Modelación de una estructura de pavimento utilizando los módulos dinámicos obtenidos en laboratorio aplicando las metodologías Marshall y Superpave

El programa SHRP (Strategic Higway Research Program) a través del nuevo método de diseño de mezclas asfálticas en caliente 'Superpave', ha impulsado el desarrollo de investigaciones con el fin de obtener mezclas asfálticas más durables, resistentes y en general, que muestren un comportamiento superior como su nombre lo indica. Entonces, es importante conocer los estados de esfuerzos y deformaciones que se producen al modelar una estructura de pavimento con capas de rodadura, compuestas con mezclas asfálticas diseñadas por métodos distintos (Marshall y Superpave) y, por supuesto, con una caracterización dinámica diferente (leyes de fatiga, módulos dinámicos y respuesta al ahuellamiento). Esta modelación permite tener una idea general de la capacidad estructural para soportar el tránsito durante su vida útil representada en el valor de N (Número de ejes equivalentes de carga) y quizá obtener algunos indicios de posibles ahorros en costos de conservación de los pavimentos, razones fundamentales para apoyar e incentivar la implementación del método Superpave como nuevo diseño de las mezclas asfálticas en caliente

Comparación de módulos dinámicos de probetas elaboradas por el método Marshall y por el método Superpave

En el mundo se han emprendido grandes campañas para mejorar el comportamiento de las mezclas asfálticas; entre ellas, está la liderada por los Estados Unidos denominado 'Programa estratégico de investigación en carreteras (SHRP)' en la que se desarrollan nuevos ensayos para medir las propiedades de los materiales que constituyen las mezclas y para las mezclas como material de construcción. Uno de los productos finales de SHRP es el sistema Superpave (pavimentos asfálticos con comportamiento superior). En Colombia, en 1996, se modificaron las especificaciones de construcción de carreteras, introduciendo exigencias en el control de los procesos constructivos, pero sin modificar de manera apreciable lo que al diseño de mezclas en caliente se refiere. En este artículo se muestran los resultados de una investigación donde se pretendió profundizar en uno de los tantos aspectos que intervienen en el desempeño de las mezclas asfálticas que se fabrican en Colombia, y es precisamente el de diseño de la mezcla, porque se considera que en esta etapa se pueden analizar de forma más completa los materiales constitutivos y las mezclas mismas para predecir con mayor certeza el desempeño en obra, bajo unas condiciones determinadas de tránsito, clima y apoyo estructural. Es así como se realiza la comparación de los módulos dinámicos obtenidos de probetas de mezcla asfáltica elaborados por dos metodologías distintas, la Marshall y la Superpave; la primera, tradicional en Colombia, y la segunda, una propuesta innovadora en el mundo sin tener acogida aún en nuestro país

Propuesta de intervención de la imagen de la divina Aurora del siglo XIX

[EN] Along this final degree work I will present a proposal intervention based in different analysis of “divina Aurora” image. This sculpture has been one of the most reproduced since the Middle Ages becau se represents the whole life of Virgin Mary. Inside catholic religion w e can find cul t deeply rooted in Spain since X century until nowadays. This sculpture belongs to XIX midcentury and reaffirms the belief of miracles of Virgin Mary as we will see later. This work will be the item of our investigation in a theory level with a comprehensive research using several files and libraries founding origin and history, along with damages in order to get our proposal intervention. The target will be a careful restoration res pecting the sculpture, so I will do some previous proofs to discard both systems and appropriate materials to get some brief points to help in a correct and longest conservation[ES] A lo largo de este trabajo de final de grado se realizará una propuesta de intervención basada en distintos análisis, así como otros sistemas que indiquen la metodología a seguir, Se expondrán los pasos ya realizados, una intervención ideal basada en los resultados analíticos y posteriores indicaciones para contribuir a una correcta y más longeva conservación.Marín García, RM. (2016). Propuesta de intervención de la imagen de la divina Aurora del siglo XIX. http://hdl.handle.net/10251/73986.TFG

El concepto de conflicto armado interno dentro del delito de desplazamiento forzado en Colombia

Maestría en Derecho, Facultad de Ciencias Jurídicas.El concepto de desplazamiento forzado, ha sido objeto de una importante y reciente evolución en la legislación nacional, mas no en el plano internacional donde resulta verdaderamente lamentable el vacío jurídico sobre el fenómeno de los éxodos poblacionales, que no sobrepasan las fronteras, pues solo se protegen de manera indirecta a través del derecho de los refugiados

