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Planificación de las Secciones de Vía en Base al Modelado Eléctrico de un Circuito de Vía
Para la planificación de las secciones de un circuito de vía el primer paso es el modelado eléctrico de todos los componentes que forman parte de los distintos tipos de circuitos de vía, que actúan como sistemas de detección de trenes. Para ello se ha desarrollado una herramienta software que permite principalmente calcular las longitudes máximas de aplicación del circuito de vía, simular el paso del tren cuando ocupa y libera el circuito de vía, y realizar un análisis en frecuencia de la respuesta del circuito de vía, facilitando la instalación en el campo de los circuitos de vía que se utilizan actualmente, y disminuyendo el tiempo y los fallos que se producen en dichas instalaciones
Nematodos agalladores asociados al cultivo de papaya (carica papaya l.) en el departamento de córdoba, colombia
El objetivo de este trabajo fue identificar los nematodos agalladores asociados al cultivo de papaya (Carica papaya L.) en los municipios de Tierralta, Valencia, Lorica, Montería y Montelíbano que constituyen el área productora de papaya en Córdoba. Se evaluaron variables morfológicas y morfométricas en hembras, machos y juveniles de segundo estadío (J2). En las muestras de suelo se determinó pH, contenido de materia orgánica (MO), conductividad eléctrica (CE) y textura, a fin de correlacionarlas con la presencia de especies nematodas. Se encontraron Meloidogyne javanica,M. incognita y M. arenaria, siendo M. incognita la especie más frecuente. Las tres especies se encontraron mezcladas en 37,5% de los individuos;M. incognita y M. arenaria en 50%, mientras que M. incognita y M. javanica no se encontraron mezcladas. Las especies se encontraron en pH de 4,9 a 6,4; CE de 0,1 a 0,45 dS· m-1; MO de 1,2 % a 2,5 % y la textura fue arenosa, franca y franco arenosa. El pH, el contenido de arena y la CE correlacionan de manera positiva con la presencia de los nematodos, mientras la MO mostró correlación negativa. Se reporta por primera vez la ocurrencia de M. javanica, M. incognita, M. arenaria, así como la mezcla de M. incognita y M. arenaria, en papayas de Colombia
La membresía en asociaciones y el sentimiento de solidaridad como factores que inciden en la participación política de los jóvenes en el Área Metropolitana de Monterrey
La participación política de los jóvenes en edades entre 18 y 29 años es imprescindible para el desarrollo de la democracia en el Estado de Nuevo León. Por lo que, el presente trabajo tiene como objetivo identificar el nivel explicativo de la membresía en asociaciones, así como el sentimiento de solidaridad como elementos del capital social, los cuales revelan la participación política (electoral, convencional y no convencional) de los jóvenes. La metodología utilizada para el presente estudio es de corte cuantitativo, el trabajo de campo se realizó con financiamiento del Programa para el Desarrollo Profesional Docente (PRODEP). En lo que respecta a los resultados más relevantes se encontró que la variable membresía en asociaciones no se relaciona con la participación electoral, sin embargo, si se relaciona con la participación política convencional y no convencional; de igual manera, los resultados revelaron que en la variable sentimiento de solidaridad no existe relación con la participación electoral, y si se encuentra una relación con la participación política convencional y no convencional.
ABSTRACT
The political participation of young people between the ages of 18 and 29 is essential for the development of democracy in the State of Nuevo León. Therefore, the objective of this study is to identify the explanatory level of membership in associations, as well as the feeling of solidarity as elements of social capital, which reveal the political participation (electoral, conventional and unconventional) of young people. The methodology used for the present study is quantitative. With regard to the most relevant results, it was found that the variable membership in associations is not related to electoral participation, however, if it is related to conventional and non-conventional political participation; In the same way, the results revealed that in the variable sense of solidarity there is no relation with electoral participation, and if there is a relation with conventional and nonconventional political participation
Herramienta de Simulación para el dimensionamiento de líneas ferroviarias electrificadas
Las necesidades del mercado del transporte actual exigen un incremento en la velocidad de circulación de los medios de transporte que realizan trayectos de media y larga distancia. Ésto, el compromiso con el medio ambiente y la saturación del espacio aéreo europeo, dejan ver el porqué del éxito actual de las líneas ferroviarias europeas de alta velocidad y en especial para las líneas de alta velocidad españolas con el titánico plan de inversiones que pronostica un futuro prometedor para este sector. Para alcanzar mayores prestaciones de forma más racional, económica y sistemática, se impone la utilización de herramientas de simulación, basadas en modelos matemáticos, que permitan simular el comportamiento del sistema de forma fiable y económica. Los requerimientos de los ferrocarriles hasta ahora permitía apoyarse en diseños veteranos totalmente probados, sin embargo hoy en día las exigencias son tales que para alcanzar el objetivo se deben utilizar herramientas informáticas dedicadas al estudio del comportamiento eléctrico. La herramienta de simulación, por tanto, permite el cálculo de las características técnicas de la electrificación obteniendo las magnitudes físicas necesarias para evaluar un funcionamiento correcto y dimensionar correctamente los elementos que lo componen
Comparative Study of Railway Drive Systems Using Bond-Graph
Since the first railways were built, they have not ceased to increase their capacity for transport, speed and energy consumption. This paper presents a comparative study of how present-day railway drive systems perform. Special emphasis is placed on consumption and energy efficiency. By using theoretical computer simulation models, simulations are conducted of the performance of present-day railway drive systems under certain specific boundary conditions. Bond-Graph Technique has been used to design the models. This technique is widely known and accepted for its suitability and capability for modeling dynamic systems in any field of science or technology, and particularly for modeling vehicular systems. Modeling is done systematically taking account of all the mechanical, dynamic, electrical, electromagnetic and regulation phenomena involved in the operation of railway drive systems.
