Development of walk safe cane for the rehabilitaion of blind people

WSC will be meant for the rehabilitation of the blind people. The product is based on the distance measurement property of the ultrasonic sensors. It will measure the distance and velocity of the obstacle in the way of the person and will alarm the person about any obstacle (moving/stationary). There are ~4million blind persons across the world. Many of these persons use products similar to the WSC as travel aid for the blind. WSC will allow detection of obstacles on the ground, holes and pits, uneven surfaces, steps, and other typical obstacles in the path of the person. Apart from other similar products the WSC will also allow detection of potentially dangerous obstacles at head level. Since the device is incorporated with wireless module it will be very handy and will be much easier to use as compared to the similar products available in the market

Technology applications

A summary of NASA Technology Utilization programs for the period of 1 December 1971 through 31 May 1972 is presented. An abbreviated description of the overall Technology Utilization Applications Program is provided as a background for the specific applications examples. Subjects discussed are in the broad headings of: (1) cancer, (2) cardiovascular disease, (2) medical instrumentation, (4) urinary system disorders, (5) rehabilitation medicine, (6) air and water pollution, (7) housing and urban construction, (8) fire safety, (9) law enforcement and criminalistics, (10) transportation, and (11) mine safety

Applying safe flooring in housing environments related to the independent elderly : evaluating suitability flooring technology to absorb impact in the event of a fall

Aplicat embargament des de la data de defensa fins el dia 3/6/2022This research has been developed with the intention of investigating a different generation of pavements. Most of the current pavements have the same basic standard characteristics and this ensures that living conditions are comfortable, safe, and pleasant for the majority of citizens. But a small group of pavements is designed with a specific purpose: to reduce injuries related to people's falls to the ground; They are called CF (compliant flooring in English). A detailed study of CF flooring systems is warranted to assess their usability for vulnerable groups such as the elderly. This study is structured in six chapters. The first chapter has dealt mainly with bibliographic studies and statistical data consulted on official and international websites. This section evaluates the importance of the increase in the elderly population, life expectancy, and threats to the safety and health of the elderly, especially, and their secondary effects. The scope of the research has been carried out internationally, in Europe and within Spain, and finally, specifically for Catalonia. The second chapter presents a brief overview of the interior flooring, specifically considering its comfort and safety during use. The importance and direct relationship between the sole of the foot and the gait mechanism with respect to the type of pavement have been verified. Many factors that influence this have been investigated, such as the physics and biomechanics of the body when walking, the kinematics of falls, and the dynamics of impact. In addition, a general description of the behavior of materials for use in pavements has been made to better understand the behavior of CF systems. In addition, the most suitable strategies to cope with falls and reduce injuries are discussed. Examining other products with appreciable energy-absorbing and shock-reducing capabilities has been helpful in the proposed pre-designs, all of which have been made based on numerical analysis and related standards. The third chapter is already dedicated to the study of technology and research on the most suitable CF systems; studies from academic, commercial, and architecture departments, in general, are included. In this section, some standard tests related to the various selected materials are developed and several examples of similar products are studied. The fourth chapter includes field research (on-site) and analysis of case studies. Several notable flooring companies around the world were contacted by mail, specifically examining those products whose manufacturers claimed to be shock absorbers. This part of the investigation was slowed down by the delay in shipments. Once they arrived, a real environment was sought where they could obtain the opinion of the elderly and the personnel assigned to their care. All the practice tests were carried out in a residence for the elderly in Barcelona for about two months, focusing on the study of the current pavements of the center and the current derived problems related to users.This entire process was completed by interviewing users and caregivers with predefined questionnaires. It should be noted that this allowed us to contrast the quantitative characteristics of the study in combination with the elements of qualitative research. Chapter Five deals with the results, discussions, suggestions for installation and improvement of pavement safety in risk areas. Simulations were also carried out on a possible base structure of the pavements with the finite element method (FEM). Chapter six presents guidelines for future developments. The author further investigated the materials and their structure and is presented them as a basis for future technical developments.The author considers that, with more detailed studies, it would be possible to use as CF system other materials, either natural or recycled based on agricultural products, which would increase the diversity of the CF system offer and promote more sustainable architectureEsta investigación se ha desarrollado con la intención de investigar una generación diferente de pavimentos. La mayoría de los actuales pavimentos tienen las mismas características básicas estándar y ello garantiza que las condiciones de vida sean cómodas, seguras y agradables para la mayoría de los ciudadanos. Pero un grupo reducido de pavimentos está diseñado con un propósito específico: reducir las lesiones relacionadas con las caídas al suelo de las personas; son los denominados CF (compliant flooring en inglés). Un estudio detallado de los sistemas de pavimentos CF está justificado para evaluar su posibilidad de uso para grupos vulnerables como los ancianos. Este estudio se estructura en seis capítulos. En el primer capítulo se han abordado principalmente los estudios bibliográficos y datos estadísticos consultados en sitios web oficiales e internacionales. En esta sección se evalúa la importancia del aumento de la población anciana. El ámbito de la investigación se ha realizado a nivel internacional, en Europa y dentro de España, y finalmente, específicamente para Cataluña. El segundo capítulo se presenta una breve panorámica del pavimento interior. Se ha constatado la importancia y relación directa entre la planta del pie y el mecanismo de andar con respecto al tipo de pavimento. Se han investigado muchos factores que influyen en ello. Además, se ha realizado una descripción general del comportamiento de los materiales al uso en pavimentos para comprender mejor el comportamiento de los sistemas de CF. Además, se discuten las estrategias más idóneas para hacer frente a las caídas y reducir las lesiones. Examinar otros productos con apreciables capacidades de amortiguación de energía y reducción de impactos ha sido de gran ayuda en los prediseños propuestos, todos los cuales se han realizado sobre la base de análisis numérico y los estándares relacionados. El tercer capítulo está dedicado ya al estudio de la tecnología y la investigación sobre los sistemas de C más idóneos; se incluyen estudios procedentes de departamentos académicos, comerciales y de arquitectura en general. En esta sección se desarrollan algunas pruebas estándar relacionadas con los diversos materiales seleccionados y se estudian varios ejemplos de productos similares. El cuarto capítulo incluye investigación de campo (in situ) y análisis de estudios de casos. Se contactó por correo con varias empresas notables de pavimentos en todo el mundo, y se examinaron específicamente aquellos productos cuyos fabricantes afirmaban ser amortiguadores. Esta parte de la investigación se vio ralentizada por la demora en los envíos. Una vez llegados se buscó un ámbito real donde poder recabar la opinión de las personas mayores y del personal adscrito a su cuidado. Todas las pruebas prácticas se realizaron en una residencia de ancianos de Barcelona durante unos dos meses, centrándose en el estudio de los actuales pavimentos del centro y los problemas actuales derivados relacionados con los usuarios. Todo este proceso se completó mediante entrevistas a usuarios y cuidadores con cuestionarios predefinidos. El Capítulo Cinco se refiere a los resultados, discusiones, sugerencias para la instalación y mejora de la seguridad del pavimento en áreas de riesgo. También se realizaron simulaciones sobre una posible estructura base de los pavimentos con el método elemento finito (FEM). El capítulo seis presenta directrices para desarrollos futuros. El autor investigó más a fondo sobre los materiales y su estructura, y se presenta como una base para desarrollos técnicos futuros. El autor considera que, con estudios más detallados, sería posible utilizar como CF otros materiales, bien naturales o reciclados a base de productos agrícolas, lo cual aumentaría la diversidad de la oferta de CF y fomentaría la arquitectura más sostenible.Postprint (published version

