An approach to the economic instruments of the Land Acts of 2008 and 2015. Towards a change in the Development Model in Spain?

Tras la aprobación del Real Decreto Legislativo 2/2008 –Ley del Suelo–, nos encontramos ante un modelo territorial y un modelo de desarrollo, que acaba con el arcaico patrón de ciudad dispersa, encontrándose, no obstante, ante las gravísimas consecuencias espaciales generadas por la denominada “burbuja inmobiliaria”, unida a una crisis de consecuencias insospechadas, en el ámbito de la denominada globalización económica, de la que nuestro país no ha logrado sustraerse con Leyes vacías de instrumentos económicos que se han transferido a las Comunidades Autónomas, nos hallamos ante una oportunidad perdida fruto de una no siempre bien calculada descentralización. De este modo, en el presente artículo nos aproximamos a la importancia que muestran los denominados “instrumentos económicos” en la normativa que recoge los pormenores relacionados con el “suelo”, en España, en la primera de nuestras Leyes, la de 1956, en la de 2008 y en el recién aprobado Texto Refundido de la Ley del Suelo y Rehabilitación Urbana –Real Decreto Legislativo 7/2015–, en el ámbito estatal. Para ello, tras definir y valorar los enfoques conceptuales relativos al “suelo” y sus tipologías, se concretan y estudian los instrumentos económicos que se recogen en la Ley del Suelo española y su relación con las nuevas formas de “hacer ciudad”.Following the approval of Royal Decree 2/2008 – the Land Act – we have a territorial model and a model for development which has put an end to the archaic pattern of the dispersed city, although we are faced with very serious consequences of space generated by the so-called “housing bubble”, coupled with a crisis of unforeseeable consequences in the field of so-called economic globalization. Spain has not managed to escape from this with laws devoid of economic instruments that have been transferred to the Autonomous Communities, and we are facing a missed opportunity resulting from a not always well-calculated decentralization. Thus, in this article, we approach the importance demonstrated by the so-called “economic instruments” in the regulations, which include the details relating to “land” in Spain in our first law, of 1956, in that of 2008 and in the recently approved revised text of the Land and Urban Rehabilitation Act – Royal Legislative Decree 7/2015 – at state level. To this end, after defining and assessing the conceptual approaches to “land” and their types, the study specifies and studies the economic instruments included in the Spanish Land Act and their relationship with the new forms of “city building”.La presente investigación se enmarca en el Proyecto de Investigación MINECO (2014).CTM2013-41750-P

Bases for the management and planning of tourism resources. The regional analysis of the spanish “water footprint”

A lo largo de la presente investigación se nos antoja imprescindible aproximarnos, desde la perspectiva de los recursos turísticos, a indicadores como el de “Huella Hídrica” cuya pro-yección territorial y regional faciliten el análisis e interpretación de realidades inter e intrarre-gionales, cuya valoración favorezca el estudio e interpretación de las diferencias existentes, en las distintas escalas espaciales, aproximándonos a lo que entraña el concepto de sustenta-bilidad, coadyuvando a la posterior toma de decisiones, base para la valoración y uso de los recursos turísticos (se facilita, de esta forma, su incorporación a la teoría general del desarrollo económico a partir de la constatación de la centralidad que estas cuestiones han adquirido en los enfoques actuales del desarrollo territorial y regional). De hecho, desde el ámbito de la denominada postmodernidad que anuncia el fin del territorio y el “no/lugar” se incluye también la negación de la idea de región, en un momento en que ningún subespacio del planeta puede librarse del proceso conjunto de globalización y fragmentación, es decir, la individualización y la regionalización (fenómenos que marcan las diferencias y desequilibrios espaciales, tal y como se pone de manifiesto en el presente artículo, cuestión de notable importancia a la hora de tratar de la “Huella Hídrica” en su relación con los recursos y las actividades turísticas).Throughout this research, it seems essential to approach, from the perspective of tourism resources, indicators such as the “Water Footprint” whose territorial and regional projection facilitate the analysis and interpretation of inter- and intra-regional realities, whose valuation favors the study and interpretation of the existing differences, in the all spatial scales, approa-ching what the concept of sustainability entails, contributing to the subsequent decision-making, the basis for the valuation and use of tourist resources (in this way, its incorporation into the general theory of economic development is facilitated based on the verification of the centrality that these issues have acquired in the current approaches to territorial and regional development). In fact, from the scope of the so-called postmodernity that announces the end of the territory and the “no/place” also includes the denial of the idea of region, at a time when no subspace on the planet can be freed from the joint process of globalization and fragmentation, that is, individualization and regionalization (phenomena that mark spatial differences and imbalances, as shown in this article, a matter of notable importance when dealing with the “Water Footprint” in its relationship with resources and tourist activities)

