Sørlandets industri: Et sveip over 400 år.

publishedVersio

Arbeid, arbeidere og arbeiderbevegelse på Agder 1500–2020

Agder was and is an important industrial and working-class county. Wasn't it in Arendal that the Norwegian Labor Party was founded? Isn't it the case that a number of eloquent agitators, ideologues and strategists come from the South? It's not a guess that Kristiansand is new Houston? This book will help bring work, the workers and the labor movement in Agder out of oblivion. Eight authors take us through working life in Southern Norway between 1500 and 2020. The history of industrial work in Sørlandet is proud and varied: There was shipbuilding and ironworks operation, steam engines and mechanical workshops, textile industry, breweries and bakeries before 1900. Around the turn of the century, the region gained large jobs in wood processing and the electrometallurgical industry. In the 20th century, these were supplemented by many small and medium-sized businesses. And in recent times there has been another increase, with industrial work in shipbuilding and the oil industry. This anthology deals with the history of work, workers and the labor movement and also concerns challenges, conflicts and cooperation. As several of the contributions in the book show, it happened that Sørlandet's underclass took a strong stand against the authorities and employers. Labour, the workers and the labor movement in Agder not only have a past, but also a present. Two of the contributions shed light on current topics such as labor migration in and out of Agder, neoliberalism and trade union work in Agder. The chapters in the book are relevant for both researchers and lay people, not least from the labor movement, from Agder and other parts of the country

Reetablering av biologisk mangfold i Oslos urbane sjøområder

Prosjektleder Eli RindeBymiljøetaten i Oslo kommune ønsket en idéfaseutredning av aktuelle områder, mulige tiltak, og mulige konsekvenser av reetablering og tiltak for å øke marinbiologisk mangfold i byens urbane kystområder fra Frognerkilen til Grønlia. Hovedformålet til prosjektet har derfor vært å undersøke om det finnes områder langs fjæresona i dette området som er egnet for ny-etablering og restaurering av marine habitater. Basert på en feltbefaring og tidligere undersøkelser, har NIVA og NMBU, vurdert begrensende faktorer for marint liv og hvilke tiltak som kan gjøres for å øke det marinbiologiske mangfoldet i disse områdene. Det er også gjort en enkel vurdering av hvilke effekter de ulike tiltakene kan ha for de marine organismene.publishedVersio

Arbeid, arbeidere og arbeiderbevegelse på Agder 1500–2020

Agder was and is an important industrial and working-class county. Wasn't it in Arendal that the Norwegian Labor Party was founded? Isn't it the case that a number of eloquent agitators, ideologues and strategists come from the South? It's not a guess that Kristiansand is new Houston? This book will help bring work, the workers and the labor movement in Agder out of oblivion. Eight authors take us through working life in Southern Norway between 1500 and 2020. The history of industrial work in Sørlandet is proud and varied: There was shipbuilding and ironworks operation, steam engines and mechanical workshops, textile industry, breweries and bakeries before 1900. Around the turn of the century, the region gained large jobs in wood processing and the electrometallurgical industry. In the 20th century, these were supplemented by many small and medium-sized businesses. And in recent times there has been another increase, with industrial work in shipbuilding and the oil industry. This anthology deals with the history of work, workers and the labor movement and also concerns challenges, conflicts and cooperation. As several of the contributions in the book show, it happened that Sørlandet's underclass took a strong stand against the authorities and employers. Labour, the workers and the labor movement in Agder not only have a past, but also a present. Two of the contributions shed light on current topics such as labor migration in and out of Agder, neoliberalism and trade union work in Agder. The chapters in the book are relevant for both researchers and lay people, not least from the labor movement, from Agder and other parts of the country.Agder var og er et viktig industri- og arbeiderfylke. Var det ikke i Arendal at Det norske Arbeiderpartiet ble stiftet? Er det ikke slik at en rekke taleføre agitatorer, ideologer og strateger kommer fra Sørlandet? Går det ikke gjetord om at Kristiansand er det nye Houston? Denne boka vil bidra til å hente fram fra glemselen arbeid, arbeiderne og arbeiderbevegelsen på Agder. Åtte forfattere tar oss med gjennom arbeidslivet på Sørlandet mellom 1500 og 2020. Historia om industrielt arbeid på Sørlandet er stolt og variert: Det var skipsbygging og jernverksdrift, dampmaskiner og mekaniske verksteder, tekstilindustri, bryggerier og bakerier før 1900. Omkring århundreskiftet fikk landsdelens store arbeidsplasser innen treforedlingen og den elektrometallurgiske industrien. På 1900-tallet ble disse supplert med mange små og mellomstore bedrifter. Og i den seneste tida kom enda en tilvekst, med industrielt arbeid i fartøysbygging og oljeindustrien. Denne antologien tar for seg historia om arbeid, arbeidere og arbeiderbevegelsen og dreier seg også om utfordringer, konflikter og samarbeid. Som flere av bidragene i boka viser, hendte det at Sørlandets underklasse tok kraftig til motmæle mot øvrighet og arbeidsgivere. Arbeid, arbeiderne og arbeiderbevegelsen på Agder har ikke bare ei fortid, men også ei samtid. To av bidragene kaster lys på dagsaktuelle emner som arbeidsmigrasjon inn og ut av Agder, nyliberalismen og fagforeningsarbeid på Agder. Kapitlene i boka er aktuelle for både forskere og lekfolk, ikke minst fra arbeiderbevegelsen, fra Agder og andre landsdeler

