State-of-the-art green roofs: Technical performance and certifications for sustainable construction

Green roof systems, a technology which was used in major ancient buildings, are currently becoming an interesting strategy to reduce the negative impact of traditional urban development caused by ground impermeabilization. Only regarding the environmental impact, the application of these biological coatings on buildings has the potential of acting as a thermal, moisture, noise, and electromagnetic barrier. At the urban scale, they might reduce the heat island effect and sewage system load, improve runoff water and air quality, and reconstruct natural landscapes including wildlife. In spite of these significant benefits, the current design and construction methods are not completely regulated by law because there is a lack of knowledge of their technical performance. Hence, this review of the current state of the art presents a proper green roof classification based on their components and vegetation layer. Similarly, a detailed description from the key factors that control the hydraulic and thermal performance of green roofs is given. Based on these factors, an estimation of the impact of green roof systems on sustainable construction certifications is included (i.e., LEED—Leadership in Energy and Environment Design, BREEAM—Building Research Establishment Environmental Assessment Method, CASBEE—Comprehensive Assessment System for Built Environment Efficiency, BEAM—Building Environmental Assessment Method, ESGB—Evaluation Standard for Green Building). Finally, conclusions and future research challenges for the correct implementation of green roofs are addressed

Metodología para la selección de motor en los procesos de extrusión

This paper presents a methodology to find the required motor´s power at the extrusion process, the needed force to keep moving the clay in the extruder is calculated once we have the solution of the partial differential equations that describe the transport's phenomenon of the process; these equations have to be reduced to obtain an analytical solution. The criteria used to reduce the equations were the significance. The model was compared with a real extruder´s motor and we conclude that the extruder´s motor has a percentage error of 10.67%.El trabajo actual presenta la metodología implementada para determinar la potencia requerida en motores para el proceso de extrusión de arcilla, la fuerza requerida para mover la arcilla dentro de la extrusora se establece al solucionar las ecuaciones diferenciales parciales que describen el fenómeno de transporte del proceso, las cuales deben ser reducidas desde su forma generalizada para poder obtener una solución analítica, el criterio utilizado para reducir las ecuaciones fue de significancia, el modelo fue comparado con una extrusora real y se determinó con los valores del motor que el error porcentual fue de 10.67%

Elasto-plastic model to determine the maximum force for shaft straightening process

This paper shows the development of a mathematical model based on elasto-plastic behavior of materials in order to determine the bending moment and the maximum straightening force required to repair a bent shaft. The importance of this work is because many machines use shafts to transmit power and movement, and these elements can suffer permanent deflections during operation cycles. An appropriate reparation process can increase the life of these elements significantly. Knowing the mechanics for a straightening process is essential for design, processes and maintenance engineers in charge of systems that use these elements (shafts).Este artículo muestra el desarrollo de un modelo matemático basado en el comportamiento elasto-plástico del material con el objeto de determinar el momento de flexión y la fuerza máxima de enderezamiento requerida para reparar un eje doblado. La importancia de este trabajo radica en que muchas máquinas usan ejes para transmitir potencia y movimiento, y estos elementos pueden sufrir deflexiones permanentes durante sus ciclos de operación, de tal modo que un proceso adecuado de reparación puede incrementar la vida de estos elementos significativamente. Saber la mecánica del proceso de enderezamiento es esencial para los ingenieros de diseño, manufactura y mantenimiento a cargo de sistemas que usan este tipo de elementos (ejes)

Aportaciones a la síntesis de levas desmodrómicas

Los mecanismo de leva-palpador se utilizan ampliamente en diferentes industrias como la automotriz, la de maquinaria, la textil, etc., por las ventajas que poseen; sin embargo, los mecanismos de levas desmodrómicas son en general poco tratados en la bibliografía especializada. En este artículo se presenta el estado del arte del tema Levas con Cierre Geométrico, y se hace énfasis en el estudio de levas de anchura constante y levas conjugadas. Se exponen dos métodos analíticos desarrollados por los autores para la obtención del perfil de los dos tipos de levas antes citados. Se establecen las restricciones en el diseño de la generación de perfil de levas de anchura constante como caso particular de las conjugadas. Los métodos analíticos de perfilado se proponen para mecanismos en los que el palpador tiene movimiento de traslación

Aportaciones a la síntesis de levas desmodrómicas

Los mecanismo de leva-palpador se utilizan ampliamente en diferentes industrias como la automotriz, la de maquinaria, la textil, etc., por las ventajas que poseen; sin embargo, los mecanismos de levas desmodrómicas son en general poco tratados en la bibliografía especializada. En este artículo se presenta el estado del arte del tema Levas con Cierre Geométrico, y se hace énfasis en el estudio de levas de anchura constante y levas conjugadas. Se exponen dos métodos analíticos desarrollados por los autores para la obtención del perfil de los dos tipos de levas antes citados. Se establecen las restricciones en el diseño de la generación de perfil de levas de anchura constante como caso particular de las conjugadas. Los métodos analíticos de perfilado se proponen para mecanismos en los que el palpador tiene movimiento de traslación

Elasto-plastic model to determine the maximum force for shaft straightening process

This paper shows the development of a mathematical model based on elasto-plastic behavior of materials in order to determine the bending moment and the maximum straightening force required to repair a bent shaft. The importance of this work is because many machines use shafts to transmit power and movement, and these elements can suffer permanent deflections during operation cycles. An appropriate reparation process can increase the life of these elements significantly. Knowing the mechanics for a straightening process is essential for design, processes and maintenance engineers in charge of systems that use these elements (shafts)

Elasto-plastic model to determine the maximum force for shaft straightening process

This paper shows the development of a mathematical model based on elasto-plastic behavior of materials in order to determine the bending moment and the maximum straightening force required to repair a bent shaft. The importance of this work is because many machines use shafts to transmit power and movement, and these elements can suffer permanent deflections during operation cycles. An appropriate reparation process can increase the life of these elements significantly. Knowing the mechanics for a straightening process is essential for design, processes and maintenance engineers in charge of systems that use these elements (shafts).Este artículo muestra el desarrollo de un modelo matemático basado en el comportamiento elasto-plástico del material con el objeto de determinar el momento de flexión y la fuerza máxima de enderezamiento requerida para reparar un eje doblado. La importancia de este trabajo radica en que muchas máquinas usan ejes para transmitir potencia y movimiento, y estos elementos pueden sufrir deflexiones permanentes durante sus ciclos de operación, de tal modo que un proceso adecuado de reparación puede incrementar la vida de estos elementos significativamente. Saber la mecánica del proceso de enderezamiento es esencial para los ingenieros de diseño, manufactura y mantenimiento a cargo de sistemas que usan este tipo de elementos (ejes)