Creep-fatigue models for solder joints reliability prediction

Tento projekt je zaměřen na využití únavových modelů při odhadu spolehlivosti bezolovnatých pájených spojů. Popisuje základní skupiny únavových modelů, jejich využití pro odhad spolehlivosti pájeného spoje, výhody a nevýhody. Jsou zde diskutovány vlastnosti jednotlivých modelů, které jsou založeny na různé bázi. Cílem tohoto projektu je najít nejvhodnější únavový model pro bezolovnatou pájku a dále navrhnout testovací strukturu, na které bude tento model ověřen. Získané výsledky budou porovnány s teoretickým výpočtem.This project is focused on utilization of creep-fatigue models for estimate of reliability lead-free solder joints. It describes basic groups of creep-fatigue models, their usage for estimate of reliability solder joint, advantages and disadvantages. There are discusssed properties of single models, which are on different base. Purpose of this project is find optimal creep-fatigue model for lead-free solder and devise a test structure to which the model will be verified. Results are compared with theoretical calculations.

Role of Railway Transport in Green Deal 2050 Challenge – Situation in the Czech Republic

Motivating people to switch to public transport from using their own car is one of the most important parts on the way to accomplishing the Green Deal 2050 challenge. In the Czech Republic, where the number of passengers was rapidly rising in the pre-pandemic time, individual car transport still offers many more travel benefits than railway lines for most long-distance rela-tions. How to strategically develop the railway infra-structure? Will the planned high-speed railways really be the appropriate solution to this problem in time? Will they satisfy all the different requirements of passengers who are potentially able to switch from car to train

Analysis of Documentation of Real Damage to Vehicles in Road Accidents

Tato diplomová práce se zabývá komplexní analýzou fotodokumentace poškození vozidel při dopravních nehodách. V rámci analýz je proveden přehled současného systematického dokumentování, včetně ohledání. Dokumentace pořízena PČR je svým rozsahem porovnána s dokumentací pořízenou při nárazových testech. Dále je v DP dokumentace rozdělena do dvou skupin střetů, kde jsou reprezentativní nehody detailně popsány a následně vyhodnoceny. Obdobně je tento postup praktikován pro dokumentaci dalších dopravních nehod, kde jsou zachyceny vzájemné deformace. Výsledkem této práce je stanovení optimálního místa objektivu pro pořízení dokumentace a tím stanovení základního počtu fotografií při dokumentaci poškození vozidla po dopravních nehodách.This diploma thesis deals with a comprehensive analysis of the photographic documentation of vehicle damage in traffic accidents. A systematic overview of the current documentation and included inspection is carried out in the analysis. Police records are compared with records made during the crash tests. Further, the documentation in this thesis is divided into two groups of conflicts. The representative of the accidents are described in detail and then evaluated. Similarly, this procedure is practiced on other car accident that reflect the mutual deformation. The result of this thesis is to determine the optimal location of the lens for the acquisition of documentation and establishing a baseline number of photos to document damage to the vehicle after the traffic accident.

Seismic concept of nuclear power plant Mochovce 1,2 and seismic re-evaluation of selected components

Projekt řeší seizmické přehodnocení vybraných velkých komponent JE Mochovce 1,2, které probíhá na základě požadavku MAAE. Hlavním požadavkem je zvýšení seizmické odolnosti vybraných komponent z úrovně PGA = 0,1g na novou úroveň PGA = 0,15g. Mezi tyto hlavní vybrané velké komponenty patří tlakovodní reaktor VVER 440, hlavní cirkulační čerpadla, kompenzátor objemu, parogenerátory a hlavní pojistné ventily. V rozsahu hodnocených komponent jsou dále hlavní bezpečnostní systémy primárního okruhu, které plní svoji funkci při odstavování bloku pro dochlazování hermetické zóny či v případě těžké havárie. Mezi tyto komponenty patří havarijní čerpadla, ventilátory, chladiče a nádrže.The project addresses the seismic re-evaluation of selected large components of the NPP Mochovce 1,2, which is taking place on the basis of the IAEA requirement. The main requirement is to increase the seismic endurance of selected components from the level of PGA = 0.1g to a new level of the PGA = 0.15g. These main selected large components include the pressurized water reactor VVER 440, main circulation pumps, pressurizer, steam generator and main safety valves. The range of evaluated components also includes the main safety systems of the primary circuit, which fulfil their function when shutting down the block for cooling the hermetic zone or in the event of a severe accident. These components include emergency pumps, fans, coolers and tanks

Road traffic and environment

Tato diplomová práce se zabývá uceleným přehledem negativních vlivů dopravy na životní prostředí, způsobu jejich snižování a možnostmi legislativního omezení. Dále pak vlastními návrhy na zlepšení životního prostředí v přímé souvislosti se silniční dopravou a snahou snížit nehodovost na pozemních komunikacích. Na základě vypracování této diplomové práce byly shromážděny a setříděny poznatky o působení negativních vlivů silniční dopravy na životní prostředí s cílem zvýšení obecného podvědomí o dopadech činností, souvisejících se silniční dopravou.This thesis deals with a comprehensive overview of the negative effects of transport on the environment, their opportunities and reducing the legislative restrictions. Then their own proposals for improving the environment in direct connection with road transport and efforts to reduce accidents on the road. Based on the elaboration of this thesis were collected and sorted information on the operation of the negative effects of road transport on the environment in order to raise awareness of the impact of activities related to road transport.