The «Portuguese way» of Santiago, landscapes and civilians

En el presente trabajo descendemos al estudio de la ruta del Camino portugués de Santiago, para analizar un territorio con identidad geográfica propia. Al estudiar el paisaje, en general, y encuadrado en nuestra zona de estudio, encontramos dos grandes temas: uno es el paisaje visual, cuya consideración corresponde a un enfoque más próximo al estético; y, el otro, el que podría denominarse «paisaje total», que identifica al paisaje con el medio. Igualmente señalar que lo que se comprueba en los últimos tiempos es que en esta ruta se está dando un incremento considerable que lo integran, cada vez más, peregrinos –si es que se les puede seguir llamando así– y turistas que conforman un paisanaje que, con el decurso de los siglos, se integran en los paisajes totalmente «antropizados» de un territorio con identidad geográfica propia, y que en España se extiende en un trazado prácticamente recto, entre Tui y Santiago de Compostela. Poco a poco, el turista calificable desde diferentes perspectivas –religioso, termal,…–, va a encontrarse en el espacio que recorre el denominado «Camino Portugués» de Santiago con un paisaje que se presenta como la yuxtaposición de una serie de perfiles esquemáticos integrados por una compleja realidad en la que confluyen aspectos sincrónicos y diacrónicos del medio físico, humano y económico de esta zona costera del sur de Galicia. Espacio rural tradicional, en el que el minifundio va dejando paso a las nuevas necesidades (infraestructuras viarias, tendido eléctrico,…) y a los nuevos espacios «rururbanos». Y es que en Galicia todo es «transición», incluyendo los paisajes, por lo que trataremos de la descripción de lo mismos, haciendo referencia a los «paisajes naturales » y a los «antrópicos», diferenciando entre estos últimos, diversos tipos calificables como rurales, urbanos y «rururbanos», todos ellos con un denominador, la percepción subjetiva del perceptor, ora peregrino ora turista, consumidor de un espacio que para Otero Pedrayo tenía mucho de mágico. Junto a lo anterior destacar que el turismo se está convirtiendo en uno de los sectores fundamentales de la economía de ciudades como Pontevedra, sin embargo, no está exento de problemas, riesgos y dificultades, no sólo en materia de conservación sino también de puesta en valor y, por ende, de gestión del propio patrimonio (ya sea a la hora de conciliar uso residencial con el turístico de la propia ciudad, la dotación de infraestructuras necesarias, proyectos de información y documentación no sólo para turistas sino también para residentes…). Al abordar la problemática entre turismo y el propio patrimonio, las dificultades para compatibilizar conservación y explotación adquieren características específicas.In the present work, we descend to the study of the route of the Portuguese Camino de Santiago, to analyze a territory with its own geographical identity. By studying the landscape in general, and framed in our study area, there are two major issues: One is the visual landscape, the consideration corresponds to a closest to the aesthetic approach; and the other, which could be called «overall landscape» which identifies the landscape with the environment. Also be noted that what is found in recent times is that this path is taking a considerable increase comprising it, increasingly pilgrims – if they can keep calling so– and tourists that make up a landscape that, with the course of the centuries, fully integrated into the «anthropic» landscapes of a territory with its own geographical identity, and that in Spain it extends in a substantially straight path, between Tui and Santiago de Compostela. Little by little, the scoring tourist from different perspectives –religious, thermal,... – will be in the space that runs the so-called «Portuguese Way» of Santiago with a landscape which it is presented as the juxtaposition of a series of schematic profiles consist of a complex reality that blends aspects synchronous and diachronic of physical, human and economic environment of this coastal area of southern Galicia. Traditional rural areas, where small farms giving way to new needs (Road infrastructure, power lines,...) and new spaces «rururban». And in Galicia everything is «transition» including landscapes, so we try to the description of same, referring to the «landscapes» and the «anthropic», differentiating between them, various types qualifying as rural, urban and «rururban», all with a denominator, the subjective perception of the perceiver, pray pilgrim prays tourist, consumer space that Otero Pedrayo had a lot of magic. Along with the above noted that tourism is becoming one of the key sectors of the economy of cities like Pontevedra, however, it is not without its problems, risks and difficulties, not only for conservation but also enhancement and therefore, management of own assets (either in reconciling residential with the tour of the city itself, the provision of infrastructure necessary information and documentation projects not only for tourists but also for residents...). In addressing the problem between tourism and heritage itself, difficulties in reconciling conservation and exploitation acquire specific features

A Robust Adaptive Stochastic Gradient Method for Deep Learning

Stochastic gradient algorithms are the main focus of large-scale optimization problems and led to important successes in the recent advancement of the deep learning algorithms. The convergence of SGD depends on the careful choice of learning rate and the amount of the noise in stochastic estimates of the gradients. In this paper, we propose an adaptive learning rate algorithm, which utilizes stochastic curvature information of the loss function for automatically tuning the learning rates. The information about the element-wise curvature of the loss function is estimated from the local statistics of the stochastic first order gradients. We further propose a new variance reduction technique to speed up the convergence. In our experiments with deep neural networks, we obtained better performance compared to the popular stochastic gradient algorithms.Comment: IJCNN 2017 Accepted Paper, An extension of our paper, "ADASECANT: Robust Adaptive Secant Method for Stochastic Gradient