Reetablering av biologisk mangfold i Oslos urbane sjøområder

Bymiljøetaten i Oslo kommune ønsket en idéfaseutredning av aktuelle områder, mulige tiltak, og mulige konsekvenser av reetablering og tiltak for å øke marinbiologisk mangfold i byens urbane kystområder fra Frognerkilen til Grønlia. Hovedformålet til prosjektet har derfor vært å undersøke om det finnes områder langs fjæresona i dette området som er egnet for ny-etablering og restaurering av marine habitater. Basert på en feltbefaring og tidligere undersøkelser, har NIVA og NMBU, vurdert begrensende faktorer for marint liv og hvilke tiltak som kan gjøres for å øke det marinbiologiske mangfoldet i disse områdene. Det er også gjort en enkel vurdering av hvilke effekter de ulike tiltakene kan ha for de marine organismene

Reetablering av biologisk mangfold i Oslos urbane sjøområder

Bymiljøetaten i Oslo kommune ønsket en idéfaseutredning av aktuelle områder, mulige tiltak, og mulige konsekvenser av reetablering og tiltak for å øke marinbiologisk mangfold i byens urbane kystområder fra Frognerkilen til Grønlia. Hovedformålet til prosjektet har derfor vært å undersøke om det finnes områder langs fjæresona i dette området som er egnet for ny-etablering og restaurering av marine habitater. Basert på en feltbefaring og tidligere undersøkelser, har NIVA og NMBU, vurdert begrensende faktorer for marint liv og hvilke tiltak som kan gjøres for å øke det marinbiologiske mangfoldet i disse områdene. Det er også gjort en enkel vurdering av hvilke effekter de ulike tiltakene kan ha for de marine organismene

Repeated measurements of carotid atherosclerosis and future risk of venous thromboembolism: the Tromsø Study

Background: Whether a relationship between atherosclerosis and subsequent venous thromboembolism (VTE) exists is controversial. Objective: To investigate the association between carotid atherosclerosis and VTE by using repeated measurements of intima media thickness (IMT) and total plaque area (TPA) in participants recruited from the general population. Methods: Participants were recruited from the fourth (1994–1995), fifth (2001–2002) and sixth (2007–2008) surveys of the Tromsø Study. In total, 10 426 participants attended, for whom measurements of carotid IMT and TPA and potential confounders were updated at each available survey. Time‐varying Cox regression models were used to calculate hazard ratios (HRs) of VTE across various levels of IMT and TPA adjusted for age, sex, and body mass index. Results: There were 368 incident VTE events during a median follow‐up of 10.8 years. Participants with increasing IMT were, on average, older and had a less favorable cardiovascular risk profile. There was no association between tertiles of increasing TPA and the risk of VTE in the time‐varying model, and increasing IMT was not associated with an increased risk of VTE (HR 0.96, 95% confidence interval [CI] 0.86–1.07). Neither plaque formation nor plaque progression was associated with the risk of VTE (respectively: HR 1.00, 95% CI 0.98–1.02; and HR 0.96, 95% CI 0.84–1.11). Conclusion: Carotid IMT and TPA were not associated with an increased risk of VTE in time‐varying analyses. Furthermore, there was no association between plaque initiation or plaque progression and subsequent VTE