Progress and Hurdles of Therapeutic Nanosystems against Cancer

This research was funded by FEDER/Junta de Andalucia-Consejeria de Transformacion Economica, Industria, Conocimiento y Universidades, Projects (PY20_00241 and A-FQM-90-UGR20).Nanomedicine against cancer, including diagnosis, prevention and treatment, has increased expectations for the solution of many biomedical challenges in the fight against this disease. In recent decades, an exhaustive design of nanosystems with high specificity, sensitivity and selectivity has been achieved due to a rigorous control over their physicochemical properties and an understanding of the nano–bio interface. However, despite the considerable progress that has been reached in this field, there are still different hurdles that limit the clinical application of these nanosystems, which, along with their possible solutions, have been reviewed in this work. Specifically, physiological processes as biological barriers and protein corona formation related to the administration routes, designing strategies to overcome these obstacles, promising new multifunctional nanotherapeutics, and recent clinical trials are presented in this review.FEDER/Junta de Andalucia-Consejeria de Transformacion Economica, Industria, Conocimiento y Universidades PY20_00241 A-FQM-90-UGR2

Impacto de la altitud sobre las emisiones, prestaciones y diagnóstico termodinámico de un vehículo ligero empleando diésel, biodiésel y GTL

En este trabajo se presentan los resultados, en valores medios, de las emisiones contaminantes reguladas producidas por un vehículo ligero diésel ensayado en condiciones urbanas a diferentes altitudes: en Valencia (próximo al nivel del mar), en Ciudad Real (sobre los 625 m [1]]) y en Sierra Nevada (sobre los 2000 m). Como combustibles se ensayaron: un diésel comercial (con 5.8% de biodiesel), un biodiesel de grasas animales y un GTL obtenido a partir de gas natural mediante un proceso Fischer Tropsch de baja temperatura [2]. El vehículo utilizado, además de disponer de acceso a la unidad de control electrónica, fue instrumentado con un equipo de diagnóstico termodinámico online y analizadores de gases y de distribuciones de tamaño de partículas, lo que permitió la evaluación de las prestaciones, el diagnostico termodinámico y las emisiones con los distintos combustibles. La altitud, indirectamente a través de la diferente estrategia de control de la ECU para la posición de la válvula de EGR y la presión de soplado del turbocompresor, tuvo mayor influencia que la diferente composición de los combustibles, provocando un aumento de las emisiones de NOx para los tres combustibles.Los autores desean agradecer el apoyo al proyecto COMBALT2 Ref. POII10-0173-0731, financiado por la Consejería de Educación y Ciencia de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha así como la financiación de la beca FPI a Angel Ramos Diezma, asociada al proyecto REACTEC Ref. ENE2010-20768-C03-01. Se agradece a las empresas: Nissan EuropeTechnology Centre, Spain, por el apoyo logístico del vehículo cedido, a AVL Ibérica por facilitar algunos de los equipos de medida utilizados en los ensayos y a las empresas Stock del Vallés y SASOL por el suministro de biodiesel y GTL respectivamente