Picture analysis and comparing

Tato bakalářská práce se zabývá analýzou a porovnáním snímků z kamery. Pojednává o možnostech zpracování obrazu a hardware systému pro sběr dat. V rámci práce je vytvoření databáze snímků a realizování algoritmů, které budou zadané snímky porovnávat s referenčními a zjišťovat jejich identitu.This bachelor thesis concerns about analysis and image correlation. It discusses possibilities of image processing and hardware data collection system. Image database is created and algorithms for processing and comparing acquired images with reference are designed and created in this thesis.

Termomechanical reliability soldered connections in electronic

Tato diplomová práce se zabývá oblastí spolehlivosti elektronických pájených propojení. Užším zaměřením je problematika využití bezolovnaté pájecí slitiny SAC305 ve výrobním procesu a parametry její spolehlivosti. V textu jsou popsány hlavní faktory, které mají vliv na spolehlivost pájených propojení při teplotním cyklování. S těmito faktory také souvisí volba substrátů a technologických procesů přípravy, které jsou charakterizovány a popsány. Další část práce se věnuje odhadu spolehlivosti pájených propojení a jsou uvedeny únavové modely pro odhad spolehlivosti. Tyto únavové modely jsou rozděleny na základě různých fyzikálních mechanismů, které působí v pájeném spoji při zátěži. Na základě porovnání jednotlivých možností únavových modelů je vybrán nejvhodnější únavový model a ve spojení se simulací v programu ANSYS je proveden odhad spolehlivosti. Pro tento účel je vybráno pájené propojení FR-4 substrátu a keramického substrátu přes SMD součástku a jsou vyrobeny testovací sestavy, které jsou vystaveny podmínkám teplotního cyklování. Výsledky získané experimentálním měřením jsou porovnány s výsledky získanými simulací a výpočtem.The diploma thesis deals with the sphere of solder joints reliability. The narrower focus is use of lead-free solder alloy SAC305 in the production process and parameters of its reliability. The text describes the main factors, which have the influence on the reliability of solder joints under conditions of thermal cycling. These factors also relate with choice of substrates and technological processes of preparation, which are characterized and described. Another part is devoted to estimating the reliability of soldered connections and are listed the fatigue model to estimate reliability. These fatigue models are categorized based on different physical mechanisms that operate in the soldered joints during operation. Based on the comparison of different models is selected the most appropriate model and in conjunction with simulation in ANSYS is estimated reliability. For this purpose is selected soldered connection of the FR-4 substrate and ceramic substrate via SMD component. They are manufactured test kits and subjected to conditions of temperature cycling. Results obtained from experimental measurements are compared with results obtained by simulation and calculation.

Suggestions for Solving the Problem of Unemployment in the District of Jihlava

Obsahem diplomové práce je analýza pracovního trhu a komplex návrhů na snížení nezaměstnanosti obyvatel okresu Jihlava prostřednictvím nástrojů aktivní politiky zaměstnanosti uplatňované místně příslušným kontaktním pracovištěm Úřadu práce.The concern of this thesis is analysis of labour market and several suggestions for reduction rate of unemployment in Jihlava district (Czech Republic) through the instruments of active employment policy used by local branch of Labour office.

Modification of heterogeneous welding connection of feed water pipe in steam generator VVER 440 - NPP EBO3, 4

Projekt řeší záměnu heterogenního svarového spoje na potrubí napájecí vody uvnitř PG na JE V2 Jaslovské Bohunice blok 3,4. Heterogenní svarový spoj se nachází na sekundární straně PG a jedná se o potrubí dimenze DN250, o tloušťce stěny 16 mm z jedné strany z feritického materiálu St20 a tloušťky stěny 10 mm z druhé strany z austenitického materiálu 08CH18N10T. V průběhu dlouhodobého provozu dochází k postupné degradaci heterogenního svaru v tepelně ovlivněné oblasti feritické oceli. Vzhledem ke snaze prodlužování životnosti JE EBO3,4 je nutné nevyhovující heterogenní svar zaměnit za nové řešení – pomocí heterogenního mezipřírubového spoje.The project addresses the replacement of a heterogeneous welded joint on the feed water pipeline inside the steam generator at NPP V2 Jaslovské Bohunice unit 3, 4. The heterogeneous welded joint is located on the secondary circuit of the steam generator and is a pipe of dimension DN250, with a wall thickness of 16 mm on one side made of ferritic steel St20 and a wall thickness of 10 mm on the other side made of austenitic steel 08CH18N10T. During long-term operation, the heterogeneous weld gradually degrades in the heat-affected zone of the ferritic steel. Due to the effort to lifetime NPP EBO3, 4, it is necessary to replace the unsatisfactory heterogeneous weld with a new solution - using a heterogeneous inter-flange joint