109 research outputs found

    O TRÁFICO INTERNACIONAL DE MULHERES BRASILEIRAS E O DIREITO INTERNACIONAL DE DIREITOS HUMANOS

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    O presente artigo visa a discutir aspectos do tráfico internacional de pessoas. O foco da discussão é o tráfico de mulheres brasileiras para exploração sexual, entendido sob a perspectiva da violação dos direitos humanos femininos. Documentos globais sobre o tema, produzidos no âmbito da ONU, bem como o tratamento deste no ordenamento jurídico brasileiro constituem o fio condutor da análise empreendida. Por fim, o artigo não se furtará em abordar o tráfico de mulheres no âmbito regional

    O TRÁFICO INTERNACIONAL DE MULHERES BRASILEIRAS E O DIREITO INTERNACIONAL DE DIREITOS HUMANOS

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    O presente artigo visa a discutir aspectos do tráfico internacional de pessoas. O foco da discussão é o tráfico de mulheres brasileiras para exploração sexual, entendido sob a perspectiva da violação dos direitos humanos femininos. Documentos globais sobre o tema, produzidos no âmbito da ONU, bem como o tratamento deste no ordenamento jurídico brasileiro constituem o fio condutor da análise empreendida. Por fim, o artigo não se furtará em abordar o tráfico de mulheres no âmbito regional

