Optimization of tau-PET neuroimaging signal preprocessing: application on alzheimer disease

En este proyecto se estudian las distintas metodologías de pre-procesado de imágenes tau-PET que cuantifican la cantidad y distribución de proteína tau dentro del cerebro. Se estudian los métodos de registro para agregarlas a imágenes de RM que se usan en la praxis usual dentro del campo de la neuroimagen así como técnicas innovadores planteadas dentro del grupo de investigación de la Unidad de Memoria del Hospital Sant Pau. Finalmente, se proponen modelos de regresión lineal para estudiar las capacidades clasificativas y predictivas de la medida de SUVr para el diagnostico de posibles pacientes.In this project, some of the most used pre-processing techniques for tau-PET imaging are studied. This imaging technique provides information on the quantity as well as topographical distribution of tau protein throughout the brain structure. Furthermore, we characterize the state-of-the-art registration process configurations, as well as novel techniques developed inside the Sant Pau Hospital Memory Unit, in order to align tau-PET images to MRI scans. Finally, we propose different logistic regression models in order to assess the classification and prediction capabilities of the SUVr measure for the diagnosis of potential patients

Community Wireless Networks for the development of the social fabric and the democratization of information

Durante mucho tiempo el descubrimiento de las tecnologías inalámbricas ha modificado la dinámica de las sociedades productoras de diferente manera. En América Latina y el Caribe el uso de redes inalámbricas comunitario utilizando tecnología WIFI ha sido adoptado en proyectos impulsados por comunidades organizadas, programas de cooperación internacional, emprendimientos independientes y, en algunos casos, por gobiernos locales, las iniciativas gubernamentales para brindar conectividad en zonas aisladas se ha encaminado al uso de tecnologías que permiten la conexión a sitios remotos. Se estudió la incidencia de las tecnologías dentro del marco socioeconómico en diferentes lugares del mundo y se analizó qué factores han hecho posible que las sociedades progresen o por el contrario se limiten ante la explotación del conocimiento. Luego de realizar estos estudios se puede entrar a proponer soluciones desde diferentes temáticas abordándolas dentro de tres grandes áreas: 1. Infraestructura tecnológica 2. Contenidos digitales 3. Apropiación social y comunicación de actores sociales La Alta Consejería Distrital de TIC en armonía con el Articulo 44 “Programa TIC para Gobierno Digital, Ciudad Inteligente y Sociedad del Conocimiento y del Emprendimiento”, del Plan de Desarrollo de “Bogotá Humana” (Alcaldía Mayor de Bogotá, 2012) y en la dirección de hacer de Bogotá una ciudad digital e Inteligente, se encuentra desarrollando un número determinado de proyectos armonizados entre sí cuya base fundamental es entregar a la ciudad un mínimo vital de información de manera que se construya tejido social y se democratice la información. Esto se implementara mediante un proyecto de redes inalámbricas comunitarias que permitirá ESP. GERENCIA INTEGRAL DE PROYECTOS realmente una comunicación entre los diferentes actores sociales, sustituyendo la comunicación independiente que actualmente manejan las comunidades soportada en los canales tradicionales (voz a voz, perifoneo, carteles, etc) y contribuyendo al direccionamiento estratégico de las organizaciones en pro de mejorar la calidad de vida de todos los habitantes del sector.For a long time the discovery of wireless technologies has changed the dynamics of the producing companies differently. In Latin America and the Caribbean using community wireless networks using WiFi technology has been adopted in projects promoted by organized communities, international cooperation programs, independent enterprises and, in some cases, local governments, government initiatives to provide connectivity in areas isolated has been directed to the use of technologies that allow connection to remote sites. The incidence of technologies within the socio-economic framework in different parts of the world was studied and analyzed which factors have made it possible for companies progress or otherwise is limited to the exploitation of knowledge. After performing these studies can enter, propose solutions from different addressing them within three thematic areas: 1. Technological Infrastructure 2. Digital Content 3. Social appropriation and communication of stakeholders The High Council District ICT in harmony with Article 44 "ICT Programme for Digital Government, Smart City and Knowledge Society and Entrepreneurship" Development Plan "Bogotá Humana" (Mayor of Bogota, 2012) and the direction of making Bogotá a digital and intelligent city, is developing a number of projects which harmonized with each other foundation is to give the city a minimum of vital information so that social fabric is built and democratize information. This was implemented through a project of community wireless networks that actually allow communication between different stakeholders, replacing the independent media now running communities supported in traditional channels (voice to voice, loudspeakers, posters, etc) and contribute to addressing strategic organizations towards improving the quality of life for everyone in the sector

Video documental de las representaciones sociales de la cultura urbana Straight Edge en Quito.