Las monocotiledóneas del municipio de San Juan Colorado, Oaxaca, México

ResumenEl municipio de San Juan Colorado se encuentra en la parte sudoccidental del estado de Oaxaca y cuenta con una superficie aproximada de 86km2. El objetivo de este estudio fue elaborar un listado florístico de las monocotiledóneas presentes en el municipio, lugar que nunca antes había sido explorado botánicamente. Se utilizaron los métodos convencionales de recolección de ejemplares botánicos al azar en diferentes localidades de la zona. Como resultado, se ubicaron en la zona 23 familias, 81 géneros y 139 especies de monocotiledóneas, siendo las mejor representadas las Orchidaceae, Poaceae y Cyperaceae. Con este estudio aportamos nuevos datos para el municipio, además de 14 nuevos registros para Oaxaca, de los cuales 12 corresponden a especies, uno a subespecie y uno a una variedad. Este es el primer trabajo florístico realizado en la zona. La lista florística generada incluye el 50% de las familias de monocotiledóneas registradas para el país (23 de 46) y el 55% de las registradas en el estado (23 de 42).AbstractThe municipality of San Juan Colorado is located in the southwestern part of the state of Oaxaca and has an approximate area of 86km2. The aim of this study was to elaborate a checklist of the monocots present in the zone, a place that has never been botanically explored before. Conventional methods of botanical collection were used. Specimens were collected at random in different places in the area. As a result, 23 families, 81 genera and 139 species of monocots were found, the families best represented are Orchidaceae, Poaceae and Cyperaceae. With this study we contribute with new floristic information for the municipality, including 14 new records for Oaxaca (12 species, one subspecies and one variety). This work is the first floristic study in the municipality, and we report 50% of the monocot families known to the country (23 of 46) and 55% to the state (23 of 42)

Perspectivas aritméticas para la Conjetura de Casas-Alvero

La tesis tiene como objetivo el estudio sistemático de la Conjetura de Casas-Alvero, formulada en 2001 y cuya dificultad ha sido puesta de relieve en el número 80 de la Newsletter EMS de 2011. La tesis trata de manera unificada los resultados parciales existentes en la literatura sobre el problema, y aporta nuevos métodos, resultados originales y comprensión de la Conjetura, demostrando para ella que: 1) Es equivalente a un problema puramente aritmético. 2) Es equivalente a otras conjeturas sobre preservación de hipótesis. 3) Existe para ella una formulación bien definida módulo números primos, que reduce su verificación a la búsqueda de primos adecuados. 4) Es cierta para multitud de enteros n con a lo más tres divisores primos, pero tratar cualquier entero con cuatro o más divisores está aún lejos del alcance. 5) La computación permite experimentar, pero sus métodos son inoperantes para la verificación de la Conjetura. Valladolid, 26Departamento de Algebra, Geometría y Topologí

ALGORITHM FOR MODELLING THE REMOVAL OF SNOW FROM STRECHES OF THE MANOEUVRING AERA OF AN AIRPORT

[EN] This article presents an algorithm and a structured methodology to address the issue of the optimisation of resources when clearing snow from stretches of the manoeuvring area of an airport. This overall issue is how to best utilise limited resources to remove snow from taxiways and runways so as to leave surfaces in an acceptable state for aircraft operations. To achieve this the airfield is divided into subsets of significant stretches for the purpose of operations and target times are set at which these are to be open to aircraft traffic. The manoeuvring area is also divided into zones, with the condition that the subsets of significant stretches lie within just one of these zones. The mathematical model contains operating restrictions with regard to the fulfilment of partial operational targets applied to the subsets of significant stretches, and also concerning the snow-clearing machines. The problem is solved by an iterative optimisation process based on linear programming applied successively to the zones that make up the manoeuvring area during each iteration. The method is particularised for the case of the manoeuvring area of Adolfo Suarez Madrid - Barajas Airport.Marín Fernández, C.; Gómez Comendador, VF.; Arnaldo Valdés, RM. (2016). ALGORITHM FOR MODELLING THE REMOVAL OF SNOW FROM STRECHES OF THE MANOEUVRING AERA OF AN AIRPORT. En XII Congreso de ingeniería del transporte. 7, 8 y 9 de Junio, Valencia (España). Editorial Universitat Politècnica de València. 79-96. https://doi.org/10.4995/CIT2016.2015.3271OCS799

Desarrollo de servidores de recepción y presentación de datos para el análisis y la gestión de QoX por expertos

Este Trabajo Fin de Grado desarrolla una infraestructura de estudio con el fin de permitir al Grupo EducaViva de la Universidad de Zaragoza realizar investigaciones en el ámbito de la calidad de experiencia como expertos en educación acerca del uso de las nuevas tecnologías por los jóvenes, tanto en el ámbito escolar como en el personal. <br /

Estudio de QoX de usuario: Herramienta para el análisis de uso en dispositivos móviles

Para este Trabajo de Fin de Grado se ha desarrollado una herramienta Android que permitela recogida de datos en terminales móviles para analizar el uso de los mismos, estudiar lacalidad de experiencia (QoE, Quality of Experience) de los usuarios, e incluso ir más allá conel estudio de la QoX, siendo la X cualquier variable susceptible de ser estudiada bajo unaperspectiva de calidad.<br /