Modelo prolab: Morin Siamo ISS, diseño de una plataforma virtual de ecoturismo y turismo experiencial

En la actualidad, con el término de la pandemia, el sector de turismo tuvo una reactivación tardía, pero poco a poco esta activación ha ido tomando fuerza gracias a los avances en comunicación y publicidad, mediante el uso de plataformas web y redes sociales; actualmente existen muchas plataformas que ofrecen este servicio, sin embargo no es completo, y centrándonos en nuestro proyecto que estará enfocado en la región La Libertad, estas plataformas web no llegan a publicitar todos los lugares turísticos de la región y no ofrecen un servicio completo como el que queremos brindar, es por ello por lo que MORIN SIAMO ISS es una plataforma que a través de medios digitales existentes, redes sociales y los avances tecnológicos que actualmente tenemos en comunicación brindara al usuario una experiencia completa, rápida, segura y de fácil acceso para los usuarios. La plataforma virtual tiene como particularidad el plus de poder mostrar los lugares de esparcimiento, cultura, alimentación, alojamiento, movilidad y hasta la compra de souvenirs y recuerdos, entre otros servicios que no han sido contemplados por otras plataformas que ofrecen servicios parecidos. Es así como, MORIN SIAMO ISS, tiene como objetivo brindar información y servicio no solo de los lugares turísticos tradicionales en la región de la Libertad, si no de lugares que aún no están dentro los circuitos y que ofrecen una potencial oportunidad de atracción turística y crecimiento de las zonas donde se encuentran, además de brindar paquetes turísticos clásicos, estamos brindando un sinfín de opciones para que el usuario cuente con todo lo necesario al realizar una reserva, esto siempre con soporte del diseño de una página web interactiva y amigable, que contara son su propio aplicativo de fácil uso y atractivo para el usuario. La recaudación de ingresos de MORIN SIAMO ISS, principalmente serán por las suscripciones del consumidor para obtener información y viajes turísticos formado para nuestros clientes, ofreciendo distintos tipos de membresías con lo que el consumidor pueda disfrutar de acuerdo al tipo de membresía adquirida, así mismo ofreceremos el servicio de publicidad de restaurantes, hoteles, tours privados, tienda virtual, movilidad y hasta contaremos con las cartas de los restaurantes que publiciten con nosotros como una nueva forma de fomentar la gastronomía de la zona. La plataforma estará activa las 24 horas del día y permitirá obtener información relevante sobre cada lugar turístico y los paquetes ofrecidos desde la comodidad de su casa. Los resultados financieros presentan valores positivos para los primeros 5 años, un VAN positivo de S/3,700,182.59 siendo mayor que 0 y un TIR de 96.00 %, siendo mayor a la tasa de descuento del 15%; lo que afirma que el proyecto es rentable y sostenible en el tiempo.Currently, with the end of the pandemic, the tourism sector had a late reactivation, but little by little this activation has been gaining strength thanks to advances in communication and advertising, through the use of web platforms and social networks; Currently there are many platforms that offer this service, however it is not complete, and focusing on our project that will be focused on the La Libertad region, these web platforms do not manage to advertise all the tourist places in the region and do not offer a complete service such as which we want to provide, that is why MORIN SIAMMO ISS is a platform that, through existing digital media, social networks and the technological advances that we currently have in communication, will provide the user with a complete, fast, secure and easily accessible experience. For the users. The virtual platform has the added advantage of being able to show places of recreation, culture, food, accommodation, mobility and even the purchase of souvenirs, among other services that have not been contemplated by other platforms that offer similar services. This is how MORIN SIAMO ISS aims to provide information and service not only about traditional tourist places in the Libertad region, but also about places that are not yet within the circuits and that offer a potential opportunity for tourist attraction and growth of the areas where they are located, in addition to providing classic tourist packages, we are providing endless options so that the user has everything necessary when making a reservation, this always supported by the design of an interactive and friendly website, which Countara is its own application that is easy to use and attractive to the user. The revenue collection of MORIN SIAMO ISS will mainly be from consumer subscriptions to obtain information and tourist trips formed for our clients, offering different types of memberships with which the consumer can enjoy according to the type of membership acquired, we will also offer the advertising service for restaurants, hotels, private tours, virtual store, mobility and we will even have the menus of the restaurants that advertise with us as a new way to promote the gastronomy of the area. The platform will be active 24 hours a day and will allow you to obtain relevant information about each tourist place and the packages offered from the comfort of your home. The financial results present positive values for the first 5 years, a positive NPV of S/3,700,182.59, being greater than 0 and an IRR of 96.00%, being greater than the discount rate of 15%; which affirms that the project is profitable and sustainable over time

