Surrogate Outcomes and Transportability

Identification of causal effects is one of the most fundamental tasks of causal inference. We consider an identifiability problem where some experimental and observational data are available but neither data alone is sufficient for the identification of the causal effect of interest. Instead of the outcome of interest, surrogate outcomes are measured in the experiments. This problem is a generalization of identifiability using surrogate experiments and we label it as surrogate outcome identifiability. We show that the concept of transportability provides a sufficient criteria for determining surrogate outcome identifiability for a large class of queries.Comment: This is the version published in the International Journal of Approximate Reasonin

Sairauspäivärahapäätöksen lainmukaisuus

Suomen sosiaalivakuutukseen kuuluva sairausvakuutus turvaa vakuutettujen toimeentulon sellaisissa tilanteissa, jolloin ansiotyön tekeminen on keskeytynyt esimerkiksi sairauden tai lapsen syntymisen vuoksi. Sairauspäiväraha korvaa lyhytaikaisesta, alle vuoden kestävästä työkyvyttömyydestä johtuvaa ansionmenetystä. Sairauspäivärahan myöntää yleensä Kela. Kela antaa sairauspäivärahasta vuosittain yli puoli miljoonaa päätöstä. Annettujen päätösten lainmukaisuus on tärkeää paitsi asianosaisille, myös päätöksen laatineelle laitokselle ja muutoksenhakuviranomaiselle. Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää sairauspäivärahan lainmukaisuutta, eli millainen päätöksen tulisi lainsäädännön mukaan olla. Työn tarkoituksena oli tarkastella sairauspäivärahapäätöksen antamista koskevaa lainsäädäntöä ja luoda kattava katsaus siihen, miten sääntely vaikuttaa päätöksen sisältöön käytännössä. Aihetta tarkasteltiin asianomaisten oikeusturvan ja Kelan etuuskäsittelijöiden työn näkökulmasta. Sairauspäivärahapäätöksiin sisältyvien ratkaisujen oikeellisuuteen ei otettu kantaa. Opinnäytetyön laatimista varten anottiin tutkimuslupa Kelan tutkimusosastolta ja valmis opinnäytetyö tarjottiin perehdytys- ja koulutusmateriaaliksi Kelan Keskiselle Vakuutuspiirille. Työ sisälsi pääasiassa lainopillista tutkimusta sairauspäivärahapäätöksistä. Päätösten sisältöä verrattiin niitä sääteleviin normeihin ja tarkasteltiin, miten hyvin näiden normien vaatimukset toteutuvat käytännössä. Sairauspäivärahapäätöksiä koskevan lainsäädännön tutkimisen lisäksi työssä käsiteltiin myös lainmukaisen päätöksen laatimiseen liittyviä haasteita. Yhdeksi keskeiseksi haasteeksi nousi sosiaalioikeudellisen lainsäädännön laajuus, hajautuneisuus ja vaikeaselkoisuus. Työssä päädyttiin kuitenkin siihen johtopäätökseen, että sairauspäivärahapäätöstä koskeva olemassa oleva lainsäädäntö on riittävä, mutta sen rakennetta ja sisältöä voisi yhä selkeyttää. Lisäksi avainasemassa on etuuskäsittelijöiden hyvä perehdytys ja jatkuva tietojen päivittäminen alati muuttuvan lainsäädännön mukana.The health insurance, which is part of the Finnish social insurance, provides income to the insured in situations in which paid employment is interrupted e.g. because of illness or childbirth. The sickness allowance covers the short-term loss of income resulting from less than a year-long of incapacity for work. The sickness allowance is usually granted by Kela (= The Social Insurance Institution). Kela gives out more than half a million sickness allowance decisions every year. The legality of these decisions is important not only to the claimants, but also to the institu-tion making the decision and to the appellate authority. The aim of this thesis was to examine the legality of sickness allowance decisions, i.e. what the decisions should be like according to the law. The purpose of this thesis was to study the legislation regarding sickness allowance decisions and to create a comprehensive overview on how the legislation affects the content of the decisions in practice. The issue was examined from the perspective of the claimants’ legal protection and from the perspective of the work done by Kela officials. This study did not take a stand on the validity of the sickness allowance decisions. A research permit was applied for making this thesis from the research department of Kela and the finished thesis was offered to be used as orientation and training material for the Central Insurance District of Kela. This thesis mainly consisted of a legal study on sickness allowance decisions. The contents of the sickness allowance decisions were compared to the current legislation and then it was examined how well these legislative requirements were fulfilled in practice. In addition to studying the legislation on sickness allowance decisions, this thesis also discussed the challenges concerning the process of making a legitimate decision. One of the main issues that emerged was the extent, diversity and obscurity of social legislation. However, this study came to the conclusion that the existing legislation regarding sickness allowance decisions is adequate, but its structure and content could still be clarified. In addition, the key issue is the good orientation of the officials and the continuous updating of knowledge with the ever changing legislation

