Collecting of Traffic and Travel Data in Cooperative Environment

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju prometne informacije. Izvori prometnih podataka pored senzorske mreže, podrazumijevaju i druge heterogene izvore prometnih podataka. Takvi izvori se nalaze i na različitim tehničko-tehnološkim nivoima. U ovom završnom radu navedena problematika biti će razrađena kroz sljedeće komplementarne cjeline: Prva razina predstavlja uvod u kojem je dat kratak opis cijelog završnog rada pri čemu su obuhvaćeni ostali dijelovi samog rada, nadalje opisano je kooperativno prometno okruženje, njegova svrha i funkcionalnost, te ostale prednosti njegovog korištenja. Sljedeće poglavlje se odnosi na predputno i putno informiranje u kooperativnom okruženju, kojim je definirano na koje sve načine se mogu pružiti relevantne informacije vozačima i putnicima. Nakon toga slijede izvori prometnih i putnih informacija koje promatramo sa različitih aspekata ovisno o kojoj vrsti prometa se radi, i na kraju smo obradili analizu slučaja pri čemu smo se bazirali na prometne i putne informacije u javnom prijevozu, njegove nedostatke i mjere koje bi se trebale uvesti radi poboljšanja sustava.Cooperative intelligent traffic environment includes a platform on which different transport systems without barriers, and special adaptations smoothly exchange traffic information. The sources of traffic data in addition to sensor networks imply other heterogeneous sources of traffic data. These sources are located at different levels in terms of information, ranging from tehnological level all the way to specialized traffic data. In this final work, these issues will be worked out through the following levels: The first level is an introduction in which we give a brief description of the whole final work where we cover other parts of the mentioned final work and we begin to further describe the cooperative traffic environment, its purpose and function, as well as other advantages of using the same. The following section refers to information pre-trip and on-trip information in a cooperative environment, which we define in what ways they can provide relevant information to vehicle operators and travelers. This is followed by the sources of traffic and travel information, which are considered from different aspects depending on the type of traffic and in the end we have covered a case analysis in which we are based on traffic and travel information in public transport, its shortcomings and the measures that should be introduced to improve the system

Gender Identities in Selected Novels by Marija Jurić Zagorka

Ovim radom ukazuje se na poimanje i problematiku pojma identitet te rodni identitet. Oba pojma su kompleksna i stoga je svakome od njih u radu posvećeno podosta prostora za definiranje i analiziranje. Rad je podijeljen u nekoliko cjelina, a svaka od cjelina razrađuje određenu problematiku. U prvoj cjelini analiziran je pojam identiteta te različiti sociološki pristupi i teorije o tom pojmu. Zatim je objašnjen pojam identiteta u književnosti te pojam rodnog identiteta. Nakon pojma rodnog identiteta analiziran je pojam feminizma i njegovi osnovni pravci koji su pratili položaj žena u društvu. U trećoj cjelini istaknute feminističke teoretičarke te njihova viđenja položaja žene u društvu uvod su u posljednju i cjelinu rada i analizu rodnih identiteta glavnih junakinja romana Kamen na cesti i Mala revolucionarka, poznate hrvatske književnice Marije Jurić Zagorke. Likovima Mirjane Grgić i Zlate Garić autorica je željela prikazati podređen položaj žena u društvu

The Concept of Cooperative Data Collection in the Field of Travel Information

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju informacije. Nužan preduvjet za ostvarivanje kooperativnog ITS okruženja je integracija i harmonizacija izvora putnih podataka. Korisnički zahtjevi predstavljaju glavnu smjernicu razvoja sustava putnog informiranja te prvi je korak pri realizaciji i integraciji komponenata sustava. U ovom diplomskom radu potrebno je utvrditi i istražiti specifične zahtjeve. Također, u radu je potrebno opisati kooperativno prometno okruženje te provesti analizu mogućnosti kooperativnog prikupljanja predputnih i putnih informacija te stvarnovremensku razmjenu prometnih i putnih podatak. Provedeno istraživanje u diplomskom radu treba rezultirati provedenom analizom korisničkih zahtjeva u području kooperativnog prikupljanja podataka u za putno informiranje.The cooperative intelligent traffic environment implies a platform where unrestrained traffic systems without barriers and special adaptations unhindered in exchanging information. An essential precondition for achieving a cooperative ITS environment is the integration and harmonization of the travel data source. The customer requirements represent the main guideline for the development of the road information system and is the first step in realizing and integrating system components. In this graduate thesis, it is necessary to identify and investigate specific requirements. It is also necessary to describe the cooperative traffic environment and analyze the possibilities of cooperative gathering of pre-trip and travel information and real-time exchange of traffic and travel information. The conducted research in graduate work should result in an analysis of user requirements in the area of cooperative data collection in travel information

