The sustainable city facing the practice test: introduction

Drawing up an action plan incorporating the principles of sustainable development was the call to local and regional authorities in the document entitled Agenda 21, adopted by the Heads of State gathered at the Earth Summit held in Rio de Janeiro in 1992. The Brundtland Report published in 1987, Our Common Future, introduced this notion of sustainable development by defining it as a development that "meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet..

Public policy tools to implement transit-oriented development: The case of the Montreal city-region

Over the last 25 years, Transit-oriented development (TOD) has become one of the core models of planning in NorthAmerican cities. However, the implementation of TOD is still hindered by various barriers (institutional, political, economical, etc.) leading cities to develop specific policy tools to support TOD. But while TOD has generated a substantialbody of research, literature has paid little attention to its implementation processes, from metropolitan-scale planning to local urban development projects, and the policy tools designed by governments to support TOD. To fill this gap, this paper shifts the focus by analysing the public policy tools used to support TOD implementation, based on a case study of Montreal. It argues that the inclusion of TOD in metropolitan-scale planning has led metropolitan government to develop new public action tools to support the implementation of TOD. It proposes a typology of these tools (regulatory, informative, institutional, good practices and project-based) and examines their differentiated uses and implementation. It demonstrates that these instruments—mostly incentives—are both mirrors and vectors of changes in the planning and governance of the Montreal city-region, favoring collective learning about TOD, new inter-institutional cooperation and shifts in planning practices. This work thus provides empirical evidence of the renewal of planning strategies and the diversification of public policy tools associated with transiAu cours des 25 dernières années, le Transit-oriented development est devenu l’un des principaux modèles de planificationdans les villes nord-américaines. Cependant, la mise en oeuvre du TOD se heurte à différents obstacles (institutionnels, politiques, économiques, etc.) qui poussent les villes à développer des instruments d’action publique spécifiques pour accompagner les projets urbains de TOD. Si le TOD est l’objet d’un champ de recherche foisonnant, les travaux se sont encore peu intéressés à l’analyse des processus concrets de mise en oeuvre du TOD, de la planificationà l’échelle métropolitaine aux projets urbains locaux, ainsi qu’aux instruments conçus par les acteurs publics pour soutenir cette lacune, cet article analyse les instruments de politique publique utilisés pour accompagner la mise en oeuvre du TOD dans la région métropolitaine de Montréal. L’article démontre que l’intégration du TOD dans la planification à l’échelle métropolitaine a conduit l’institution métropolitaine à développer de nouveaux outils d’action publique pour soutenir la mise en oeuvre de son plan. L’article propose une typologie de ces outils (réglementaire, informatif, institutionnel, pédagogique et par projet) et examine leurs usages et leur mise en oeuvre différenciés. Il démontre que ces instruments—essentiellement incitatifs—sont à la fois les miroirs et les vecteurs de changements dans la planification et la gouvernance de la région métropolitaine de Montréal, favorisant l’apprentissage collectif de la TOD, une nouvelle coopération interinstitutionnelle et des changements dans les pratiques d’aménagement. Ce travail fournit donc des preuves empiriques du renouvellement des stratégies de planification et la diversification des outils de politique publique associés au TOD à Montréal, de façon comparable à des processus similaires en cours dans d’autres villes canadiennes.les travaux se sont encore peu intéressés à l’analyse des processus concrets de mise en oeuvre du TOD, de la planificationà l’échelle métropolitaine aux projets urbains locaux, ainsi qu’aux instruments conçus par les acteurs publics pour soutenir cette lacune, cet article analyse les instruments de politique publique utilisés pour accompagner la mise en oeuvre du TOD dans la région métropolitaine de Montréal. L’article démontre que l’intégration du TOD dans la planification à l’échelle métropolitaine a conduit l’institution métropolitaine à développer de nouveaux outils d’action publique pour soutenir la mise en oeuvre de son plan. L’article propose une typologie de ces outils (réglementaire, informatif, institutionnel, pédagogique et par projet) et examine leurs usages et leur mise en oeuvre différenciés. Il démontre que ces instruments—essentiellement incitatifs—sont à la fois les miroirs et les vecteurs de changements dans la planification et la gouvernance de la région métropolitaine de Montréal, favorisant l’apprentissage collectif de la TOD, une nouvelle coopération interinstitutionnelle et des changements dans les pratiques d’aménagement. Ce travail fournit donc des preuves empiriques du renouvellement des stratégies de planification et la diversification des outils de politique publique associés au TOD à Montréal, de façon comparable à des processus similaires en cours dans d’autres villes canadiennes