Jälkipesusuodosten talteenoton ohjaus ja pesutorniväkevöinnin hallinta

Opinnäytetyön aiheena oli tutkia, kuinka hapon talteenottoa ja väkevöintiä pystyttäisiin kontrolloimaan paremmin, jotta saataisiin tasalaatuisempaa happoa. Työ jakaantui useampaan osaan, joita olivat jälkipesun pesuvesien happopitoisuuksien tutkiminen johtokykymittauksella, väkevöintikierron happopitoisuuksien tutkiminen johtokykymittauksella ja vertailu, jo käytössä olevaan, tiheysmittaukseen. Lisäksi työn aikana löydettiin ongelma yleisen ohjauksen puitteissa, joka ratkaistiin saaden parantava vaikutus koko systeemiin. Tutkielmassa käsitellään alkuun koko pigmentin valmistusprosessia, sekä tarkemmin työssä pääosissa olleita prosesseja, sekä mittauskohteita ja -tapoja. Näiden jälkeen tutkitaan saatuja mittaustuloksia ja tehdään niiden perusteella päätelmiä. Työn aikana huomattiin, että jo käytössä olleet mittaus- ja ohjaustavat ovat niin toimivia, ettei johtokykymittauksella saavutettaisi juurikaan havaittavaa hyötyä. Toisaalta huomattiin myös, että muutamia ohjausasetuksia muuttamalla saadaan koko prosessi toimimaan tehokkaammin ja tasaisemmin. Tutkimusten perusteella päätettiin olla ottamatta käyttöön johtokykymittauksia.Controlling filtrates of secondary washing and concentrating in washing tower. The purpose of this final year project was to research how controlling of acid content in process could be improved so that acid content varies less within time. The research was carried out by measuring electrical conductivity in filtrates of secondary washing and finding out how acid content varies during washing. Additionally research was made in washing tower concentrating system by measuring acid content and electrical conductivity and comparing how density and electrical conductivity values correlate with acid content. First parts of the report describe the whole pigment making process in overall, while focusing more deeply to the relevant parts of the project and its measurement and equipment. The latter part of the report focuses on results and what conclusions can be made based on results. During the project it was discovered that the control systems already in place were actually lot more accurate than expected, thus the need for electrical conductivity based control method was so slim that the decision was made to not install new system. This was the case for both secondary washing’s filtrates and washing tower concentrating processes. However it was noticed that some control methods in whole process were not as effective as it could have been, so little tweaks were made to make the process slightly more effective