    SISTEMA DE TRENS DO SUBÚRBIO: HÁ 38 ANOS PROMOVENDO MOBILIDADE À POPULAÇÃO DE BAIXA RENDA DE SALVADOR-BA

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    O Sistema de Trens do Subúrbio de Salvador é composto por uma linha única que liga o bairro da Calçada a Paripe. Os trilhos possuem trajeto de aproximadamente 13,5 km,contendo 10 estações, sendo elas: Paripe, Coutos, Periperi, Praia Grande, Escada, Itacaranha, Almeida Brandão, Lobato, Santa Luzia e Calçada. Em 1860 foi inaugurada a ferrovia que ligava Salvador a Alagoinhas, mas, com o passar do tempo foram ocorrendo várias reformas, com aumento e diminuição de trechos, somente entre os anos de 1981 e 1982 que a via dupla foi permanentemente reconstruída, atuando até os dias de hoje. Assim, esta pesquisa visa demonstrar a importância do sistema ferroviário para a mobilidade dos moradores de Salvador-BA, mostrando suas qualidades, benefícios, limitações e possíveis melhorias sugeridas pelos próprios usuários. Para este fim, o método escolhido foi a oralidade, com aplicação de entrevistas a populares que por ali passavam. As estações do sistema de trens são frequentadas principalmente por pessoas de baixa renda, isso se deve ao fato de cortar boa parte do Subúrbio e devido ao baixo preço da passagem, fixado em R0,50desdesetembrode2002,aindadandodireitoaˋmeiapassagemparaosestudantes.Otrematraiaproximadamente60.000passageiros/diaeemseuitineraˊriopercorreostrilhosemumavelocidademeˊdiade35km/h,perfazendo25minutosparacompletarotrajeto.Portanto,essemeiodetransporteacabasendoumaoˊtimaopc\ca~oporsermaisraˊpidoquandocomparadoaoutrosmeioscomooo^nibus,eassimevitaengarrafamentos.Contudo,naocasia~odavisitadecampofoipossıˊvellistardiversasfontesdedescontentamentosporpartedosusuaˊriosquandoreclamavamdolongotempodeespera,normalmentede40minutosa1h,donuˊmeroinsuficientedetrens,daestruturaprecaˊrianointeriordealgunsvago~es,dosbancosduros,quebradosoucomlixoacumulado.Outrofatordeinsatisfac\ca~oforamasjanelasquebradasque,naocasia~odaschuvas,permitemqueosbancosmolhem,aleˊmdasuspensa~odoservic\coquandohaˊintensificac\ca~odasmesmas,deixandoosusuaˊriosamerce^dotransporterodoviaˊrioedosengarrafamentos.Aolongodasentrevistas,muitospassageirosfalaramsobreasensac\ca~odeseguranc\caqueexperimentamquandoesta~onasinstalac\co~esdaestac\ca~odaCalc\cadaoudentrodoproˊpriotrem.Algunsdisseramqueconseguemutilizarocelularcomtranquilidade,atitudequena~oreproduzemnoso^nibus,jaˊqueapenasnostrenseestac\co~esve^mmuitosseguranc\cas.Quantoaˋpossıˊveismelhorias,haˊesperanc\cascomaimplantac\ca~odoVLT(SistemadeVeıˊculosLevessobreTrilhos).EssetransporteligaraˊobairrodoComeˊrcio,emSalvador,ateˊomunicıˊpiodeSimo~esFilho,comaproximadamente20kmdeextensa~oe22estac\co~es,servic\coestequefaraˊpartedaintegrac\ca~o(transporteintermodal)comometro^eo^nibus,comatualpassagemdeR0,50 ​desde setembro de 2002​, ​ainda dando direito à meia passagem para os estudantes. O trem atrai aproximadamente 60.000 passageiros/dia e em seu itinerário percorre os trilhos em uma velocidade média de35km/h, perfazendo 25 minutos para completar o trajeto. Portanto, esse meio de transporte acaba sendo uma ótima opção por ser mais rápido quando comparado a outros meios como o ônibus, e assim evita engarrafamentos. Contudo, na ocasião da visita de campo foi possível listar diversas fontes de descontentamentos por parte dos usuários quando reclamavam do longo tempo de espera, normalmente de 40 minutos a1h, do número insuficiente de trens, da estrutura precária no interior de alguns vagões, dos bancos duros, quebrados ou com lixo acumulado. Outro fator de insatisfação foram as janelas quebradas que, na ocasião das chuvas, permitem que os bancos molhem, além da suspensão do serviço quando há intensificação das mesmas, deixando os usuários a mercê do transporte rodoviário e dos engarrafamentos. Ao longo das entrevistas, muitos passageiros falaram sobre a sensação de segurança que experimentam quando estão nas instalações da estação da Calçada ou dentro do próprio trem. Alguns disseram que conseguem utilizar o celular com tranquilidade, atitude que não reproduzem nos ônibus, já que apenas nos trens e estações vêm muitos seguranças. Quanto à possíveis melhorias, há esperanças com a implantação do VLT (Sistema de Veículos Leves sobre Trilhos). Esse transporte ligará o bairro do Comércio, em Salvador, até o município de Simões Filho, com aproximadamente 20km de extensão e 22 estações, serviço este que fará parte da integração (transporte intermodal) com o metrô e ônibus, com atual passagem de R4,00 inteira e R$2,00 a meia, válida para estudantes. De acordo com a CTB (Companhia de Transporte do Estado da Bahia), que administra o sistema férreo, suas obras serão iniciadas até agosto deste ano (2019). Foi constatado que, apesar de toda a insatisfação relatada pelos usuários do sistema de trens, esse transporte tem sido de grande importância para a mobilidade urbana da população do subúrbio, trazendo benefícios que perpassam principalmente pelo custo, tempo de deslocamento e segurança, mostrando-se bastante eficaz

    Amazônia azul: a contribuição do Brasil para a mudança normativa do regime internacional dos mares

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    - Divulgação dos SUMÁRIOS das obras recentemente incorporadas ao acervo da Biblioteca Ministro Oscar Saraiva do STJ. Em respeito à Lei de Direitos Autorais, não disponibilizamos a obra na íntegra.- Localização na estante: 341.225.5 C268

    A comunicação tátil no processo de aprendizagem

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    Considerando la importancia de la comunicación y las variadas necesidades que emergen en la contemporaneidad, este trabajo tiene como objetivo estudiar la importancia de la comunicación no verbal táctil y su utilización durante el proceso de aprendizaje de niños con dificultades visuales. Serán abordados conceptos como ceguera congénita y adquirida; procesos de construcción de percepción en videntes y no videntes y el papel de la imagen en el proceso de aprendizaje. El estudio de la percepción de personas videntes será utilizado como referencia para comparación del proceso en ciegos. Fue realizada una investigación cualitativa como estrategia, el VPA, el cual utilizó registros y relatos de individuos videntes y no videntes sobre sus sensaciones y percepciones, y abordado el papel de la percepción de los individuos por medio de la utilización de libros universales ilustrados, vueltos al público infantil

    Governança do Turismo: Planejamento e Gestão Local e Regional em Gramado-RS, Brasil / Tourism Governance: Local and Regional Planning and Management in Gramado-RS, Brazil