A detailed study of the simulation results has enabled a comparative analysis to be conducted of the most significant variables. Important conclusions have been drawn from this analysis about the drive systems that have been shown to be comparatively more efficient
Using Bond-Graph Technique for Modelling and Simulating Railway Drive Systems
This work presents the application of Bond-Graph Technique to modelling and simulating the behaviour of railway transport as a tool for studying its dynamic behaviour, consumption and energy efficiency, and environmental impact. The basic aim of this study is to make a contribution to the research and innovation into new technologies that will lead to the discovery of ever more efficient environmentally-friendly transport. We begin with an introduction to the study of longitudinal train dynamics as well as a description of the most currently used railway drive systems. Bond-Graph technique enables this modelling to be done systematically taking into account all the fields of science and technology involved while bringing together all the mechanical, electrical, electromagnetic, thermal, dynamic and regulatory aspects. Once the models have been developed, the behaviour of the drive systems is simulated by reproducing actual railway operating conditions along a standard section of track. Through a detailed study of the simulation results and choosing the most significant parameters, a comparison can be made of how the different systems perform. We end with the most important conclusions from which it can be deduced which drive systems are comparatively more efficient and environmentally-friendly
The role of demography and grazing in the patterns of endangerment of threatened plants
This study explores the effect of two types of threat on a group of rare plants at risk of extinction in Spain, distributed across altitudinal and latitudinal gradients, under a scenario of rapid changes in land use. On the one hand, we focused on livestock herbivory as one source of risk for these plants, also taking into account factors such as altitude and the protection status of the area. On the other hand, we explored a threat which has been little documented so far, namely, rapid changes of the dynamics of plant communities.
Field data from 54 populations of 37 different threatened plant species were analyzed using contingency tables and linear models (ANCOVA and GLM) to study the effect of livestock and herbivory. In addition, we used an asymmetry index of population structure to look for deviations and asynchronies with respect to general vegetation dynamics.
Our results point to an overestimation of grazing as a threat to these plants, its effect having declined as a result of rapid changes in land use. Altitude was found to provide a dual conservation shield, preventing grazing for different reasons. Hence, we recommend that herbivory to threatened plants should be reported by accurately quantifying individual losses and damage. We found no relationship between population structure and plant conservation status. In addition, we detected no asynchronies between threatened plant population structure and community dynamics.
New indicators related to size and distance between populations as well as density distribution within patches should be explored
La flora de Guinea Ecuatorial como herramienta para la conservación vegetal en los trópicos
Depto. de Biodiversidad, Ecología y EvoluciónFac. de Ciencias BiológicasTRUEpu
La participación política de los jóvenes en Nuevo León y sus actitudes políticas. Estudio longitudinal 2015
La presente investigación tiene como objetivo el estudio de la participación política convencional y no convencional de los jóvenes en el área metropolitana de Monterrey yel nivel explicativo que tienen sobre ellas actitudes políticas como serian la sofisticación política y la sensación de eficacia política. En el presente estudio de corte cuantitativo longitudinal, se aplicaron dos encuestas de opinión donde el trabajo de campo se realizó con el financiamiento del Programa para el Desarrollo Profesional Docente, para el tipo superior (PRODEP). Los objetivos del estudio fueron determinar el nivel de participación política convencional y no convencional, de sofisticación política y eficacia política; además de identificar el nivel explicativo de la sofisticación política y eficacia política sobre los diferentes tipos de participación política en los jóvenes. En relación a los resultados más relevantes se determinó que la sensación de eficacia política tiene un mayor nivel explicativo sobre los diferentes tipos de participación, reflejando mayor nivel de significancia en la participación convencional
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