Atendimento às condições e restrições da Licença de Operação: um estudo de caso no Porto de Pelotas-RS

Port activities can cause several negative impacts to the environment, and these are intensified in ports present in urban areas. Environmental licensing allows public administration to establish conditions and restrictions of activities that interfere with quality of environmental resources. CONAMA classifies port activities was potentially polluting, so this industry enterprises must pass through environmental licensing process and be following current legislation in order to avoid or minimize negative environmental impacts, with the Operation License (OL) being one of main compliance tools. From the above, the objective of the work was to evaluate the attendance, by Port of Pelotas, to the conformities and restrictions contained in its OL, granted in the year 2015 by FEPAM. The study was carried out through the analysis of the CONAMA Audit Report 306/2 of April 2018 and visits to the enterprise. The data obtained were analyzed based on evaluation criteria. The final diagnosis of compliance with the constraints and restrictions of the OL showed an unsatisfactory attendance, since the score obtained in the total sum reached only 122 points out of a total 327. Thus, it was verified the necessity of adaptation of the enterprise regarding the constraints and restrictions predicted in the OL.As atividades portuárias podem causar diversos impactos negativos ao meio ambiente, intensificadosnos portos presentes em áreas urbanas. O licenciamento ambiental permite à administração públicaestabelecer condições e restrições de atividades que interfiram na qualidade dos recursos ambientais.O CONAMA classifica as atividades portuárias como potencialmente poluidoras, portanto, as empresasdesse setor devem passar pelo processo de licenciamento ambiental e seguir a legislação vigente paraevitar ou minimizar os impactos ambientais negativos, sendo a Licença de Operação (LO) uma dasprincipais ferramentas de conformidade. Diante do exposto, o objetivo do trabalho foi avaliar oatendimento, por parte do Porto de Pelotas, às conformidades e restrições contidas em sua LO,concedido no ano de 2015 pela FEPAM. O estudo foi realizado por meio da análise do Relatório deAuditoria CONAMA 306/2 de abril de 2018 e visitas ao empreendimento. Os dados obtidos foramanalisados com base em critérios de avaliação. O diagnóstico final de cumprimento das restrições erestrições da LO mostrou um atendimento insatisfatório, uma vez que o escore obtido na soma total alcançou apenas 122 pontos em um total de 327. Dessa forma, verificou-se a necessidade deadaptação do empreendimento quanto à condições e restrições previstas na LO.

Phytotoxicity test of effluent and sludge from a rice parboiling industry

The rice represents a great sector inside of Brazil's economy, witch around all the rice consumed in the country 25% is the parabolized type.  It is known that the beneficiation process of this product involves a high generation of effluent with the high organic loads and elevated levels of nitrogen and phosphor. The effluent treatment stations of these industries rely on anaerobic digestion to reduce the organic matter content, accordingly they generate anaerobic sludge. The possibility of the use of anaerobic sludge, treated or not, in agricultural soil awakens the need for studies that assure its practice in a sustainable way to the environment. The phytotoxicity is characterized as a highly important analysis, since it presents a general idea of the complexity of the interactions of the different compounds present in the residue or effluent. Germination tests have been the most used to evaluate phytotoxicity. This study aimed to evaluate the phytotoxicity of crude effluent and untreated sludge from a rice parboiling industry using three types of seeds, watercress, lettuce and cucumber. Germination rates varied from 1.432±0.370% to 78.176±15.340% indicating biomass phytotoxicity

Main technologiesavailable for biogas purification

O presente trabalho visa investigar, reunir e explicar de forma clara os principais métodos empregados na limpeza e purificação do biogás retirando compostos como sulfeto de hidrogênio, dióxido de carbono e água, evidenciando as técnicas que apresentam maior eficiência neste tratamento aumentando o poder calorífico do biogás, evitando a corrosão e os danos em peças metálicas tornando este gás com características mais próximas o possível do gás natural. Através do apanhado de informações é possível concluir que existem diversas tecnologias em desenvolvimento com base principal em técnicas já difundidas para o gás natural visando melhor aproveitamento do biogás, de modo que ele possa ser utilizado apropriadamente sem restrições na matriz energética. No entanto mais pesquisas devem ser desenvolvidas visando conciliar o fator eficiência com o custo beneficio destes processos de purificação. This study aims to investigate, gather and clearly explain the main methods used to clean and purify biogas, with the removal of compounds such as hydrogen sulfide, carbon dioxide and water, highlighting the techniques which present higher efficiency in the treatment of gas, increasing the calorific value of biogas, thus avoiding corrosion and damage to metal parts and making this gas with characteristics closest as possible to natural gas. Through this information, it is possible to conclude that there are several technologies in development based on the main techniques which are already widespread for the natural gas, aiming a better harnessing of biogas, in a way that it can be appropriately used without restriction in the energy matrix. However, further research should be conducted aiming to reconcile the efficiency factor with the cost-benefit of these purification processes

