Estudio de viabilidad de la reutilización de baños de tintura textil

En este trabajo se hace un estudio de viabilidad técnica y económica de la integración de un tratamiento de decoloración de baños agotados de tintura a un proceso de tintura téxtil convencional con el objetivo de reutilizar el agua tratada y en especial, de aprovechar la sal necesaria para realizar la tintura. El tratamiento de decoloración se lleva a cabo en una celula electroquímica asistida por luz ultravioleta y el agua decolorada es almacenada en un deposito para su posterior reutilización en el proceso de tintura. La implementación de este sistema de tratamiento y reutilización permite ahorrar el 70% de agua y el 60% de la sal necesarios para preparar los banos de tintura. Lo que aparte de reportar una horro económico directo, también supone un ahorro en el cánon de vertido de aguas residuales. Por el contrario, si se quiere hacer un proceso ininterrumpido de sucesivas reutilizaciones, en algunas ocasiones y en función del color requerido, debe aumentarse la cantidad de colorante respecto de la fórmula inicial para evitar una merma en la calidad de las tinturas y precisamente por ello es importante la realización del estudio económico para demostrar su viabilidad

Gestión de residuos a lo largo del ciclo de vida de un automóvil

El estudio que se desarrolla a continuación tiene el objetivo de analizar los sectores y procesos de reciclaje de los residuos generados por un vehículo a lo largo desu vida útil. Se pretende detectar posibles lagunas  existentes en la actualidad y proponer mejoras organizativas según las carencias detectadas. Este estudio se realiza en definitiva, analizando el sector automovilístico y el reciclaje que se lleva acabo en el mismo, teniendo en cuenta la aplicación de la Directiva Europea2000/53 en el Estado Español y repasando los procesos de reciclaje de los diferentes componentes de un vehículo.  Mediante las carencias detectadas en dichos procesos se propone la mejora de la gestión de los residuos en los talleres con la creación de un SIG (Sistema Integrado de Gestión)

Gestión de residuos a lo largo del ciclo de vida de un automóvil

El estudio que se desarrolla a continuación tiene el objetivo de analizar los sectores y procesos de reciclaje de los residuos generados por un vehículo a lo largo de su vida útil. Se pretende detectar posibles lagunas existentes en la actualidad y proponer mejoras organizativas según las carencias detectadas. Este estudio se realiza en definitiva, analizando el sector automovilístico y el reciclaje que se lleva a cabo en el mismo, teniendo en cuenta la aplicación de la Directiva Europea 2000/53 en el Estado Español y repasando los procesos de reciclaje de los diferentes componentes de un vehículo. Mediante las carencias detectadas en dichos procesos se propone la mejora de la gestión de los residuos en los talleres con la creación de un SIG (Sistema Integrado de Gestión).Postprint (author’s final draft

Gestión de residuos a lo largo del ciclo de vida de un automóvil

El estudio que se desarrolla a continuación tiene el objetivo de analizar los sectores y procesos de reciclaje de los residuos generados por un vehículo a lo largo de su vida útil. Se pretende detectar posibles lagunas existentes en la actualidad y proponer mejoras organizativas según las carencias detectadas. Este estudio se realiza en definitiva, analizando el sector automovilístico y el reciclaje que se lleva a cabo en el mismo, teniendo en cuenta la aplicación de la Directiva Europea 2000/53 en el Estado Español y repasando los procesos de reciclaje de los diferentes componentes de un vehículo. Mediante las carencias detectadas en dichos procesos se propone la mejora de la gestión de los residuos en los talleres con la creación de un SIG (Sistema Integrado de Gestión)

Gestión de residuos a lo largo del ciclo de vida de un automóvil

El estudio que se desarrolla a continuación tiene el objetivo de analizar los sectores y procesos de reciclaje de los residuos generados por un vehículo a lo largo de su vida útil. Se pretende detectar posibles lagunas existentes en la actualidad y proponer mejoras organizativas según las carencias detectadas. Este estudio se realiza en definitiva, analizando el sector automovilístico y el reciclaje que se lleva a cabo en el mismo, teniendo en cuenta la aplicación de la Directiva Europea 2000/53 en el Estado Español y repasando los procesos de reciclaje de los diferentes componentes de un vehículo. Mediante las carencias detectadas en dichos procesos se propone la mejora de la gestión de los residuos en los talleres con la creación de un SIG (Sistema Integrado de Gestión)