“Equator Crossing” of Shatsky Rise?: New insights on Shatsky Rise tectonic motion from the downhole magnetic architecture of the uppermost lava sequences at Tamu Massif

Author Posting. © American Geophysical Union, 2012. This article is posted here by permission of American Geophysical Union for personal use, not for redistribution. The definitive version was published in Geophysical Research Letters 39 (2012): L21301, doi:10.1029/2012GL052967.Shatsky Rise is a Large Igneous Province (LIP) currently located in the northwestern Pacific. New downhole magnetic logging data from Integrated Ocean Drilling Program (IODP) Hole U1347A at Tamu Massif of Shatsky Rise captured the magnetic architecture in the uppermost lava sequence, providing a rare opportunity to investigate a time series of the intra-plate volcanism in conjunction with the Pacific plate construction history centered at the triple junction. Logging data results indicate that Tamu Massif was formed during normal polarity periods south of the paleoequator and crossed the equator at some point in the M19–M17 period. Combining these new observations with previous interpretations of the massif's tectonic history, a time series of the latitudinal tectonic motion of a LIP and the underlying Pacific plate during the plateau formation is postulated.This project was supported by the IODP-US Science Support Program (Consortium for Ocean Leadership) Expedition 324 Post Expedition Award.2013-05-0

Identificación, clasificación, caracterización y análisis de las vías ciclistas del municipio de València para la mejora de la movilidad cotidiana sostenible

