ЕКОЛОГО-ЕКОНОМІЧНІ ЗАСАДИ МІНІМІЗАЦІЇ ВПЛИВУ АВТОТРАНСПОРТУ НА ЗМІНУ КЛІМАТУ НА ПЛАНЕТІ (ENVIRONMENTAL AND ECONOMIC PRINCIPLES OF THE VEHICLES IMPACT MINIMIZATION ON THE CLIMATE CHANGE)

У статті визначена небезпека незбалансованого використання вуглеводневих палив та обґрунтована необхідність зменшення антропогенного тиску на навколишнє природне середовище за рахунок підвищення екологічності автотранспорту. Відповідно до результатів огляду, наведеного у статті, доведена необхідність підвищення екологічної стійкості міських екосистем. З цією метою пропонується використовувати на транспорті екологічно безпечніше сумішеве моторне паливо з домішками біодизелю (до 10 %), а також застосування цілеспрямованої зміни властивостей традиційного нафтового палива присадками комплексної дії за методом «фізико-хімічного регулювання». (In the paper the danger of unbalanced fossil fuel consumption and the necessity of reduction of anthropogenic load on the environment have been discussed. In accordance with the results of the review the necessity of increasing of urban ecosystems environmental sustainability has been proved. For this purpose it is advised to use more environmentally friendly mixed motor fuels with biodiesel additives (up to 10 %). It is also recommended to modify the properties of conventional fuel by the use of complex additives with the help of the method of «physical and chemical regulation»)

Использование метода физико-химического регулирования свойств моторного топлива для повышения экологичности автотранспортных средств

У статті проаналізовано способи підвищення екологічності автотранспортних засобів, зокрема за допомогою методу «фізико-хімічного регулювання» властивостей моторного палива. На основі проведених досліджень та вивчення наукових джерел доведена можливість і доцільність застосування цього методу для підвищення екологічності автотранспортних засобів без втрати їх економічних та експлуатаційних показників. Запропоновано підвищити паливну економічність та екологічність двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) шляхом додавання до моторного палива присадок комплексної дії, що містять як компоненти поверхнево-активні речовини, антиоксиданти та розчинник. Доведено, що додавання пакету присадок до моторного палива дає змогу не тільки підвищити надійність роботи автомобіля та збільшити термін служби двигуна, а й підвищити паливну ефективність автотранспортного засобу та скоротити питомі викиди ДВЗ шкідливих речовин у атмосферне повітря.The article deals with analysis of methods of vehicles environmentability increasing, in particular, by the 'physico-chemical regulation' of fuel properties method. On the research and scientific study the principle possibility and expedience of application of the mentioned method for vehicles environmentability increasing without the losses in their economic and operating characteristics have been proved. It has been suggested to reach the fuel economy and vehicles environmentability increasing by adding to the fuel the complex additives, containing surface-active compounds, antioxidants and solvent. This method of 'physico-chemical regulation' of fuel properties enables not only to reach the fuel economy effect, to increase the vehicle's service term but also to improve fuel combustion conditions, vehicle efficiency and decreasing the level of atmosphere pollutants emission.В статье проанализированы способы повышения экологичности автотранспортных средств, в частности, с помощью метода «физико-химической регуляции» свойств автомобильного топлива. На основе проведенных исследований и изучения научных трудов доказана принципиальная возможность и целесообразность применения данного метода для повышения экологичности автотранспортных средств без потери их экономических и эксплуатационных характеристик. Предложено повысить топливную экономичность и экологичность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) путем добавления к моторному топливу пакета присадок комплексного действия, содержащих поверхностно-активные вещества, антиоксиданты и растворитель. Доказано, что добавление присадок к топливу дает возможность не только повысить надежность работы автомобиля и увеличить срок службы двигателя, но и повысить топливную эффективность автотранспортного средства и сократить удельные выбросы ДВС вредных веществ в атмосферу

ІНТЕНСИФІКАЦІЯ ВИДОБУТКУ БУДІВЕЛЬНОЇ СИРОВИНИ ТА ВИРОБНИЦТВА БУДІВЕЛЬНИХ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ПОРУШЕНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