The documentary video entitled "MANTENTE FIRME" was held in the city of Quito - Ecuador, with the purpose of analyzing the social representations that are manifested in the urban culture Straight Edge, so people would be able to understand it is different expressions, and in this way It shows an urban movement in our city The audiovisual product has as main protagonists Juan García "Chester", Dennis De La Cruz "DLC" and Ghandy Guaman "Vegan", active members of this movement, who gave us a broad vision about the world of Straight Edge, its relationship with Music, body expressions, and their way of understanding reality. Being an urban culture that does not consume any kind of legal or illegal drugs, members of this movement suffer different kinds of stigmatization, discrimination, and are usually victims of stereotypes generated by people, who know nothing about Straight Edge, The present investigation, besides showing the social representations and processes of stigmatization suffered by the members of this urban culture, shows an emerging counterculture not only in the country but in the world, the new forms of expressions that emerge as part of globalization of information, affecting urban cultures and resulting in cultural hybrids.El video documental titulado “MANTENTE FIRME” fue realizado en la ciudad de Quito – Ecuador, con el propósito de analizar las representaciones sociales que se manifiestan en la cultura urbana Straight Edge, para que el público comprenda sus diferentes expresiones, y se divise a este movimiento urbano en nuestra ciudad. El producto audiovisual tiene como principales protagonistas a Juan García “Chester”, Dennis De La Cruz “DLC” y Ghandy Guamán “Vegan”, miembros activos de este movimiento, quienes nos dieron una amplia visión acerca del mundo del Straight Edge, su relación con la música, expresiones corporales, y su manera de entender la realidad. Al ser una cultura urbana que no consume ningún tipo de drogas legales o ilegales, los miembros de este movimiento sufren diferentes clases de estigmatización, discriminación, y por lo general son víctimas de estereotipos generados por personas que no conocen nada acerca del Straight Edge, La presente investigación además de indicar las representaciones sociales y los procesos de estigmatización que sufren los miembros de esta cultura urbana, muestra a una contracultura emergente no solo en el país sino en el mundo, las nuevas formas de expresiones que surgen como parte de la globalización de la información, afectando a las culturas urbanas y dando como resultado hibridaciones culturales

Análisis de la cantidad y el estado de las vías terciarias en Colombia y la oportunidad de la ingeniería civil para su construcción y mantenimiento

Trabajo de InvestigaciónLa investigación ofrece un análisis, respecto a cómo se encuentra el país en cuanto a: planes de ejecución, retos, tiempos, inversión y aspectos técnicos planteados por las entidades estatales encargadas de las vías terciarias; la cantidad y el estado de estas carreteras; y las oportunidades para las pequeñas y medianas empresas de ingeniería civil para la construcción y mantenimiento de la red terciaria en Colombia.1. INTRODUCCIÓN. 2. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 3. OBJETIVOS. 4. METODOLOGÍA. 5. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN. 6. ALCANCES Y LIMITACIONES 7. MARCO DE REFERENCIA 8. ESCENARIO. 9. DESAFÍOS QUE LA RED VIAL TERCIARIA DEBE ENFRENTAR PARA LOGRAR UN DESARROLLO DE CALIDAD Y ESTABLE. 10. APRECIACIONES CULITATIVAS. 11. ANÁLISIS DE RESULTADOS. 12. CONCLUSIONES 13. BIBLIOGRAFÍAPregradoIngeniero Civi

Structural features of high-local-density water molecules: Insights from structure indicators based on the translational order between the first two molecular shells

The two-liquids scenario for liquid water assumes the existence of two competing preferential local molecular structural states characterized by either low or high local density. While the former is expected to present good local order thus involving privileged structures, the latter is usually regarded as conforming a high-entropy unstructured state. A main difference in the local arrangement of such "classes" of water molecules can be inferred from the degree of translational order between the first and second molecular shells. This is so, since the low-local-density molecules present a clear gap between the first two shells while in the case of the high-local-density ones, one or more molecules from the second shell have collapsed toward the first one, thus populating the intershell region. Some structural indicators, like the widely employed local structure index and the recently introduced ζ index, have been devised precisely on the basis of this observation, being successful in detecting well-structured low-local-density molecules. However, the nature of the high-local-density state has been mainly disregarded over the years. In this work we employ molecular dynamics simulations for two water models (the extended simple point charge model and the five-site model) at the liquid and supercooled regimes combined with the inherent dynamics approach (energy minimizations of the instantaneous configurations) in order to both rationalize the detailed structural and topological information that these indicators provide and to advance in our understanding of the high-density state.Fil: Montes de Oca, Joan Manuel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Química del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Química. Instituto de Química del Sur; ArgentinaFil: Accordino, Sebastián R.. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Química del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Química. Instituto de Química del Sur; ArgentinaFil: Verde, Alejandro Raúl. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Química del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Química. Instituto de Química del Sur; ArgentinaFil: Alarcón, Laureano M.. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Química del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Química. Instituto de Química del Sur; ArgentinaFil: Appignanesi, Gustavo Adrian. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca. Instituto de Química del Sur. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Química. Instituto de Química del Sur; Argentin

