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    COMPARISON OF EMOTIONAL RESPONSES IN MONKEYS WITH RHINAL CORTEX OR AMYGDALA LESIONS

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    Four emotionally arousing stimuli were used to probe the behavior of monkeys with bilateral ablations of the entorhinal and perirhinal cortex. The animals’ behavioral changes were then contrasted with those observed earlier (Meunier et al., 1999) in monkeys with either neurotoxic or aspiration lesions of the neighboring amygdala. Rhinal cortex ablations yielded several subtle behavioral changes, but none of them resembled any of the disorders typically seen after amygdalectomies. The changes produced by rhinal damage took mainly the form of heightened defensiveness, and attenuated submission and approach responses, that is, just the opposite of some of the most distinctive symptoms following amygdala damage. These findings raise the possibility that the rhinal cortex and amygdala have distinct, interactive, functions in normal behavioral adaptation to affective stimuli

    La perception des systèmes vocaliques étrangers: une étude inter-langues

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    International audienceL'objectif de ce papier est de comprendre si la "densité" du système vocalique d'une langue, en d'autres termes, le nombre de voyelles dans la langue, joue un rôle dans la perception vocalique. Les résultats d'une expérience d'identification dans trois langues (français, anglais et espagnol) tendent à montrer que les sujets espagnols sont capables, sans hésitation, de catégoriser des stimuli absents de leur espace de production. En revanche, les résultats des sujets anglais montrent une très grande difficulté dans la tâche de catégorisation. Les résultats des sujets français sont intermédiaires. Nous concluons qu'un nombre peu élevé de voyelles dans le système vocalique facilite la tâche de catégorisation des sujets. De plus, le système anglais semble être plus complexe en ce qui concerne le type d'indices nécessaires pour identification des voyelles

    Les réseaux de bus dans les villes moyennes : approche du niveau de service et insertion urbaine : les exemples des agglomérations de Dijon et d'Annecy

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    Pour répondre à l’un des objectifs principaux des PDU, de diminuer la circulation automobile au profit des transports collectifs et de modes de déplacement plus économes et moins polluants, les agglomérations françaises ont réalisé le plus souvent des axes lourds de transports en commun en site propre.Toutefois, toutes les villes, et en particulier les villes moyennes, n’ont pas la capacité de financer un tramway, étant donné l’importance des coûts d’investissements et d’exploitation générés par ce type de réalisation. Ainsi, nous nous sommes interrogés pour savoir si le mode bus renforcé, c’est à dire, traité comme un véritable TCSP avec un niveau de service optimisé (ou « Bus à Haut Niveau de Service » dit BHNS), pouvait avoir aussi la capacité de structurer la ville en termes d’urbanisation ?L’analyse a consisté à vérifier l’hypothèse d’un rapprochement possible entre le niveau de services offert localement par un réseau de bus structurant d’une part, et les caractéristiques urbaines des quartiers desservis d’autre part, à travers deux exemples différents d’agglomérations :- Dijon (250 000 habitants), dont le choix politique depuis les années 90 a été de poursuivre le développement de son réseau de bus et de son niveau de service,en rationalisant et hiérarchisant son offre ;- Annecy (135 000 habitants), où le développement récent du réseau de « bus »s’est fait progressivement pour répondre à une clientèle naissante, notamment dans le périurbain.Ainsi, l’étude de ces deux exemples, nous permet de confirmer l’hypothèse qu’un réseau confortant des lignes de bus traitées comme un TCSP peut être structurant à terme pour le développement urbain d’une agglomération, même si les étapes à franchir sont nombreuses et variables selon les réseaux et les territoires concernés

    piRNAs and Aubergine cooperate with Wispy poly(A) polymerase to stabilize mRNAs in the germ plasm