The Concept of Cooperative Data Collection in the Field of Travel Information

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju informacije. Nužan preduvjet za ostvarivanje kooperativnog ITS okruženja je integracija i harmonizacija izvora putnih podataka. Korisnički zahtjevi predstavljaju glavnu smjernicu razvoja sustava putnog informiranja te prvi je korak pri realizaciji i integraciji komponenata sustava. U ovom diplomskom radu potrebno je utvrditi i istražiti specifične zahtjeve. Također, u radu je potrebno opisati kooperativno prometno okruženje te provesti analizu mogućnosti kooperativnog prikupljanja predputnih i putnih informacija te stvarnovremensku razmjenu prometnih i putnih podatak. Provedeno istraživanje u diplomskom radu treba rezultirati provedenom analizom korisničkih zahtjeva u području kooperativnog prikupljanja podataka u za putno informiranje.The cooperative intelligent traffic environment implies a platform where unrestrained traffic systems without barriers and special adaptations unhindered in exchanging information. An essential precondition for achieving a cooperative ITS environment is the integration and harmonization of the travel data source. The customer requirements represent the main guideline for the development of the road information system and is the first step in realizing and integrating system components. In this graduate thesis, it is necessary to identify and investigate specific requirements. It is also necessary to describe the cooperative traffic environment and analyze the possibilities of cooperative gathering of pre-trip and travel information and real-time exchange of traffic and travel information. The conducted research in graduate work should result in an analysis of user requirements in the area of cooperative data collection in travel information

The Concept of Cooperative Data Collection in the Field of Travel Information

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju informacije. Nužan preduvjet za ostvarivanje kooperativnog ITS okruženja je integracija i harmonizacija izvora putnih podataka. Korisnički zahtjevi predstavljaju glavnu smjernicu razvoja sustava putnog informiranja te prvi je korak pri realizaciji i integraciji komponenata sustava. U ovom diplomskom radu potrebno je utvrditi i istražiti specifične zahtjeve. Također, u radu je potrebno opisati kooperativno prometno okruženje te provesti analizu mogućnosti kooperativnog prikupljanja predputnih i putnih informacija te stvarnovremensku razmjenu prometnih i putnih podatak. Provedeno istraživanje u diplomskom radu treba rezultirati provedenom analizom korisničkih zahtjeva u području kooperativnog prikupljanja podataka u za putno informiranje.The cooperative intelligent traffic environment implies a platform where unrestrained traffic systems without barriers and special adaptations unhindered in exchanging information. An essential precondition for achieving a cooperative ITS environment is the integration and harmonization of the travel data source. The customer requirements represent the main guideline for the development of the road information system and is the first step in realizing and integrating system components. In this graduate thesis, it is necessary to identify and investigate specific requirements. It is also necessary to describe the cooperative traffic environment and analyze the possibilities of cooperative gathering of pre-trip and travel information and real-time exchange of traffic and travel information. The conducted research in graduate work should result in an analysis of user requirements in the area of cooperative data collection in travel information

