An AdS/QCD model from Sen's tachyon action

We construct a new, simple phenomenological model along the lines of AdS/QCD. The essential new ingredient is the brane-antibrane effective action including the open string tachyon proposed by Sen. Chiral symmetry breaking happens because of tachyon dynamics. We fit a large number of low-spin meson masses at the 10%-15% level. The only free parameters involved in the fits correspond to the overall QCD-scale and the quark masses. Several aspects of previous models are qualitatively improved.Comment: 9 pages, references added, discussions improve

Modelling and Analysis of hybrid microgrids using PSCAD/EMTDC

El principal objetivo del presente trabajo es la realización de una simulación completa de una microrred utilizando el programa profesional PSCAD/EMTDC. Para poder completar esta tarea, primeramente es necesario modelar correctamente las distintas partes de la microrred. Teniendo esto en cuenta, una microrred real es seleccionada como referencia para el modelado y la simulación de la microrred de la que trata el presente trabajo. Tras esto, una vez que las diferentes partes de la microrred están operativas, se procede a la simulación de diferentes casos de estudio, los cuales van desde simulación bajo condiciones de funcionamiento aislado, hasta condiciones de falta, pasando por el funcionamiento conectado a la red y bajo condiciones de emergencia. Se ha llevado a cabo algunas simplificaciones del sistema debido a la falta de información y a la ausencia de esquemas eléctricos. Por lo tanto, una vez que la red ha sido modelada y simulada, los resultados son analizados y las conclusiones realizadas. Como apéndices se presentan, un presupuesto y una guía de usuario con el fin de ayudar a la comprensión de cuál es el procedimiento en las simulaciones de sistemas de potencia con el software empleado

Estudi sobre l'evolució actual de l'aprenentatge amb la introducció de l'ànglès en matèries tècniques des de la secundària postobligatòria fins a la universitat

Es pot considerar la llengua anglesa com a part indispensable de la formació de l’estudiant, sobretot a Cicles Formatius on es prepara l’alumnat per a entrar en un breu termini al món laboral. Per altra banda, és un fet per tothom reconegut que el nivell d’anglès amb què arriben els alumnes a l’ensenyament secundari post-obligatori, i posteriorment a la universitat, no es correspon amb les demandes que com a futurs treballadors afavoriran la seva inserció laboral. Davant d’aquesta situació, en els últims anys s’han produït alguns canvis educatius per tal d’impulsar l’aprenentatge en llengües estrangeres al nostre país. Aquestes modificacions s’han vist reflectides en la Formació Professional a través dels nous currículums, els quals i per primera vegada determinen la necessitat d’habituar els estudiants en l’ús de l’anglès en situacions quotidianes. Però, l’ensenyament d’anglès com a assignatura curricular específica finalitza amb la Secundària Obligatòria per als estudiants que trien l’opció dels Cicles Formatius com a continuació de la seva formació. Malgrat això, tots tenim la sensació positiva que l’alumnat en la seva tasca acadèmica va assolint un cert auto-aprenentatge de la llengua anglesa (fent ús de materials didàctics, d’Internet, de documentació tècnica, de manuals, etc.) que pot arribar a produir una evolució en el seu procés d’aprenentatge tècnic en anglès segons l’etapa educativa en què es trobi. No és objectiu d’aquest treball establir millores per a l’aprenentatge de l’anglès a la secundària postobligatòria, ni tan sols introduir activitats d’ensenyament-aprenentatge en llengua anglesa a la programació d’algun cicle formatiu. Amb l’elaboració d’aquest TFM s’ha pretès donar una visió analítica i comparativa de com evoluciona, en funció del nivell d’estudis de l’alumnat, la capacitat d’assimilació de coneixements tècnics en llengua anglesa i també el paper que pot haver tingut l’exposició a una segona/tercera llengua al llarg de la seva vida, amb l’auto-aprenentatge, la formació en anglès, les estades a l’estranger, etc. Tot això establint una estratègia que doni resposta al nivell general actual en llengua anglesa dels alumnes a la post-obligatòria (particularitzat als cicles formatius de grau mitjà en mecanització i de grau superior de disseny en fabricació mecànica) fins arribar a la universitat (al grau en enginyeria mecànica), a més de que també serveixi per comprovar el seu grau d’assoliment d’aprenentatges tècnics amb activitats en anglès i, finalment, que faci possible analitzar la relació entre l’etapa educativa, el nivell d’anglès i l’assimilació de coneixements tècnics d’un alumnat que actualment aspira a entrar en un mercat laboral cada cop més globalitzat

