Digital compensation of the side-band-rejection ratio in a fully analog 2SB sub-millimeter receiver

In observational radio astronomy, sideband-separating receivers are preferred, particularly under high atmospheric noise, which is usually the case in the sub-millimeter range. However, obtaining a good rejection ratio between the two sidebands is difficult since, unavoidably, imbalances in the different analog components appear. We describe a method to correct these imbalances without making any change in the analog part of the sideband-separating receiver, specifically, keeping the intermediate-frequency hybrid in place. This opens the possibility of implementing the method in any existing receiver. We have built hardware to demonstrate the validity of the method and tested it on a fully analog receiver operating between 600 and 720GHz. We have tested the stability of calibration and performance vs time and after full resets of the receiver. We have performed an error analysis to compare the digital compensation in two configurations of analog receivers, with and without intermediate frequency (IF) hybrid. An average compensated sideband rejection ratio of 46dB is obtained. Degradation of the compensated sideband rejection ratio on time and after several resets of the receiver is minimal. A receiver with an IF hybrid is more robust to systematic errors. Moreover, we have shown that the intrinsic random errors in calibration have the same impact for configuration without IF hybrid and for a configuration with IF hybrid with analog rejection ratio better than 10dB. Compensated rejection ratios above 40dB are obtained even in the presence of high analog rejection. The method is robust allowing its use under normal operational conditions at any telescope. We also demonstrate that a full analog receiver is more robust against systematic errors. Finally, the error bars associated to the compensated rejection ratio are almost independent of whether IF hybrid is present or not

Evaluacion economica del paso Internacional Pehuenche

141 p.La presente memoria ha considerado relevante calcular los costos de transporte caminero para las dos variantes que actualmente posee el Paso Pehuenche ( Los Cóndores y El Campanario ), esta importante información ayudara a decidir acerca de la conveniencia de optar por una u otra alternativa. Dentro de los principales costos a determinar están los costos de transporte y costos de tiempo para las personas, estos costos se determinaran para las dos variantes: Los Cóndores y El Campanario. En el calculo se asume que la calidad de las variantes no influirá en la decisión de utilizar el Paso Pehuenche, además el transito actual y proyectado será el mismo para ambas alternativas; es decir, supondremos que cualquier vehículo que llegue al Paso Pehuenche cruzara la cordillera utilizando la ruta de la Cuesta Los Cóndores o de la Variante Campanario ( se ha considerado este supuesto incluso aunque existan casi 7 Km. de diferencia, ya que así se podrá realizar una comparación de los costos en que las diferencias se produzcan no solo por distancias, sino también por las características técnicas de los caminos). De esta manera se podrá determinar cual variante posee menores costos de transporte (costos de operación y tiempo de viaje) para una demanda de transito igual. Para determinar los costos de ambas vías se utilizara el modelo HDM3, que actualmente usa el Ministerio de Obras Publicas en la Evaluación Social de Proyectos Camineros. La presente memoria pretende contribuir en las decisiones económicas de este proyecto, decisiones que afectaran la competitividad de empresas Chilenas que exportan hacia países del conosur; también se debe mencionar que Chile generaría una Buena imagen como Pals al tener un paso internacional complementario al paso Los Libertadores Conclusiones y Recomendaciones: En base a los resultados que arrojo este estudio se pudo concluir que en el corto y el mediano plazo la construcción del paso El Pehuenche, se debería realizar por la Cuesta Los Cóndores la cual posee para 20 anos un VAN (12%) de $-18.654.473.447 , en cambio el VAN (12$ - 20.494.310.302. La mejor o la menos mala de las alternativas es la Cuesta Los Cóndores; en cambio si consideramos un horizonte de tiempo mas lejano esta decisión podría cambiar porque la alternativa Variante Campanario posee ahorros de costos crecientes, lo que podría cubrir la mayor inversión que implica la construcción de la alternativa Variante Campanario. Considerando el valor actual neto de ambas alternativas, se recomienda la creación de un peaje, el cual generaría ingresos y permitiría que el proyecto a un mediano y largo plazo sea rentable. Se determine un peaje de equilibrio, es decir un valor de peaje por tipo de automóvil que cubriera los montos de Inversión y los costos operacionales de cada alternativa. Se calculo que el peaje de equilibrio para 30 años, de la Cuesta Los Cóndores seria de $10.866 para automóviles y$21.733 para buses y camiones ( Considerando como ano 1 el ano 2003 ), en cambio para la Variante Campanario el valor de peaje seria de $11.677 y$23.353 respectivamente. El mayor valor de peaje para la Variante Campanario se explica principalmente por el mayor monto de inversión que posee esta alternativa en relación a la Cuesta Los Cóndores. De acuerdo a los resultados mencionados se concluyo que para el proyecto de 30 anos el peaje de la Variante Campanario es un 7,45% mayor que de la Cuesta Los Cóndores, sin embargo, si el proyecto tuviera una duración de 40 anos, la variación entre los valores de peaje de ambas alternativas seria de 6,3%, es decir, a medida que el proyecto aumenta su duración , la variación mencionada bajara aún mas; por lo tanto a un largo plazo la Variante Campanario disminuirá su desventaja en relación a la Cuesta Los Cóndores respecto del valor de peaje