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    RESUMOA governança do turismo tem se apresentado como relevante para compreensão da competitividade das destinações turísticas. No presente estudo, buscou-se compreender como se desenvolve a governança do turismo em Gramado-RS, no sul do Brasil, considerando a atuação dos atores sociais no planejamento e gestão da atividade em âmbito local e regional. A metodologia, com abordagem qualitativa, utilizou-se de pesquisa bibliográfica, observação direta e entrevistas com atores sociais com papel chave no processo de integração dos órgãos de governança. As evidências identificadas permitiram constatar que a estrutura de governança encontrada em Gramado-RS contribui para o desenvolvimento da atividade turística, uma vez que a atuação dos setores público e privado é pautada pela articulação e cooperação quanto ao planejamento e a gestão da atividade. Essa situação apresenta-se como uma forma de diferencial estratégico da destinação turística estudada, o que cria as condições adequadas para o desenvolvimento de um processo de gestão competitiva e viabiliza a oferta de produtos turísticos de qualidade.PALAVRAS-CHAVETurismo. Governança. Planejamento. Gestão. Gramado-RS, Brasil. ABSTRACTTourism' governance is relevant for understanding the competitiveness of tourist destinations. The present study sought to understand how tourism governance is developed in Gramado-RS, in the south of Brazil, considering social actors’ actions in the planning and management of the activity at local and regional level. The methodology, with a qualitative approach, used bibliographical research, direct observation and interviews with social actors with a key role in the process of integration of the governance bodies. The evidences identified allowed to verify that the governance structure in Gramado-RS contributes to the development of tourism activity, since the performance of the public and private sectors is guided by the articulation and cooperation in the planning and management of the activity. This situation presents itself as a form of strategic differential of the tourist destination studied, which creates the appropriate conditions for the development of a competitive management process and enables the provision of quality tourism products.KEYWORDSTourism. Governance. Planning. Management. Gramado-RS, Brazil. AUTORIABianca da Silva Trindade - Mestranda no Programa de Pós-Graduação em Turismo e Hospitalidade, Universidade de Caxias do Sul, Caxias do Sul, RS, Brasil. Bolsista do Projeto Capes/MI, vinculado ao Edital 055/2013 – Pró-Integração, AUXPE 3159/2013. Currículo: http://lattes.cnpq.br/6864637550102711. E-mail: [email protected] Alcântara Bittencourt César – Doutor. Professor Adjunto no Programa de Pós-Graduação em Turismo e Hospitalidade e no Centro de Artes e Arquitetura, Universidade de Caxias do Sul, Caxias do Sul RS, Brasil.). Currículo: http://lattes.cnpq.br/0900226519393513. E-mail: [email protected] Luiz Gonçalves Vianna – Doutor. Professor no Programa de Pós-Graduação em Turismo e Hospitalidade, Universidade de Caxias do Sul, Caxias do Sul, RS, Brasil. Currículo: http://lattes.cnpq.br/2627794239193071. E-mail: [email protected] REFERÊNCIASAraújo, V. C. (2002). A conceituação de governabilidade e governança, da sua relação entre si e com o conjunto da reforma do Estado e do seu aparelho. Brasília: Enap. LinkBeni, M. C. (Org.) (2012). Turismo: planejamento estratégico e capacidade de gestão: desenvolvimento regional, rede de produção e clusters. Barueri, SP: Manole.Beni, M. C. (2006). Política e planejamento de turismo no Brasil. São Paulo: Aleph.Brasil (2007). Coordenação geral de Regionalização. Institucionalização das instâncias de governança regional. Brasília.Camargo, A. (2003). Governança para o século 21. In: Trigueiro, M. A. (org.). Meio ambiente no século 21. Campinas: Autores Associados.Carvalho, A. G. de. (2002). Governança corporativa no Brasil em perspectiva. Revista de Administração da USP, 37(3), 19-32. LinkCésar, P. A. B.  (2011). Turismo e desenvolvimento sustentável: análise dos modelos de planejamento turístico. Caxias do Sul, RS: Educs.Fazenda, A. N.; Silva. N. & Costa, F. (2008). Política e planeamento turístico à escala regional – o caso da Agenda Regional de Turismo para o Norte de Portugal. Revista Portuguesa de Estudos Regionais, 18(2), 77-100. LinkGoedert, A. R. (2005). Governança em rede de desenvolvimento e experiência em Santa Catarina. Tese, Doutorado em Engenharia de Produção, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis. LinkIgnarra, L. R. (2003). Fundamentos do Turismo. São Paulo: Thomson.IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (2017). Brasil em síntese. LinkMota, K. C. N.; Vianna, S. L. G. & Anjos, F. A. (2013). Competitividade das destinações turísticas – estudos de casos brasileiros.  São Paulo: Atlas.Nuno, F.; Silva, F. N. & Costa, C. (2010). Plano de turismo do Vale D’ouro: O plano como parte de um processo de desenvolvimento sustentável de destinos turísticos. Worldwide Hospitality and Tourism Themes, 2(4), 428-440. LinkQueiroz, L. M. A.  (2005). A gestão pública e a competitividade de cidades turísticas: a experiência da cidade de Salvador. Tese Doutorado Planificacion Territorial y Desarrollo Regional, Universitat de Barcelona, Barcelona, España. LinkRitchie, B. & Crouch, G. (2003). The competitive destination: A sustainable tourism perspective, Oxfordshire: Cabi.Ruschmann, D. V de M. (2003). Turismo e planejamento sustentável: a proteção do meio ambiente. Campinas: Papirus.Viana, A. L. B. (2012). Modelos relacionais para a organização e o desenvolvimento regional do turismo. Tese, Doutorado em Desenvolvimento Regional, Universidade de Santa Cruz do Sul, Brasil. LinkUltramari, C. & Rezende, D. A. (2008). Planejamento estratégico e planos diretores municipais: referencias e bases de aplicação. Revista de Administração Contemporânea, 12(3), 717-739. Link PROCESSO EDITORIALRecebido: 2 AGO 18; Avaliado: SET-OUT; Aceito: 20 NOV 18

