Resíduo Polimérico utilizado em concreto em substituição parcial ao cimento Portland/ Polymeric residue used in concrete as partial replacement for Portland cement

Nos últimos anos, o volume de resíduo doméstico produzido aumentou três vezes mais que a população. A união da propagação da cultura do consumo e o desperdício são responsáveis por cerca de 30 milhões de toneladas de resíduos sólidos que na sua grande maioria, não apresentam uma destinação correta para descarte, passando a contaminar solos, rios, aqüíferos, além de promover a proliferação de agentes transmissores de zoonoses. Diante deste cenário, ideias pró meio ambiente vêm se propagando e, assim, evitando uma degradação mais acelerada. Associados a filosofia dos 3 Rs – reduzir, reutilizar e reciclar – estudos no ramo da engenharia civil vêm sendo desenvolvidos para que haja uma incorporação de novos materiais aos já existentes no mercado. Tais materiais são escolhidos por apresentarem características semelhantes aos materiais convencionais. Assim, este trabalho tem como objetivo avaliar a resistência à compressão simples do concreto incorporado com polímero elastomérico (Politereftalato de etileno) em substituição ao cimento Portland. Foram moldados corpos de prova cilíndricos nas dimensões de 15cmx30cm com teores de 5,0% de substituição do cimento Portland por Politereftalato de etileno e submetidos a ensaio para determinação da resistência a compressão simples nas idades de 7 e 28 dias. Observou-se que ocorreu uma redução da resistência do concreto incorporado com o polímero (Politereftalato de etileno) quando comparado ao concreto de referência, porém, os resultados obtidos satisfazem os parâmetros estabelecidos pela norma da ABNT MB 3459 (ABNT 1991), possibilitando o uso do Politereftalato de etileno em composições de concreto, reduzindo o volume de garrafas descartadas no meio ambiente e agregando valor ao resíduo

Estudo das propriedades químicas do ligante asfáltico cap 50/70 modificado por adição de lignina proveniente de pinus e eucalipto / Study of the chemical properties of asphalt binder cap 50/70 modified by the addition of lignin from pine and eucalyptus

A modificação de ligantes asfálticos é uma prática que visa aumentar a resistência às deformações permanentes, como trincas ocasionadas por fadiga ou por variações térmicas, além de, consequentemente, melhorar as condições de segurança e conforto das rodovias e reduzir custos com manutenções. Assim, este trabalho tem o objetivo de estudar a modificação do ligante asfáltico 50/70 por dois tipos de lignina, provenientes de espécies diferentes, folhosa (Pinus) e coníferas (Eucalipto), nos teores de 3%, 6% e 9%. Nesta pesquisa foram realizados o procedimento de envelhecimento RTFO e o ensaio químico FTIR. Os resultados indicaram que a incorporação da lignina ao CAP 50/70 pode reduzir o processo de envelhecimento, através da redução da oxidação do ligante, principalmente no teor de 6% de lignina de Eucalipto, porém é necessário a realização de outros ensaios químicos que atestem as indicações verificadas neste trabalho. Dessa maneira, a utilização desse polímero natural pode ser uma alternativa viável para o aproveitamento do excedente de lignina das indústrias de papel e celulose, evitando o descarte inadequado no meio ambiente, como também, economicamente por poder substituir uma porcentagem em peso do ligante utilizado na pavimentação, gerando uma fonte de renda extra para as indústrias produtoras de papel e celulose, além de ser utilizada no lugar de polímeros sintéticos com custos elevados.