TREMOÇO: MANEJO E APLICAÇÕES

O Brasil se destaca atualmente pela grande produção diversificada de grãos que podem ser utilizados principalmente na obtenção de óleos e proteínas. O tremoço é uma planta pouco cultivada no Brasil sendo sua maior produção encontrada na Austrália, possui grande emprego principalmente na alimentação de ruminantes, devido ao seu alto teor de proteínas. Existem algumas pesquisas com relação à base de produtividade da cultura do tremoço, no entanto, ainda nota-se certa escassez em trabalhos, principalmente no que tange a busca de definições dos tratos culturais e técnicas especificas de manejo. O presente trabalho visou trazer de forma clara informações técnicas da produção, beneficiamento e destinação do óleo e torta do tremoço, concluindo-se que a cultura se mostra de baixo interesse na produção de biodiesel, possuindo baixa produção de óleo por hectare se comparado a outras oleaginosas como a soja e o girassol, no entanto, pode ser empregada na rotação de culturas por conter características interessantes como descompactador de solo e bom ciclador de nutrientes

BIODIGESTÃO ANAERÓBIA NO TRATAMENTO DE ÁGUAS RESIDUÁRIAS DE FECULARIAS

A biomassa se apresenta como uma das principais fontes para produção de energia nos próximos anos, sendo importante alternativa para diversificação da matriz energética brasileira. Visando o aproveitamento da energia advinda da biomassa destaca-se a biodigestão anaeróbia que foca principalmente no tratamento de resíduos orgânicos, sejam urbanos ou agroindustriais, como os resíduos de fecularias. O presente trabalho teve por finalidade descrever e avaliar o potencial do processo de biodigestão anaeróbia no tratamento e produção de biogás de resíduos líquidos provenientes de fecularias. O tratamento de dejetos líquidos de fecularias através da biodigestão anaeróbia é complexo e necessita adaptação e otimização dos parâmetros do processo para que este apresente viabilidade técnica e financeira na remoção de carga orgânica e produção de biogás. Alguns trabalhos apresentam resultados encorajadores, no entanto mais pesquisas são necessárias para o estabelecimento de condições de operação de reatores ideais no tratamento da manipueira

SENSIBILIDADE DA COUVE-FLOR AO EXCESSO DE ÁGUA NO SOLO

O objetivo do trabalho foi avaliar o desenvolvimento da hortaliça couve-flor (Brassica oleracea L.) submetido a diferentes níveis de lençol freático (NF). O presente estudo foi realizado em casa de vegetação em um conjunto de reservatórios de água que permitiam a subirrigação em seis profundidades NF: 0,10; 0,20; 0,30; 0,40; 0,50 e 0,60 m, em delineamento inteiramente casualizado com quatro repetições. Os parâmetros analisados foram: massa fresca da raiz, massa fresca da folha, massa fresca das flores e massa seca da raiz, massa seca da folha e massa seca das flores. O rebaixamento do lençol freático influenciou positivamente a massa fresca da parte área (folha), contudo, as flores e os demais parâmetros não sofreram interferência dos níveis freáticos

NABO FORRAGEIRO: DO CULTIVO A PRODUÇÃO DE BIODIESEL

Apesar de grande parte da energia utilizada no mundo ser de origem não renovável, a busca crescente por outras fontes de energias, tem levado a pesquisas de produtos que possam ser utilizados com finalidade de produzir biocombustíveis. Neste cenário destaca-se o biodiesel produzido do nabo forrageiro (Raphanus sativus L.). O presente trabalho tem como objetivo apresentar de modo claro e conciso informações técnicas desta cultura, desde características botânicas e manejo, aplicabilidade do nabo forrageiro na rotação de culturas, além de fazer uma analise do potencial do emprego da cultura visando a produção de biodiesel. É importante ressaltar que informações técnicas sobre seu cultivo são escassas em todos seus aspectos, tanto econômicos, sociais, produtivos, quanto ambientais e energéticos