Candelilla wax edible coating with Flourensia cernua bioactives to prolong the quality of tomato fruits

The improvement of the postharvest quality of tomato fruits was evaluated using an edible coating functionalized with an Flourensia cernua extract evaluating the antifungal, structural, barrier, and optical properties. The formulation and evaluation of an edible coating and its application on tomato was evaluated using a response surface methodology to determine the ideal concentrations of candelilla wax, whey protein, and glycerol. Edible films showed good barrier properties, with water vapor permeability varying from 0.4350.404 g mm/m2 day kPa. The addition o F. cernua extract showed significant improvement in the transparency of films. The edible coating applied to tomato reduced weight and firmness loss. The sensory evaluation proved that the product obtained is acceptable for consumers. The edible coating added with F. cernua extract was the most effective in inhibiting the growth of pathogenic fungi and the visual appearance at the end of storage confirmed the beneficial effect of the edible coating.(undefined)info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Validation of a New Incremental Swim Test as a Tool for Maximum Oxygen Uptake Analysis in Lifeguards

This study was designed to validate an incremental test predicting maximum oxygen uptake for lifeguards. A maximum incremental test was performed in the laboratory (i.e., treadmill run) and in the pool (i.e., swim) by 10 certified lifeguards. The values of maximum oxygen uptake (VO2Max), maximum heart rate (HRMax), and lactate (LaMax) achieved during both tests were analyzed. The VO2Max (0.87, p =.001), HRmax (0.85, p = .002) and LaMax (0.67,

Calculating an Equation to Estimate the Maximum Oxygen Uptake in Lifeguards

The aim of this study was to derive an equation that validly and reliably estimates the VO2 reached in the IPTL, a maximum stress test for lifeguards. From the results obtained in the first part of the research, a multiple linear regression model was identified. A stepwise procedure was established as a variable selection method, where the VO2IPTL was selected as the dependent variable and the maximum time reached in the IPTL (s), the percentage of muscle mass (%) and weight of the participant (kg), as independent variables. This procedure generated a regression model where a high correlation was observed between the 3 independent variables and the dependent variable (R2 = 0.84; p2 simply which would allow, in the long term, analysis of changes in lifeguards physical conditioning

Restitución fotogramétrica en el área del polideportivo de la Universidad de El Salvador

Con el paso del tiempo se han desarrollado métodos para ir facilitando la toma de datos como también reducir costos y tiempos. Teniendo en cuenta como la tecnología avanza a pasos agigantados se llega hasta utilizar los vehículos aéreos no tripulados (DRONES) que nos permite llegar a lugares de difícil acceso y pudiendo utilizar nuestros smarthphones para dar la trayectoria que mejor se adapte al levantamiento que se va ejecutar. En este curso de especialización se ha demostrado con que facilidad que se puede hacer un levantamiento topográfico utilizando fotogrametría por medio de drones y siendo estos procesados mediante los softwares necesarios se obtienen resultados confiables. En la actualidad es un método en auge, novedoso y además bastante eficiente para levantamientos con alcances amplios, de la mano con la aplicación del levantamiento geodésico con GPS por medio del método RTK todo lo que conllevaría un levantamiento topográfico antiguo se resume a unos pocos minutos. Como todo proceso tiene sus ventajas y desventajas siendo una de estas cuando hay extensa vegetación en donde nos impide aplicar cualquier otro método que requiera de antenas conectadas a satélites por la máscara y la ventana de recepción de señales. Utilizando una combinación entre GPS y estación total podemos solventar este problema extrayendo una coordenada de amarre con el GPS y así establecer la estación total con coordenadas reales. En el curso se desarrollaron practicas del manejo y uso de estas herramientas, útiles desde el uso de nuestros teléfonos hasta el manejo de DRONES siendo estos aptos para poder ser usados en cualquier proyecto de ingeniería que requiera de la topografía digital de la mano con la geodesia, manteniendo siempre los fundamentos teóricos para la obtención de datos verídicos. Este proyecto se desarrolló en el área del polideportivo de la Universidad de El Salvador, en donde se puso en práctica el conocimiento técnico adquirido durante el curso de especialización, además de materializar muchos conceptos teóricos en el momento de la utilización de todas las herramientas mediante los softwares de procesamientos de fotos y los de diseño asistido por computadora (CAD). Una vez se tenga la información de los DRONES se hace la depuración de fotografías que no se utilicen o que estén demás, posteriormente se asignan coordenadas y se clasificación datos para plasmar la topografía del lugar asignado. Teniendo como resultado un plano topográfico que cumple todos los requisitos para ser presentados en el CN