The losses of Ukraine’s economy from damage to physical infrastructure since the beginning of hostilities already amount to more than $100 billion. This situation will lead to the need to increase the raw materials extraction and building materials production to restore the infrastructure of Ukraine in the postwar period. A comprehensive approach to the raw materials extraction and building materials production has been developed. It includes three areas.Direction 1 – increase in production capacity of mining and processing plants without compromising on influence to the environment (improvement of extraction technology or transition to resourcesaving (waste-free) extraction technologies, modernization of machinery and equipment). Direction 2 – development of technogenic deposits. Direction 3 – utilization of construction waste generated as a result of the war. Direction 1 can be implemented through the introduction of resource-saving mining technologies, for example,cyclic-current technology of crushed stone production, which consists in the use of modern gyro crusher located on two paired ledges in the quarry area and combining it with a steep conveyor, which will reduce the amount of intermediate transport equipment and increase quarry productivity. It can also be implemented by improving technological parameters, for example, the use of resource-saving and environmentally friendly design of charge and stemming, which together can reduce mineral losses and completely neutralizeharmful gases during the explosive destruction of the rock. In the second direction it is proposed to develop technogenic deposits, to involve for the production of fiberglass, dyes and other building materials wastes from the processing of construction raw materials. It will allow to intensify the use of already extracted natural raw materials and receive additional income from its deeper processing to obtain new products. In the conditions of growing demand for construction raw materials and the need to dismantle the post-wardestroyed infrastructure facilities of Ukraine the re-involvement of construction materials in construction and other industries after their separation and, if necessary, processing is proposed under the third direction. This will reduce the burden on the mining industry, and in turn on the environment.Втрати економіки України від пошкодження фізичної інфраструктури з початку повномасштабного вторгнення РФ уже становлять понад$100 млрд. Така ситуація вимагає нарощення видобутку будівельної сировини та виробництва будівельних матеріалів для відновлення інфраструктури України у воєнний і післявоєнний періоди. У статті розроблено комплексний підхід щодо інтенсифікації видобутку будівельної сировини та виробництва будівельних матеріалів, який включає три основні напрямки. Напрям 1 – збільшення виробничих потужностей гірничо-збагачувальних комбінатів без компромісів щодо впливу на навколишнє середовище (зокрема, удосконалення технології видобутку або перехід на ресурсозберігаючі (безвідходні) технології видобутку, модернізація обладнання тощо); напрям 2 – розробка техногенних родовищ; напрям 3 – утилізація будівельних відходів, що утворилися внаслідок війни

ЭТИОПАТОГЕНЕТИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ЯЗВЕННОЙ БОЛЕЗНИ У ЛИЦ МОЛОДОГО ВОЗРАСТА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ НАСЛЕДСТВЕННОЙ ПРЕДРАСПОЛОЖЕННОСТИ

Etiopathogenetic ulcer is of particular interest because of its great role in hereditary predisposition to formation of this pathology. The authors detail not only the risk factors but the features of the neuro-psychic sphere, the clinical picture, and endoscopic features in their interrelation with genetic predisposition to the disease.Особенности этиопатогенеза язвенной болезни представляют особый интерес ввиду большой роли наследственной предрасположенности в формировании данной патологии. Авторами детально рассмотрены не только факторы риска, но и особенности нервно-психической сферы, клинической картины и эндоскопических характеристик во взаимосвязи с генетической обусловленностью к заболеванию

Towards a Medically Approved Technology for Large-Scale Stem Cell Banks: Tools and Method

The importance, of the development of stem cell cryobanking has increased recently with an augmentation of stem cell research and its therapeutic applications. The development of therapies is, among other things, limited by high sensitivity of stem cells to freezingthawing procedures. Thus, new approaches are needed for preservation and related evaluation methods, as well as new technologies for long term storage of large numbers of stem cells. Here we present selected recent improvements of stem cell cryopreservation, e.g. for freezing of adherent human embryonic stem cells using gel-like matrices. We report the application and performance of novel microsystem-based cryosubstrates and devices and describe new evaluation methods and the results of a thermal stress cycle study.В настоящее время возросла важность развития криобанков стволовых клеток в связи с их расширенным изучением и терапевтическим применением. Однако, наряду с другими факторами, вышеуказанная терапия ограничена высокой чувствительностью стволовых клеток к процедурам замораживания-оттаивания. Необходимы как новые подходы к криоконсервированию и связанным с ним методам оценки, так и новые технологии для долгосрочного хранения большого количества стволовых клеток. В настоящей работе мы представляем некоторые улучшенные методы криоконсервирования стволовых клеток, например замораживание эмбриональных стволовых клеток человека с использованием гелеобразного матрикса. Мы представляем результаты применения разработанных на базе микросистемной техники новых криосубстратов и устройств, а также описываем новые методы оценки и результаты изучения циклов температурного стресса.Наразі зросла важливість розвитку кріобанків стовбурових клітин у зв’язку з їх розширеним вивченням і терапевтичним застосуванням. Але водночас з іншими факторами вищезгадана терапія обмежена високою чутливістю стовбурових клітин до процедур заморожування-відтавання. Необхідні як нові підходи до кріоконсервування та повязаних з ним методам оцінки, так і нові технології для довгострокового зберігання великої кількості стовбурових клітин. В цій роботі ми представляємо деякі покращені методи кріоконсервування стовбурових клітин, наприклад заморожування ембріональних стовбурових клітин людини з використанням гелеподібного матриксу. Ми представляємо результати застосування розроблених на базі мікросистемної техніки нових кріосубстратів та приладів, а також описуємо нові методи оцінки і результати вивчення циклів температурного стресу

Adhesion and proliferation of living cell on surface functionalized with glycine nanostructures