La scène musicale de la champeta face à Internet

Cet article explore l'impact des médias numériques dans le marché musical de Cartagena (Colombie), en prenant comme étude de cas un phénomène de musique « populaire » locale connue sous le nom de champeta. J’y explique comment un usage local des médias numériques dans ce contexte a permis de créer un modèle économique réactif qui profite du piratage à l’échelle locale. On verra ainsi que l'étude des usages et appropriations des médias numériques dans les marchés culturels informels de pays en développement peut contribuer à diversifier la notion de globalisation culturelle. Ce type d’étude peut aussi aider à mieux comprendre comment la réglementation de l'Internet visant à préserver le modèle économique du droit d’auteur à l’échelle internationale affecte les pratiques culturelles locales dans les économies moins industrialisées.This article explores the impact of digital media in Cartagena’s (Colombia) underground musical market, taking as a case study a locally dominant popular music phenomenon known as “champeta”. We describe how vernacular uses of digital media in this context have created a reactive business model that benefits from piracy at a local scale. We claim that studying how global digital media are used in informal cultural markets from developing economies can help not only to diversify the notion of cultural globalization in the digital turn, but mainly to understand how internet regulations that seek to preserve international copyright business models might eventually affect local cultural practices in emerging economies

MODELISATION DE LA COMBUSTION D'UN SPRAY DANS UN BRULEUR AERONAUTIQUE

The combustion of hydrocarbons still represents the major part of the worldwide production of energy, especially for aerospace. Most industrials burners are fed with liquid fuel that is directly injected in the combustion chamber, generating a strong interaction between the spray, the turbulent flow and the combustion. This interaction has been widely studied, but is not yet fully understood. In particular, modeling individual droplet combustion, in the framework of Large Eddy Simulation (LES) of complex geometries, is a difficult issue. This work aims at improving models for spray combustion, in the context of two-phase reactive LES of complex configurations using an Euler-Lagrange approach. First, a droplet combustion model accounting for the various regimes and called MustARD for « Multi-State Algorithm for Reacting Droplets » is proposed and validated on several academic configurations of growing complexity. Second, MustARD is evaluated in the LES of a lab-scale burner and compared to classical models neglecting individual droplet combustion. Results show in particular the importance of the new model and its impact on the flame structure. Moreover, the comparison with experiments shows that MustARD contributes to improve the numerical prediction of LES of two-phase reacting flows.La combustion d'hydrocarbures représente encore aujourd'hui une part très majoritaire de la production d'énergie mondiale, en particulier dans la propulsion aérospatiale. La plupart des brûleurs industriels sont alimentés par un carburant sous forme liquide, qui est injecté directement dans la chambre de combustion, ce qui génère une forte interaction entre le spray, l’écoulement turbulent et la zone de combustion. Cette interaction a déjà largement été étudiée, mais certaines questions restent ouvertes. En particulier, la prise en compte de la combustion de goutte isolée dans le cadre de la Simulation aux Grandes Echelles ('Large Eddy Simulation' LES) de géométries complexes reste un problème difficile. L'objectif de cette thèse est d'améliorer la modélisation de la combustion du spray dans le contexte de la LES de configurations complexes avec une approche Euler-Lagrange. Dans un premier temps, un modèle de combustion de gouttes incluant les différents régimes pour la LES, appelé MustARD pour « Multi-State Algorithm for Reacting Droplets », est proposé et validé dans plusieurs configurations académiques de complexité croissante. Dans un deuxième temps, MustARD est évalué sur une configuration de brûleur expérimental et comparé aux modèles classiques sans combustion de gouttes isolées. Cette étude montre que le régime de combustion de gouttes isolées n’est pas négligeable dans une telle configuration et qu’il modifie la structure de flamme. D’autre part, les comparaisons avec les résultats expérimentaux montrent que le modèle MustARD permet d’améliorer la précision des LES de sprays turbulents réactifs

Mobilités urbaines à Montréal : du renouvellement de l'action publique à la pérennité du référentiel techniciste