Registro reciente de la martucha (Potos flavus) para la Reserva de la Biosfera Barranca de Metztitlán y el estado de Hidalgo, México

Based on the species survey conducted in the protected areas within Hidalgo state, we identified a hunted specimen of kinkajou in the southern portion of the municipality of Zacualtipan. The specimen was hunted during the first week of May 2016. We confirm the recent presence of the species in Hidalgo state and the Biosphere Reserve Barranca of Metztitlan. Hence, we expect to conduct more studies in this area that provide a better understanding of this taxon in Mexico and its association with vegetation loss.Con base en el estudio de especies realizado en las áreas protegidas dentro del estado de Hidalgo, identificamos un espécimen de martucha cazado en la porción sur del municipio de Zacualtipan. El espécimen fue cazado durante la primera semana de mayo de 2016. Confirmamos la presencia reciente de la especie en el estado de Hidalgo y en la Reserva de la Biosfera Barranca de Metztitlán. Por lo tanto, esperamos realizar más estudios en esta área que brinden una mejor comprensión de este taxón en México y su asociación con la pérdida de vegetación

Age of onset and cumulative risk of mental disorders:a cross-national analysis of population surveys from 29 countries

Background: Information on the frequency and timing of mental disorder onsets across the lifespan is of fundamental importance for public health planning. Broad, cross-national estimates of this information from coordinated general population surveys were last updated in 2007. We aimed to provide updated and improved estimates of age-of-onset distributions, lifetime prevalence, and morbid risk. Methods: In this cross-national analysis, we analysed data from respondents aged 18 years or older to the World Mental Health surveys, a coordinated series of cross-sectional, face-to-face community epidemiological surveys administered between 2001 and 2022. In the surveys, the WHO Composite International Diagnostic Interview, a fully structured psychiatric diagnostic interview, was used to assess age of onset, lifetime prevalence, and morbid risk of 13 DSM-IV mental disorders until age 75 years across surveys by sex. We did not assess ethnicity. The surveys were geographically clustered and weighted to adjust for selection probability, and standard errors of incidence rates and cumulative incidence curves were calculated using the jackknife repeated replications simulation method, taking weighting and geographical clustering of data into account. Findings: We included 156 331 respondents from 32 surveys in 29 countries, including 12 low-income and middle-income countries and 17 high-income countries, and including 85 308 (54·5%) female respondents and 71 023 (45·4%) male respondents. The lifetime prevalence of any mental disorder was 28·6% (95% CI 27·9–29·2) for male respondents and 29·8% (29·2–30·3) for female respondents. Morbid risk of any mental disorder by age 75 years was 46·4% (44·9–47·8) for male respondents and 53·1% (51·9–54·3) for female respondents. Conditional probabilities of first onset peaked at approximately age 15 years, with a median age of onset of 19 years (IQR 14–32) for male respondents and 20 years (12–36) for female respondents. The two most prevalent disorders were alcohol use disorder and major depressive disorder for male respondents and major depressive disorder and specific phobia for female respondents. Interpretation: By age 75 years, approximately half the population can expect to develop one or more of the 13 mental disorders considered in this Article. These disorders typically first emerge in childhood, adolescence, or young adulthood. Services should have the capacity to detect and treat common mental disorders promptly and to optimise care that suits people at these crucial parts of the life course. Funding: None.</p

