Perfil de los usuarios del servicio del transporte de pasajeros: Taxis y Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) en España tras la pandemia del COVID-19

Los consumidores del servicio del transporte de viajeros en vehículos de turismo vieron afectados sus hábitos de consumo durante el tiempo de pandemia de COVID-19 en España. La presente investigación establece las preferencias de consumo y genera un perfil del usuario diferenciado entre consumidores del taxi o del vehículo de transporte con conductor (VTC). La metodología aplicada utiliza análisis estadísticos cuantitativos y análisis de correspondencias múltiples sobre los resultados de una encuesta con muestreo intencional no probabilístico significativo. A través de estos análisis se ha aproximado los perfiles de los diferentes usuarios a las soluciones de movilidad preferidas. Los resultados destacan la predisposición de los ciudadanos por la utilización del vehículo privado frente a medios de transporte públicos, seguidos por el taxi y el VTC. También se constata el amplio porcentaje de usuarios que han utilizado el servicio del taxi y el VTC en el último año. El análisis de correspondencias múltiple permite diferenciar aquellos usuarios que prefieren utilizar el taxi, el VTC o que, por el contrario, no tienen una preferencia clara. Se concluye, que los usuarios trabajadores por cuenta propia, por cuenta ajena y las personas de mayor edad tienden a utilizar el taxi. Los estudiantes y las personas con menor edad prefieren el VTC. Finalmente, encontramos usuarios de ambos subconjuntos que han utilizado el servicio en algún momento en un periodo anual

Movilidad urbana, cambios en las preferencias de los usuarios en España después del COVID-19

La movilidad urbana puede considerarse una cuestión de especial relevancia para un gran número de ciudades europeas debido a los altos niveles de contaminación que presentan alguna de ellas. Una situación anómala, se observó con la llegada de la Pandemia puesto que se observó una reducción de la movilidad urbana y como resultado de ello se registraron grandes reducciones de contaminación. Con la vuelta a la normalidad, los atascos y el vertido de partículas contaminantes ha vuelto a la normalidad y ello nos lleva a destacar la relevancia de la elección de la opción de movilidad que toman los usuarios, así como poder observar los posibles cambios que han resultado con la irrupción de la tecnología en el sector del transporte de las grandes ciudades. En este artículo, investigamos cómo evolucionan sus preferencias en la elección del medio de transporte mediante el modelo logit. Los datos estudiados se recogieron mediante encuestas a nivel nacional. Los resultados generados nos muestran información relevante para que el taxi y el VTC adapten sus estrategias en un entorno altamente competitivo e incierto como el que se enfrentan en la actualidad

Percepción de habilidades en la figura del directivo y disposición a ocupar el cargo por parte de los trabajadores. Análisis de diferencias por género

Este estudio rastrea las capacidades y aptitudes que los trabajadores estiman que ostentan sus directivos, así como las aspiraciones para promocionar a estos cargos, prestando atención a detectar las diferencias que puedan existir entre géneros. La metodología empleada utiliza como herramientas la encuesta y el análisis de correspondencias múltiples para determinar las características que presentan los directivos y las propuestas que plantean los encuestados en materias como la selección y la remuneración. Se concluye que, de forma mayoritaria, se reconocen en los directivos cualidades como liderazgo, influencia, inteligencia emocional y facilidad de comunicación. Igualmente, de forma mayoritaria, los trabajadores están dispuestos a ocupar cargos directivos, aunque con diferencias en función del género, tanto a nivel remunerativo como de desempeño

Investigación bibliométrica sobre la belleza y los consumidores

The study seeks to shed light on the existing literature in reference to the beauty sector and its consumers. In order to carry out this study, a bibliometric analysis of the articles provided by the Web of Science Core Collection database has been conducted, allowing the data and values of the different articles to be grouped. The analysis shows different results: in recent years there has been an exponential increase in the number of articles published on this subject, and the number of citations has been increasing over time. The articles have been written by institutions of great prestige and from different countries, with the presence of England, the United States and China standing out. The scientific mapping provides future lines of research related to the subject, the academic articles related to beauty and the actors of audiovisual communication is growing, the study of brand development and consumption methodologies by users of these products and marketing campaigns oriented to new technologies in the world of beauty.El estudio busca dar luz a la literatura existente en referencia al sector de la belleza y sus consumidores. Para llevar a cabo dicho estudio se ha realizado un análisis bibliométrico de los artículos proporcionados por la base de datos Web of Science Core Collection, permitiendo agrupar los datos y valores de los diferentes artículos. El análisis nos reporta diferentes resultados, en los últimos años ha habido un incremento exponencial de los artículos publicados en esta materia, así mismo, el número de citas es creciente a lo largo del tiempo. Los artículos han sido escritos por instituciones de gran prestigio y de diversos países, destacando la presencia de Inglaterra, Estados Unidos y China. El mapeo científico aporta futuras líneas de investigación relacionadas con el tema tratado, los artículos académicos relacionados con la belleza y los actores de la comunicación audiovisual es creciente, el estudio del desarrollo de marca y metodologías de consumo por parte de los usuarios de estos productos y las campañas de márquetin orientado a nuevas tecnologías en el mundo de la belleza

