24 research outputs found
Hanseatic twilight? Lübeck’s shipping networks in the latter half of the eighteenth century
Publisher Copyright: © The Author(s) 2022.From the late sixteenth century, shipping in the Baltic Sea region experienced profound changes. The rising maritime powers – the Dutch Republic and Great Britain – penetrated the area and the old Hanseatic masters seem to have been relegated to a passive role. These changes are illuminated in the Sound Toll Registers but, in contrast, Baltic archival sources are so fragmentary and imperfect that it is not known how much traditional Baltic shipping was affected. Fortunately, there are printed sources – newspapers that also published shipping news. One such newspaper was the Lübeckische Anzeigen, which contained shipping lists for the city's port from the early 1750s. As Lübeck was still overwhelmingly oriented to the Baltic, this source can offer a different view from the Sound Toll Registers. It also suggests that this was not a period of stagnation for Lübeck shipping but that, in comparison with other national merchant fleets, it faired moderately well.Peer reviewe
Onko Suomi ollut saari?
Lausetta ”Suomi on saari” on toistettu suurena logistisena totuutena jo usean vuosikymmenen ajan. Tiedossa ei ole, kuka sitä on käyttänyt ensimmäisen kerran ja milloin, mutta jo autonomisen Suomen keskushallinto näyttää sisäistäneen tämän lähtökohdan ryhtyessään murtamaan satamien ”jääsaartoa”. Talouspoliittisille päättäjille tätä sanomaa alkoi julistaa 1920-luvun lopulla perustettu Laivastoliitto (nykyinen Meriliitto), ja suurta yleisöä on valistettu siitä muun muassa vuonna 1961 valmistuneen dokumenttielokuvan välityksellä
Saimaan kanava – tirkistysaukko Suomen historiaan
Jyrki Paaskoski: Viipuriin ja maailmalle. Saimaan kanavan historia. 367 s., kuvitettu. Keuruu. Otava 2002
Euroopan ja Intian lennätinyhteyksien vaiheikas historia
Arvosteltu teos: The history of the Near Eastern telegraphs before the First World War / Jorma Ahvenainen. Helsinki : Suomalainen tiedeakatemia, 2011
Karjalan historia - rajan historia
Kirjoitus perustuu esitelmään Suomalaisen Tiedeakatemian istunnossa 8.3.200
Suomen talonpoikaispurjehdus 1800-luvun alkupuoliskolla (1810-1853) = (The maritime trade of peasants and other coastal dwellers in Finland 1810-1853)
Karjalan historia – rajan historia
Idea laajasta karjalaisen kansan asuttamasta maasta ja ikimuistoisesta karjalaisesta kulttuurista syntyi 1800-luvun jälkipuolella kansallisuusaatteen ja erityisesti kansallisromanttisen karelianismin tuotteena. Taustalla vaikutti heräävän kansallistunteen synnyttämä tarve etsiä alkuperäistä ”suurta Suomen valtaa”, ja tällöin Karjala viimeisten eeppisten Kalevala-runojen maana sai aivan erityisen symboliarvon: itärajan takaisista korvista lähdettiin etsimään sitä aitoa ja vanhaa suomalaista kulttuuria ja hengenmaisemaa, jota ei enää voitu tavoittaa läntisten Suomen heimojen asuinsijoilta, ei edes Suomen-puoleisesta Karjalasta