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    Piwi-interacting RNAs (piRNAs) and PIWI proteins play a crucial role in germ cells by repressing transposable elements and regulating gene expression. In Drosophila, maternal piRNAs are loaded into the embryo mostly bound to the PIWI protein Aubergine (Aub). Aub targets maternal mRNAs through incomplete base-pairing with piRNAs and can induce their destabilization in the somatic part of the embryo. Paradoxically, these Aub-dependent unstable mRNAs encode germ cell determinants that are selectively stabilized in the germ plasm. Here we show that piRNAs and Aub actively protect germ cell mRNAs in the germ plasm. Aub directly interacts with the germline-specific poly(A) polymerase Wispy, thus leading to mRNA polyadenylation and stabilization in the germ plasm. These results reveal a role for piRNAs in mRNA stabilization and identify Aub as an interactor of Wispy for mRNA polyadenylation. They further highlight the role of Aub and piRNAs in embryonic patterning through two opposite functions

    Planification et gouvernance : influence sur le périurbain ? Monographies du Nord Stéphanois et de l'Ouest Lyonnais

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    Deux conceptions de la planification et de la gouvernance s'opposent sur ces deux exemples de périurbanisation.Dans le Nord Stéphanois, une périurbanisation territorialement éparpillée s'est juxtaposée à une planification tronquée et limitée à l'aménagement de zones d'activités. L'organisation urbaine de ce territoire s'en est trouvée largement affectée.L'Ouest Lyonnais est parvenu au contraire à se doter d'une organisation politique et d'outils de planification propres qui ont permis un développement local harmonieux.A l'avenir, ces territoires seront confrontés à des enjeux comme celui de la desserte ferroviaire du Nord Stéphanois et à celui de la poursuite de la périurbanisation liée à une nouvelle possibilité de franchissement de la Loire par les automobiles. Dans l'Ouest lyonnais, les enjeux seront surtout ceux de l'annonce puis de la réalisation de deux infrastructures de niveau national (COL et A45) Finalement, la nature et l'articulation entre planification et gouvernance paraissent tenir à l'imbrication étroite entre l'économique et le territoire, c'est à dire la dimension géo-économique du développement urbain

    Vers un nouveau positionnement de l'Etat local ? L'exemple des DTA. Cahier n°2 : Diagnostics de territoires et systèmes d'acteurs

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    Ce cahier N° 2 est le deuxième d'une série qui rend compte des interventions, travaux et réflexions réalisés au cours du projet transversal et qualifiant, conduit avec les CETE, sur le thème des diagnostics de territoires et systèmes d'acteurs.Il rend compte des interventions de chercheurs et de praticiens réunis dans un séminaire d’échanges tenu à Lyon le 8 décembre 2000.Partant d’un travail du CETE de Lyon qui fait la synthèse des études territoriales réalisées pour la préparation de la Directive Territoriale d'Aménagement de l'aire métropolitaine Lyonnaise et qui analyse les stratégies des acteurs représentants de l’État local qui prennent part à son élaboration, les échanges des intervenants ont pu monter que la DTA pouvait être caractérisée par :- le souci de dépassement de la multiplicité des discours des services de l'État pour formuler une parole unique qui amènerait l'ensemble des acteurs publics et privés à négocier, pour susciter un projet partagé- la prise de conscience d'une nouvelle échelle : la métropole dont l'aménagement nécessite l'association des acteurs de l'État et des collectivités locales- le passage de réflexions sectorielles à une démarche transversale, imposée notamment par l'imbrication des espaces périurbains.A travers l'exemple des DTA et plus particulièrement de celle de l’aire métropolitaine lyonnaise et de celle des Alpes Maritimes, le débat entre chercheurs et praticiens devait nous permettre de réfléchir de manière plus générale sur les stratégies et les positionnements respectifs des différents protagonistes. Ce cahier en livre ici la synthèse issue notamment de l'animation de trois tables rondes organisées autour des trois questionnements suivants :- Y a-t-il aujourd'hui un renouveau du positionnement de l'État local ?- Quelle perception ont les collectivités du positionnement de l’État ?- Quel rôle jouent les études dans le processus d’élaboration de la DTA
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