PRÉ-TRATAMENTOS NA PRODUÇÃO DE ETANOL DE SEGUNDA GERAÇÃO

http://dx.doi.org/10.5902/2236130813596The increasing in ethanol production without expansion of plantation areas has been studied in Brazil, more intensively since the Proálcool initiative. The cellulosic biofuel is considered an alternative to expand this production in large scale for it does not only allow the use of sugar cane bagasse, as well as any lignocellulosic material, and uneatable plant parts, besides, the environmental appeal enables the short term production. One of the challenges is to improve the process of hydrolysis of cellulose and hemicellulose, once that he first presents an almost crystalline structure and the second has a less regular structure. This paper aims to report the main used pre-treatments aiming to expose the cellulose and hemicellulose for hydrolysis (saccharification). The greatest challenge is due to the metabolization of the polysaccharide that is gradually impaired as the complexity of its chain increases. The degradation of cellulose weaves a network of several possibilities including even the fuel production for jet aircraft. Even with the fact that this area of ​​research is recent, there is already such a pilot plant for production and the first refineries installed went into operation in 2011, however, in order to spread and gain markets it will have compete with the powerful oil market. http://dx.doi.org/10.5902/2236130813596O aumento da produção de etanol sem expansão das áreas de plantio vem sendo estudado, no Brasil, mais intensivamente desde a iniciativa Proálcool. O biocombustível celulósico é considerado uma alternativa para expandir esta produção em larga escala, pois, não apenas possibilita a utilização do bagaço de cana, como também qualquer material lignocelulósico, e partes não comestíveis das plantas, além de que, o apelo ambiental viabiliza a produção em curto prazo. Um dos desafios é melhorar o processo de hidrólise da celulose e hemicelulose, sendo que a primeira apresenta uma estrutura quase cristalina e a segunda tem uma estrutura menos regular. O presente trabalho tem como objetivo relatar os principais pré-tratamentos utilizados com intuito de expor a celulose e a hemicelulose para a hidrólise (sacarificação). O grande desafio é devido à metabolização do polissacarídeo que gradativamente é dificultada à medida que aumenta complexidade de sua cadeia. A degradação da celulose trama uma rede de diversas possibilidades sendo possível até a produção de combustível para aviões a jato. Mesmo com o fato desta área de pesquisa ser recente, já existe fábrica piloto para tal produção e as primeiras refinarias instaladas entraram em funcionamento em 2011, contudo para que esta se difunda e ganhe mercado terá de competir com o poderoso mercado do petróleo

Escolha de áreas potenciais para para localização de um aterro sanitário no município de Pelotas/RS utilizando sistema de informações geográficas

Os resíduos sólidos ainda têm sua destinação final cercada de dificuldades e o debate deste setor cresceu com a criação, em 2010, da Política Nacional de Resíduos Sólidos, a qual estipulou um prazo de 4 anos, já vencido, para os municípios adequarem sua disposição final. Havendo encerrado as atividades no Aterro Controlado de Pelotas em 2012, atualmente a forma de disposição final dos resíduos urbanos é feita no Aterro Sanitário de Candiota, distante 150 km do município, gerando gastos econômicos, no transporte e operação na estação de transbordo. Este trabalho buscou através de análises espaciais geográficas escolher locais para a localização de um aterro no município de Pelotas, usando o Sistema de Informação Geográfica (SIG) software livre QGIS 2.12.3. Selecionaram-se duas áreas potenciais com aproximadamente 50 ha para a implantação de um Aterro Sanitário, tendo em conta a facilidade de acessos, além de atender à legislação e normas vigentes. As duas áreas estão localizadas ao leste do município na bacia hidrográfica do Arroio Pelotas, a vegetação predominante é de floresta estacional semidecidual e a zona onde se encontram possui composição geológica de sienogranito, e na sua maioria materiais como granitoide e gnaisse granodiorótico; o tipo de solo para a área 1, de acordo à classificação hidrológica do solo se enquadra em planossolo e para a área 2 em argissolo vermelho-amarelo. A possível localização do Aterro foi baseada nos critérios restritivos exigidos pela NBR 13896/1997 – Aterro de resíduos não-perigosos, visando a proteção dos recursos hídricos e minimizando ao máximo impactos ambientais

Aproveitamento de biogás, hidrogênio e gás de síntese no setor de transporte público e agroindustrial de arroz: estudo de potencial energético de resíduos e emissões de poluentes = Biogas, hydrogen and syngas utilization in the public transport sector and rice agroindustry : study of energy potential of waste and pollutant emissions

