13 research outputs found
Mobility in Vila-seca Campus at URV: proposals towards a more sustainable mobility
Mediante una encuesta a 191 estudiantes de los grados de Turismo y de Geografía y Ordenación del Territorio de la URV se ha analizado la movilidad durante el curso académico desde su lugar de residencia hasta el Campus Vila-seca. En un 64,4% el desplazamiento se realiza en coche y el 67,5% van solos en el vehículo. A mucha distancia del coche se encuentra el autobús (19,9%). Un 7,3% se desplazan en tren y un 6,8% a pie. Existen diferencias significativas teniendo en cuenta el municipio de residencia de los estudiantes. El principal motivo para escoger el coche es la rapidez en el desplazamiento (41,5%), seguido de la poca oferta de transporte público (26%). Por su parte, las principales razones esgrimidas entre los usuarios de autobús y tren son el precio (32,1%) y el hecho de no disponer de vehículo propio (28,3%). Seis de cada diez de los estudiantes que se desplazan en coche cambiarían a un medio de transporte colectivo si las razones aducidas para no hacerlo no se dieran. Finalmente, se proponen un total de seis acciones para alcanzar una movilidad más sostenible.Student mobility in Vila-Seca Campus at Rovira i Virigili University has been analyzed by means of a survey conducted to 191 students of Tourism and Geography degrees. Almost two third of them indicated the trip from their place of residence during the academic year is made by car and the most of them travel alone. Only 19.9% take the bus, 7.3% the train and 6,8% walking. There are significant differences taking into account location of the students. The main reason for choosing the car is the speed of displacement (41.5%), followed by the short supply of public transport (26%). Meanwhile, the main reasons given among users of bus and train are the price (32.1%) and the fact of not having own vehicle (28.3%). Six out of ten who travel by car would change to public transport if the reasons given for not doing would not exists. Finally, a total of six actions are proposed to achieve a more sustainable mobility.Este estudio ha sido realizado en el marco de las actividades de la Cátedra Dow/URV de Desarrollo Sostenible y ha contado con el apoyo de los proyectos GLOBALTUR (CS02011–23004/GEOG) y MOVETUR (CSO2014-51785-R), financiados por el Ministerio de Economía y Competitividad del Gobierno de España. El primer autor agradece el apoyo del Programa Serra Húnter de la Generalitat de Cataluña
L’amélioration de la collecte sélective des déchets ménagers attribuable à une campagne de sensibilisation: une étude de case
El aumento de la cantidad y la mejora de la calidad de la recogida selectiva de los residuos municipales es uno de los objetivos de las políticas ambientales. Mediante la aplicación del método probabilístico conocido como Causal Chain Approach se ha estimado por primera vez la influencia ejercida por parte de una campaña institucional en la mejora de la recogida selectiva de los residuos. El estudio de caso es el municipio de La Sénia (Tarragona) y la campaña «Envàs, on vas?», auspiciada por la Generalitat de Cataluña. La metodología utilizada permite medir la relación causal entre la campaña de sensibilización y la mejora de la recogida selectiva. El aumento en la probabilidad de mejora debido a la campaña de sensibilización es de un 16,6%. El resultado está basado en la suma de la fracción de mejora de cada individuo. Se trata de una aproximación más precisa que hacer una clasificación binaria en donde se perderían las contribuciones individuales.One of the main goals of waste management policies is to increase separate collection rates of municipal waste. Influence exerted by an institutional awareness campaign in the improvement of separate collection of waste has been analyzed by means of the Causal Chain Approach. The case of study has been the municipality of La Sénia, located in the Southwestern of Catalonia, and the campaign «Envàs, on vas?» performed by the Catalan Government. The chosen methodology allows measuring the causation link between the awareness campaign and the improvement of separate collection rates by means of the contribution of each person rather than making a binary classification. The results show the uplift in the probability of the improvement created by the campaign is 16.6%.L’amélioration de la collecte sélective des déchets ménagers est un des objectives des politiques environnementales. L’influence exercée par une campagne institutionnelle de sensibilisation a été pour première fois évaluée au moyen du Causal Chain Approach. Le cas d’étude a été la commune de La Sénia, situé dans le sud-ouest de la Catalogne, et la campagne “Envàs, on vas?” réalisée par le Gouvernement Catalan. La méthodologie utilisée nous permet de mesurer la relation de cause à effet entre la campagne de sensibilisation et l’amélioration de la collecte sélective. Les résultats montrent que, grâce à la campagne de sensibilisation, l’élévation de la probabilité d’améliorer la collecte sélective des déchets est de 16,6%. Le résultat a pour base la somme de la fraction d’amélioration individuelle, une approche plus précise que faire une classification binaire où les contributions individuelles sont perdues
Household waste management in the old dumps of Ribera d'Ebre county (Catalonia)
