Money in Islamic banking system

The idea of revisiting currency and the gold dinar from an Islamic standpoint is an interesting topic of discussion in the context of the current monetary system. This chapter examines the historical aspects and supremacy of a gold currency and the weakness of fiat money using a maslahah-mafsadah approach. It considers some possible alternative forms of gold as money and then discusses some obstacles and barriers in the hope of finding a model of gold as money to implement in the current economic system. A deductive method is used to explore the implementation of a gold currency based on historical study and library research. The findings reveal that money is not limited to gold and silver. However, by deriving new law from original law process, the law (hukm) of gold or silver as money is permissible

Branding “Keripik Singkong” Untuk Mewujudkan Desa Sejahtera Mandiri Berbasis Ekonomi Kreatif

Banyaknya potensi yang dimiliki oleh Desa Dadapan menjadikan semakin meningkat peluang perekonomian yang dimilikinya dan menjadikan deesa mandiri sejahtera berbasis ekonomi kreatif. Salah satunya dengan membuat industri kecil dalam rumah tangga untuk mengolah hasil pertanian yang dimilikinya dan memberikan kemasan yang menarik sehingga menarik perhatian konsumen dan berhasil memasarkan produk dengan lebih baik. Dengan jumlah penghasilan yang lebih baik setiap waktunya, menjadikan kami mahasiswa dari Kelompok 2 KKN-PPM Tematik Desa Dadapan ingin mengembangkan produk olahan tersebut menjadi produk yang digemari oleh seluruh penjuru dan tidak hanya di wilayah Desa Dadapan saja. Dengan memberikan dorongan kepada pemilik usaha untuk mengembangkan brand dan kemasan sehingga menjadi lebih menarik perhatian konsumen. Untuk mencapai tujuan yang diharapkan, penulis menggunakan metode penggalian informasi dan metode analisis data deskriptif dengan observasi dan wawancara. Dengan menggunakan brand dan kemasan baru menghasilkan produk keripik singkong Bu Rinda semakin banyak dikenal dan lebih memiliki banyak konsumen. Sehingga dapat meningkatkan penghasilan ekonomi Bu Rinda dan semakin banyak tenaga usaha yang dibutuhkan karena semakin banyaknya produk yang diproduksi. Harapannya branding dapat dijalankan secara berkelanjutan. Sehingga Desa Dadapan dapat menjadi Desa Sejahtera dan mandiri Berbasis Ekonomi Kreatif Melalui Pemanfaatan Ubi Singkong

Desain Shallow Draft Cargo-Passenger Ship Dengan Sistem Penggerak Motor Listrik Dengan Sumber Energi Hibrida Untuk Perairan Sungai Mahakam