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental, Florianópolis, 2017.Esse estudo baseia-se na investigação e análise da potencialidade de implantação de sistemas bioenergéticos nos setores de transporte público nacional e na indústria de arroz do estado do Rio Grande do Sul (RS), grande geradora de resíduos agroindustriais. Em ambos os setores são avaliadas as variáveis ambiental, de emissão de poluentes e aproveitamento de resíduos, econômica, de custos de implantação ou economia com combustível e por fim, a eficiência de conversão energética dos sistemas empregando motores de combustão interna. Nesses sistemas, combustíveis compostos por metano, biogás, hidrogênio e gás de síntese (syngas) são comparados a blendas biogás-syngas, metano-hidrogênio e biogás-hidrogênio. Como principais resultados, constatou-se que o Brasil gera cerca de 415.886 Nm3/h de CH4 em aterros sanitários, capaz de abastecer mais de 120.000 ônibus, superior à frota nacional real, estimada em 107.000 veículos. Com a aplicação de blendas compostas por 20% de hidrogênio, esse potencial sobe para mais de 170.000 veículos que poderiam ser atendidos. Operando em condições de mistura magra (?=1,7) com 20% de H2 (vol.) em HBio95, as emissões de NOx foram iguais a 0.036 g/kWh, uma redução expressiva quando comparada a 7,66 g/kWh em mistura estequiométrica, além de aumento de eficiência (?i) de 23 para 26%. Já a análise econômica apontou que, com o uso dos gases, durante o período de vida útil de um ônibus, R$1.183.779,31 deixariam de ser gastos com diesel. No caso das indústrias de arroz, o estado do RS pode gerar 2,17E+04 MWh por ano de energia elétrica aproveitando o biogás, cuja vazão diária calculada foi de 1,7E+04Nm3. O estudo de caso realizado na empresa no 5 localizada na cidade de Pelotas permitiu verticalizar a análise, onde constatou-se que a produção de biogás no reator UASB, se aproveitada em sistema de cogeração, produz uma receita de R$221.265,00/ano somente com a energia elétrica gerada e que deixaria de ser adquirida da concessionária local. Utilizando o biogás (70% CH4), o aumento do valor de ? de 1 para 1.25 leva a 30,57% e 65,32% de redução das emissões de CO e NOx, em g/kWh, além de aumento da eficiência indicada.Abstract : This study is based on the investigation and analysis of the potential of bioenergy systems implementation in the national public transport and the rice industry sector in the Rio Grande do Sul state (RS), the major generator of agroindustrial waste. In both sectors the following variables are evaluated: environmental, consisting the pollutant emissions and use of waste; economic, consisting cost of implementation or fuel economy and; the energy conversion efficiency of the systems based on internal combustion engines. In these systems, fuels composed of methane, biogas, hydrogen and synthesis gas (syngas) are compared to blends biogas-syngas, methane-hydrogen and biogas-hydrogen. As main results, it was verified that Brazil generates about 415,886 Nm3/h of biogas in landfills, which could supply more than 120,000 buses, higher than the actual national fleet, estimated at 107,000 vehicles. Considering the application of blends with 20% of hydrogen, this potential rises to more than 170,000 vehicles that can be served. Operating at lean mixture (? = 1,7) with 20% H2 (vol.) in HBio95, NOx emissions were equal to 0.036 g/kWh, significant reduction when compared to 7.66 g/kWh in stoichiometric mixture and increase in efficiency (?i) from 23 to 26%. The economic analysis pointed out that, with the use of the gases, during the useful life of a bus, R$1,183,779.31 would no longer be spent on diesel. In addition to NOx reduction, avoided CO2 emissions and absence of particulate matter can be cited as advantages if diesel is replaced by biofuels. In the case of the rice industries, the state of RS can generate 2.17E+04 MWh per year of electricity using biogas, whose calculated daily flow was 1,7E+04 Nm3. The case study of the company nº 5 located in the city of Pelotas allowed the verticalization of the analysis, where it was verified that the biogas production in the UASB reactor, if used in a cogeneration system, produces a revenue of R$ 221,265.00/year only with the electric energy produced and that would no longer be acquired from the local concessionaire. Using the biogas (70% CH4), increasing the value of ? from 1 to 1.25 leads to 30.57% and 65.32% reduction of CO and NOx emissions, in g/kWh, in addition to the indicated efficiency increase