A Systematic Review of Intuition – A way of knowing in clinical nursing?

-The aim of this systematic review was to illuminate intuition in clinical nursing. Frequently described as a defining characteristic of professional expertise, intuition is gaining acceptance as a legitimate form of knowledge in clinical nursing. A total of 352 abstracts were read and eight quantitative studies included. A thematic analysis was performed to one main theme, two themes, and four sub-themes emerged. The main theme was: Sensing an unconscious and conscious state of mind, and the two themes were: A sudden emotional awareness and reflection, and arousal of conscious thought processes. The first theme included two sub-themes: Sensing spiritual connections with patients and experiencing physical sensations; worrying and reassuring feelings. The second theme comprised two sub-themes: Willingness to act on personal, interpersonal, and Clinical experiences; the influence of maturity and social support in clinical decision-making. An implication for clinical nursing was the need to develop sensitivity as a key to understanding the patient’s illness. In conclusion, leadership and management could facilitate discussions about intuition as a legitimate method of processing information and making decisions about patient care

Cyklisters sikkerhed ved krydsning af letbane i signal- og vigepligtsregulerede kryds

Projektets omdrejningspunkt er sikkerhed for cyklister ved krydsning af veje, hvor man ønsker at anlægge letbanetracé. Undersøgelsen tager afsæt i Ring 3 omkring København, hvor en letbane forventes åbnet i 2021. Vi har undersøgt hvilke tiltag, der kan være med til at forbedre sikkerheden for cyklister i signal- og vigepligtsregulerede kryds, når cyklisterne skal krydse både kørebane og letbanetracé. I 2013 udgav Metroselskabet I/S i samarbejde med Via Trafik Rådgivning A/S et katalog, som behandler sikkerheden for krydsende fodgængere udenfor krydsområder. I 2014 har vi arbejdet på et tilsvarende katalog for cyklister, men som også omfatter kryds. Fokus er især på de bløde trafikanter, for det er dem, der kommer alvorligst til skade i konflikter med den øvrige trafik. Når letbanen indføres i den levende by, giver det en række udfordringer i forhold til trafiksikker integration både i kryds og på strækninger. Risikoen for konflikter mellem forskellige trafikarter er høj, for typisk følger letbanen de større trafikkorridorer i byen, hvor der i forvejen er tæt og blandet trafik. Det er derfor en udfordring at få samspillet mellem især de bløde trafikanter og letbanen til at fungere optimalt. Vores undersøgelse er et bidrag til optimeret planlægning og projektering af gode og trafiksikre løsninger for letbaner i tæt by. Hensigten er, at fremkommeligheden for de enkelte trafikantgrupper afvejes med trafiksikkerhedsmæssige forsvarlige løsninger, som tilpasses stedet

Store sten på Friluftskortet - og sagn fra en svunden tid

Nu er det muligt at finde frem til nogle af Danmarks største sten via internettet på Skov- og Naturstyrelsens Friluftskort. Her kan du foreløbig finde de store sten, der ligger på offentlige arealer, men det er meningen, at store sten på private områder med offentlig adgang med tiden skal medtages

Trygg og sikker bruk av velferdsteknologi i hjemmebasert helse- og omsorgstjeneste

Hensikten med studien var å utforske hva ledere og helsepersonell opplever som viktig for trygg og sikker bruk av velferdsteknologi for eldre i hjemmebasert helse- og omsorgstjeneste. Studien har et eksplorativt, kvalitativt design. Det ble gjennomført fire fokusgrupper med tilsammen 20 deltagere: ti ledere fra åtte kommuner og ti helsepersonell fra to kommuner. Dataene ble analysert ved hjelp av kvalitativ innholdsanalyse. Resultatene viser at deltakerne opplevde det som viktig at både helsepersonell og brukere får nødvendig informasjon og opplæring om velferdsteknologien som benyttes. Det ble videre ansett som avgjørende at både teknologi og bruken av den følges tett opp, og at løsningene som tilbys er i samsvar med brukernes individuelle ønsker, behov og ressurser. Deltagerne viste også til betydningen av å øke oppmerksomheten mot tidlig innsats og bruk av velferdsteknologi i et forebyggende perspektiv.publishedVersio

Participation in cancer rehabilitation and unmet needs: a population-based cohort study

PURPOSE: To investigate associations between cancer survivors’ sex, age, and diagnosis in relation to their (1) need for rehabilitation, (2) participation in rehabilitation activities, and (3) unmet needs for rehabilitation in a 14-month period following date of diagnosis. METHODS: A population-based cohort study was performed on incident cancer patients diagnosed from 1 October 2007 to 30 September 2008. Fourteen months after diagnosis, participants completed a questionnaire developed to measure the aspects of rehabilitation. Logistic regression analyses were used to explore the association between sex, age, and diagnosis, and the outcome variables for rehabilitation. RESULTS: A total of 3,439 patients participated, yielding an overall response rate of 70%. One third of the cancer patients reported a need for physical rehabilitation and one third for psychological rehabilitation. Half of the patients participated in at least one activity. Unmet needs were most often reported in psychological, sexual, and financial areas. Women expressed more needs, participated more often in rehabilitation activities, and had, to a higher extent, their emotional needs fulfilled. Breast cancer patients participated more often in physical rehabilitation. Elderly who expressed rehabilitation needs more often had them unresolved. CONCLUSIONS: A substantial variation in rehabilitation needs, participation in activities, and unmet needs in relation to sex, age, and cancer type was observed. Cancer care ought to systematically address the wide range of needs in all groups through integration of systematic needs assessment and targeted supply of offers

Nye logistikkoncepter og transport

Ændringer i logistikken har indflydelse på godstransportens udførelse, men der mangler konkrete analyser af de logistiske ændringers indvirkning på godstransporten og miljøeffekterne af dette. Endelig mangler der analyser af potentialerne for at undgå uheldige miljøkonsekvenser ved de nye strukturer.Projektet Produktion, distribution og godstransport, der udføres af COWI og FLUX - Center for Transportforskning på RUC for Miljøstyrelsen, henvender sig til virksomheder, der ønsker at inddrage hensynet til transportens miljøkonsekvenser i den strategiske produktions- og distributionsudvikling.Projektet er opbygget i 4 dele: Første del beskriver ændringer og tendenser i logistikken, og hvorledes disse indvirker på krav til transporttid, frekvens, afstand og tidsvinduer. I anden del undersøges ændringer af logistikken og godstransporten i en række virksomheder.Tredje del vil opstille handlemuligheder for virksomheder der ønsker at reducere miljøbelastningen fra transporten i forbindelse med ændrede produktions- og distributionssystemer. Endelig vil projektet i fjerde del blive formidlet til målgruppen.Denne oplæg beskriver resultaterne fra første og anden del af projektet