Aproximació geogràfica al conflicte urbanístic de la Devesa de Manlleu

La Devesa és un espai agrofluvial de titularitat privada situat en un meandre del Ter a la ciutat de Manlleu (Osona, Catalunya). Fa més d’una cinquantena d’anys que el consistori, a través de la seva planificació urbanística, tracta d’incorporar-la al patrimoni públic del municipi, constituint un exemple paradigmàtic del joc entre el públic i el privat. El present estudi vol donar a conèixer el valor històric, ambiental i geogràfic de la Devesa mitjançant l’anàlisi de la planificació generada pel consistori durant els últims cinquanta anys

Furthering internal border area studies: an analysis of dysfunctions and cooperation mechanisms in the water and river management of Catalonia, Aragon and the Valencian Community (Spain)

Cooperation between countries or regions that share a political border is one of the primary concerns of border studies. However, while cooperation between states is a well-established field based on international agreements, the cooperation between internal-state regions is not as well understood and requires more exhaustive study. Cooperation agreements between regions are frequently based on the shared and collaborative management of environmental resources such as river basins. This paper aimed to identify mechanisms of river basin cooperation in the internal border area between Catalonia, Aragon and the Valencian Community (Spain), with the objective of analyzing dysfunctions in their water management and identifying the territorial needs for the efficient management of these resources. Focus group sessions were conducted with 84 public administration stakeholders and a total of 53 border municipalities were involved in the project. In our study area, we identified a considerable number of dysfunctions that affected different levels of water management (e.g., supply, navigation and reservoirs) and which impeded effective cooperation between different administrations (above all, between town councils and the public water agencies). However, we also identified several interesting initiatives to promote water management in both the medium and long term, including river contracts, river commonwealths and river tourism projects managed by border municipalities

Cerdà: pensador, técnico, político. Entrevista a Teresa Navas

El texto es el resultado de la entrevista realizada a la profesora Teresa Navas-Ferrer, especialista en urbanismo e historia de las obras públicas, y toma como punto de referencia fundamental el pensamiento y las ideas de Ildefonso Cerdà −en el contexto de las décadas centrales (1840-1875) del siglo XIX español. Un pensamiento y unas ideas que son indisociables de los planes y proyectos que Cerdà llevó a cabo, y que deben considerarse de forma conjunta, asimismo, con la dimensión pública (y, particularmente, política) de la trayectoria vital del insigne urbanista.

Cerdà, una reivindicación permanente. Apuntes de una conversación con Bernard Miller

Se hace un repaso sintético, a través de una entrevista, a la trayectoria vital del arquitecto y urbanista británico Bernard Miller, con un énfasis particular en su intensa y dilatada dedicación al estudio y la difusión de la obra de Ildefonso Cerdà. Miller, que se sumerge en Cerdà a partir de la primera exposición dedicada en España al personaje (Universidad de Barcelona, 1976), ha trabajado como traductor multilingüe para las Naciones Unidas y las instituciones europeas, además de colaborar en la enseñanza de programas de planificación, urbanismo y vivienda y ser uno de los responsables organizativos de varias primeras elecciones democráticas en países africanos. Miller ha sido toda su vida un activo difusor a escala internacional de las ideas y de la obra del insigne urbanista, del cual reivindica su plena actualidad y su gran potencial de futuro

The URBS / RUR binomial: the basis of Ildefonso Cerdà’s understanding of territorial and urban planning

El artículo tiene como objetivo analizar el pensamiento territorial y urbanístico de Ildefonso Cerdà (autor del Proyecto de Ensanche para Barcelona y conceptuado como un autor clave en la historia del urbanismo moderno) partiendo de la consideración del significado que este autor atribuye a la urbe y a la urbanización, por un lado, y al rur y a la rurización, por otro, como los dos ejes grandes ejes a partir de los cuales concibe una teoría general de la colonización del territorio y del urbanismo. Se adopta una metodología de tipo sintético-cualitativo, en la que la fuente de información principal es la propia obra de Cerdà; concretamente, las tres grandes obras que conforman su legado escrito: la Teoría General de la Urbanización (TGU), de 1867, la Teoría de la construcción de las ciudades (TCC), de 1859, y la Teoría de la viabilidad urbana, de 1861. Como resultado, se visibilizan las implicaciones generales de su planteamiento, desde un punto de vista teórico pero también desde la óptica de su puesta en práctica en la transformación de la ciudad de Barcelona (especialmente en la segunda mitad del siglo XIX y las primeras décadas del XX). Y, a modo de conclusión, apuntamoslos diferentes niveles y sentidos en que cabe plantear su aplicabilidad (especialmente a escala territorial, y en relación con el rur y la rurización), en el contexto de los retos, problemáticas y contradicciones que se suscitan hoy día en todo lo que concierne a la planificación y gestión del espacio geográfico, sea de naturaleza rural, urbana o rururbana.The article seeks to undertake an in-depth examination of the territorial and urbanistic thinking of Ildefonso Cerdà (the designer of Barcelona’s urban extension project and recognised as a key figure in the history of modern urban planning) based on the consideration of the meaning this designer attributes to the urbs and to urbanisation on the one hand, and to the rur and to ruralisation, on the other hand, the two main axes on which he built his general theory of the colonisation of the territory and of urban planning. In the context of a synthetic-qualitative methodology, the main source of information is Cerdà’s own work, specifically, the three-great works that make up his written legacy: General Theory of Urbanization, GTU (1867), Theory of City Construction, TCC (1859) and Theory of Urban Viability, TUV (1861). As a result, the general implications of his approach from a theoretical point of view but also from the perspective of its direct implementation in the transformation of the city of Barcelona (especially in the second half of the nineteenth century and the first few decades of the twentieth century) are made visible. As a conclusion, the different levels and meanings with which Cerdà’s approach can be applied (especially at the territorial level, and in relation to the rur and ruralisation) are highlighted in the context of the challenges, problems and contradictions that arise today in everything that concerns the planning and management of the geographical space, either of rural, urban or rur-urban nature