Projecte constructiu de viaducte a l'enllaç entre la C-32 i la C-60 a l'alçada de Mataró

El pas de la carretera C 32 en el tram situat a l'entorn de l'enllaç amb la carretera C 60 (Mataró - Granollers) presenta amb molta freqüència importants retencions que afecten al tronc de les esmentades vies. Per solucionar aquests problemes està prevista l'execució de la carretera C-31, que discorrerà pels laterals de la C-32. La construcció d'aquesta via obliga a remodelar completament l'enllaç entre la C-32 i la C-60. El present Projecte s'emmarca dins de la remodelació d'aquest enllaç. En particular, se centra en la construcció d'un viaducte en el ramal de connexió Granollers - Girona. Aquest viaducte, amb una longitud de 270 m, es divideix en set trams de 30,8 a 45 m, i es caracteritza per tenir una amplada variable (de 8,7 a 12,4 m) i un traçat corb en planta. L'estructura es resoldrà mitjançant un tauler de bigues prefabricades doble T

Wheel-Rail Contact Forces in High-Speed Simply Supported Bridges at Resonance

The response of high-speed bridges at resonance, particularly under flexural vibrations, constitutes a subject of research for many scientists and engineers at the moment. The topic is of great interest because, as a matter of fact, such kind of behaviour is not unlikely to happen due to the elevated operating speeds of modern rains, which in many cases are equal to or even exceed 300 km/h ( [1,2]). The present paper addresses the subject of the evolution of the wheel-rail contact forces during resonance situations in simply supported bridges. Based on a dimensionless formulation of the equations of motion presented in [4], very similar to the one introduced by Klasztorny and Langer in [3], a parametric study is conducted and the contact forces in realistic situations analysed in detail. The effects of rail and wheel irregularities are not included in the model. The bridge is idealised as an Euler-Bernoulli beam, while the train is simulated by a system consisting of rigid bodies, springs and dampers. The situations such that a severe reduction of the contact force could take place are identified and compared with typical situations in actual bridges. To this end, the simply supported bridge is excited at resonace by means of a theoretical train consisting of 15 equidistant axles. The mechanical characteristics of all axles (unsprung mass, semi-sprung mass, and primary suspension system) are identical. This theoretical train permits the identification of the key parameters having an influence on the wheel-rail contact forces. In addition, a real case of a 17.5 m bridges traversed by the Eurostar train is analysed and checked against the theoretical results. The influence of three fundamental parameters is investigated in great detail: a) the ratio of the fundamental frequency of the bridge and natural frequency of the primary suspension of the vehicle; b) the ratio of the total mass of the bridge and the semi-sprung mass of the vehicle and c) the ratio between the length of the bridge and the characteristic distance between consecutive axles. The main conclusions derived from the investigation are: The wheel-rail contact forces undergo oscillations during the passage of the axles over the bridge. During resonance, these oscillations are more severe for the rear wheels than for the front ones. If denotes the span of a simply supported bridge, and the characteristic distance between consecutive groups of loads, the lower the value of , the greater the oscillations of the contact forces at resonance. For or greater, no likelihood of loss of wheel-rail contact has been detected. The ratio between the frequency of the primary suspension of the vehicle and the fundamental frequency of the bridge is denoted by (frequency ratio), and the ratio of the semi-sprung mass of the vehicle (mass of the bogie) and the total mass of the bridge is denoted by (mass ratio). For any given frequency ratio, the greater the mass ratio, the greater the oscillations of the contact forces at resonance. The oscillations of the contact forces at resonance, and therefore the likelihood of loss of wheel-rail contact, present a minimum for approximately between 0.5 and 1. For lower or higher values of the frequency ratio the oscillations of the contact forces increase. Neglecting the possible effects of torsional vibrations, the metal or composite bridges with a low linear mass have been found to be the ones where the contact forces may suffer the most severe oscillations. If single-track, simply supported, composite or metal bridges were used in high-speed lines, and damping ratios below 1% were expected, the minimum contact forces at resonance could drop to dangerous values. Nevertheless, this kind of structures is very unusual in modern high-speed railway lines