    Is there scientific evidence of the mouthwashes effectiveness in reducing viral load in Covid-19? A systematic review

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    The aim of this research is to verify whether there is evidence in the literature regarding the decrease in viral load present in saliva after using three types of mouthwashes. Clinical and/or in vitro experimental studies that have used mouthwashes a

    Pulverização foliar com agentes bacterianos de biocontrole para controle do crestamento bacteriano comum do feijoeiro

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    The objective of this work was to evaluate the effect of foliar spraying with bacterial biocontrol agents (BBAs) on the control of common bacterial blight (CBB) of bean, and on the induction of systemic resistance in bean plants. CBB control by BBAs was evaluated by spraying bean leaves 48 and 24 hours before and after pathogen inoculation (BPI and API, respectively), with: DFs93, Bacillus cereus; DFs513, Pseudomonas veronii; DFs769, B. cereus; the C01 combination, DFs93 + DFs769 + DFs831 (Pseudomonas fluorescens); the C03 combination, DFs348 (Bacillus sp.) + DFs769 + DFs831; and water (control). Systemic effects were analyzed after spraying DFs513, DFs769, C03, and water 72 and 48 hours BPI. Phaseolin production induced by DFs348, DFs513, DFs769, DFs831, and water was also assessed. DFs513, DFs769, and C03 significantly reduced disease incidence (area under disease progress curve), regardless of spraying time and disease severity when sprayed 72 and 48 hours BPI. The DFs769 and DFs831 isolates induced the accumulation of phytoalexin (phaseolin). Therefore, DFs513, DFs769, and C03 show potential for the biocontrol of CBB when applied preventively on bean leaves, besides inducing systemic resistance.O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da pulverização foliar de agentes bacterianos de biocontrole (ABB) no controle do crestamento bacteriano comum do feijoeiro (CBC) e na indução de resistência sistêmica em plantas de feijão. O controle do CBC por ABB foi avaliado por meio da pulverização, em folhas de feijoeiro, 48 e 24 horas antes e depois da inoculação do patógeno (AIP e DIP, respectivamente), de: DFs93, Bacillus cereus; DFs513, Pseudomonas veronii; DFs769, B. cereus; combinação C01, DFs93 + DFs769 + DFs831 (Pseudomonas fluorescens); combinação C03, DFs348 (Bacillus sp.) + DFs769 + DFs831; e água destilada (testemunha). Os efeitos sistêmicos foram analisados após pulverização de DFs513, DFs769, C03 e água 48 e 72 horas AIP. Também foi avaliada a produção de faseolina induzida por DFs348, DFs513, DFs769, DFs831 e água. DFs513, DFs769 e C03 reduziram significativamente a incidência da doença (área abaixo da curva de progresso da doença), independentemente do momento da aplicação e da severidade da doença quando pulverizados 48 e 72 horas AIP. Os isolados DFs769 e DFs831 induziram o acúmulo de fitoalexina (faseolina). Portanto, DFs513, DFs769 e C03 apresentam potencial para o biocontrole do CBC quando pulverizados preventivamente em folhas de feijão, além de atuarem como indutores de resistência

