559 research outputs found

    A corrupção e a responsabilidade social empresarial

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    Actualmente ninguém dúvida da importância do Global Compact, lançado pelas Nações Unidas para a solução dos vários desafios e ameaças globais, através da aceitação e da implementação de um conjunto de princípios básicos (Ten Principles) sobre Meio Ambiente, Direitos Humanos e do Trabalho, e corrupção. Reconhece-se, em forma de consenso universal, o valor dos 10 princípios do Pacto Global porque eles vêm da: Declaração Universal dos Direitos do Homem, Declaração de Princípios da Organização Internacional do Trabalho, em matéria de direitos fundamentais no trabalho, Declaração do Rio sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento e da Convenção das Nações Unidas contra a Corrupção. Neste cenário, cumpre, assim, destacar o último, o 10. º Princípio acrescentado pelo Pacto Global da ONU, que tem assumido maior protagonismo e interesse no conceito de Responsabilidade Social Empresarial (SER), afirmando que "as empresas devem combater a corrupção em todas as suas formas, inclusive extorsão e suborno"

    Las invenciones protegibles como modelos de utilidad

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    El modelo de utilidad ha sido una de las respuestas ofrecidas dentro del ámbito de protección jurídica que comporta el Derecho de la Propiedad Industrial, pero no se trata del único y tampoco se trata del más conocido y frecuente, ya que como sabemos estas características recaen sobre la figura de la patente de invención. Aun así, permaneciendo en la sombra de la patente, se trata de una de las figuras de protección de las invenciones más utilizadas, y que en España goza de buena salud. Se ha escrito mucho y la legislación es mucho mayor para la figura de la patente que para la del modelo de utilidad, pero el motivo de este trabajo es tratar la figura del modelo de utilidad mediante una profunda labor investigativa, ya que hay una escasez académica relativa que existe respecto de esta figura. Posteriormente se puede destacar también que la legislación que regula esta figura ha cambiado recientemente y por ello es necesario analizarlo más detalladamente para poder valorar y analizar estos cambios.Grado en Derech

    Design and development of high-performance thermoplastic vulcanizates with vibration damping properties.

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    164 p.Los componentes ligeros de vehículos eléctricos se enfrentarán a nuevos requerimientos relacionados con su generación de ruido y vibración debido a que, en ausencia de un motor de combustión interna, el ruido que se genere por su vibración se hará más evidente. Para afrontar estos nuevos desafíos los conceptos de diseño y selección de materiales tradicionales deberán reconsiderarse. En este contexto, los termoplásticos elastómeros vulcanizados (TPVs, por sus siglas en inglés) son materiales interesantes debido a su baja densidad, reciclabilidad, facilidad de procesamiento y flexibilidad de diseño. Esta Tesis se enfoca en el diseño y desarrollo de TPVs de alto rendimiento para aplicaciones de amortiguación de vibraciones estructurales. Para ello, se han desarrollado nuevas formulaciones de TPVs basadas en poliamida 6 (PA6) y caucho de acrilonitrilo butadieno hidrogenado (HNBR) y se ha investigado a fondo la relación existente entre su microestructura y sus propiedades. En primer lugar, se estudió la compatibilización reactiva de las mezclas de PA6/HNBR mediante la adición de HNBR carboxílico (XHNBR). En segundo lugar, se formularon mezclas de PA6/XHNBR vulcanizadas con peróxido que contienen óxidos metálicos y antioxidantes fenólicos como un nuevo concepto para diseñar TPVs de amortiguación de vibraciones de alto rendimiento. Finalmente, se investigó la relación entre la microestructura de los materiales desarrollados y su comportamiento cuasi-estático y dinámico mecánico no lineal. En general, los resultados obtenidos han señalado el potencial de los TPVs carboxílicos como materiales de amortiguación de vibraciones de alto rendimiento. Por un lado, el enfoque explorado, basado en la compatibilización reactiva de las mezclas de PA6/HNBR añadiendo XHNBR, reveló nuevas estrategias para desarrollar mezclas de elastómeros termoplásticos con propiedades térmicas y mecánicas superiores mediante el control de las interacciones interfaciales y la morfología. Además, los resultados obtenidos resaltaron que la generación de reticulaciones iónicas mediante la adición de óxidos metálicos, representa una estrategia muy prometedora para desarrollar TPVs de alto rendimiento con propiedades de amortiguación de vibraciones en un amplio rango de temperaturas. Además, la investigación de la microestructura y el comportamiento mecánico no lineal de los materiales permitió identificar y vincular los procesos de deformación micromecánica con sus correspondientes características microestructurales. Finalmente, se han presentado interpretaciones físicas de los mecanismos de deformación observados con el fin de construir una base de conocimiento para el modelado micromecánico de TPVs. En conclusión, esta Tesis abre nuevas posibilidades para obtener TPVs de alto rendimiento con propiedades térmicas, mecánicas y de amortiguación de vibraciones personalizadas, así como para prever su comportamiento mediante herramientas de modelado micromecánico