En el primer cuarto del siglo XXI nos encontramos ante un panorama muy dinámico respecto a la movilidad urbana derivado de los cambios tecnológicos y ambientales dentro del contexto del cambio climático global. Las ciudades, y en especial la función de movilidad y transporte que en ellas tiene lugar, se encuentran ante la encrucijada de la sostenibilidad social, económica y ambiental y el replanteamiento estratégico de sus modelos de desarrollo. Diversas instituciones internacionales, entre las que se encuentra la Comisión Europea, han planteado la necesidad de implantar nuevos modelos de movilidad urbana eficiente y respetuosa para garantizar la movilidad, la calidad de vida, la protección ambiental para la prosperidad económica y la gestión eficiente del transporte colectivo e individual. La ciudad de València es una de las capitales españolas pioneras en cuanto a implantación de vías ciclistas en su término municipal. Tras casi cuatro décadas desde que se construyeron los primeros tramos destinados a la circulación de bicicletas, tras haberse elaborado legislación autonómica relativa a la movilidad sostenible y ordenanza municipal donde se desarrolla el uso de las bicicletas y las tipologías de carril por las que circulan, después de haberse elaborado un “Plan de Movilidad Sostenible de València”, posteriormente a haberse creado la “Agencia Municipal de la Bicicleta” en el Área de Movilidad Sostenible y Espacio Público del Ayuntamiento de València y habida cuenta de otros cambios que se están experimentando en la movilidad cotidiana de la ciudad se ha considerado oportuno estudiar cómo es la red de itinerarios ciclistas en el municipio de València. La finalidad de este proyecto ha sido mejorar el conocimiento de la oferta y características de la infraestructura ciclista para la movilidad cotidiana en bicicleta en València; uno de los pilares de la movilidad urbana sostenible. Los objetivos específicos planteados han sido los de identificar y conocer la evolución de la infraestructura ciclista de la ciudad de València para, posteriormente, clasificar las diferentes vías ciclistas en función de su tipología y su confort. Además, estudiar de forma comparada la oferta de la red de itinerarios ciclistas en cada distrito para, finalmente, mostrar las áreas urbanas donde hay carencias de infraestructura ciclista. Se considera que la metodología empleada en la toma de datos y en los criterios seleccionados para la identificación y clasificación de las vías ciclistas es original e innovadora ya que ha atendiendo a elementos no observados previamente como el tipo de plataforma, el tipo de protección y la percepción de seguridad-confort. Se considera que la metodología empleada en la toma de datos y en los criterios seleccionados para la identificación y clasificación de las vías ciclistas es original e innovadora ya que ha atendiendo a elementos no observados previamente como el tipo de plataforma, el tipo de protección y la percepción de seguridad-confort. Las fases metodológicas pasan por: • La revisión bibliográfica de literatura científica y plataformas web con información relevante. • La toma de datos en gabinete a través de herramientas facilitadas por Google e in situ. 5 • La identificación de tipologías de vías ciclistas atendiendo a la plataforma (sobre acera, sobre calzada…) y si hay protección (resguardos, bolardos, elementos vegetales…) de las mismas. • La creación de clases de vías ciclistas atendiendo a la percepción de seguridad-confort (en relación con la amplitud de la “banda de rodadura”, es decir, del espacio delimitado entre líneas para la circulación de las bicicletas) • El análisis de la existencia de infraestructura ciclista en los distritos de València atendiendo a su longitud, a la extensión superficial y a la población residente de los distritos. • El estudio de la existencia de “desiertos” dotacionales de vías para el uso de bicicletas en los distritos de València.In the first quarter of the 21st century we find ourselves facing a very dynamic panorama regarding urban mobility derived from technological and environmental changes within the context of global climate change. Cities, and especially the mobility and transport function that takes place in them, are at the crossroads of social, economic and environmental sustainability and the strategic rethinking of their development models. Various international institutions, including the European Commission, have raised the need to implement new models of efficient and respectful urban mobility to guarantee mobility, quality of life, environmental protection for economic prosperity and efficient transport management collective and individual. The city of València is one of the pioneering Spanish capitals in terms of the implementation of cycling routes in its municipal area. After almost four decades since the first sections for the circulation of bicycles were built, after having drawn up regional legislation on sustainable mobility and municipal ordinance where the use of bicycles and the types of lanes on which they circulate is developed, then having drawn up a "Sustainable Mobility Plan of Valencia", after having created the "Municipal Bicycle Agency" in the Sustainable Mobility and Public Space Area of ​​the Valencia City Council and taking into account other changes that are being experienced in the daily mobility of the city it has been considered appropriate to study what the network of cycling routes is like in the municipality of Valencia. The purpose of this project has been to improve knowledge of the offer and characteristics of the cycling infrastructure for daily mobility by bicycle in Valencia; one of the pillars of sustainable urban mobility. The specific objectives set have been to identify and learn about the evolution of the cycling infrastructure of the city of Valencia in order to subsequently classify the different cycling routes according to their typology and comfort. In addition, to study in a comparative way the offer of the network of cycling routes in each district to, finally, show the urban areas where there is a lack of cycling infrastructure. It is considered that the methodology used in the data collection and in the criteria selected for the identification and classification of cycling routes is original and innovative since it has taken into account elements not previously observed such as the type of platform, the type of protection and the perception of safety-comfort. It is considered that the methodology used in the data collection and in the criteria selected for the identification and classification of cycling routes is original and innovative since it has taken into account elements not previously observed such as the type of platform, the type of protection and the perception of safety-comfort. The methodological phases go through: • The bibliographic review of scientific literature and web platforms with relevant information. • Data collection in the office through tools provided by Google and in situ. 5 • Identification of types of bicycle lanes according to the platform (on the sidewalk, on the road ...) and if there is protection (guards, bollards, plant elements ...) of the same. • The creation of classes of cycling routes taking into account the perception of safety-comfort (in relation to the width of the “tread band”, that is, of the space delimited between lines for the circulation of bicycles) • The analysis of the existence of cycling infrastructure in the districts of València, taking into account their length, surface area and the resident population of the districts. • The study of the existence of “deserts” providing roads for the use of bicycles in the districts of València

Impacto del acceso a la atención del paquete integrado de servicios a la gestante sobre la salud materno infantil: análisis bajo el concepto de funcionamientos fértiles conjuntos

