Interaction of the Laws of Electrodynamics in the Huber Effect

A complex physical phenomenon, first discovered by engineer J. Huber in 1951, is investigated. From the perspective of an external observer, the phenomenon is as follows: an electric current is passed through the wheel pairs of the car moving from the rail to the rail. The current, passing through the movable contacts of the wheels and rails, creates an additional (up to the moment of inertia) torque. The research task is to explain the reason for the occurrence of torque. Based on the analysis of individual components of the electrodynamic phenomenon discovered by Huber, an algorithm for the successive interaction of the individual components of the effect is found on the basis of the laws of classical electrodynamics: electric, ferromagnetic, and mechanical.The identity of the effect is explained, both for the wheel pair and for the bearing (Kosyrev-Milroy engine). For the first time, the cause of the appearance of the torque is revealed: relative movement of surface charges in the region of the movable electrical contact to the wheel body and the rails (or balls and guides). Moving charges unevenly magnetized ferromagnetic bodies according to the Biot-Savart-Laplace law. Due to the reduction in the clearance of the oncoming side of the wheel (or balls) and the increase on the trailing side, the pulling force from the oncoming side and, accordingly, the moment are more than on trailing side. The presented theoretical explanations completely correspond to the experimental investigation of the effect carried out by different scientists at different times

Analysis of theoretical and experimental studies of the Huber effect

The explanation of the Huber effect given in work [11] completely describes the results of experimental researches. This effect is a result of the charge formation in the contact region. The emerged charges, when moving relatively to ferromagnetic objects, magnetize the wheels (balls) and the guides locally and asymmetrically. As a result, the attraction between the wheels (balls) and the guides is stronger on the front side and, in addition to the dynamical momentum M3, creates an additional torque. The growth of the current increases the charges and the torque.Розглянуто iсторiю теоретико-експериментальнi дослiдження фiзичного явища, яке виникає в рухомих колiсних чи пiдшипникових парах за наявностi електричного струму в контактах колiс чи кульок з направляючими (ефект Ж. Губера).The history of theoretical and experimental researches of a physical phenomenon that emerges in moving wheel or bearing pairs, when an electric current flows through the contacts between the wheels or balls and their guides (the Huber effect) has been reviewed

Идентификация нелинейных статических зависимостей с динамики электротехнических систем

Розглянуто застосування методу побудови нелінійних статичних залежностей в нелінійних динамічних електротехнічних об’єктах з метою оптимізації режимів їх функціонування. Метод побудови містить дві складові: 1) визначення непараметричної моделі статичної нелінійності з довільної динаміки об’єкта з подальшою кусково-аналітичною її ідентифікацією; 2) об’єднання часткових моделей у повну з використанням аналітичних у всьому діапазоні селективних функцій замість неаналітичних сигнум-функцій. Наведено ряд прикладів використання запропонованої методики для ідентифікації та оптимізації електротехнічних об’єктів: генератора і двигуна постійного струму як ланки системи автоматичного керування та сонячної батареї.This article describes the application of the method of constructing the static nonlinear dependencies in dynamic electrical objects to optimize their functioning. The method of construction includes two components: 1) determining the non-parametric model of the static nonlinearity with arbitrary object dynamics, followed by its piecewise analytical identification; 2) the integration of individual models into the complete model using selective functions analytic in the entire range instead of non-analytic signum functions. A number of examples were presented of using the proposed methodology for the identification and optimization of electrical facilities: the generator and DC motor as the part of the automatic control system and the solar panel.Рассмотрено применение метода построения нелинейных статических зависимостей в нелинейных динамических электротехнических объектах с целью оптимизации режимов их функционирования. Метод построения включает в себя две составляющие: 1) определение не параметрической модели статической нелинейности с произвольной динамики объекта с последующей кусочно-аналитической ее идентификацией; 2) объединение частных моделей в полную с использованием аналитических во всем диапазоне селективных функций вместо неаналитических сигнум-функций. Приведен ряд примеров использования предложенной методики для идентификации и оптимизации электротехнических объектов: генератора и двигателя постоянного тока как звена системы автоматического управления и солнечной батареи

Application of the bacteriophage Mu-driven system for the integration/amplification of target genes in the chromosomes of engineered Gram-negative bacteria—mini review

