Individual Professional Practice in the Company

Import 22/07/2015V této bakalářské práci blíže rozebírám a popisuji projekty, na kterých jsem pracoval ve firmě Olvork s.r.o. během své individuální odborné praxe. Naleznete zde blíže popsány jak větší projekty, tak ty menší, se kterými jsem se během praxe setkal. Na konci této práce je mé celkové zhodnocení vykonané praxe, znalosti, které jsem během ní postrádal, ale také ty, které jsem díky ní nabyl.In this work I closer analyse and describe projects that I worked in the company Olvork Ltd. during my individual professional practise. Here you will find described in detail as larger projects, so the smaller ones, with which I met during practice. At the end of the work is overall assessment of my practice, knowledge that I missed, but also those that I came through it.440 - Katedra telekomunikační technikyvelmi dobř

Cycle route between Havířov and Hrabová

Bakalářská práce řeší návrh cyklotrasy mezi městem Havířov a městskou částí Ostrava - Hrabová. Současné cyklotrasy jsou v tomto území vedeny částečně po silnicích druhé třídy II/478 a II/473, kde je vysoká intenzita dopravy, využití těchto komunikací tedy není vhodné. Tato řešení taktéž potlačují rekreační funkci cyklotras. Navržená trasa zajišťuje bezpečnější spojení mezi Havířovem a Hrabovou, kde se napojuje na stávající cyklotrasu č. 6064. Trasa prochází podél koryta řeky Lučiny, kde tvoří okruh pro společný pohyb chodců, cyklistů a in-line bruslařů. Dále využívá účelové komunikace a místní komunikace s nízkou intenzitou dopravy. Návrh je rozdělen na čtyři úseky, z nichž každý je zvlášť posuzován. Stezka je navržena dle platných norem a technických předpisů.This Bachelor thesis deals with the design of a cycle route between the town of Havířov and Hrabová, a district in the city of Ostrava. Current cycle routes in this area are routed as part of the roads II/478 and II/ 473 along which a heavy traffic volume flows. Therefore, the usage of these routes is unsuitable. This arrangement also diminishes the recreational function of the cycle routes. The newly suggested route guarantees a safer connection between Havířov and Hrabová, where it joins an existing cycle rout, no.6064. The cycle path follows the course of the Lučina river where a ring road for pedestrians, cyclists and inline skaters is thereby created. Furthermore it will use purpose-built and local roads with a low volume of traffic. The plan is divided into four parts and each is assessed separately. The cycle rout is designed in accordance with the applicable standards and regulations.

Modular Learning Environment for IP telephony Based on OpenWRT Platform

Cílem této diplomové práce je navrhnout a vytvořit řešení, které by mělo praktické využití při výuce předmětů souvisejících s IP telefonií na VŠB-TUO. Mělo by se jednat o řešení, které v sobě spojuje jednoduchost, efektivnost a hlavně praktičnost. Cílem je vytvořit modulární systém, který by byl implementován na stávající infrastrukturu používanou při výuce předmětů souvisejících s IP telefonií, a ušetřit tak čas jak vyučujícímu, tak studentům. Nynější situace vyžaduje časově náročnou konfiguraci ze strany studentů a hlavně vysokou časovou náročnost pro vyučující při hledání chyb v jejich konfiguraci. Tudíž ne vždy zůstává dostatek času na ukázání praktického využití nakonfigurovaných systémů dle zadaných úkolů. Pro dosažení stanovených cílů je využit operační systém OpenWRT/LEDE, který využívá pro správu grafické rozhraní Luci. Žádoucí je vytvořit rozšíření pro toto grafické prostředí, které by vyučujícím v mnohém zjednodušilo práci a umožnilo automatickou konfiguraci vzdálených stanic studentů tak, aby byly připraveny pro zadané úkoly. K tomuto účelu je předpoklad využití jedné ze služeb, či balíčků uciprov, R-sync či scp.The goal of this work is to design and create a solution, which should have a practical usage during teaching of IP telephony related subjects. It should be a solution that combines simplicity, efficiency and practicality. The goal is to create a modular system, which could be implemented on an existing infrastructure that is used to teach IP telephony related subjects; therefore it should save time for both the teachers and students. The current situation requires a time-consuming configuration from the perspective of the students and mainly a high amount of time for teachers to find errors in these students ́ configurations. Therefore there is not always enough time to show the practical application of the configured systems according to the assigned tasks. To achieve the set goals, the OpenWRT/LEDE operation system is used which has graphical interface named Luci. It is desirable to create an extension for this graphic environment that would make it easier for teachers to work and allow configuring remote student stations automatically, so that they would be prepared for the assigned tasks. For this purpose, it is assumed to use one of these packages or services, uciprov, R-sync or scp.440 - Katedra telekomunikační technikyvýborn

Krásnopolská and Opavská streets intersection

Diplomová práce řeší křížení ulic Krásnopolské a Opavské v Ostravě. Stávající křižovatka zajišťuje hlavní dopravní spojení mezi městskými částmi Krásné Pole a Porubou, ulice Opavská je součástí silnice I/11, hlavním dopravním tahem mezi Opavou a Ostravou. Diplomová práce řeší variantní návrhy lepšího napojení větve křižovatky ulice Krásnopolské na ulici Opavskou, současný stav konstrukčně nevyhovuje především rozhledovými poměry a úpravou nároží křižovatky. Všechny varianty jsou navrženy dle platných norem a technických předpisů.This final thesis focuses on the intersection of Krásnopolská and Opavská Streets in Ostrava. The present intersection provides a main traffic connection between the city districts of Krásné Pole and Poruba. Opavská Street is part of the road I/11, a major traffic route between Opava and Ostrava. This final thesis focuses on the design options for a better connection of Krásnopolská Street with Opavská Street. The existing junction is technically unsatisfactory, mainly because the view for traffic is not ideal and previous adjustments to the corners of the intersection are inappropriate. All options are proposed in accordance with the applicable standards and regulations.

Analýza účinků realizace a užívání projektu výstavby štěrkovny na životní prostředí města Frýdlant n. O.

Prezenční výpůjčkaVŠB - Technická univerzita Ostrava. Ekonomická fakulta. Katedra (155) informatiky v ekonomic