Haptics: Science, Technology, Applications

This open access book constitutes the proceedings of the 13th International Conference on Human Haptic Sensing and Touch Enabled Computer Applications, EuroHaptics 2022, held in Hamburg, Germany, in May 2022. The 36 regular papers included in this book were carefully reviewed and selected from 129 submissions. They were organized in topical sections as follows: haptic science; haptic technology; and haptic applications

Applications of aerospace technology in the public sector

Current activities of the program to accelerate specific applications of space related technology in major public sector problem areas are summarized for the period 1 June 1971 through 30 November 1971. An overview of NASA technology, technology applications, and supporting activities are presented. Specific technology applications in biomedicine are reported including cancer detection, treatment and research; cardiovascular diseases, diagnosis, and treatment; medical instrumentation; kidney function disorders, treatment, and research; and rehabilitation medicine

Haptic interface based on tactile sensors for assistive devices

Tesis leída el 14 de febrero de 2018.Los países desarrollados deben hacer frente al creciente envejecimiento de su población. Un proceso de envejecimiento adecuado requiere capacidad funcional en las actividades del día a día. Así, las tecnologías de asistencia deben lidiar con uno de los principales problemas asociados con la edad: el deterioro de la movilidad. Los bastones y los andadores son prescritos para personas con movilidad reducida, pero aún con capacidad de andar. Sin embargo, hay un considerable número de personas en la tercera edad que necesitan otro tipo de ayuda. En este sentido, las sillas de ruedas eléctricas suponen un medio para el aumento de la participación y de la actividad de sus usuarios. Normalmente, estas sillas se conducen mediante un joystick alojado al final de uno de los reposabrazos. No obstante, este dispositivo no es adecuado para todo tipo de usuarios. Algunos de ellos lo encuentran difícil de usar y, para otros, su manejo no es posible y necesitan de la asistencia de otra persona (aquellos que padecen ciertas enfermedades del sistema nervioso, lesiones en la médula espinal, discapacidad mental, etc.). De esta manera, hay casos en que se requiere la ayuda de un cuidador que desplace la silla. Empujar una silla de ruedas de forma habitual produce distintos tipos de lesiones, por lo que es interesante que los asistentes o cuidadores también se beneficien de las ventajas de las sillas de ruedas eléctricas. En este caso, la solución más común consiste en otro joystick situado en la parte trasera de la silla. Como se ha apuntado anteriormente, este no es un dispositivo cómodo e intuitivo para muchos usuarios. Con respecto a la investigación, con frecuencia los dispositivos de asistencia propuestos basan su interfaz con el asistente en sensores de fuerza. Estos componentes son caros y suponen por tanto una barrera de cara a que el dispositivo llegue al mercado

Wayfinding for the blind in a retail setting

Wayfinding is a phenomenon that has been studied over several years. It may have diverse terms and definitions, but the goal has always been to reach a particular destination with the help of environmental information and cognitive mapping. As complex as conventional wayfinding is; creating an effective design for blind users is even more problematic. It is vital to create a space that is inclusive, yet effective to fit the user needs. The goal should be meshing majority needs with minority needs without compromising the aesthetics or effectiveness of the design. As designers, we aim to provide efficient wayshowing through our design practices. However, most of this comprises of visual cues and aestheics; which would not cater to a blind user. This thesis aims to challenge this problem by contributing non-visual cues in addition to visual aesthetics that are normally deliberated