Con anterioridad a la existencia de los vertederos controlados y las plantas de incineración los residuos domésticos eran transportados hasta unos terrenos más o menos próximos a los núcleos de población donde quedaban a la intemperie pudiendo en algunos casos ser quemados, con las implicaciones ambientales que este tipo de gestión conlleva. En la elección de los terrenos del vertedero tampoco se había tenido en cuenta ningún aspecto de carácter ambiental. En la comarca catalana de La Ribera d’Ebre estos vertederos estuvieron en funcionamiento hasta la segunda mitad de los años 90 del siglo XX cuando fueron clausurados en paralelo a la construcción de un vertedero controlado comarcal. Estos antiguos vertederos, una vez localizados, se han analizado teniendo en cuenta sus características, las del entorno donde se encontraban y la proximidad y accesibilidad al núcleo de población desde donde eran transportados los residuos. También se hace referencia al proceso de clausura y sellado de los vertederos y a la situación actual de los terrenos que los albergaron.Final management of domestic waste by means of a landfill or an incinerator plant is relatively recent in time. Previously domestic waste was transported to an area near to the town where it was deposed on land (dump) and in some cases burned with the environmental implications that this kind of management carries. Environmental aspects neither were taken into account when dump localization were decided. In the Catalan county of Ribera d’Ebre this kind of dumps were working until the second half of 90’s of the 20th century when they were closed. At the same time domestic waste were sent to a landfill where waste was deposited into land. Old dumps have been located and analysed according their characteristics as well as surrounding characteristics and accessibility. Closing and sealed process is also evaluated and situation of the area at present is shown.Este trabajo ha sido posible gracias a una ayuda del Institut Ramon Muntaner (IRMU) y a una beca del Centre d’Estudis de la Ribera d’Ebre (CERE). Está enmarcado en el proyecto «Turismo, movilidad residencial y competitividad territorial. Respuesta locales a las dinámicas de cambio global» (GLOBALTUR), CSO2011-23004/GEOG, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación. También ha contado con la colaboración de la Cátedra Dow/URV de Desarrollo Sostenible
Los residuos domésticos y asimilables en Cataluña: la generación y la recogida selectiva como indicadores de la sostenibilidad del desarrollo territorial
La generación de residuos domésticos y asimilables en Cataluña entre los años 2000 y 2009 ha aumentado un 20,8%, mientras que el crecimiento de la población para ese mismo periodo ha sido del 18,7%. En consecuencia se ha producido un ligero aumento en la generación por cápita que ha pasado de 1,51 a 1,53 kg/día, mientras que el objetivo establecido por el Programa de Gestió de Residus Municipals de Cataluña (PROGREMIC) en el horizonte del año 2012 es de 1,48 kg/hab/día. Por su parte, aunque la cantidad de residuos recogidos selectivamente respecto al total generado ha aumentado considerablemente (17,7% - 37,5%), este valor puede mejorar significativamente. La implementación de un indicador que tiene en cuenta estas dos variables (generación y recogida selectiva) muestra que aún hoy en día la sostenibilidad en Cataluña es baja. No obstante, existen importantes diferencias a nivel comarcal.Household and similar waste generation in Catalonia between 2000 and 2009 has increased a 20.8%, meanwhile population for the same period has been a 18.7%. That means a small increase in generation per capita, rising from 1.51 to 1.53 kg/day, whereas the target established by the Catalan Municipal Waste Management Program (PROGREMIC) for 2012 is 1.48 kg/capita/day. Despite recycling rate of household and similar wastes has increased considerably during the last 9 years (17.7%-37.5%), this value can be improved significantly. Measuring sustainability by means of an indicator that bears generation per capita and recycling rate it is shown that sustainability in Catalonia is low. Nevertheless, important differences exist at a regional level
Cien años de observaciones meteorológicas en la comarca catalana de Ribera D'Ebre (1911-2011)
According to World Meteorological Organization recommendations, a comprehensive metadata
of meteorological records has been developed for the Catalan county of Ribera d�Ebre. After
an exhaustive field and archive work, this study shows that 23 meteorological stations (official
networks) have been operative during the last 100 years but only 12 remain active at the present
moment. For each one of them we have documented location, observer, instruments, exposition,
procedure and observational practices and surrounding conditions as well as changes in any of
mentioned aspects. This available information about metadata can be very useful to reject some
records, detecting erroneous data or inhomogeneities during quality control and homogenization
procedures and obviously to improve corrections.Cette étude montre l�histoire des stations météorologiques de la contrée catalane de Ribera
d�Ebre réalisé conformément aux recommandations de l�Organisation Météorologique Mondiale. Au moyen d�un travail de champ exhaustif et la recherche dans des fichiers les résultats montrent
que pendant le dernier siècle ont existé un total de 23 stations (réseaux officiels), bien qu�uniquement
12 d�elles soient actuellement opérationnels. Pour chacune d�elles leur emplacement,
observateur, instruments, exposition, procédures et pratiques d�observation, conditions de l�environnement,
ainsi que aussi les changements dans les aspects antérieurs ont été documentés.
