339 research outputs found

    Internalizing negative externalities in vehicle routing problems through green taxes and green tolls

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    Road freight transportation includes various internal and external costs that need to be accounted for in the construction of efficient routing plans. Typically, the resulting optimization problem is formulated as a vehicle routing problem in any of its variants. While the traditional focus of the vehicle routing problem was the minimization of internal routing costs such as travel distance or duration, numerous approaches to include external factors related to environmental routing aspects have been recently discussed in the literature. However, internal and external routing costs are often treated as competing objectives. This paper discusses the internalization of external routing costs through the consideration of green taxes and green tolls. Numeric experiments with a biased-randomization savings algorithm, show benefits of combining internal and external costs in delivery route planning.Peer Reviewe

    Evaluación comparativa del efecto analgésico de paracetamol versus fentanilo en neonatos posquirúrgicos, Hospital Gineco-Obstétrico Isidro Ayora, 2018, Quito-Ecuador

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    Background: Neonatal analgesia is still controversial, pharmacodynamics and pharmacokinetics must be known, drug interactions that require a deep understanding of the pathophysiology that causes pain. The management of pain is a priority and contributes to the treatment in neonatal intensive therapy, based on: reduction of painful procedures, use of pharmacological measures as non-pharmacological and use of clinical pain assessment scales...Contexto: La analgesia en neonatos aún es controvertida, se debe conocer la farmacodinamia y farmacocinética, interacciones entre drogas que exige una profunda comprensión sobre la fisiopatología que causa el dolor. El manejo del dolor es prioridad y coadyuva al tratamiento en terapia intensiva neonatal, basado en: reducción de procedimientos dolorosos, uso de medidas farmacológicas como no farmacológicas y uso de escalas de evaluación clínica del dolor..

    Dificultades diagnósticas en el autismo. Presentación de un caso

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    Terceres Jornades de Foment de la Investigació de la FCHS (Any 1997-1998)En la siguiente comunicación se comentan algunas de las dificultades diagnósticas en el campo del autismo, y que se relacionan con la conceptualización del trastorno, su clasificación y los procedimientos empleados para su evaluación. Asímismo, se presenta un caso clínico de un niño de tres años y medio y las tareas de evaluación realizadas con el objetivo de establecer un diagnóstico

    Fuelwood use patterns in Rural Mexico: a critique to the conventional energy transition model

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    This article presents an historical account of patterns of household fuelwood use in Mexico from 1960 until the present. The results of scenarios outlining the likely evolution of future fuelwood use according to different socio-demographic and technological variables are offered up to 2030 along with the expected environmental impacts. Mexico is an interesting case as it went from importing oil to becoming an oil-exporting country during the historical period under analysis and the use of liquefied petroleum gas (LPG) intensified in the residential sector. However, rather than exhibiting a sharp decline in fuelwood use, as would be expected from the energy transition model, we observe that fuelwood use has remained almost constant for more than 40 years. In fact, rather than completely switching to LPG, a large portion of rural and small-town households adopted a fuel-stacking strategy, combining both fuels on a long-term basis. We conclude by examining the implications of the current patterns of fuelwood use and fuel-stacking in terms of future fuelwood consumption, numbers of users and emissions of greenhouse gases.Este artículo presenta un repaso histórico a las pautas de consumo de leña en los hogares mexicanos entre 1960 y la actualidad. Muestra también algunas proyecciones de consumo hasta el año 2030 calculadas en función de algunas variables sociodemográficas y tecnológicas, y se estiman sus posibles impactos ambientales. El caso de México tiene interés ya que el país pasó durante el periodo analizado de ser importador de petróleo a ser exportador de ese recurso energético, al mismo tiempo que el consumo de gas licuado de petróleo (LPG) se intensificaba en los hogares. Pese a ello, en lugar de producirse una caída brusca en el consumo de leña como predice el modelo tradicional de transición energética, observamos que dicho consumo se ha mantenido bastante estable durante los últimos cuarenta años. De hecho, una parte muy considerable de los hogares rurales y de las pequeñas ciudades, en lugar de saltar al uso de LPG, han adoptado una estrategia de uso múltiple que combina el uso de ambos combustibles en el largo plazo. El artículo termina analizando las implicaciones de los patrones de uso de la leña y de la estrategia de su uso múltiple para el futuro, en términos de consumo, de número de usuarios y de emisiones de gases de efecto invernadero

    Teaching Programme for 1º Bachillerato

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    Trabajo de Fin de Máster del Máster en Profesor de Educación Secundaria Obligatoria y Bachillerato, Formación Profesional y Enseñanza de Idiomas, curso[ES] El presente Trabajo de Fin de Máster explora los principios metodológicos de Task Based Learning y CLIL, contextualizadas dentro del Enfoque Comunicativo para la enseñanza del inglés como lengua extranjera. Basándose en estos principios metodológicos se ha diseñado una unidad didáctica con 6 lecciones planificadas.[EN] This Final Thesis explores Task Based Learning and CLIL methodological approaches, framed within the Communicative Approach for English teaching for non-native speakers. Based on these methodological principles, a didactic unit with 6 planned lessons has been designed accordingly

    Selecting freight transportation modes in last-mile urban distribution in Pamplona (Spain): an option for drone delivery in smart cities

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    Urban distribution in medium-sized cities faces a major challenge, mainly when deliveries are difficult in the city center due to: an increase of e-commerce, weak public transportation system, and the promotion of urban sustainability plans. As a result, private cars, public transportation, and freight transportation compete for the same space. This paper analyses the current state for freight logistics in the city center of Pamplona (Spain) and proposes alternative transportation routes and transportation modes in the last-mile city center distribution according to different criteria evaluated by residents. An analytic hierarchy process (AHP) was developed. A number of alternatives have been assessed considering routes and transportation modes: the shortest route criterion and avoiding some city center area policies are combined with traditional van-based, bike, and aerial (drone) distribution protocols for delivering parcels and bar/restaurant supplies. These alternatives have been evaluated within a multicriteria framework in which economic, environmental, and social objectives are considered at the same time. The point in this multicriteria framework is that the criteria/alternative AHP weights and priorities have been set according to a survey deployed in the city of Pamplona (Navarre, Spain). The survey and AHP results show the preference for the use of drone or bike distribution in city center in order to reduce social and environmental issues.This work has been partially supported by the Spanish Ministry of Science, Innovation, and Universities (PID2019-111100RB-C22/AEI/10.13039/501100011033; RED2018-102642-T), and the 'la Caixa' Foundation (LCF/PR/PR15/51100007) project. Moreover, we appreciate the financial support of the Erasmus+ Program (2018-1-ES01-KA103-049767)

    Puesta en explotación de una piscifactoría en ucero (Soria)

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    El siguiente proyecto tiene los objetivos de restaurar las instalaciones de la piscifactoría “Molino de las Huelgas”, pertenecientes a la Junta de Castilla y León, en la localidad de Ucero, generando las condiciones necesarias para que se pueda trabajar en la piscifactoría de manera rentable, diseñar un cultivo para obtener la mayor estabilidad y rentabilidad posible con la producción de trucha arcoíris, ayudar a luchar contra la despoblación en la localidad de Ucero y proporcionar un producto diferente para el sector de la Hostelería de toda la zona.Ingeniería Forestal: Industrias Forestale
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