Ergonomic assessment of postal workers´ pain symptoms and musculoskeletal risks related to parcel processing activity for delivery

The parcel delivery activity is carried out all over the world and workers in this sector have suffered from musculoskeletal disorders (MSDs) due to the strong demand for work generated by the recent increase in e-commerce. This study aimed to evaluate postal workers' pain symptoms, movements and identify MSDs risks related to the parcel processing activity for delivery, proposing preventive measures. A sample of thirty-two workers was evaluated with the application of sociodemographic and Nordic questionnaires and electrical bioimpedance. The motion capture sensors were used to evaluate right/left shoulder joints, segment C7-T1 (Cervical) and segment L5- S1 (Lumbar) of three postal workers (percentiles of anthropometric data: 5, 50, and 95) during four real work activities that are part of the parcel processing. The analyzed workers presented musculoskeletal complaints in practically all body regions, with a greater prevalence in shoulders, hands, lower back, and knees. According to the Body Mass Index (BMI), they were on average overweight (27.8 ± 3.7 kg/m2 ). In the movement analysis, we identified risks related to cervical protrusion, anterior trunk flexion, and shoulder flexion, in addition to repetitive movements. In some activities, the higher stature showed an increase in lumbar and cervical anterior flexion. The set of evaluations showed that the activity of processing orders for delivery offers musculoskeletal risks. We identify that ergonomic adaptations are necessary to adapt the heights of the work environment to the statures of the postal workers. Relevance to industry: The activity of processing orders for delivery is carried out practically all over the world generating jobs and income for its employees. Nonetheless, there are still situations of ergonomic disadvantage that can generate musculoskeletal risks. The findings elucidate ergonomic risks and provide useful information for future ergonomic interventions in the postal/delivery workplace environment.ECT -Eaga Charitable Trust(undefined

O "CC" e a patologização do natural: higiene, publicidade e modernização no Brasil do pós-Segunda Guerra Mundial

The aim of this article is to discuss the relationship between consumption and changing habits through new industrial products related to health and hygiene, which were announced as the possibility of replacing the natural odor and industrialized by artificial smell. This would represent the cultural transformation of natural physiological functions, such as sweat, something unwholesome and socially repugnant and also a synonym for backwardness. The ideal of a hygienic, modern and deodorized find life in the media and advertising - in the modernization and expansion process in the Brazil post-II World War the privileged space for the placement and supply of new and abundant products that promised to cancel the threat of "body odor" - "BO" and replace it, by the "smell good", hygienic and socially enjoyable that could be bought.O objetivo do artigo é discutir a relação entre consumo e mudança de hábitos por meio de novos produtos industrializados relacionados à saúde e à higiene, que foram anunciados como capazes de substituir o odor natural pelo cheiro artificial e industrializado. Sugerimos que foi um processo social e cultural de transformação de funções fisiológicas naturais, como o suor e o mau hálito, em algo nocivo à saúde e repugnante socialmente e também em um sinônimo de atraso. O ideal de uma vida higiênica, moderna e desodorizada encontrou na imprensa e na publicidade - em processo de modernização e expansão no Brasil após a Segunda Guerra Mundial - o espaço privilegiado para a veiculação e oferta de novos e abundantes produtos que prometiam cancelar a ameaça do "cheiro de corpo", o "CC", e substituí-lo pelo "cheiro bom", salubre e socialmente aceitável que poderia, inclusive, ser comprado

Pegada ecológica de uma instituição do ensino superior portuguesa

O equilíbrio entre a vida humana e o ambiente só é possível se, entre outros aspetos, a vivência dos seres humanos for realizada em simbiose ambiental, ou seja, da forma mais ecológica possível. De forma a constatar a existência dessa simbiose, criaram-se diversas ferramentas para avaliar a sustentabilidade, tal como a Pegada Ecológica (PE). O presente estudo tem como principal objetivo o cálculo da PE da Escola Superior de Tecnologia da Saúde de Coimbra (ESTeSC), comparando os valores obtidos com os dois estudos anteriormente efetuados com o mesmo âmbito. O questionário que foi disponibilizado à amostra foi adaptado do existente na plataforma www.myfootprint.org. Comparando os resultados obtidos com anos anteriores, é possível verificar que a PE da ESTeSC desde 2009 tem vindo a diminuir na generalidade dos grupos estudados. Apenas o grupo dos docentes aumentou a sua PE desde o ano de 2010, sendo que a média da ESTeSC no ano de 2011 foi de 4,8 hectares globais

