Modelo físico de agitación y barcos atracados. Ampliación del Puerto de Castellón = Physical model of agitation and moored ships. Expansion of the Castellón harbour

El presente artículo recoge los estudios de agitación y barcos atracados en modelo físico 3D de la Fase 2 de la ampliación sur del Puerto de Castellón, en el que se exponen los trabajos realizados, el análisis de los resultados obtenidos y las conclusiones fundamentales derivadas del estudio. Palabras clave: ensayos en modelo físico, agitación, barcos atracados, Castellón, CEPYC. ABSTRACT This article describes the studies of agitation and moored ships in a 3D physical model (Phase 2 of the southern extension of Castellón harbour). It explains the work, the analysis of results and fundamental conclusions

Ensayos de barcos atracados en modelo físico a escala reducida

El presente artículo versa sobre el análisis, mediante modelo físico a escala reducida, del comportamiento de dos buques tipo, un bulkcarrier de 290 m de eslora total, y otro de 129 m. Habitualmente, antes de la realización de los ensayos de barcos atracados, se suelen realizar los ensayos de agitación, de los cuales se obtienen unos resultados menos precisos sobre la operatividad de un determinado muelle. De entre las diferentes alternativas en planta estudiadas en los ensayos de agitación, se seleccionaron tres para el análisis del comportamiento de barcos atracados. Estas alternativas se seleccionaron por ser las que presentaban mejores resultados de agitación. El estudio se llevó a cabo a partir de ensayos en un modelo físico a escala 1:125 construido en las instalaciones que el Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX tiene dedicadas a este tipo de pruebas. En él se reprodujo la batimetría de la zona y la línea de costa con las obras proyectadas. Seguidamente se aplicaron oleajes medios de periodo y dirección más influyentes en el área de estudio. ABSTRACT This paper focuses on the analysis by small-scale physical model, the behavior of two vessels, a bulkcarrier of 290 m in overall length, and another of 129 m. Usually, before conducting the tests of moored ships, we perform the tests of agitation, which obtained less accurate results on the operation of a given quay. Among the different alternatives studied plant agitation trials, we selected three for the analysis of the behavior of moored ships. These alternatives were selected as the best performers of agitation. The study was conducted from tests on a 1:125 scale physical model built on the premises that the Centre for Ports and Coasts Studies of CEDEX has dedicated to this type of evidence. It reproduced the bathymetry of the area and coastline with the projected work. Waves are then applied media and address most influential period in the study area

Hidrogeoquímica convencional e isotópica de las aguas carbónicas en la Península Ibérica

Tesis doctoral inédita leída en la Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Ciencias, Departamento de Química Agrícola, Geología y Geoquímica, Fecha de lectura: 16-09-200

Evolución del VIH-1 durante el proceso de recuperación de la eficacia biológica in vitro

Tesis doctoral inédita. Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Ciencias, Departamento de Biología Molecular. Fecha de lectura: 18-10-201

Guía de las carreteras construídas en la provincia de Segovia

Copia digital. Valladolid : Junta de Castilla y León. Consejería de Cultura y Turismo, 2009-201

Economía circular y empleabilidad de los jóvenes en la Comunidad de Madrid

Estrategia europea de economía circular dentro de la llamada cuarta revolución industrial. Legislación europea y nacional de regulación de la estrategia. Medio ambiente, residuos eléctricos y electrónicos, dieño desde el producto, estrategia de plásticos, gestión de materia orgánica. Economía circular y empleabilidad. Grandes empresas en economía circular, iniciativas públicas y prevadas y buenas prácticas.European strategy of circular economy within the so-called fourth industrial revolution. European and national regulation of strategy legislation. Environment, electrical and electronic waste, design from the product, plastics strategy, organic matter management. Circular economy and employability. Large companies in circular economy, public and prevailed initiatives and good practices.Consejería de Presidencia Justicia y Portavocía de Gobierno de la Comunidad de Madri