Cette monographie sur la mobilité et l’action collective dans le champ des transports à Montréal est le résultat d’une mission exploratoire de recherche, menée dans la métropole québécoise en avril 2004. L’objectif de cette mission était double. Premièrement, il s’agissait de dresser un état de l’art sur les questions des transports, des mobilités et de l’aménagement, étudiées à partir du cas montréalais. Deuxièmement, cet état de l’art devait être complété par un état des lieux des politiques de transports et d’aménagement menées sur cette agglomération. De ces travaux et du panorama des politiques urbaines montréalaises, nous avons tiré une analyse de la construction de l’action publique dans les domaines des transports et de l’aménagement, en tentant de cerner les articulations pouvant exister entre ces deux champs d’action. Cette étude s’inscrit dans un programme de recherche internationale et comparée sur les mobilités urbaines en Europe et en Amérique, initié et dirigé par le Laboratoire de Sociologie Urbaine (LaSUR), à l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne. Notre analyse de la situation montréalaise alimente et illustre un des axes de ce programme concernant les conditions de production des politiques de transport et d’aménagement du territoire

El alma de un género

Fiesta de picó. Champeta, espacio y cuerpo en Cartagena, Colombia. María A. Sanz Giraldo. Universidad del Rosario, Escuela de Ciencias Humanas, colección Ópera Prima, Bogotá, 2012, 286 págs

Modélisation de la combustion d’un spray dans un brûleur aéronautique

La combustion d’hydrocarbures représente encore aujourd’hui une part très majoritaire de la production d’énergie mondiale, en particulier dans la propulsion aérospatiale. La plupart des brûleurs industriels sont alimentés par un carburant sous forme liquide, qui est injecté directement dans la chambre de combustion, ce qui génère une forte interaction entre le spray, l’écoulement turbulent et la zone de combustion. Cette interaction a déjà largement été étudiée, mais certaines questions restent ouvertes. En particulier, la prise en compte de la combustion de goutte isolée dans le cadre de la Simulation aux Grandes Echelles (‘Large Eddy Simulation’ LES) de géométries complexes reste un problème difficile. L’objectif de cette thèse est d’améliorer la modélisation de la combustion du spray dans le contexte de la LES de configurations complexes avec une approche Euler-Lagrange. Dans un premier temps, un modèle de combustion de gouttes incluant les différents régimes pour la LES, appelé MustARD pour « Multi-State Algorithm for Reacting Droplets », est proposé et validé dans plusieurs configurations académiques de complexité croissante. Dans un deuxième temps, MustARD est évalué sur une configuration de brûleur expérimental et comparé aux modèles classiques sans combustion de gouttes isolées. Cette étude montre que le régime de combustion de gouttes isolées n’est pas négligeable dans une telle configuration et qu’il modifie la structure de flamme. D’autre part, les comparaisons avec les résultats expérimentaux montrent que le modèle MustARD permet d’améliorer la précision des LES de sprays turbulents réactifs. ABSTRACT : The combustion of hydrocarbons still represents the major part of the worldwide production of energy, especially for aerospace. Most industrials burners are fed with liquid fuel that is directly injected in the combustion chamber, generating a strong interaction between the spray, the turbulent flow and the combustion. This interaction has been widely studied, but is not yet fully understood. In particular, modeling individual droplet combustion, in the framework of Large Eddy Simulation (LES) of complex geometries, is a difficult issue. This work aims at improving models for spray combustion, in the context of two-phase reactive LES of complex configurations using an Euler-Lagrange approach. First, a droplet combustion model accounting for the various regimes and called MustARD for « Multi-State Algorithm for Reacting Droplets » is proposed and validated on several academic configurations of growing complexity. Second, MustARD is evaluated in the LES of a lab-scale burner and compared to classical models neglecting individual droplet combustion. Results show in particular the importance of the new model and its impact on the flame structure. Moreover, the comparison with experiments shows that MustARD contributes to improve the numerical prediction of LES of two-phase reacting flows

La ville durable à l’épreuve des pratiques : introduction

Élaborer un plan d’action incorporant les principes du développement durable, tel était l’appel lancé aux collectivités territoriales dans le document intitulé Action 21, mieux connu sous son titre anglais Agenda 21, adopté par les chefs d’État réunis dans le cadre du Sommet de la terre tenu à Rio de Janeiro en 1992. C’est le Rapport Brundtland, Notre Avenir à tous, qui, en 1987, avait introduit cette notion de développement durable en la définissant comme un développement qui permet de « rép..