Utilização do resíduo de mármore na produção de argamassa/Use of marble residue in the production of mortar

A argamassa é um material de construção constituído por uma mistura homogênea de um ou mais aglomerantes (cimento ou cal), agregado miúdo inorgânicos (areia) e água. Podem conter alguns produtos especiais, como aditivos, com a finalidade de melhorar ou conferir determinadas propriedades aderência e endurecimento. Diante dos rejeitos de marmoraria, quando observadas as suas origens, independentes de serem rochas ígneas, sedimentares ou metamórficas, todas elas são comumente utilizadas na ornamentação. Um dos conceitos para rochas ornamentais é que seu valor está agregado a sua aparência estética. Na antiguidade foram bastante usados como elemento de vedação e construção, porém com o surgimento tanto do aço quanto do concreto, elas perderam essa funcionalidade.  Assim, esta pesquisa tem como objetivo principal analisar a utilização de resíduos de mármore para produção de argamassas. Foi definido o traço para moldagem dos corpos de prova de 1:2:9 (Cimento: Cal: Areia) com fator a/c 2,1, foram moldados corpos de prova nas dimensões de 5 cm x 10 cm para a argamassa de referência e para a argamassa incorporada com resíduo de mármore nos teores de 10% e 20% e avaliou-se a resistência a compressão simples e a absorção para a idade de 28 dias de cura. Observou-se que a incorporação do resíduo de mármore a argamassa proporcionou um leve aumento da absorção e redução da resistência, no entanto, os resultados obtidos satisfazem os parâmetros normativos. Desta forma é possível utilizar o resíduo de mármore para produção de argamassas reduzindo o custo do produto final, agregando valor ao resíduo e mitigando o impacto ambiental causado pelo seu descarte no meio ambiente

Concreto produzido com agregado reciclado: determinação das propriedades físicas/ Concrete produced with recycled aggregate: determination of physical properties

A construção civil é o setor com maior potencial para aproveitamento de vários tipos de resíduos industriais. A intenção é explorar as várias possibilidades que já existem, realizando, assim, uma interação e/ou integração entre segmentos e cadeias produtivos, no sentido de aproveitamento e reuso desses materiais. Na Paraíba, como em vários outros Estados da Federação, a disposição de borrachas provenientes do descarte de pneus vem sendo realizada de forma desordenada, causando danos ambientais que necessitam ser mitigados ou eliminados, e uma alternativa viável seria o aproveitamento como matéria-prima alternativa para construção civil. Assim, este estudo tem como principal objetivo avaliar as propriedades físicas do concreto simples incorporado com resíduos de borracha de pneus triturados. Foram realizados ensaios de caracterização química e física do resíduo e caracterização física dos agregados convencionais e do cimento, sequencialmente foi realizado o estudo da dosagem e moldagem dos corpos de prova nas dimensões de 10 cm x 20 cm com substituição parcial do agregado miúdo por teores de 10% e 20% de resíduo de borracha de pneus. Por fim, foi realizada a determinação das propriedades físicas nas idades de cura de 7, 14 e 21 dias. Observou-se que ocorreram modificações nas propriedades do concreto incorporado com o resíduo de borracha de pneus, no entanto os valores obtidos atendem aos parâmetros normativos

Caracterização física e mecânica do concreto incorporado com polímero / Physical and mechanical characterization of concrete incorporated with Polymer

Com o passar dos anos, um atributo que vem apresentando maior destaque no ramo científico, é a contração do tempo entre uma descoberta científica e o seu aproveitamento. Entretanto, diante dessa evolução, pode-se constatar também o crescimento populacional desenfreado em conjunto com a procura por produtos que apresentem ciclos de vida cada vez menores. Assim, diante deste cenário, estudos vêm sendo desencadeados para a incorporação de novos materiais no ramo da construção civil, entre eles temos o Politereftalato de Etileno (PET). O PET é um poliéster, polímero termoplástico, utilizado para fabricação de embalagens e, principalmente, garrafas para bebidas carbonatadas. Derivado do petróleo, substância não renovável, as embalagens de politereftalato de etileno levam no mínimo cem anos para se decompor - podendo variar de acordo com as condições ambientais - passando a ocupar grande parte dos aterros sanitários, contribuindo para os custos de coleta seletiva, transporte e descarte final de resíduos urbanos. Entre suas características evidenciam-se baixa densidade, a transparência, o brilho, o seu bom desempenho em diferentes designs, a facilidade de moldagem, além de proporcionar uma alta resistência mecânica e química, possui também uma excelente barreira para gases e odores. Assim, este trabalho tem como objetivo avaliar as características físicas e mecânicas do concreto incorporado com polímero (Politereftalato de etileno) em substituição parcial ao cimento Portland. Foram moldados corpos de prova nas dimensões de 15 cmx30 cm com substituição do cimento por Politereftalato de etileno nos teores de 2,5%, 7,5% e 10%. Verificou-se que o polímero ocasionou a redução da resistência do concreto quando comparado aos resultados obtidos para o concreto de referência, no entanto, os resultados obtidos atendem aos parâmetros normativos. 