POLÍTICA SOCIAL PARA LA ATENCIÓN DE LOS ADULTOS MAYORES EN TABASCO, MÉXICO

El presente trabajo tiene como objetivo realizar una revisión teórica y datos referenciales que muestran el crecimiento de la población adulta con su propia dinámica territorial en uno de los municipios de Tabasco donde se ha dado un crecimiento mayor de este grupo de edad, observándose la necesidad de considerar servicios públicos y medidas preventivas, para el cuidado de la salud: como es la nutrición, actividad física y bienestar en general de los adultos mayores, por las distintas instancias de gobierno, a través de acciones de política pública, al aplicar programas amparados en leyes, ya creadas, para procurar el beneficio y calidad de vida de la población mayor de 60 años en condiciones de vulnerabilidad, a la cual se suman una cantidad creciente de personas por el comportamiento de la estructura poblacional a nivel país y en específico en Tabasco, estado del sureste mexicano, con altos índices de pobreza y marginación según datos oficiales, y aún con los incrementos económicos otorgados por el gobierno actual, se hace necesaria las decisiones estratégicas de planeación para prevenir condiciones de enfermedades crónicas degenerativas, ya que ciertas actividades activan física y psicológicamente. Son acciones que los gobiernos deben promover entre los habitantes y motivar la participación ciudadana por medio de los distintos programas que las instituciones pueden ofrecer y colaborar, así como las organizaciones sociales, ofreciendo servicios que apoyen estas decisiones. Ya se están generando las iniciativas ciudadanas como es el caso que se ejemplifica, con la propuesta de colaborar con las acciones públicas para atender a la demanda, a través de un Centro Recreativo para Adultos Mayores en Macuspana, Tabasco

Bioethanol-Diesel Blends Used in Diesel Engines and Vehicles under Transient Operation

This book chapter describes, the experiences of different experimental works related to the study of the effect of bioethanol-diesel fuel blends directly used on a study about the integrity of some parts of a diesel injection system, and on performance and regulated emissions of engines and/or vehicles under different transient conditions. The experiences described are carried out in an engine test bench, two public busses under urban transportation and a construction machine in an actual railway construction. A bioethanol-diesel fuel blend with 10% v/v of bioethanol was used for engine testing to study the potential effect on performance and emissions. Later, a blend with around 8% v/v of alcohol concentration was selected to carry out the experimental work with an injection system and with busses and construction machinery. This work points out the most important advantages and disadvantages of the use of bioethanol blended with diesel fuel. The most important strength is the potential of these fuel blends for reducing particle matter without penalty in nitrogen oxides emissions. As main weakness can be cited the need for adding a stabilizer additive which restricts the desirable increase of bioethanol content in the blend

¿CÓMO SOCIALIZAR LOS TRATADOS DE LIBRE COMERCIO EN LA CIUDAD DE CUCUTA PARA LOGRAR QUE SUS HABITANTES APROVECHEN SUS BENEFICIOS?

Este artículo tiene como finalidad conocer el grado de conocimiento sobre las características y beneficios del aprovechamiento de los tratados de libre comercio en la ciudad de Cúcuta, como una oportunidad para utilizarlo como factor de desarrollo económico a nivel nacional, con el principal fin de incentivar la participación en los mismos por parte de los empresarios de la ciudad; generar conocimiento e incentivar el uso de estas herramientas garantizando así una evolución en competitividad y un mayor desarrollo tecnológico y productivo.Palabras claves: desarrollo, economía, empresa, TLC.ABSTRACT:This article aims to present the features and benefits of the use of free trade agreements, of which one has the opportunity to use as a factor of economic development at the national level, with the main aim of encouraging participation in these same by entrepreneurs in the productive sector of the city, to generate knowledge and encourage the use of these tools ensuring an evolution in competitiveness and further development of technology and production level.Keywords: company, development, economy, TLC

Proceso de creación de personajes en la puesta en escena Cuerdas de Bárbara Colio, dirección de José Cotero.

En la totalidad de este trabajo expusimos, de primera instancia, toda la información recabada a partir del tema principal que permea la obra Cuerdas de Bárbara Colio: el abandono paternal. En el primer capítulo se abordan los subtemas que corresponden a las causas y consecuencias de este fenómeno social que sin duda es detonante de traumas desde la infancia de los personajes, mismos que llevan consigo hasta su etapa adulta. En el segundo capítulo desarrollamos todas las características de nuestro proceso de creación de personaje; como antecedentes e historia de vida que sustentan la construcción del mismo. Es en este capítulo donde cada uno de nosotros expone lo general y particular de los rasgos de carácter que distinguen a cada personaje apoyados de exploraciones guiadas por nuestro director. Por último, en el tercer capítulo hablamos sobre los elementos tonales que constituyen la totalidad de la puesta en escena como la música, escenografía y vestuario