III Jornada de Joves Investigadors de l’IdRA

Coordinadors: Roser Marsal Aguilera i Albert Santasusagna Ri

Cartografía y promoción turística en espacios de frontera interautonómica: el caso de Els Ports (Cataluña, Aragón y la Comunidad Valenciana)

En nuestro artículo tratamos de analizar la incidencia del ordenamiento jurídico diferenciado en la política pública del turismo a partir de un análisis centrado en el espacio de "frontera" entre las comunidades autónomas de Cataluña, Aragón y la Comunidad Valenciana. Se trata de un territorio que sufre la falta de actividades económicas y en el que el sector turístico es especialmente relevante para su desarrollo. La carencia de instrumentos de cooperación interautonómica eficaces, así como una ausencia de una cultura de la cooperación, no permite la concepción de una política común para el desarrollo sinérgico del territorio. No obstante, existen iniciativas que marcan un punto de inflexión en este sentido: el proyecto Tres Territoris, de reciente creación, trata de aunar esfuerzos a favor de la creación de un espacio supracomarcal que maximice la oferta turística del macizo de Els Ports. Lo hace a través de un mapa común, como primer paso para la colaboración en la dinamización de la oferta turística en el conjunto del territorio

Assessing inter-administrative cooperation in urban public services: a case study of river municipalities in the internal border area between Aragon and Catalonia (Spain)

The proper management of urban public services (UPS) ensures that a territory functions efficiently, since it guarantees optimal waste disposal, water supply, and the maintenance of communication infrastructure, among other things. In areas of high urban density located close to metropolitan cities, UPS are usually provided properly and efficiently. However, in less populated territories, lying in the periphery, significant problems and deficiencies are often encountered, being most evident in rural areas located on the administrative limits of a state or region. This paper seeks to analyze the management of UPS in the internal border area between two Spanish regions, Aragon and Catalonia. A total of 72 stakeholders (mayors and town clerks) from 49 river municipalities were involved in this study that employs a quantitative methodology (questionnaire). The perception that there are deficiencies to correct and a clear will to reach agreements and establish cooperation mechanisms is detected in many of the municipalities in the border area. A clear need to cooperate is also apparent in a series of priority UPS, including the promotion of river tourism, town access roads, urban collective passenger transport, and environmental protection

Furthering Internal Border Area Studies: An Analysis of Dysfunctions and Cooperation Mechanisms in the Water and River Management of Catalonia, Aragon and the Valencian Community (Spain)

Cooperation between countries or regions that share a political border is one of the primary concerns of border studies. However, while cooperation between states is a well-established field based on international agreements, the cooperation between internal-state regions is not as well understood and requires more exhaustive study. Cooperation agreements between regions are frequently based on the shared and collaborative management of environmental resources such as river basins. This paper aimed to identify mechanisms of river basin cooperation in the internal border area between Catalonia, Aragon and the Valencian Community (Spain), with the objective of analyzing dysfunctions in their water management and identifying the territorial needs for the efficient management of these resources. Focus group sessions were conducted with 84 public administration stakeholders and a total of 53 border municipalities were involved in the project. In our study area, we identified a considerable number of dysfunctions that affected different levels of water management (e.g., supply, navigation and reservoirs) and which impeded effective cooperation between different administrations (above all, between town councils and the public water agencies). However, we also identified several interesting initiatives to promote water management in both the medium and long term, including river contracts, river commonwealths and river tourism projects managed by border municipalities