Resíduo de caulim como material alternativo para produção de blocos de tijolos solo-cimento/ Kaolin waste as an alternative material for the production of soil-cement brick blocks

Durante o processo de beneficiamento do caulim são gerados resíduos, que são dispostos a céu aberto provocando impactos para o meio físico e biótico, modificando a paisagem natural. Esses rejeitos podem conter, além de outros contaminantes, concentração de metais pesados acima da permitida pela legislação. Os reflexos dessa contaminação extravasam, frequentemente, os limites das áreas de trabalho, atingindo também a topografia, flora, fauna, sistema hídrico e morfofisiológico do solo. Assim, este estudo tem como objetivo avaliar a resistência à compressão simples de tijolos solo-cimento incorporados com resíduo de caulim. Foram moldados corpos de prova nas dimensões de 6,25 x 12,5 x 25 (cm) com substituição da argila por teores de 40%, 60% e 70% de resíduo de caulim para avaliação da resistência a compressão simples aos 21 dias. Observou-se que a substituição da argila por resíduo de caulim proporcionou a obtenção de resultados que atendem aos parâmetros normativos estabelecidos pela NBR 8491 (ABNT, 1984)

Argamassas manufaturadas com substituição parcial do cimento por PET triturado/ Mortars manufactured with partial substitution of cement by crushed PET

O descarte inadequado do PET vem ocasionado diversos problemas ao meio ambiente, como a superlotação dos aterros sanitários. Diante dessas circunstâncias, novas formas de manejo dos resíduos têm despertado muito interesse, como a incorporação dos resíduos plásticos em concretos e argamassas, seja como materiais inertes ou como modificadores da pasta de cimento, não se restringindo apenas na questão ambiental, mas também às possíveis modificações nas propriedades do compósito final. Deste modo, visando um aproveitamento adequado do resíduo, essa pesquisa buscou avaliar a resistência à compressão simples de argamassas incorporadas com o PET triturado em substituição parcial ao cimento nos teores de 5% e 10%. Para isso foram moldados corpos de prova nas dimensões de 5 cm x 10 cm e então avaliadas a resistência a compressão para as idades de 7, 14 e 28 dias. Observou-se que a substituição do cimento por PET ocasionou redução do valor de resistência á compressão para todos os teores de substituição e idades de cura em estudo

Uso de agregado lateritico na produção do concreto: avaliação da resistência / Use of laterite aggregate in concrete production: strength evaluation

 A síntese de novas combinações entre agregados, cimento e água possibilita o surgimento de produtos com propriedades diversas, as quais devem ser devidamente exploradas na resolução de problemas, buscando sempre por inovações. O fator econômico é de grande importância quando se reflete sobre novas formas de preparar o concreto. Desta forma, este estudo tem como objetivo avaliar as resistências do concreto incorporado com agregado laterítico em substituição parcial ao agregado graúdo convencional (brita granítica) nos teores de 25% e 50%. Para tanto, foram moldados corpos de prova nas dimensões de 10 cm x 20 cm e foram avaliadas as propriedades mecânicas para as idades de 7, 14 e 21dias. Observou-se, portanto, que a substituição do agregado convencional por agregado laterítico promoveu resultados semelhantes aos do concreto convencional tomando como referência, e que pelo fato do agregado laterítico possuir um teor de absorção de água mais elevado que o concreto convencional, este apresentou níveis de resistência à compressão e tração por compressão diametral semelhantes aos da mistura de referência.