Meteorology for maritime students. Literature search for relevant information on meteorological subject and promotion of teamwork

The Teaching Innovation Project to which we refer below has been focused to pupils of the subject "Meteorology", taught in the third year of the degree in Nautical Sciences and Maritime Transport. Furthermore, the general and specific skills enhanced in the students through this project, are very useful for many other subjects on their degree. The implementation of this project sought the achievement of several learning objectives. First, it was intended to improve the student's preparation in the subject, trying to make more attractive for pupils the usually tedious process of searching and analysis of relevant bibliographic information, not only from an academic point of view, but also from the perspective of the future sailor. Secondly but not least, it has been tried to promote studying and working habits through team activities. Although individual work creates habits of personal reflection, since the student marks his own learning patterns, it carries the risk of leading to subjective interpretations that are little contrast; therefore, is necessary to find a way to properly combine individual and group work. To achieve the aforementioned objectives, this teaching project has enhanced the active work of the student by conducting activities of five members designing thematic posters (chosen from a list of proposed topics), which are later exposed and discussed publicly. Through continuous interaction with fellow students in the preparation of the posters, we have sought to foster critical and self-critical capacity, as well as constructive competition. It promotes creativity and increase the investment of the student in improving their training. A poster is a type of academic communication of great educational interest since, in addition to its obvious importance in the academic field, it provides educational benefits that will be briefly explained below. By having a limited space, the student is forced to develop their ability for synthesize, through the use of graphs, tables, images, etc. This in turn requires applying their capacity for analysis, discerning essential and superfluous concepts. At last, the public exposition and discussion increases the responsibility that falls on the student facing their peers, which positively affects to the quality of the work. This teaching project has been carried out throughout the corresponding semester. With this purpose, a certain number of hours of practical classes were assigned. This affords the student to devote more time for the accomplishment of his work, as well as it allows the teacher a punctual and immediate follow-up of its development. The chosen format (poster size) favoured the attainment of several of the didactic objectives sought, at the same time that it served as an introduction to the student in the methodologies and vehicles of knowledge broadcasting at the academic world

Cargas térmicas en una cámara climática para ensayos de vehículos

Desde el punto de vista de la eficiencia energética, cada vez cobra mayor importancia un adecuado diseño de los sistemas de refrigeración de las cámaras climáticas para realizar ensayos de investigación y/o de homologación de vehículos. Es por ello que, en este trabajo, se propone y se aplica una metodología para calcular las cargas térmicas correspondientes a las partes más importantes de un vehículo ligero durante su paso por dos modos de funcionamiento incluidos en el New EuropeanDrivingCycle (NEDC): 35 km/h (velocidad típica urbana) y 120 km/h (velocidad típica extraurbana). Los ensayos se realizaron a tres temperaturas ambiente de la cámara diferentes: -7ºC (mínima segura que permite el sistema de refrigeración de la cámara climática utilizada), 20ºC (mínima del rango establecido en el NEDC) y 35ºC. Asimismo, durante la aplicación de la metodología, particularmente en el cálculo del coeficiente de película en el exterior del conducto de escape, se ha tenido en cuenta la velocidad del aire al pasar por debajo del vehículo, determinada mediante modelado tridimensional. La aplicación de la metodología propuesta ha arrojado, entre otros, dos resultados muy interesantes: a) la altura del ventilador de viento relativo respecto del vehículo tiene un efecto significativo sobre la carga térmica que se deriva del conducto de escape y b) la carga térmica que se deriva del sistema de refrigeración (radiador) resulta nula a lo largo de todo el NEDC cuando el vehículo se ensaya a una temperatura ambiente de -7ºC.Los autores desean agradecer el apoyo al proyecto COMBALT2 Ref. POII10-0173-0731, financiado por la Consejería de Educación y Ciencia de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha así como a las empresas Nissan Europe Technology Centre, Spain, por el apoyo logístico del vehículo cedido y AVL Ibérica por facilitar algunos de los equipos de medida utilizados en los ensayos