Collecting of Traffic and Travel Data in Cooperative Environment

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju prometne informacije. Izvori prometnih podataka pored senzorske mreže, podrazumijevaju i druge heterogene izvore prometnih podataka. Takvi izvori se nalaze i na različitim tehničko-tehnološkim nivoima. U ovom završnom radu navedena problematika biti će razrađena kroz sljedeće komplementarne cjeline: Prva razina predstavlja uvod u kojem je dat kratak opis cijelog završnog rada pri čemu su obuhvaćeni ostali dijelovi samog rada, nadalje opisano je kooperativno prometno okruženje, njegova svrha i funkcionalnost, te ostale prednosti njegovog korištenja. Sljedeće poglavlje se odnosi na predputno i putno informiranje u kooperativnom okruženju, kojim je definirano na koje sve načine se mogu pružiti relevantne informacije vozačima i putnicima. Nakon toga slijede izvori prometnih i putnih informacija koje promatramo sa različitih aspekata ovisno o kojoj vrsti prometa se radi, i na kraju smo obradili analizu slučaja pri čemu smo se bazirali na prometne i putne informacije u javnom prijevozu, njegove nedostatke i mjere koje bi se trebale uvesti radi poboljšanja sustava.Cooperative intelligent traffic environment includes a platform on which different transport systems without barriers, and special adaptations smoothly exchange traffic information. The sources of traffic data in addition to sensor networks imply other heterogeneous sources of traffic data. These sources are located at different levels in terms of information, ranging from tehnological level all the way to specialized traffic data. In this final work, these issues will be worked out through the following levels: The first level is an introduction in which we give a brief description of the whole final work where we cover other parts of the mentioned final work and we begin to further describe the cooperative traffic environment, its purpose and function, as well as other advantages of using the same. The following section refers to information pre-trip and on-trip information in a cooperative environment, which we define in what ways they can provide relevant information to vehicle operators and travelers. This is followed by the sources of traffic and travel information, which are considered from different aspects depending on the type of traffic and in the end we have covered a case analysis in which we are based on traffic and travel information in public transport, its shortcomings and the measures that should be introduced to improve the system

Collecting of Traffic and Travel Data in Cooperative Environment

Kooperativno inteligentno okruženje u prometu podrazumijeva platformu na kojoj različiti prometni sustavi bez barijera i posebnih prilagodbi neometano razmjenjuju prometne informacije. Izvori prometnih podataka pored senzorske mreže, podrazumijevaju i druge heterogene izvore prometnih podataka. Takvi izvori se nalaze i na različitim tehničko-tehnološkim nivoima. U ovom završnom radu navedena problematika biti će razrađena kroz sljedeće komplementarne cjeline: Prva razina predstavlja uvod u kojem je dat kratak opis cijelog završnog rada pri čemu su obuhvaćeni ostali dijelovi samog rada, nadalje opisano je kooperativno prometno okruženje, njegova svrha i funkcionalnost, te ostale prednosti njegovog korištenja. Sljedeće poglavlje se odnosi na predputno i putno informiranje u kooperativnom okruženju, kojim je definirano na koje sve načine se mogu pružiti relevantne informacije vozačima i putnicima. Nakon toga slijede izvori prometnih i putnih informacija koje promatramo sa različitih aspekata ovisno o kojoj vrsti prometa se radi, i na kraju smo obradili analizu slučaja pri čemu smo se bazirali na prometne i putne informacije u javnom prijevozu, njegove nedostatke i mjere koje bi se trebale uvesti radi poboljšanja sustava.Cooperative intelligent traffic environment includes a platform on which different transport systems without barriers, and special adaptations smoothly exchange traffic information. The sources of traffic data in addition to sensor networks imply other heterogeneous sources of traffic data. These sources are located at different levels in terms of information, ranging from tehnological level all the way to specialized traffic data. In this final work, these issues will be worked out through the following levels: The first level is an introduction in which we give a brief description of the whole final work where we cover other parts of the mentioned final work and we begin to further describe the cooperative traffic environment, its purpose and function, as well as other advantages of using the same. The following section refers to information pre-trip and on-trip information in a cooperative environment, which we define in what ways they can provide relevant information to vehicle operators and travelers. This is followed by the sources of traffic and travel information, which are considered from different aspects depending on the type of traffic and in the end we have covered a case analysis in which we are based on traffic and travel information in public transport, its shortcomings and the measures that should be introduced to improve the system

Syntactic Features of the Franciscan Koine in Literary Works of Father Emerik (Mirko) Pavić