Kahvilatuotteiden suunnittelu Seinäjoki Areenan joulumarkkinoille

Opinnäytetyön toimeksiantaja on Fazer Food Services Oy, jonka ravintola toimii Seinäjoki Areenalla. Areenalla järjestetään vuosittain joulumarkkinat, jonka kahvilapalvelut toimeksiantaja tuottaa. Opinnäytetyön tarkoitus on suunnitella ja toteuttaa vuoden 2017 joulumarkkinoille jouluaiheinen kahvila, jossa on tarjolla niin suolaisia kuin makeitakin kahvilaleivonnaisia. Leivonnaisten on tarkoitus olla sellaisia, että ne tukevat kahvilan jouluista teemaa. Työn tavoitteena on raaka-ainekustannuksiltaan kannattava ja asiakkaita houkutteleva kahvila. Kahvilan leivonnaisissa on huomioitu erityisruokavaliot. Opinnäytetyön teoria koostuu tuotekehityksestä, hinnoittelusta sekä kannattavuudesta ravintola-alalla. Tuotekehitykseen liittyy oleellisesti innovointi, joka on tärkeää tuotteiden suunnitteluvaiheessa. Myös hinnoittelu ja kannattavuus ovat toisiinsa sidoksissa, kun hinnoittelu on osa kannattavuutta. Tutkimusmenetelmänä opinnäytetyössä on käytetty kartoittavaa tutkimusmenetelmää. Kahvila on toteutettu joulukuussa 2017. Ennen toteutusta suunniteltiin tuotteet ja laskettiin raaka-ainekustannukset. Työn on arvioinut opinnäytetyön toimeksiantaja. Tulokseksi opinnäytetyöstä saatiin vuoden 2017 joulumarkkinoille ajankohtainen ja jouluinen kahvilatuotevalikoima sekä kahvilan myyntituotot. Opinnäytetyöstä saatiin myös tietoa siitä, millaiset tuotteet joulumarkkinoilla houkuttelevat asiakkaita eniten. Tieto auttaa seuraavien vuosien joulukahvilaa suunniteltaessa.The commissioner of this thesis was Fazer Food Services Oy and its restaurant services in Seinäjoki Areena. The purpose of this thesis was to plan a Christmas café for the Christmas market in 2017. The idea was to serve savory and sweet pastries with a Christmas theme. The aim of this thesis was to plan an economical and attractive café where special dietary require-ments are taken into account. The theoretical framework of this thesis was based on product development, pricing and profit-ability in the restaurant industry. Innovation is a part of product development and it is therefore important in the planning phase of products. In addition, pricing and profitability are in connec-tion with each other. The research method of this study was exploratory research. The café was completed in December 2017. Before that the products were designed, and the raw materi-al costs were calculated. As the results of this thesis a selection of Christmas products for the café was produced. Fur-thermore, it was discovered what kind of products attract the customers most. That information is beneficial in designing Christmas cafés in the following years

Kuljetusketjun ympäristöystävällisyyden kehittäminen : case: Varova Oy, tieliikenne