Labor periodística del camagüeyano Luis Suardíaz Rivero en medios impresos durante el periodo 1959-2005

This review article analyzes the history of a famous journalist in Camagüey, with respect to his critical, journalistic, and literary action. In spite of his valuable professional trajectory in the press, there is still not enough bibliography to frame his performance in this area, and the academic studies found reflect only his work as a poet. In order to solve this problem, we set as the main objective the characterization of the aspects related to the literary critic of Luis Suardíaz in the period previously mentioned. This is not only a qualitative research with a descriptive design, but also a historical and communicative study. The main method used was biographical, but we also made reference to theoretical methods such as: the historical-logical analysis, the analysis-synthesis model, and the induction-deduction approach. In addition, we used in-depth interview, participant observation, content and quantitative level analysis, as well as documentary research techniques. The result was the presentation of ‘notes regarding the life of Luis Suardíaz Rivero’ and an analysis of his work as a literary critic by following new analysis categories.El presente artículo de revisión tiene como propósito el análisis de la historia de un periodista insigne de Camagüey, sobre todo en su accionar crítico literario periodístico. A pesar de su valiosa trayectoria como profesional de la prensa, aún se constata un déficit bibliográfico que enmarque su desempeño en ese sentido y los estudios académicos solo reflejan su labor como poeta. En busca de solucionar este problema, se plantea como objetivo general la caracterización de los aspectos de la crítica literaria periodística de Luis Suardíaz en la etapa antes mencionada. Se trata de una investigación de perspectiva cualitativa, con un diseño transeccional y descriptivo. Además, se inserta como un estudio de corte histórico, comunicológico. Como método principal se emplea el biográfico, también se refieren los métodos teóricos análisis histórico-lógico, análisis-síntesis e inducción-deducción, así como las técnicas entrevista en profundidad, observación participante, análisis de contenido y, del nivel cuantitativo, la investigación documental. Expresa como resultado la presentación de “apuntes de la historia de vida de Luis Suardíaz Rivero” y un análisis de su obra como crítico literario siguiendo novedosas categorías de análisi

Virtual resources to work the Central Tendency Measures in secondary education

II Congreso Internacional Virtual sobre el Enfoque Ontosemiótico del Conocimiento y la Instrucción Matemáticos (CIVEOS-2), 23-26 de marzo de 2017. [http://enfoqueontosemiotico.ugr.es/]El uso de la tecnología y de Internet para la enseñanza de la estadística representa una poderosa herramienta, la cual permite que los estudiantes puedan apreciar la importancia que tiene el estudio de este tema en muchas áreas, tanto profesionales como de la cotidianeidad. Actualmente, estudiantes y profesores tienen acceso a una gran variedad de recursos para la enseñanza de temas de estadística, los cuales se pueden encontrar fácilmente en Internet. Sin embargo, no siempre los materiales que se encuentran en la red son los más adecuados para el aprendizaje de estos temas. En este trabajo presentamos una lista de recursos en Internet que pueden ser útiles para la enseñanza del tema de medidas de tendencia central en la educación secundaria. Hemos realizado un análisis minucioso de algunos de estos recursos con el fin de que estos puedan ser utilizados, tanto por profesores como estudiantes de secundaria, para la enseñanza y aprendizaje de este tema.The use of technology and the Internet for teaching statistics is a powerful tool, which allows students to realise the relevance of the study of this subject in many areas either professional or from daily life. Currently, the students and teachers have access to a variety of resources for teaching statistics topics, which can be easily found on the Internet. However, the materials found in the network are not always suitable for learning these subjects. In this paper, we present a list of Internet resources that may be useful for teaching the central tendency measures in secondary education. We conducted a thorough analysis of some of these resources so that they can be used by both teachers and students, in the teaching and learning of this subject.Trabajo realizado en el marco del Proyecto FCT-16-10974, FECYT – MINECO