U radu se utvrđuju obilježja jezika proznih i poetskih djela podunavskoga franjevca Emerika (Mirka) Pavića s obzirom na koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Analiza se temelji na odabranom korpusu autorovih tekstova: Ručna knjižica za utiloviti u zakon katoličanski obraćenike (1769), dvije propovijedi iz Prosvitljenja i ogrianja jesenog i zimnog doba iliti nediljne i svečane predike priko jeseni i zime (1762) te Cvit likarije (1768). Na temelju relevantnih sintaktičkih obilježja franjevačke koine usporedno se analiziraju spomenuti prozni i poetski tekstovi kako bi se utvrdilo slijedi li fra Emerik Pavić koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Rezultati analize pokazuju da je u jeziku fra Emerika Pavića vidljivo nedvojbeno nasljedovanje književne tradicije, a određeni je odmak od te tradicije uvjetovan ponajprije temom te rodom književnoga teksta.This paper investigates linguistic, especially syntactic, characteristics of some prose and metrical works of the Franciscan Father Emerik (Mirko) Pavić, who lived in Budim on the Danube, with respect to the Franciscan Koine of the Croatian Koine spread from the Adriatic to the Pannonia by the Franciscan authors of the 17th and, especially, 18th century. The analysis is based on the selected corpus of the author’s texts: Ručna knjižica za utiloviti u zakon katoličanski obraćenike (1769.), two sermans from Prosvitljenje i ogrianje jesenog i zimnog doba iliti nediljne i svečane predike priko jeseni i zime (1762.) and Cvit likarije (1768.). Based on the relevant syntactic features of the Franciscan Koine, the mentioned prose and poetic texts are comparatively analyzed to determine to what extent Father Emerik Pavić follows the Franciscan Koine of the 18th century. Results of the analysis show that the language of Father Emerik Pavić undeniably follows this linguistic and literary tradition, but presents us with some syntactic peculiarities depending on the theme (sermon, medical topics, etc.) and the genre (prose, poetry) of sigle literary texts

Sintaktičke značajke franjevačke koine u djelima fra Emerika (Mirka) Pavića

U radu se utvrđuju obilježja jezika proznih i poetskih djela podunavskoga franjevca Emerika (Mirka) Pavića s obzirom na koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Analiza se temelji na odabranom korpusu autorovih tekstova: Ručna knjižica za utiloviti u zakon katoličanski obraćenike (1769), dvije propovijedi iz Prosvitljenja i ogrianja jesenog i zimnog doba iliti nediljne i svečane predike priko jeseni i zime (1762) te Cvit likarije (1768). Na temelju relevantnih sintaktičkih obilježja franjevačke koine usporedno se analiziraju spomenuti prozni i poetski tekstovi kako bi se utvrdilo slijedi li fra Emerik Pavić koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Rezultati analize pokazuju da je u jeziku fra Emerika Pavića vidljivo nedvojbeno nasljedovanje književne tradicije, a određeni je odmak od te tradicije uvjetovan ponajprije temom te rodom književnoga teksta

Syntactic Features of the Franciscan Koine in Literary Works of Father Emerik (Mirko) Pavić

U radu se utvrđuju obilježja jezika proznih i poetskih djela podunavskoga franjevca Emerika (Mirka) Pavića s obzirom na koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Analiza se temelji na odabranom korpusu autorovih tekstova: Ručna knjižica za utiloviti u zakon katoličanski obraćenike (1769), dvije propovijedi iz Prosvitljenja i ogrianja jesenog i zimnog doba iliti nediljne i svečane predike priko jeseni i zime (1762) te Cvit likarije (1768). Na temelju relevantnih sintaktičkih obilježja franjevačke koine usporedno se analiziraju spomenuti prozni i poetski tekstovi kako bi se utvrdilo slijedi li fra Emerik Pavić koine franjevačke književnosti 18. stoljeća. Rezultati analize pokazuju da je u jeziku fra Emerika Pavića vidljivo nedvojbeno nasljedovanje književne tradicije, a određeni je odmak od te tradicije uvjetovan ponajprije temom te rodom književnoga teksta.This paper investigates linguistic, especially syntactic, characteristics of some prose and metrical works of the Franciscan Father Emerik (Mirko) Pavić, who lived in Budim on the Danube, with respect to the Franciscan Koine of the Croatian Koine spread from the Adriatic to the Pannonia by the Franciscan authors of the 17th and, especially, 18th century. The analysis is based on the selected corpus of the author’s texts: Ručna knjižica za utiloviti u zakon katoličanski obraćenike (1769.), two sermans from Prosvitljenje i ogrianje jesenog i zimnog doba iliti nediljne i svečane predike priko jeseni i zime (1762.) and Cvit likarije (1768.). Based on the relevant syntactic features of the Franciscan Koine, the mentioned prose and poetic texts are comparatively analyzed to determine to what extent Father Emerik Pavić follows the Franciscan Koine of the 18th century. Results of the analysis show that the language of Father Emerik Pavić undeniably follows this linguistic and literary tradition, but presents us with some syntactic peculiarities depending on the theme (sermon, medical topics, etc.) and the genre (prose, poetry) of sigle literary texts