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena on selvittää tieliikenteestä aiheutuvia ympäristöhaittoja sekä löytää keinoja niiden vähentämiseksi. Opinnäytetyön aihe on ajankohtainen ja mielenkiintoinen, koska viikoittain mediassa puhutaan ilmastonmuutoksesta ja sen vaikutuksista. Tieliikenteen päästöjä pidetään yhtenä pahimmista ilmastonmuutosta aiheuttavista tekijöistä. Teoriaosuudessa tarkastellaan tieliikenteen ympäristöhaittoja, jotka pääosin syntyvät ajoneuvon käytön aikana. Ympäristöhaittojen vähentämiskeinoista tarkastellaan esimerkiksi taloudellista ajotapaa, kalustoon kohdistuvia ratkaisuja, julkisen vallan ohjauskeinoja sekä ympäristöohjelmia. Liikennesektori on kokenut suuria mullistuksia, joiden myötä kuljetusketjut ovat monimutkaistuneet, kuljetusten kysyntä vähentynyt, mutta samalla aikataulutettujen, pienten kuljetusten kysyntä on lisääntynyt. Kysynnän muutosten lisäksi kuluttajien tietoisuus kuljetusten ympäristövaikutuksista on lisääntynyt ja tämä on vaikuttanut suuresti kuljetusten toimintaympäristöön ja kuljetusliikkeiden toimintaan. Opinnäytetyön tutkimusosuudessa kartoitetaan kvalitatiivisella tapaustutkimuksella Varova Oy:n kuljetusketjun ympäristöystävällisyyttä sekä kehittämismahdollisuuksia. Tutkimuksessa kartoitetaan Varova Oy:ssä sekä neljässä alihankinta- tai yhteistyöyrityksessä tehtyjä toimenpiteitä ympäristönkuormituksen vähentämiseksi. Tutkimuksen perusteella voidaan todeta, että yrityksillä on useita keinoja vähentää ympäristöhaittoja tieliikenteessä, esimerkiksi uudistaa kuljetuskalustoaan usein sekä kierrättää kuljetuskalustosta syntyviä jätteitä. Tutkitussa kuljetusketjussa ei kuitenkaan ole yhtenäisiä toimenpiteitä tieliikenteestä syntyvien ympäristöhaittojen torjumiseksi. Kuljetusketjun ympäristöystävällisyyden kehittäminen vaatii yhtenäisiä toimintatapoja sekä mittareita, joilla ympäristöhaittoja mitataan. Näin kuljetusketjun ympäristöystävällisyyttä pysytään parantamaan sekä lisäämään ketjun läpinäkyvyyttä.This thesis explores the effects of road transportation on the environment and the solutions for reducing the impacts. The subject of this thesis is current and interesting because weekly there are discussions in the media about environmental changes and their effects. Emissions from road transportation are considered to be one of the major factors causing climate change. The theoretical section examines the harmful environmental impacts which mainly arise when a vehicle is in operation. The theoretical section also examines the means to reduce the harmful environmental effects, for instance by driving economically, fleet solutions, public transport control methods or environmental programs. The transport sector has undergone major changes which contribute to more complex transport chains. The changes have also declined demand for freighting but also at the same time increased demand for scheduled small freighting. In addition to the changes in the demand for transportation, the awareness of consumers of the environmental effects of road transportation has risen. This has greatly affected the operational environment of the transport and the operation of transport companies. The study explores the environmental friendliness of Varova Corporation’s transport chain and the possibilities to improve it with qualitative case study. The study investigates the measures taken to reduce the environmental effects in Varova Corporation and in four other companies which operate with Varova Corporation by subcontracting or collaboration. The results of this study imply that companies have several means to decrease the harmful environmental effects from road transport, for instance by renewing the fleet often enough and recycling the waste from transport equipment. However, the transport chain which was studied does not have consistent procedures to fend off the harmful environmental effects from road transport. Improving the environmental friendliness of a transport chain requires coherent means and instruments to measure the harmful environmental effects. This way environmental friendliness can be improved and the transparency of the chain increased

Kohti tiedostavaa harjoittelua : työkaluja harjoittelun kehittämiseen

Opinnäytetyön tavoitteena oli koota oppaan muotoon opintojeni aikana keräämäni tiedot hyvästä harjoittelusta. Oppaan tarkoituksena on auttaa syventämään omaa ymmärrystä ja tiedostamista harjoittelusta. Työ koostuu kahdesta osasta: varsinaisesta harjoitteluoppaasta sekä raportista, joka syventää oppaan tiiviimpiä ohjeita ja esittelee oppaan ohjeiden taustalla olevia aineistoja. Raportti käy läpi kappale kappaleelta oppaan aihepiirit ja lopuksi esittelee käytännön kokemuksia harjoitteluohjeideni soveltamisesta. Toivon opinnäytetyöni hyödyttävän muita musiikin ammattiopiskelijoita sekä oppilaitaan parempaan harjoitteluun ohjaavia opettajia.The aim of my bachelor’s thesis is to gather together knowledge acquired during my studies into a small guide. It attempts to deepen our understanding and awareness of practicing. The work consists of two parts: the guide and a report which augments the simpler advice given in the guide and presents and describes the sources behind my ideas. The report breaks down the guide chapter by chapter. It also gives an account of practical experiences I’ve had using the ideas described in the guide. My wish is that this work will benefit anyone aspiring to develop their practice skills and those teaching better practice habits to their students

