Pruebas de memoria: estructura formal, comportamientos y estrategias

Con objeto de estudiar cómo interacttía la estructura formal inter- na de las pruebas de memoria con la estructura física y lógica del sistema de memoria humano, hemos analizado las relaciones de interdependencia de 10s factores que integran las pruebas de memoria más utilizadas para la exploración y evaluación de 10s comportamientos mnémicos. Partimos del supuesto de que dichaspruebas se ordenan en un continuo, en función de la naturaleza y cantidad de información sensorio-cognitiva que sumi- nistran al sujeto para que pueda lograr, con cierto éxito, satisfacer las de- manda~ de la tarea. Como consecuencia de este análisis previo, se pone de manifesto que esta estructura formal puede reducirse a una relacidn medios- fines

Predicción del valor motor ocular y la profundidad subjetiva en estereopsis visual

En este trabajo partimos del constructo de ccvalor motor,) asociado a las areas retinianas estimuladas, en particular las que presentan grados de disparidad susceptibles de fusión. Mediante dos procedimierztos, uno fundarnentado en la óptica geométrica y otro en la psicofísica directa c i e Stevens, utilizando estereogramas de puntos aleatorios, se abordat1 tres ob- jetivss. En primer lugar, obtener un ajuste lineal entre alguna transforma- ción del indicador del valor motor de los movimientos oczilares y el índice de disparidad binocular (IDB) propuesto. Er1 segundo lugar, se diseiia ur2 experimento psicofísica que posibilite la elaboración de tin rnodelo, basu- do en la regresión lineal, el cua1 permita predecir la estimación subjetivtr de profundidad apartir del IDB. Finalmente, verificar el ajuste de ambas funciones, la obtenida desde una geometria euclídea y la obtenida a travis de la psicofísica. Los resultados evidencian un ajuste lineal cuasi perfecto entre el valor motor y la estimación subjetiva de profundidad, segzin el IDB. Palabras clave: Estereopsis, profundidud estereoscópica, estereogra- mas de puntos aleatorios, disparidad retiniana, percepción de la profundi- dad, rnediciórl psicofísica directa, ernparejurniento de rnodalidad cruzado

Novel educational assessment for building structures: Automatic evaluation of on-line graphics

This article presents a new automatic evaluation for on-line graphics, its application and the numerous advantages achieved applying this developed correcting method. The software application developed by the Innovation in Education Group “E4”, from the Technical University of Madrid, is oriented for the online self-assessment of the graphic drawings that students carry out as continuous training. The adaptation to the European Higher Educational Area is an important opportunity to research about the possibilities of on-line education assessment. In this way, a new software tool has been developed for continuous self-testing by undergraduates. Using this software it is possible to evaluate the graphical answer of the students. Thus, the drawings made on-line by students are automatically corrected according to the geometry (straight lines, sloping lines or second order curves) and by sizes (depending on the specific values which define the graphics)

Detección del tiempo de evitación de la colisión

En este trabajo aplicamos una propuesta inicial de los discìpulos de Gibson (óptica ecológica) al ámbito de la seguridad viaria: el parámetro T (Tau = Tiempo para contactar), propuesto por Lee y cols. (1980). Elaboramos una simulación computacional relativa a una situación de conducción (evitación de la colisión en vehiculos que circulan en sentidos opuestos), la cual nos ha permitido, al manipular la velocidad de los moviles, apoyar la idea de que la decisibn, acerca de la distancia de seguridad limite, se fundamenta en la detección de un complejo parcimetro del flujo óptico ambiental. Y que éste puede derivarse de la proyección de sucesivas imágenes sobre la retina, mediante el cociente entre la distancia de seguridad y la velocidad de los móviles (parámetro 7). Un análisis de la variancia puso de manifiesto que la distancia de seguridad no es constante, sino dependiente de la velocidad de los móviles. Un modelo de regresión multiple, basado en las variables que determinan el T se ajustó, de modo notable, a los datos de los sujetos. Y, finalmente, se observaron diferencias, entre sujetos másculinos y femeninos, en cuanto a la detección del T, pero no en cuanto a la tasa de evitación lograda en la tareu

Interação entre os mecanismos cromático e acromático na Cromoestereopsia

In order to know if the mechanisms that process luminance are independent of those that process colour, or, conversely, if there is an interaction between them, we have executed two experiments. In the first, we studied how the changes in the perception of depth elicited by chromostereopsis with couples of isoluminants and anisochromatic patches inserted in a uniform background, which varied in luminance from trial to trial. In a second experiment, we used a square-wave grating background, in which every strip changes the luminance of the colour. The different background could be, on the one hand, isoluminant/anisoluminant, or, on the other hand, isochromatic/anisochromatic. The results showed: 1) that perceived depth varied as a function of the luminance variation. That is, reversing the depth when the sign of the difference in luminance between figure and background changes; 2) that it is possible to elicit chromoesteropsis at isoluminance; 3) a weak interaction between the variation of chromatic contrast and achromatic contrast; 4) that interactions between the two mechanisms should occur at pre-retinal levels; and 5) the responses of the two mechanisms are separable.Com o objetivo de esclarecer se o mecanismo acromático é independente do cromático ou, pelo contrário, existem interações entre ambos, realizamos dois experimentos. No primeiro, estudamos a profundidade, induzida pela cromoestereopsia de pares de tiras isoluminantes e anisocromáticas inseridas em fundo acromático, que variou em luminância em relação às partes cromáticas. No segundo experimento, utilizamos quatro pares de tiras cromáticas inseridas em fundo de grade de onda quadrada. Nestes fundos, as listras podiam ser isso ou anisoluminantes e isso ou anisocromáticas. Os resultados demonstraram que: 1) a profundidade percebida variava em função da variação da luminância, mudando o sinal da profundidade quando se invertia o sinal da diferença em luminância entre fundo e figura; 2) é possível a cromoestereopsia em baixa luminância; 3) evidenciou-se uma fraca interação entre a variação de contraste cromático e a de contraste de luminância; 4) a interação destes dois mecanismos deve ocorrer em nível pré-retiniano; 5) as respostas dos dois mecanismos são separáveis

Diferencias en el tiempo de evitación de la colisión: impulsividad - reflexividad

Se ha estudiado la relevancia de algunos factores relacionados con las diferencias individuales en el campo de los fenómenos subyacentes a la circulación vial. En concreto, se ha pretendido verificar la incidencia del sexo y del estilo cognitivo > de los sujetos sobre su tendencia a asumir riesgos en la determinación del tiempo para la colisión. Se ha utilizado una muestra de 60 sujetos (48 mujeres y 12 hombres) clasificados en dos grupos según su puntuación en la subescala de > de Zuckerman. Todos los sujetos realizaron una tarea de simulación de evitación de colisiones con vehiculos circulando en sentido opuesto utilizando tres valores de velocidad. Los resultados ponen de manifiesto que tanto en el grupo de hombres como en el de mujeres, los sujetos > presentan un tiempo para el contacto menor que los >, lo que se interpreta como una actitud menos conservadora al enjuiciar el riesgo potencial de una situación simulada de conducción