Esta investigación tiene como objetivo general determinar en qué medida el paquete integrado de servicios a la gestante del Ministerio de Salud ha sido exitoso o no, en lo que respecta al cuidado de la salud materno infantil en el Perú a partir del marco evaluativo del enfoque de las capacidades. Tanto en los estudios de economía de la salud como de desarrollo económico, la madre es generalmente posicionada como medio para obtener un nivel de bienestar para los hijos. A diferencia de la literatura asociada a la salud materno infantil, que se enfoca principalmente en la salud de los niños, esta investigación toma en cuenta el logro de resultados en ambos –madre e hijo, debido al compromiso del enfoque de las capacidades con el principio de “cada individuo como un fin”. Para dicho fin el estudio propone entender la salud materno infantil, para niños entre 0 y 3 años, como un funcionamiento fértil conjunto. Se estima un modelo cuasi-experimental, utilizando la Encuesta Demográfica y de Salud Familiar (ENDES) para determinar en qué medida el paquete integrado a logrado ser exitoso en mejorar tanto la salud de las madres como de los hijos. Los resultados sugieren que el paquete integrado ha sido exitoso en la reducción conjunta de la anemia materna y la desnutrición crónica infantil.Tesi

A Comparison of Power Quality Disturbance Detection and Classification Methods Using CNN, LSTM and CNN-LSTM

The use of electronic loads has improved many aspects of everyday life, permitting more efficient, precise and automated process. As a drawback, the nonlinear behavior of these systems entails the injection of electrical disturbances on the power grid that can cause distortion of voltage and current. In order to adopt countermeasures, it is important to detect and classify these disturbances. To do this, several Machine Learning Algorithms are currently exploited. Among them, for the present work, the Long Short Term Memory (LSTM), the Convolutional Neural Networks (CNN), the Convolutional Neural Networks Long Short Term Memory (CNN-LSTM) and the CNN-LSTM with adjusted hyperparameters are compared. As a preliminary stage of the research, the voltage and current time signals are simulated using MATLAB Simulink. Thanks to the simulation results, it is possible to acquire a current and voltage dataset with which the identification algorithms are trained, validated and tested. These datasets include simulations of several disturbances such as Sag, Swell, Harmonics, Transient, Notch and Interruption. Data Augmentation techniques are used in order to increase the variability of the training and validation dataset in order to obtain a generalized result. After that, the networks are fed with an experimental dataset of voltage and current field measurements containing the disturbances mentioned above. The networks have been compared, resulting in a 79.14% correct classification rate with the LSTM network versus a 84.58% for the CNN, 84.76% for the CNN-LSTM and a 83.66% for the CNN-LSTM with adjusted hyperparameters. All of these networks are tested using real measurements

Influencia de la gestión logística y de operaciones en la rentabilidad en las micro, pequeñas y medianas empresas. Una revisión de la literatura científica entre el 2009 y 2019

La presente revisión sistemática tiene como objetivo analizar cuál es la influencia de la Gestión Logística y de Operaciones en la rentabilidad de las micro, pequeñas y medianas empresas, se investigó en bases de datos de calidad tales como Redalyc, Scielo, Ebsco, ScienceDirect, Proquest, Dialnet y Google Académico. Las palabras claves para la búsqueda fueron Gestión Logística, Gestión de Operaciones, Rentabilidad, Planificación, Inventarios. Se recopilaron 67 artículos entre tesis, artículos científicos y de revisión, se aplicaron criterios de exclusión como año de publicación, calidad del trabajo, entre otras donde se hicieron análisis de las características de los estudios y un análisis de categorías para poder llegar a sintetizar la información. La conclusión de dicha investigación es, la gestión logística y de operaciones (en conjunto o independientes una de otra) proveen un impacto tanto positivo como negativo en la rentabilidad de las micro, pequeñas y medianas empresas dependiendo de la manera en cómo se gestionen. Se tuvo como limitaciones, la accesibilidad a bases de datos exclusivas, así como el no poder contar con algunos artículos completos. Además, se recomienda hacer más investigaciones relacionadas al tema en mención para una aplicación asertiva