    Biocontrol of sheath blight and root‑knot nematode and growth promotion of rice plants by rhizobacteria

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    O objetivo deste trabalho foi avaliar a compatibilidade entre rizobactérias biocontroladoras pré-selecionadas e o efeito de suas combinações sobre a queima-das-bainhas (Rhizoctonia solani), a meloidoginose (Meloidogyne graminicola) e a promoção de crescimento de plantas de arroz. A compatibilidade foi determinada pela antibiose. O efeito das combinações de isolados foi avaliado por microbiolização de sementes de arroz, cultivar El Paso L144, com suspensões das rizobactérias DFs185 (Pseudomonas synxantha), DFs223 (P. fluorescens), DFs306 (ainda não identificada), DFs416 e DFs418 (Bacillus sp.). Essas rizobactérias foram usadas isoladamente ou combinadas em arranjos de dois, três e quatro isolados. O isolado DFs223 não foi combinado com nenhum outro por ser incompatível com os demais isolados. Cinco combinações de rizobactérias (DFs185/418, DFs306/416, DFs306/418, DFs416/418, DFs185/306/418) e o isolado DFs306 destacaram-se por reduzir a reprodução de M. graminicola e promover o crescimento das plantas. A combinação DFs185/306 apresentou os melhores resultados quanto ao controle de R. solani e à promoção de crescimento. Acombinação DFs306/416 proporcionou os melhores resultados para o controle das duas doenças.The objective of this work was to evaluate the compatibility between previously selected biocontroller rhizobacteria and the effect of their combination upon sheath blight (Rhizoctonia solani), root-knot nematode (Meloidogyne graminicola) and growth promotion in rice plants. The compatibility between these bacteria was determined by the overlay antibiosis. The effect of isolate combinations was evaluated by seed microbiolization of the rice cultivar El Paso L144 with rhizobacteria suspensions of DFs185 (Pseudomonas synxantha), DFs223 (P. fluorescens), DFs306 (unidentified), DFs416 and DFs418 (Bacillus sp.). These rhizobacteria were used alone or combined in arrangements of two, three and four isolates. The DFs223 isolate was not combined because it is incompatible with the other bacteria. Five rhizobacteria combinations (DFs185/418, DFs306/416, DFs306/418, DFs416/418, DFs185/306/418) and the isolate DFs306 stood out for reducing M. graminicola reproduction and promoting plant growth. Combination DFs185/306 presented the best results for the control of R. solani and for growth promotion. The DFs306/416 combination provided the best results for the control of the two diseases

    Association between healthy food environment and metabolic syndrome, waist circumference, and systolic blood pressure in older adults in Southern Brazil

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    The aim of this study was to investigate the association between healthy food outlet proximity, metabolic syndrome (MS), and two of its components, waist circumference (WC) and systolic blood pressure (SBP), in older adults (63–107 years old, median age 73 years) living in Florianópolis, South Brazil in 2013–2014. This is a cross-sectional analysis of the second wave of the EpiFloripa Aging Cohort Study. Individual-level data on MS, WC, SBP, and socio-demographic and health-related characteristics were collected from face to face interviews. The healthy food environment was assessed via the number and types of establishments present. The residences of older adult participants were georeferenced using Geographical Information System (GIS) software. The number of each type of food establishment in a 500 m buffer around the each residence was determined. Multivariate linear regression was used to test association between food outlet proximity and continuous outcomes (SBP and WC), and multiple logistic regression was used to examine the relations between the predictor variables and the dichotomous outcome of MS (yes/no). The study revealed that greater frequency of supermarkets and restaurants in the neighborhood was associated with a lower likelihood of having MS. WC was lower in individuals living in places with greater availability of greengrocers’ shops and restaurants. The results demonstrated that the number of establishments in a neighborhood is associated with cardiometabolic outcomes, and the likelihood of MS and increased WC is lower for older adults who live in neighborhoods with more access to establishments that sell foundational components of a healthy diet
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