Características epidemiológicas de receptores de trasplante cardiaco en el Perú, 2010-2020

Objective. To evaluate the epidemiological, clinical, surgical, pathological characteristics and outcomes in the follow-up of heart transplant recipients at the National Cardiovascular Institute during 2010-2020. Material and methods. A retrospective descriptive study was performed by reviewing the medical records of patients undergoing heart transplantation at a national referral center, describing the clinical, surgical, laboratory, pathology characteristics and survival of patients up to 10 years of follow-up. Results. Eightysix patients were transplanted in 10 years, the median age was 41 years (RIQ 28-56), being predominantly male (66.3%). The three leading causes of indication for heart transplantation were: dilated cardiomyopathy (48.9%), ischemic heart disease (17.4%), and myocarditis (6.9%). Total ischemia time was 160 minutes (RIQ 129.7-233.5). Survival at one, five, and ten years was 84.8%, 73.6%, and 65.7% respectively. The main cause of death was non-cardiac: infectious (39.1%) and of unknown origin (26%). Conclusions. The main etiology of heart failure in heart transplant recipients in Peru in recent years was nonischemic dilated cardiomyopathy. We observed that the survival rate was similar to that of international registries; however, the rate of mortality due to infectious causes and death of unknown origin is high, which poses a challenge in the management of post-transplant patients.Objetivo. Evaluar las características epidemiológicas, clínicas, quirúrgicas, patológicas y desenlaces en el seguimiento de los pacientes receptores de trasplante cardiaco en el Instituto Nacional Cardiovascular durante 2010-2020. Materiales y métodos. Estudio retrospectivo descriptivo de pacientes sometidos a trasplante cardiaco en un centro de referencia nacional, se describen las características clínicas, quirúrgicas, de laboratorio, de patología y la supervivencia de los pacientes hasta los 10 años de seguimiento. Resultados. Ochenta y seis pacientes fueron trasplantados en 10 años, la mediana de edad fue de 41 años (RIQ 28-56), con predominancia de varones (66,3%). Las tres primeras causas de indicación de trasplante cardiaco fueron: cardiomiopatía dilatada (48,9%), cardiopatía isquémica (17,4%) y miocarditis (6,9%). El tiempo de isquemia total fue de 160 min (RIQ 129,7-233,5). La sobrevida al año, cinco y diez años fue de 84,8%, 73,6% y 65,7%, respectivamente. La principal causa de muerte fue la infecciosa (39,1%) y de origen desconocido (26%). Conclusiones. La principal etiología de la insuficiencia cardiaca en el receptor de trasplante cardiaco en el Perú, en los últimos años, fue la cardiomiopatía dilatada no isquémica. Se observa que la tasa de sobrevida fue similar a la de registros internacionales; sin embargo, la tasa de mortalidad de causa infecciosa y muerte de origen desconocido es alta, lo cual plantea un desafío en el manejo de los pacientes postrasplante

Desarrollo tecnológico en ingeniería automotriz

El proceso de investigación y desarrollo tecnológico está directamente relacionado con una adecuada metodología de procesos industriales, que cada vez son más exigentes en competitividad, eficiencia energética y de normativas ambientales. Este libro contempla resultados de un proceso de investigación y desarrollo de nuevas técnicas aplicadas en el campo de la Ingeniería Automotriz desde cuatro aristas: eficiencia energética y contaminación ambiental, planificación del transporte, ingeniería del mantenimiento aplicada al transporte y desagregación tecnológica. Este libro conmemora 20 años de formación universitaria salesiana en el sector de transporte y recoge las experiencias y resultados obtenidos asociados con el desarrollo tecnológico en ingeniería automotriz. Para lograr este objetivo, se ha convocado a la comunidad científica, académica y profesionales de la industria automotriz a participar en la publicación. Cada capítulo fue sometido a revisión, evaluación y aprobación por un comité científico altamente calificado, proveniente de seis países: Colombia, Ecuador, España, Guinea Ecuatorial, México y Venezuela. Este trabajo ha sido posible gracias al gran apoyo de la Universidad Politécnica Salesiana (UPS sede Cuenca), Ecuador y Universidad de Los Andes (ULA)