Emprego de ceratoplastia lamelar bilateral no tratamento de descemetocele em cão com botulismo, utilizando-se cápsula renal eqüina e enxerto conjuntival pediculado

Um animal da espécie canina, macho, de 3 anos de idade, com botulismo e descemetocele bilateral foi submetido à ceratoplastia lamelar com cápsula renal eqüina preservada em glicerina no olho direito, e enxerto conjuntival pediculado no olho esquerdo. Ambos os olhos mostraram evolução satisfatória porém, o olho receptor da cápsula renal eqüina apresentou transparência corneana mais evidente. __________________________________________________________________________________________ ABSTRACTA 3-year-old, male mixed breed dog with botulism and bilateral descemetocele was submitted to lamellar keratoplasty with equine renal capsule preserved in glycerin in the right eye and conjunctival pedicle graft in the left eye. The evolution was satisfactory in both eyes, but better in the eye receiving the equine renal capsule, because the corneal transparence was more evident in that eye. On the other hand, the surgical period was more quickly in the eye receiving the equine renal capsule because the preparation of the conjunctival pedicle before the keratoplasty was not necessary

Применение дисперсионного анализа для исследования свойств промышленных наночастиц никеля

В работе были разработаны методики дисперсионного анализа нанопорошков в водных суспензиях разной концентрации для определения влияния абиотических факторов на агрегативную устойчивость наночастиц.The methods of dispersion analysis of nanopowders in aqueous suspensions of different concentrations were developed to determine the effect of abiotic factors on the aggregate stability of nanoparticles

Presence of Clostridium in corn silage cut at different stages of maturity

O milho (Zea mays L.) foi ensilado em sacos de polietileno em cinco diferentes estádios de maturidade e de umidade com o objetivo de determinar o número de esporos de bactérias do gênero Clostridium presentes. Paralelamente, foram determinados os parâmetros químicos de avaliação das silagens: teor de proteínas, matéria seca, umidade, pH e NH3/N. Pelos resultados obtidos concluiu-se que o milho apresentou teor ótimo de matéria seca para ensilagem (35%) entre 15 e 16 semanas após o plantio, no estádio de grãos farináceos. A elevada acidez da massa ensilada (pH = 3,96 - 4,10) foi responsável pela inibição da germinação dos esporos de Clostridium sp. presentes. O número de esporos viáveis na massa ensilada diminuiu à medida que aumentou o teor de matéria seca, com coeficiente de correlação (r = - 0,7949**) estatisticamente significativo.Com (Zea mays L.) was ensiled in plastic bags at five maturity stages and different moisture contents with the objective of determining the number of Clostridium spores present. Chemical analyses were made in the silage material to determine the protein content, dry matter, moisture, pH and NH3/N. According to the results obtained, it was concluded that the corn presented an optimum level of dry matter (35%) for ensilage between 15 and 16 weeks after planting, in the stage of farinaceous grains. The high acidity of the ensiled mass (pH 3,96 - 4,10) was responsible for the inhibition of the germination of Clostridium sp. spores. The number of viable spores in the ensiled mass decreased with the increase of the dry matter content with the correlation coefficient (r = -0,7949**) statistically significant

The challenges with Glässer’s disease in technified pig production

The swine upper respiratory tract is early colonised by Haemophilus parasuis, a bacteria which causes Glässer´s disease under favorable conditions. Glässer’s disease is a septicemic infectious disease characterised by causing polyserositis. The prevention of Glässer disease still represents a big challenge for the production chain, since the mechanism of systemic infection in pigs and virulence factors that prevent phagocytosis are not yet well understood. Even in swine herds with high sanitary standard, itis the main cause of mortality that has led to productive and economic losses in the pig industry worldwide. Although the H. parasuis genome sequence has been completed already, diagnosis is still difficult due to the existence of non-virulent strains and the early colonisation of the upper respiratory tract of healthy swines. This review aims to provide up-to-date information about the etiology, epidemiology, pathogenesis, clinical signs, gross and microscopic lesions, diagnosis, treatment and control of Glässer’s disease.&nbsp