A cooperative human-machine interaction warning strategy for the semi-autonomous driving context

This study is a part of an ongoing work regarding the possible scenarios during autonomous driving and it takes into consideration, not only academic literature and industry updates, but also the aspects described on the standards already disclosed. As autonomous driving systems become a more tangible reality, the development of an efficient warning strategy, within the human-machine interaction (HMI), is paramount, for a range of reasons that include the trust in these emerging systems. It has been noted by several researchers that a particular moment of the semi-autonomous driving is of special interest, which is the driver’s role shift from passive monitoring of the vehicle to active control of the autonomous driving system. This study presents a cooperative approach to the vehicle-driver communication strategy, accounting for both human factors and complexity of the AD systems. A nexus diagram has been developed that in a comprehensive way, provides an alternative strategy to the conventional static warning strategy, able to be customized in some specific traits, which can later be resorted to by programmers for expeditiously implementing this much needed strategy in the real context of semi-autonomous driving.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Estresse oxidativo e alterações estruturais pulmonares no diabetes mellitus experimental

O diabetes mellitus é uma desordem endócrino-metabólica caracterizada pela hiperglicemia. O seu impacto no sistema respiratório é caracterizado por alterações funcionais e na troca gasosa. O objetivo deste estudo foi avaliar o aumento do estresse oxidativo e os possíveis danos na estrutura pulmonar no modelo de diabetes experimental induzido por estreptozotocina. Foram realizadas análises histológicas, bioquímicas e gasométricas no pulmão de ratos diabéticos. Concluiu-se que o estresse oxidativo está presente no diabetes mellitus experimental e que ocorrem alterações estruturais no tecido pulmonar, bem como alterações na troca gasosa

Experimental diabetes mellitus : oxidative stress and changes in lung structure

O diabetes mellitus é uma desordem endócrino-metabólica caracterizada pela hiperglicemia. O seu impacto no sistema respiratório é caracterizado por alterações funcionais e na troca gasosa. O objetivo deste estudo foi avaliar o aumento do estresse oxidativo e os possíveis danos na estrutura pulmonar no modelo de diabetes experimental induzido por estreptozotocina. Foram realizadas análises histológicas, bioquímicas e gasométricas no pulmão de ratos diabéticos. Concluiu-se que o estresse oxidativo está presente no diabetes mellitus experimental e que ocorrem alterações estruturais no tecido pulmonar, bem como alterações na troca gasosa.Diabetes mellitus is an endocrine/metabolic disorder characterized by hyperglycemia. Its impact on the respiratory system is characterized by functional changes and alterations in gas exchange. The objective of this study was to evaluate the increase in oxidative stress and the potential damages to the lung structure in an experimental model of streptozotocin-induced diabetes. We conducted histological, biochemical and blood gas analyses in the lungs of diabetic rats. We concluded that the effects of experimental diabetes mellitus include oxidative stress, structural changes in the lung tissue and altered gas exchange

Experimental diabetes mellitus : oxidative stress and changes in lung structure

O diabetes mellitus é uma desordem endócrino-metabólica caracterizada pela hiperglicemia. O seu impacto no sistema respiratório é caracterizado por alterações funcionais e na troca gasosa. O objetivo deste estudo foi avaliar o aumento do estresse oxidativo e os possíveis danos na estrutura pulmonar no modelo de diabetes experimental induzido por estreptozotocina. Foram realizadas análises histológicas, bioquímicas e gasométricas no pulmão de ratos diabéticos. Concluiu-se que o estresse oxidativo está presente no diabetes mellitus experimental e que ocorrem alterações estruturais no tecido pulmonar, bem como alterações na troca gasosa.Diabetes mellitus is an endocrine/metabolic disorder characterized by hyperglycemia. Its impact on the respiratory system is characterized by functional changes and alterations in gas exchange. The objective of this study was to evaluate the increase in oxidative stress and the potential damages to the lung structure in an experimental model of streptozotocin-induced diabetes. We conducted histological, biochemical and blood gas analyses in the lungs of diabetic rats. We concluded that the effects of experimental diabetes mellitus include oxidative stress, structural changes in the lung tissue and altered gas exchange