Disposer d�une metadata complète est très utile pour écarter stations, pour détecter données
erronées et inhomogénéités durant le contrôle de qualité et la vérification de l�homogénéité des
registres et, naturellement, pour améliorer les corrections.En este estudio se muestra la historia de las estaciones meteorológicas de la comarca
catalana de Ribera d�Ebre realizada de acuerdo con las recomendaciones de la Organización
Meteorológica Mundial. Gracias a un exhaustivo trabajo de campo y a la búsqueda en archivos
los resultados muestran que a lo largo del último siglo han existido un total de 23 estaciones
pertenecientes a redes oficiales, aunque únicamente 12 de ellas están actualmente operativas.
Para cada una de ellas se ha documentado emplazamiento, observador, instrumentos, exposición,
procedimientos y prácticas de observación y condiciones del entorno, así como también
los cambios en los anteriores aspectos. Disponer de una completa metadata es una herramienta
muy útil tanto para descartar estaciones como para detectar datos erróneos y inhomogeneidades
durante el control de calidad y la comprobación de la homogeneidad de los registros y, por
supuesto, para mejorar las correcciones
Increase in rescues in Catalonia’s natural areas during Easter 2021: an indirect consequence of COVID-19
El objetivo de este estudio es analizar el número, la distribución temporal y la distribución espacial de los rescates de personas en espacios naturales realizados por los Bomberos de la Generalitat de Cataluña. Se han comparado las cifras de Semana Santa 2021 con las de Semana Santa de los cuatro años anteriores al inicio de la pandemia COVID-19 (2016-2019). Los resultados obtenidos demuestran que el número de rescates aumentó de manera significativa (2,5 veces). El incremento en el número de rescates realizados se produjo en mayor medida durante la primera mitad del día y en espacios naturales situados a cotas bajas (≤ 500 m s. n. m.), sin figura de protección específica y cercanos (≤ 50 km) a las ciudades más pobladas. Como ya sucedió durante el verano de 2020, los espacios naturales de Cataluña experimentaron un aumento en el flujo de visitantes y, en consecuencia, un incremento de los accidentes y de los rescates. Los resultados de esta investigación son de interés tanto para los gestores de los servicios de emergencias, como para los gestores de los espacios naturales y abren la puerta a futuras líneas de investigación para analizar la naturaleza efímera o permanente de esta dinámica.The objective of this study is to analyse the number, timing, and spatial distribution of rescues performed by the Catalan Fire Department in natural areas. We compared the figures from Easter 2021 with those for Easter in the four years before the COVID-19 pandemic (2016-2019). The results show that the number of rescues increased significantly (2.5 times). The greatest increase corresponds to rescue operations conducted in the morning and in low-altitude areas (≤ 500 m a.s.l.) with no specific protection status and near (≤ 50 km) cities. The natural areas in Catalonia experienced an increase in visitors, as occurred in the summer 2020, and, consequently, an increase in accidents and rescues. The results of this research are of interest to managers of emergency services and managers of such areas. The findings open the door to future research to exploring the ephemeral or permanent nature of this dynamic.Investigación financiada por la Cátedra Dow/URV de Desarrollo Sostenible, el “Fondo Supera Covid-19” creado por el Banco Santander, CRUE Universidades Españolas y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (Proyecto COVMOVTUR – CSO2017-82156-R) y el Programa Martí i Franquès (2020PMF-PIPF-16, Universitat Rovira i Virgili – Diputación de Tarragona)