Impacto de las estrategias implementadas por las empresas exportadoras vitivinicolas nacionales en la generacion de ventajas competitivas.

188 p.El sector vitivinícola nacional luego de la crisis que debía enfrentar durante la década del 80’, ha experimentado un notorio crecimiento sobretodo en el ámbito exportador. Este hecho generó la necesidad de investigar las razones de fondo que provocaron este auge. Por otra parte, teóricamente, el accionar de una empresa se encuentra determinado por la definición e implementación de estrategias, las cuales deben ayudar a la generación de ventajas competitivas. Lo anterior intentó ser validado a través de un análisis a algunas empresas pertenecientes a la industria vitivinícola exportadora nacional, basado en distintos modelos estratégicos. Para tales efectos se consideraron empresas cuya característica principal es el haber experimentado un notorio crecimiento de sus exportaciones. Estas empresa son: Viña Concha y Toro, Viña San Pedro, Viña Santa Carolina, Discover Wine (“Viera Los Nogales”) y Viñedos Miguel Torres — Chile. Se concluye finalmente, que si bien las estrategias implementadas por las empresas vitivinícolas— las ni:’ fueron “el factor” responsable del éxito por ellas alcanzado, dichas estrategias están definitivamente encaminadas a la generación de ventajas competitivas. No obstante lo anterior, para alcanzar la consolidación de dichas ventajas, se requiere aún de esfuerzos mancomunados entre empresas privadas e instituciones gubernamentales, que en el pasado han demostrado ser efectivas

Thermal characterization of building assemblies by means of transient data assimilation

The quantification of the overall "R-value" of building components is commonly achieved by using numerical models which are generally validated using the standardized Hot Box test. This test set-up follows a complex methodology specifically designed to deliver only the R-value. Modern building assemblies are of a level of complexity that many times a single parameter is insufficient to improve the design of the assembly. This paper proposes a simple thermal test set-up to analyse both transient and steady state heat flow processes, allowing for effective numerical fitting of parameters that describe all internal heat flow processes. As a result, the contribution of each element of an assembly can be evaluated on its overall insulating capabilities, thereby allowing for a truly optimised design solution. Two wall systems including significant thermal bridges have been chosen to illustrate this methodology. The proposed method, not only delivers a steady state thermal assessment as reliable as the standardized Hot Box procedure, but also allows a precise quantification of internal heat flows and the capability to conduct realistic transient state thermal assessments.This study has been developed thanks to the funding provided by the Australian Research Council - (ARC), together with the contribution of Happy Haus Pty Ltd, Hutchinson Builders Pty Ltd,Vision Developments Australia Pty Ltd and the Fire laboratory facilities at The School of Civil Engineering of The University of Queensland. The contribution of Mr. Ian Pope and Mr. Andy Wong, from The University of Queensland is also acknowledged. The authors appreciate the invaluable effort done by the partners involved in the study and the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness for the PYRODESIGN and EVACTRAIN Project grant, Ref.: BIA2012-37890 and TRA2011-26738 respectively, financed jointly by FEDER funds

