de Transporte Aéreo - Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria (GTA-GIAI

Materialidad : Una aproximación desde la práctica de taller

El presente trabajo formaliza un encuentro. Se constituye como la sistematización de experiencias y reflexiones sobre la materialidad, desde los contenidos de las asignaturas que integramos, situadas en el nuevo plan de estudios de la carrera de Artes Plásticas de la Facultad de Bellas Artes de la Universidad Nacional de La Plata. Pretende iniciar una búsqueda conjunta en investigaciones desde el lugar de la producción artística, tomando referencias de nuestro campo específico de conocimiento, y fortaleciendo los nexos en el abordaje de las propuestas. Esta puesta en común nos permite establecer un punto dentro del recorrido de estos últimos diez años en los que comenzó a implementarse el nuevo plan, poniendo en texto rasgos que son la resultante de esta mirada sobre la enseñanza del arte. Encontramos en los materiales y en las múltiples variantes de intervención sobre los mismos un disparador para hablar sobre nuestras prácticas, y sobre los cambios sucedidos en el contexto del arte contemporáneo. Los escritos se estructuran desde el análisis de obras de artistas o de las propias producciones surgidas en el aula, y debido al carácter complementario de las asignaturas en cuestión, visibilizan la permeabilidad de los límites por los que transita actualmente el campo del arte, hilvanando experiencias realizadas desde primero a cuarto año de la carrera por la gran mayoría de los estudiantes.Facultad de Bellas Arte

Análisis de accidentes aéreos con factor contribuyente meteorológico - región SAM OACI - periodo 2013-2022

Alrededor del mundo los accidentes aéreos generan cada vez más preocupación y con esto se adoptan medidas de prevención y seguridad acordes a los mismos. Los accidentes con factor contribuyente meteorológico representan un 10,41% del total, en este informe se analizaron 2728 informes de los cuales solo 284 se podían clasificar así. Para una mejor inversión tanto del capital como del tiempo en soluciones acordes a las problemáticas es necesario una previa investigación y caracterización de los accidentes. En este sentido, el informe a continuación presentado, analiza de forma cuantitativa la importancia de los accidentes con factor meteorológico contribuyente de los últimos 10 años (2013-2022) en la región SAM-OACI.Facultad de Ingenierí