The advantages of phage Mu transposition-based systems for the chromosomal editing of plasmid-less strains are reviewed. The cis and trans requirements for Mu phage-mediated transposition, which include the L/R ends of the Mu DNA, the transposition factors MuA and MuB, and the cis/trans functioning of the E element as an enhancer, are presented. Mini-Mu(LR)/(LER) units are Mu derivatives that lack most of the Mu genes but contain the L/R ends or a properly arranged E element in cis to the L/R ends. The dual-component system, which consists of an integrative plasmid with a mini-Mu and an easily eliminated helper plasmid encoding inducible transposition factors, is described in detail as a tool for the integration/amplification of recombinant DNAs. This chromosomal editing method is based on replicative transposition through the formation of a cointegrate that can be resolved in a recombination-dependent manner. (E-plus)- or (E-minus)-helpers that differ in the presence of the trans-acting E element are used to achieve the proper mini-Mu transposition intensity. The systems that have been developed for the construction of stably maintained mini-Mu multi-integrant strains of Escherichia coli and Methylophilus methylotrophus are described. A novel integration/amplification/fixation strategy is proposed for consecutive independent replicative transpositions of different mini-Mu(LER) units with “excisable” E elements in methylotrophic cells

Ідентифікація нелінійних статичних залежностей з динаміки электротехнічних систем

This article describes the application of the method of constructing the static nonlinear dependencies in dynamic electrical objects to optimize their functioning. The method of construction includes two components: 1) determining the non-parametric model of the static nonlinearity with arbitrary object dynamics, followed by its piecewise analytical identification; 2) the integration of individual models into the complete model using selective functions analytic in the entire range instead of non-analytic signum functions. A number of examples were presented of using the proposed methodology for the identification and optimization of electrical facilities: the generator and DC motor as the part of the automatic control system and the solar panel.Рассмотрено применение метода построения нелинейных статических зависимостей в нелинейных динамических электротехнических объектах с целью оптимизации режимов их функционирования. Метод построения включает в себя две составляющие: 1) определение непараметрической модели статической нелинейности с произвольной динамики объекта с последующей кусочно-аналитической ее идентификацией; 2) объединение частных моделей в полную с использованием аналитических во всем диапазоне селективных функций вместо неаналитических сигнум-функций. Приведен ряд примеров использования предложенной методики для идентификации и оптимизации электротехнических объектов: генератора и двигателя постоянного тока как звена системы автоматического управления и солнечной батареи.Розглянуто застосування методу побудови нелінійних статичних залежностей в нелінійних динамічних електротехнічних об’єктах з метою оптимізації режимів їх функціонування. Метод побудови містить дві складові: 1) визначення непараметричної моделі статичної нелінійності з довільної динаміки об’єкта з подальшою кусково-аналітичною її ідентифікацією; 2) об’єднання часткових моделей у повну з використанням аналітичних у всьому діапазоні селективних функцій замість неаналітичних сигнум-функцій. Наведено ряд прикладів використання запропонованої методики для ідентифікації та оптимізації електротехнічних об’єктів: генератора і двигуна постійного струму як ланки системи автоматичного керування та сонячної батареї

Adaptive systems of studies of a new direction in the creation of electric motors

Виявлений інженером Дж. Губером ефект виникнення обертового моменту в колесі колісної пари, що котиться по рельсам і знаходиться під дією електричного струму, який проходить від однієї рельси до другої через колісну пару, визвав велику увагу вчених завдяки простоті конструкції такого двигуна. Але відсутність пускового моменту суттєво обмежила його практичне використання. Тому авторами цієї статті запропоновано модифікацію колісної пари Губера, яка дає можливість забезпечити і пусковий момент. Такі колесні пари можуть бути покладені, як основа для створення простих, дещевих і надійних електродвигунів нового типу.Detected engineer J. Huber effect of torque at the wheel of the wheelset that rolls on rails and is under the influence of electric current which passes from one track to the other through the wheelset, caused great attention of scientists because of their simple design such an engine. But the lack of starting torque significantly limited its practical use. Therefore, the authors of this article proposed modification wheelset Huber, which enables secure and starting torque. These wheelsets can be laid as a foundation to create a simple, low value and reliable motors new type