Arbuscular mycorrhizal fungi from acidic soils favors production of tomatoes and lycopene concentration

This study was supported by FONDECYT 11170641 and MEC80190060 (P. Aguilera), MEC 80180077 (A. Seguel), from Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (ANID, Chile

Thermal characterization of building assemblies by means of transient data assimilation

The quantification of the overall “R-value” of building components is commonly achieved by using numerical models which are generally validated using the standardized Hot Box test. This test set-up follows a complex methodology specifically designed to deliver only the R-value. Modern building assemblies are of a level of complexity that many times a single parameter is insufficient to improve the design of the assembly. This paper proposes a simple thermal test set-up to analyse both transient and steady state heat flow processes, allowing for effective numerical fitting of parameters that describe all internal heat flow processes. As a result, the contribution of each element of an assembly can be evaluated on its overall insulating capabilities, thereby allowing for a truly optimised design solution. Two wall systems including significant thermal bridges have been chosen to illustrate this methodology. The proposed method, not only delivers a steady state thermal assessment as reliable as the standardized Hot Box procedure, but also allows a precise quantification of internal heat flows and the capability to conduct realistic transient state thermal assessments

Variabilidad de los Parámetros de Salida del Modelado de Fluidodinámica Computacional de Incendios frente a Resultados Experimentales

Es conocido que las magnitudes físicas que caracterizan un fluido gaseoso cuando este es turbulento, varían bruscamente tanto espacial, como temporalmente[1, 2]. Esto es particularmente válido para los fluidos gaseosos que tienen lugar en los escenarios de incendios. No obstante, frecuentemente la variabilidad, sobre todo temporal, de los resultados obtenidos para estas magnitudes mediante algunos modelos de fluidodinámica computacional (CFD) parece ser exagerada y contradecir la natural inercia que los procesos termodinámicos y aerodinámicos suelen tener para las bajas velocidades de flujo que son comunes en estos escenarios. A efectos del trabajo de investigación fue empleado el modelo Fire Dynamics Simulator-FDS, donde esta intensa variabilidad se observa tanto en parámetros de salida locales como globales del programa. El propósito del trabajo fue analizar en que grado esta variabilidad se corresponde con la realidad o es artificialmente introducida por la simulación. Inicialmente, se procedió a estudiar la posible aleatoriedad de esta variabilidad, debido a la introducción de una cierta cantidad de ruido de forma aleatoria en algunas variables iniciales del modelo FDS a efectos de asegurar la resolución numérica. Para comprobar la afectación de este ruido aleatorio en los parámetros de salida, se realizaron simulaciones de escenarios idénticos en equipos diferentes para observar si esta aleatoriedad estaba presente en los resultados. Después de comprobar la no afectación de la aleatoriedad en los resultados mediante este análisis inicial, se procedió a comprobar que grado de la variabilidad presente en la simulación no se corresponde con los experimentos. Para ello se ha elaborado y aplicado un método basado en el análisis espectral de los resultados simulados y experimentales de estas variables

Dynamics of Weyl Scale Invariant non-BPS p=3 Branes

In this paper a Weyl scale invariant $p=3$ brane scenario is introduced, with the brane embedded in a higher dimensional bulk space with $N=1, 5D$ Super--Weyl symmetry. Its action, which describes its long wave oscillation modes into the ambient superspace and breaks the target symmetry down to the lower dimensional Weyl W(1,3) symmetry, is constructed by the approach of coset method.Comment: 12 pages, modified versio