    Underground works in conurbations Solutions under the surface for problems on the surface

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    The environmental affectations in which the use of the underground space can incur are mainly the modification of the underground water conditions and the perturbation of the surface by the same construction process and by the final disposal of the excavated material. Also, the construction of underground works is a risky activity by itself. All these factors have been causes in not considering certain underground solutions to solve problems at the surface. Nevertheless, in the last twenty years, the underground engineering has reached important developments in technology and construction methods, which allow nowadays the execution of interesting, secure and environmental solutions in many big conurbations. The present article presents some arguments and shows the actual state of the art and technology in this field, in order to promote a more intensively underground space usage for solving diverse and common problems on the surfaceLas afectaciones ambientales en las que el uso del espacio subterráneo puede incurrir son principalmente la modificación de las condiciones del agua subterránea y la perturbación de la superficie por el mismo proceso constructivo y por la disposición final del material excavado. Asimismo, la construcción de las obras subterráneas es una actividad riesgosa por sí sola. Todos estos factores han causado en el pasado el no poder considerar algunas soluciones subterráneas para solucionar problemas en la superficie. No obstante, en los últimos veinte años, la ingeniería subterránea tuvo importantes desarrollos en tecnología y métodos constructivos, que permiten hoy en día la ejecución de soluciones interesantes, seguras y ambientales en muchas conurbaciones. El presente artículo presenta algunos argumentos y muestra el estado actual de conocimiento y tecnología en este campo, con el fin de promover un mayor e intensivo uso del espacio subterráneo para resolver diversos y comunes problemas en la superficie. Finalmente, se resaltan aspectos sociales, culturales y de tecnología que deben cumplirse para que a corto plazo las conurbaciones colombianas puedan beneficiarse de soluciones dentro del espacio subterráneo para los problemas actuales de superfici

    Design and development of high-performance thermoplastic vulcanizates with vibration damping properties.