Procesos de reparación a la diáspora africana: caso afrodescendientes colombianos

Artículo de estudio de casoEste documento analiza el tratamiento histórico- jurídico respecto las personas de africano descendencia, desde su extracción forzada de sus lugares de origen, el tratamiento respecto sus Derechos en las colonias y en las pos independencias, en especial en la República de Colombia, con el fin de configurar fundamentos jurídicos, para la consecución de una Reparación integral por tal tratamiento respecto sus Derechos humanos, situación jurídica que presentan los Africano descendientes en casi todo el globo.1. DIASPORA AFRICANA 2. REPARACION Y QUE SE DEBE REPARAR 3. CONCLUSION 4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICASPregradoAbogad

Análisis Microestructural y ultrasónico de un acero AIS/SAE 1020 tratado térmicamente por medio de un temple a 800°C, 900°C y 1000°C.

Los aceros son una aleación de hierro carbono-manganeso que contienen otros aleantes o impurezas, estos a la vez originan las características principales para su aplicación. El acero AISI/SAE 1020 constituye una proporción importante de los aceros producidos en las plantas siderúrgicas de Colombia, dentro de las cuales encontramos Acerías Paz del Rio, Siderúrgica de Caldas S.A, Siderúrgica de Occidente, Diaco S.A, entre otras. 2 Debido a que son aceros altamente utilizados en nuestro país, la investigación pretende someter al acero grado ingeniería AISI/SAE 1020 a un tratamiento térmico de temple a temperaturas de 800°C, 900°C Y 1000°C bajo condiciones controladas y correlacionar las onda ultrasónicas, la microestructura y la dureza del material luego del tratamiento térmico. Tomando como referencia proyectos de investigación que muestran un análisis y una caracterización de materiales por medio de la técnica de ultrasonido, se evidencia una serie de resultados que permiten determinar cómo cambia la señal ultrasónica de un material a medida que es sometido a algún tratamiento térmico, como es el caso de la investigación realizada por estudiantes de la facultad de ingeniería de la Universidad Libre.Universidad Libre -- Facultad de ingeniería -- Ingeniería MecánicaThe steels are a carbon-manganese iron alloy that contain other alloys or impurities, these at the same time originate the main characteristics for their application. AISI/SAE 1020 steel constitutes a significant proportion of the steel produced in Colombian steel plants, among which we find Acerías Paz del Rio, Siderúrgica de Caldas S.A, Siderúrgica de Occidente, Diaco S.A, among others. 2 Due to the fact that they are highly used steels in our country, the research aims to subject AISI/SAE 1020 engineering grade steel to a treatment thermal quenching at temperatures of 800°C, 900°C and 1000°C under controlled conditions and correlate the ultrasonic wave, the microstructure and the hardness of the material after heat treatment. Taking as reference research projects that show an analysis and characterization of materials by means of the ultrasound technique, a series of results are evidenced that allow determining how the ultrasonic signal of a material changes as it is subjected to some thermal treatment, as is the case of the research carried out by students of the Faculty of engineering from the Free University

Enseñar Historia de México a través del juego. Una práctica docente innovadora

El siguiente trabajo tiene el motivo de brindarle al docente de Historia, una estrategia didáctica distinta a las que han sido utilizadas con anterioridad, lo lúdico. Como objetivo, se busca que el estudiante aprenda y se motive por los contenidos de la asignatura a través del juego, con la intención de que aprenda jugando y logre mediante las estrategias de enseñanza un aprendizaje histórico que le sirva para entender, proponer y cambiar su contexto social, cultural, económico y político. Para lo cual se utilizó una metodología mixta, ya que se usaron técnicas como la encuesta y el diario del profesor. La primera, para conocer el gusto e importancia que le daba el estudiante a la asignatura y la segunda, para llevar un registro del comportamiento y resultado de los alumnos ante las estrategias. Los resultados más destacables, son dos, el trabajo colaborativo se convierte en una constante positiva y fomenta valores, el otro, se relaciona con el pensamiento crítico, ya que utilizan una metodología distinta para llegar a los resultados. Para concluir, hay tres factores que se convierten en ejes principales para su implementación que son: la edad del estudiante, los tiempos para la actividad y la evaluación docente