Identifying Counterfactual Queries with the R Package cfid

In the framework of structural causal models, counterfactual queries describe events that concern multiple alternative states of the system under study. Counterfactual queries often take the form of "what if" type questions such as "would an applicant have been hired if they had over 10 years of experience, when in reality they only had 5 years of experience?" Such questions and counterfactual inference in general are crucial, for example when addressing the problem of fairness in decision-making. Because counterfactual events contain contradictory states of the world, it is impossible to conduct a randomized experiment to address them without making several restrictive assumptions. However, it is sometimes possible to identify such queries from observational and experimental data by representing the system under study as a causal model, and the available data as symbolic probability distributions. Shpitser and Pearl (2007) constructed two algorithms, called ID* and IDC*, for identifying counterfactual queries and conditional counterfactual queries, respectively. These two algorithms are analogous to the ID and IDC algorithms by Shpitser and Pearl (2006) for identification of interventional distributions, which were implemented in R by Tikka and Karvanen (2017) in the causaleffect package. We present the R package cfid that implements the ID* and IDC* algorithms. Identification of counterfactual queries and the features of cfid are demonstrated via examples

“What i see when my eyes fall out”: anticipations, intensifications, immediacies, and transitions of identity construction, affect design, and movement building in digital spaces

This thesis project explores how social media intervenes in and co-constructs spaces, affects, communities, and identities. I demonstrate how autobiography through social media constrains, expands, automates, normalizes, and surveils us as we write, post, and share ourselves into a profoundly communal existence. I argue that social media guides our experiences and understandings of gender, race, class, and (dis)ability — by incorporating queer theory, feminist autobiography, disability justice, and narrative therapy frameworks, I recall how I have storied my life and how my life has been storied for me online over the past 20 years to curate a mad auto ethnography of social media profiles. This thesis brings together multiple interdisciplinary theoretical fields and works within emergent methodologies rooted in disability justice and madness liberation to give a surrealist sense of space and emotion reflected in both the mania of insanity and the rush of social media experience. By doing so, I demonstrate and reveal how social media impacts identities and communities via new sensations characterized by anticipation, intensification, immediacy, and transition

Implementing a data protection impact assessment for the web-application on the piloting phase

Abstract. The General Data Protection Regulation (GDPR) contains several obligations for the ones that are processing personal data of the EU citizens. The major obligations are to take data protection by design and by default, and to carry out a data protection impact assessment (DPIA) whenever there is a high risk to breach privacy. Some organizations and companies are still struggling to achieve these obligations. Violating these obligations may cause sanctions that are up to 4% of the annual turnover. This created the motivation to research how these obligations should be implemented to achieve better compliance with the GDPR. The objective of this thesis work was to research how the GDPR should be considered in applications that are processing personal data. Based on the related work, it was possible to recognize that DPIA process was recommended to cover the obligations of the GDPR. Therefore, the purpose was to research how the DPIA process would affect to the case application. Case application was a web-application that was on the piloting phase. Design science research was applied as a research method. It was decided to carry out a DPIA by applying the guidelines of the Information commissioner’s office (ICO). The DPIA process was applied to the case application. After the DPIA was completed, it was possible to evaluate its impact on the case application. Evaluation was completed in three parts, by evaluating how well the process of the DPIA covered the requirements of the GDPR, by evaluating the technical advantages and costs of the process, and by evaluating how the DPIA was applied in practice. The results of this thesis showed that applying the DPIA process improved data protection, privacy and technical features of the case application. It was possible to reduce the privacy risks associated with data processing activities. In addition, DPIA process improved the technical side of the case application. The data model was simplified and unnecessary information flows were eliminated. These improvements were estimated to increase the workload of the developers for 2.7%. This meant that DPIA process was suitable way to cover the obligations of the GDPR