On the Assessment of the Flexibility Region in Inter-DSO Local Markets.

Renewable Distributed Energy Resources (RDERs) are being rapidly deployed in energy systems to meet net zero emissions objectives. RDERs may cause operational issues in these systems, which exposes both Transmission System Operators (TSOs) and Distribution System Operators (DSOs) to congestions and imbalances. Recently, efforts were made towards the definition of Inter-DSO Local Flexibility Markets (LFMs) to mitigate those issues. However, DSOs do not have properly tools that analyse their flexibility when participating in these markets. This paper presents a linear approach for assessing their flexibility region and the associated costs. The novelty of the proposed approach lies in the flexibility assessment in Inter-DSO LFMs and in the linearization of the problem, which enables the analysis of non-linear DERs such as batteries. The feasibility of the proposed approach is demonstrated using a case study based two IEEE 34 bus systems which represent two different DSOs participating in an Inter-DSO LFM. The flexibility of each DSO is analysed in two scenarios, when the interconnection is active and when it is congested. Results reflect how RDERs can effectively procure flexibility for both situations and how the proposed approach captures their non-linear behaviour.This work was partially supported by Junta de Andalucia (Spain) Project Ref: P20\_01164, by Ministerio de Ciencia e Innovación through project TED2021-132339B-C42 and by the University of Málaga. Á. Paredes was also supported by the FPU grant (FPU19/03791) funded by the Spanish Ministry of Education. The authors thankfully acknowledge the computer resources provided by the SCBI center of the University of Málaga. Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

Coordinated Trading of Capacity and Balancing Products in Multi-Area Local Flexibility Markets.

In a scenario with high penetration of renewable and distributed energy resources, Local Flexibility Markets (LFMs) emerge to enhance operation of distribution networks. They deal with new consumption patterns, flexibility, and storage systems to mitigate imbalances and congestions. In recent years, efforts toward the definition of stand-alone LFMs have been made, enabling energy trading in isolated systems. This paper present an alternative solution for congestion and imbalance mitigation using capacity and balancing flexibility products. Products prices are defined considering their intrinsic relation with traditional markets, what enhances compatibility and enables full deployment of this local structures. Besides of that, using the properties of an adaptive ADMM algorithm, the market clearing problem is solved under a Multi-Area setting while information privacy is preserved. The feasibility of the proposed approach is demonstrated on a radial network based on the IEEE 34 bus system, where the solution for the two-area LFM is found in four tens iterations. Furthermore, the scalability analysis provides shows a linear relation between the number of areas and the convergence.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tech

Capacity and Energy Local Flexibility Markets for Imbalance and Congestion Management

Local Flexibility Markets (LFMs) are a type of marketplace where flexibility products are traded to solve network issues. In the last several years, efforts were made in the field of LFM for imbalance and congestion management, but they only trade with energy products with highly complex mathematical descriptions. This paper presents a description of an efficient LFM formulation where both capacity and energy products are considered through a linear programming (LP) optimization problem to clear the LFM in a centralized manner. It is assumed that flexibility assets present in the distribution network are managed by Aggregators (Aggs). Results from this centralized approach are provided under three different scenarios, demonstrating the feasibility of the proposed approach to solve network issues at a distribution levelUniversidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tec