This research presents the application of glycine amino acid for establishing firm cell-substrate interaction instead of expensive adhesion proteins, peptides and peptide derivatives. The glycine amino acid is chemically functionalized on the coverslip to achieve self-assembled nanostructure. Glycine self-assembly on NaCl treated coverslips is initiated with SiONa+:COO− linkage while their nanostructure is achieved with formation of glycine chain through NH3+:COO− covalent linkage between the adjacent molecules. The functionalization steps are confirmed by Fourier-transform infrared spectroscopy (FTIR) investigation. The atomic force microscopy (AFM) and scanning electron microscopy (SEM) investigations reveal that glycine growth initiates at 4 Hours (H) post-treatment while maximum growth appears after 8H-10H. Both the vertical and horizontal growth of nanostructures show dependence on functionalization periods. Various levels of glycine functionalized surface show different levels of baby hamster kidney (BHK-21) cell adhesion and proliferation efficiency with maximum performance for 10H functionalized surface. The adhesion and proliferation performance of 10H glycine functionalized surface shows negligible difference when compared with glycine-aspartic acid (RGD) functionalized surface. Finally, growth curves obtained from both glycine and RGD functionalized surface reveal exponential growth phage up to 48H followed by stationary phage between 48H and 72H while death of many cells appears from 72H to 96H. Thus, this research concluded that glycine functionalized surface is equally effective for cell adhesion and proliferation

Моделювання зміни клімату відповідно до міської стратегії декарбонізації

The anthropogenic influence on the Earth’s climate is growing and the risks of the irreversible impacts on ecosystems also increase. This paper is focused on the long-term prediction of the climate change in Kyiv region and decarbonization strategy development. The bcc-csm1-1 and IPSL-CM5A AR 5 climate models were used. It was determined that the average annual temperature in Kyiv region under the RCP 8.5 high-emission future scenario will increase noticeably (up to 23.8 °C according to the IPSL-CM5A model) while at the RCP 2.6 low-emission future scenario it won’t change significantly (maximum value of 11.5 °C according to the IPSL-CM5A model). So, the research recommendations were organized in order to develop decarbonization strategy for Ukraine that will help to reduce emission levels and reach the RCP 2.6 scenario. The practical and scientific value of the work is specified by the fact that obtained results take into account updated information about climate changes and can be used to increase the awareness of citizens about it. The results of the study confirm the existence and danger of the problem of climate change and show how GHG emissions can affect the ecological balance of the urbanized ecosystem. The risks of the certain natural disasters occurrence were also considered. It was found that amplification of the natural hazards is one of the main dangers of the RCP 8.5 scenario for the world, Ukraine and Kyiv region.Антропогенний вплив на клімат Землі зростає, а також зростає ризик незворотних впливів на екосистеми. Стаття присвячена довгостроковому прогнозуванню кліматичних змін у Київській області та розробці відповідної стратегії декарбонізації із застосуванням моделей клікату bcc-csm1-1 та IPSL-CM5A AR5. Встановлено, що середньомісячна температура у Київській області за сценарієм високого викиду RCP 8,5 значно збільшиться (до 23,8 ° С згідно з моделлю IPSL-CM5A). У той самий час, RCP 2.6 із низьким рівнем викидів не істотно впливатиме (максимальне значення 11,5 ° С відповідно до моделі IPSL-CM5A). Таким чином, були запропоновані рекомендації щодо розробки стратегії декарбонізації України, яка допоможе зменшити рівні викидів та досягти сценарію RCP 2.6. Практична та наукова цінність роботи визначається тим, що отримані результати враховують оновлену інформацію щодо змін клімату, які можуть використовуватися для підвищення обізнаності громадян. Результати дослідження підтверджують існування та небезпеку проблеми зміни клімату та показують, як викиди GHG можуть вплинути на екологічний баланс урбанізованої екосистеми. Також були розглянуті ризики виникнення стихійних лих. Виявлено, що посилення природних небезпек є однією з основних небезпек сценарію RCP 8,5 для світу у цілому, а також України та Київської області зокрема

Climate change modeling in the context of urban decarbonization strategy

The anthropogenic influence on the Earth’s climate is growing and the risks of the irreversible impacts on ecosystems also increase. This paper is focused on the long-term prediction of the climate change in Kyiv region and decarbonization strategy development. The bcc-csm1-1 and IPSL-CM5A AR 5 climate models were used. It was determined that the average annual temperature in Kyiv region under the RCP 8.5 high-emission future scenario will increase noticeably (up to 23.8 °C according to the IPSL-CM5A model) while at the RCP 2.6 low-emission future scenario it won’t change significantly (maximum value of 11.5 °C according to the IPSL-CM5A model). So, the research recommendations were organized in order to develop decarbonization strategy for Ukraine that will help to reduce emission levels and reach the RCP 2.6 scenario. The practical and scientific value of the work is specified by the fact that obtained results take into account updated information about climate changes and can be used to increase the awareness of citizens about it. The results of the study confirm the existence and danger of the problem of climate change and show how GHG emissions can affect the ecological balance of the urbanized ecosystem. The risks of the certain natural disasters occurrence were also considered. It was found that amplification of the natural hazards is one of the main dangers of the RCP 8.5 scenario for the world, Ukraine and Kyiv region