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    164 p.Los componentes ligeros de vehículos eléctricos se enfrentarán a nuevos requerimientos relacionados con su generación de ruido y vibración debido a que, en ausencia de un motor de combustión interna, el ruido que se genere por su vibración se hará más evidente. Para afrontar estos nuevos desafíos los conceptos de diseño y selección de materiales tradicionales deberán reconsiderarse. En este contexto, los termoplásticos elastómeros vulcanizados (TPVs, por sus siglas en inglés) son materiales interesantes debido a su baja densidad, reciclabilidad, facilidad de procesamiento y flexibilidad de diseño. Esta Tesis se enfoca en el diseño y desarrollo de TPVs de alto rendimiento para aplicaciones de amortiguación de vibraciones estructurales. Para ello, se han desarrollado nuevas formulaciones de TPVs basadas en poliamida 6 (PA6) y caucho de acrilonitrilo butadieno hidrogenado (HNBR) y se ha investigado a fondo la relación existente entre su microestructura y sus propiedades. En primer lugar, se estudió la compatibilización reactiva de las mezclas de PA6/HNBR mediante la adición de HNBR carboxílico (XHNBR). En segundo lugar, se formularon mezclas de PA6/XHNBR vulcanizadas con peróxido que contienen óxidos metálicos y antioxidantes fenólicos como un nuevo concepto para diseñar TPVs de amortiguación de vibraciones de alto rendimiento. Finalmente, se investigó la relación entre la microestructura de los materiales desarrollados y su comportamiento cuasi-estático y dinámico mecánico no lineal. En general, los resultados obtenidos han señalado el potencial de los TPVs carboxílicos como materiales de amortiguación de vibraciones de alto rendimiento. Por un lado, el enfoque explorado, basado en la compatibilización reactiva de las mezclas de PA6/HNBR añadiendo XHNBR, reveló nuevas estrategias para desarrollar mezclas de elastómeros termoplásticos con propiedades térmicas y mecánicas superiores mediante el control de las interacciones interfaciales y la morfología. Además, los resultados obtenidos resaltaron que la generación de reticulaciones iónicas mediante la adición de óxidos metálicos, representa una estrategia muy prometedora para desarrollar TPVs de alto rendimiento con propiedades de amortiguación de vibraciones en un amplio rango de temperaturas. Además, la investigación de la microestructura y el comportamiento mecánico no lineal de los materiales permitió identificar y vincular los procesos de deformación micromecánica con sus correspondientes características microestructurales. Finalmente, se han presentado interpretaciones físicas de los mecanismos de deformación observados con el fin de construir una base de conocimiento para el modelado micromecánico de TPVs. En conclusión, esta Tesis abre nuevas posibilidades para obtener TPVs de alto rendimiento con propiedades térmicas, mecánicas y de amortiguación de vibraciones personalizadas, así como para prever su comportamiento mediante herramientas de modelado micromecánico

    Proceso de modelización y transferencia del sistema inmunológico a partir de diversos contextos en futuros docentes

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    Este trabajo analiza qué modelo de sistema inmunológico construye el alumnado del Grado de Educación Primaria y cómo lo transfiere a diferentes contextos, siguiendo planteamientos suscitados en una investigación anterior. Así, durante este curso 2016-17 se han utilizado contextos cotidianos relacionados con enfermedades infecciosas, la infección de heridas, las alergias y las vacunas. 76 estudiantes han buscado información para utilizarla durante la construcción de maquetas y, con la ayuda de sus profesoras, han generalizado los aspectos comunes del sistema inmunológico. Se han analizado los cuestionarios escritos del alumnado y las discusiones mientras confeccionan y presentaban las maquetas. Los resultados muestran que el modelo construido de sistema inmunológico posee mayor nivel de calidad y de transferencia lejano que el del alumnado del curso anterior

    Escalas de severidad de la disfagia: importancia de su uso en logopedia

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    Este Trabajo Fin de Grado realizado en la titulación de Logopedia de la Facultad de Medicina de la Universidad de Valladolid, presenta una comparación de las escalas de severidad de la disfagia, mediante una revisión bibliográfica. Objetivos: Explicar qué es una escala de severidad y las principales alternativas, demostrar su importancia y reflexionar sobre cuál es más adecuada en Logopedia. Metodología: Se han seleccionado 28 documentos según los criterios del Centre for Evidence-Based Medicine (CEBM), y se ha utilizado la normativa Vancouver. Marco teórico: La disfagia es la dificultad en el transporte de secreciones endógenas o alimentos hacia el tracto digestivo superior.8 Su evaluación completa incluye: screening, evaluación clínica, instrumental y clasificación mediante escalas de severidad.Grado en Logopedi

    Computer simulations on the sympatric speciation modes for the Midas cichlid species complex

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    Cichlid fishes are one of the best model system for the study of evolution of the species. Inspired by them, in this paper we simulated the splitting of a single species into two separate ones via random mutations, with both populations living together in sympatry, sharing the same habitat. We study the ecological, mating and genetic conditions needed to reproduce the polychromatism and polymorphism of three species of the Midas Cichlid species complex. Our results show two scenarios for the A. Citrinellus speciation process, one with and the other without disruptive natural selection. 
In the first scenario, the ecological and genetic conditions are sufficient to create two new species, while in the second the mating and genetic conditions must be synchronized in order to control the velocity of genetic drift
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