Optimising urban routes as a factor to favour sustainable school transport

We thank Gema Zarrías Martos, Technical Topography Engineer, for her participation in developing this project. The authors also wish to thank the European Commission for supporting the project MySmart School, with Ref. 2015-1-FR01-KA201-015274 in the KA201 programme of strategic actions in Primary Education through those people who participated in this project: the public Vicente Blasco Ibáñez school, the Alginet Town Council and the Universidad Politécnica de Valencia (UPV). We particularly thank: (i) the management team, the collaborators from the school s Mother and Fathers Association, the tutors and students of grade 5 and 6 students from the public Vicente Blasco Ibáñez School in Alginet, especially for their enthusiasm, direct implication and active participation in this project; (ii) the Alginet Town Council for supporting the project and for implementing the proposed improvements; (iii) the UPV research team for its collaboration, help and for providing ideas.Mora Navarro, JG.; Femenia-Ribera, C.; Martínez Llario, JC.; Antequera Terroso, EB. (2018). Optimising urban routes as a factor to favour sustainable school transport. Journal of Transport Geography. 72:211-217. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2018.09.001S2112177

Reseña de: Farinós Dasí, Joaquín (coord.), Territorio y estados. Elementos para la coordinación de las políticas de Ordenación del Territorio en el siglo XXI

Farinós Dasí, Joaquín (coord.), Territorio y estados. Elementos para la coordinación de las políticas de Ordenación del Territorio en el siglo XXI, Valencia, Tirant-Humanidades, 2018, 1286 págs., ISBN 978-84-16556-85-4

Libro de Actas del X Congreso Internacional de Ordenación del Territorio. Recuperación, transformación y resiliencia: el papel del territorio (de la ordenación del territorio y las políticas territoriales)

Con el título “RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA: EL PAPEL DEL TERRITORIO (DE LA ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y LAS POLÍTICAS TERRITORIALES)”, el X CIOT, coorganizado por FUNDICOT y la CONSELLERIA DE POLÍTICA TERRITORIAL, OBRAS PÚBLICAS Y MOVILIDAD de la GENERALITAT VALENCIANA los días 17, 18 y 19 de noviembre de 2021 fue el foro de debate y discusión sobre el necesario papel que una adecuada planificación y gestión de las políticas territoriales tiene a la hora de afrontar los sucesivos retos a los que las sociedades actuales se vienen enfrentando. Y lo hará desde los ámbitos académico y científico, técnico y de la toma de decisiones. Los contenidos se estructuran en torno a cuatro ejes temáticos: A) HACIA UNA TRANSICIÓN ECOLÓGICA, B) COHESIÓN TERRITORIAL COMO EQUILIBRIO, ARTICULACIÓN Y COHERENCIA DE LAS POLÍTICAS SOBRE EL TERRITORIO, C) AGENDA URBANA Y METROPOLITANA; HACIA CIUDADES Y TERRITORIOS MÁS SALUDABLES, D) FORMACIÓN DE PROFESIONALES, EDUCACIÓN Y NUEVA CULTURA DEL TERRITORIO PARA UNA NUEVA PARTICIPACIÓN CIUDADANAWith the title "RECOVERY, TRANSFORMATION AND RESILIENCE: THE ROLE OF THE TERRITORY (OF TERRITORY MANAGEMENT AND TERRITORIAL POLICIES)", the X CIOT, co-organized by FUNDICOT and the CONSELLERIA DE POLÍTICA TERRITORIAL, OBRAS PÚBLICAS Y MOVILIDAD of Valencian Regional Government, on November 17-19th, 2021, it was the forum for debate and discussion on the necessary role that an adequate planning and management of territorial policies has when facing the successive challenges that current societies have been facing. And it will do so from the academic and scientific, technical and decision-making spheres. The contents are structured around four thematic axes: A) TOWARDS AN ECOLOGICAL TRANSITION, B) TERRITORIAL COHESION AS BALANCE, ARTICULATION AND COHERENCE OF POLICIES ON THE TERRITORY, C) URBAN AND METROPOLITAN AGENDA; TOWARDS HEALTHIER CITIES AND TERRITORIES, D) TRAINING OF PROFESSIONALS, EDUCATION AND A NEW CULTURE OF THE TERRITORY FOR A NEW CITIZEN PARTICIPATION

Tramitación y aprobación de los instrumentos de ordenación del territorio en españa: diagnóstico de conjunto y propuestas de mejora

En el presente capítulo, a partir del análisis de cada una de las CCAA españolas que ya se ha presentado en los capítulos 3 a 19 precedentes, se realiza una síntesis Knal, clasiKcando comportamientos o, si es el caso, identiKcando algunas pautas comunes entre ellas, con el Kn de detectar retos comunes y buenas prácticas que pudieran ser extrapolables a partir de las que poder plantear algunas recomendaciones. Se analiza con detalle, de acuerdo con la normativa y práctica administrativa existentes, el proceso mediante el que se formulan y aprueban los instrumentos de OT1. Un proceso muy garantista que se alarga mucho en el tiempo, lo que acaba restándoles utilidad (Farinós, Peiró y Antequera, 2020). El análisis llevado a cabo ha permitido detectar cuáles son los principales embotellamientos que motivan esta dilación y sus causas. De acuerdo con este análisis, y tomando como referencia las distintas teorías de la planiKcación territorial (vid. Benabent, 2016), se realiza una caracterización de los procedimientos de tramitación y una sintética valoración de la situación de la OT en España