Investigación bibliométrica sobre la belleza y los consumidores

El estudio busca dar luz a la literatura existente en referencia al sector de la belleza y sus consumidores. Para llevar a cabo dicho estudio se ha realizado un análisis bibliométrico de los artículos proporcionados por la base de datos Web of Science Core Collection, permitiendo agrupar los datos y valores de los diferentes artículos. El análisis nos reporta diferentes resultados, en los últimos años ha habido un incremento exponencial de los artículos publicados en esta materia, así mismo, el número de citas es creciente a lo largo del tiempo. Los artículos han sido escritos por instituciones de gran prestigio y de diversos países, destacando la presencia de Inglaterra, Estados Unidos y China. El mapeo científico aporta futuras líneas de investigación relacionadas con el tema tratado, los artículos académicos relacionados con la belleza y los actores de la comunicación audiovisual es creciente, el estudio del desarrollo de marca y metodologías de consumo por parte de los usuarios de estos productos y las campañas de márquetin orientado a nuevas tecnologías en el mundo de la belleza

Understanding evolving user choices: a neural network analysis of TAXI and ride-hailing services in Barcelona

Urban mobility stands as a fundamental element worthy of consideration by both society and its leaders. Often, decisions in this realm are made by governing figures without duly factoring in the preferences and needs of citizens. In our study, we delve into the changes that have unfolded within Barcelona from the standpoint of its users. The primary aim of this article is to observe the preferences that these users hold regarding the array of mobility options available to them in the urban environment. To this end, we’ve incorporated various aspects of significant relevance and contemporary presence in today’s society, such as mobility and sustainability, focusing specifically on the two most frequently used types of commercial passenger vehicles (CPV) within urban contexts: taxis and ride-hailing services. To gather the necessary sample data, a survey was conducted with a significance level of 95%. Following an exhaustive examination of the existing literature surrounding these concepts, we proceeded with the analysis of the sample using neural networks. The outcomes garnered encompass user receptiveness to the technological evolution shaping the sector, the utilization of mobile applications, a predisposition to opt for fixed tariffs, and the pivotal role of new blockchain-based technologies (NFTs and fan tokens) in influencing user decision-making

Taxi and urban mobility studies: A bibliometric analysis

In the context of increasing globalization and global competition, urban mobility in terms of different private Taxi transport projects is gaining relevance. In the last decade, interest in studying the impact of Taxi options on changes in urban mobility and consumer preferences has increased. The most important recent line of study is the development of the dimensions of urban mobility and the possible incorporation of new ones and the Taxi option is one of the most important dimensions in urban mobility dynamism. Therefore, it becomes a necessary task to measure the amount and level of academic work that has been carried out on urban mobility, its dimensions, and the effect that Taxi options may have. So, the main objective of this paper is to examine the current state of urban mobility, carrying out a bibliometric analysis. 6687 research papers published between 1967 and 2021 have been analysed based on the results of the Web of Science Core Collection (WoS), identifying publications and co-authorship among the most recognized authors, the countries with the highest percentage of scientific production, the most prominent citations, the most influential journals, and the co-occurrence of keywords. In summary, the most recurring topics that show the academic development of urban mobility have been identified, guiding on future topics to be incorporated into the study and measurement of urban mobility options, such as Taxi, ride-sourcing, ride-pooling, ride-sharing and others

What is going on with studies on financial speculation? Evidence from a bibliometric analysis

In the context of increasing concerns about financial stability, the different forms of speculation and their study are gaining importance. In the last decade, concern has grown in analysing the impact of speculation forms in the extreme events that can occur in financial markets. The most important recent line of study is the development of the speculation scenarios and the possible incorporation of new ones, the strategy of traders and investors is one of the most important dimensions in the spontaneous generation of high risk in speculation that can suffer markets. Therefore, it becomes a necessary task to measure the amount and level of academic work that has been carried out on speculations and the different forms and trends that may have been throughout the years. Therefore, the main objective is to clarify the current state of speculation, carrying out a bibliometric analysis of the diverse topics. 2642 research papers published between 1971 and 2021 have been analyzed based on the Web of Science Core Collection (WoS) results, identifying publications and co-authorship among the most recognized authors, the countries with the highest percentage of scientific production, the most prominent citations, the most influential journals, and the co-occurrence of keywords. In summary, this study explores new lines of investigation through the measurement and observation of the academic articles until date, which objective is highlighting the new relevant speculation situations, such as the short squeeze in ‘meme stocks’, detection of short selling strategies using the High-Frequency trading, extreme volatility in cryptocurrencies and commodity price shocks