Sungai Mahakam yang terletak di Kalimantan Timur merupakan salah satu sungai terbesar di Indonesia dengan panjang 920 km. Sungai Mahakam merupakan salah satu sarana transportasi utama di Pulau Kalimantan, khususnya untuk daerah Kalimantan Timur. Sungai Mahakam dapat menjadi penghubung daerah yang belum memiliki sarana transportasi jalan. Kapal di Sungai Mahakam pada umumnya digunakan oleh masyarakat daerah-daerah pedalaman yang berpergian secara rutin dan distribusi barang kebutuhan masyarakat pedalaman juga mengandalkan tranportasi Sungai Mahakam. Hal ini menyebabkan kapal merupakan sarana transportasi vital masyarakat pedalaman Kalimantan Timur. Saat ini kondisi kapal di Sungai Mahakam sudah tua. Kapal Sungai Mahakam pun menjadi salah satu aspek yang perlu pembaruan untuk menunjang sarana transportasi Kalimantan Timur yang sebagian daerahnya akan menjadi Ibu Kota baru. Kecepatan kapal Sungai Mahakam saat ini juga dinilai relatif terlalu lama dikarenakan kondisi kapal yang sudah tua dan kondisi lingkungan di sekitar Sungai Mahakam. Oleh karena itu, mengganti kapal Sungai Mahakam dengan kecepatan yang lebih tinggi dan menyesuaikan dengan kebutuhan penunjang Ibu Kota baru dirasa dibutuhkan. Tujuan dari penelitian Tugas Akhir ini adalah mendesain kapal dengan baru dengan fasilitas dan fitur yang menyesuaikan dengan Ibu Kota baru dengan dapat menurunkan waktu tempuh perjalanan. Payload kapal didapatkan berdasarkan hasil forecasting demand dari jumlah penumpang dan barang yang diangkut kapal. Kemudian didapatkan kebutuhan luasan tiap payload dan ukuran utama kapal. Setelah itu dilakukan perhitungan teknis yang meliputi hambatan dan propulsi, kebutuhan hybrid system, berat, freeboard, stabilitas, dan trim. Rute pelayaran kapal Tugas Akhir ini adalah Samarinda-Melak-Long Iram-Long Bagun. Payload yang didapatkan adalah 100 orang penumpang, 55 ton barang, dan 22 unit sepeda motor. Ukuran utama yang didapatkan adalah Loa = 44 m; Lpp = 40.8; B = 7 m; H = 4 m; T = 1.7 m. Material kapal yang digunakan adalah baja. Menggunakan mesin dengan power sebesar 672 kW. Tinggi freeboard minimum adalah sebesar 653 mm. Panel surya yang digunakan sebanyak 83 unit. Biaya total pembangunan kapal yaitu sebesar Rp 21,025,231,720. ============================================================================================================================== The Mahakam River, located in East Kalimantan, is one of the largest rivers in Indonesia, with a length of 920 km. The Mahakam River is one of the main infrastructures of transportation on the island of Kalimantan, especially in the East Kalimantan region. Mahakam River has a potential to be a connecting area but it does not have road transportation facilities yet. Ships on the Mahakam River are generally used by rural communities who travel regularly, thus the distribution of goods needed by the inland people relies on the transportation of the Mahakam River. This means that the ship is a vital means of transportation inland communities of East Kalimantan. Currently, the ships in the Mahakam River are very old. Mahakam River’s Ships have also become one of the aspects that need to be renewed to support East Kalimantan's transportation facilities, which will support the plan of East Kalimantan being the new Capital City. due to the ships’ lifetime that are getting closer to their end and Mahakam River’s environmental conditions. Therefore, replacing the Mahakam Riverboat with a higher speed vessel and adjusting to the needs of supporting the new capital is deemed as necessary. The purpose of this final project research is to design a new ship with facilities and features that adjusts to the new capital’s needs by reducing travel time. The ship’s payload is obtained based on the results of forecasting demand from the number of passengers and goods transported by the ship. Then the area needs for each payload and the main size of the ship are obtained. After that, technical calculations include obstacles and propulsion, hybrid system requirements, weight, freeboard, stability, and trim. The route of the ship is Samarinda-Melak-Long Iram-Long Bagun. The ship’s payload is 100 persons passenger, 55 tons of cargo, and 22 unit of motorcycle. The main size obtained was Loa = 44 m; Lpp = 40.8; B = 7 m; H = 4 m; T = 1.7 m. Ship material used is stell. The power of motor for propulsion is 672 kW. The minimum freeboard height is 653 mm. 83 solar panel are used at this ship. The total cost of ship construction is Rp 21,025,231,720

Kado Sang Bayi

180 Hlm 17 x 12 C

Terapi mensucikan jiwa/ Al-Jauziyyah

xii, 386 hal.; 25 c

Sistem kedokteran Nabi: kesehatan dan pengobatan menurut petunjuk Nabi Muhammad SAW

v, 194 hl

Zikir Cahaya Kehidupan.

Zikir (mengingat Allah) baik lisan maupun hati merupakan salah satu untuk meraih simpati Allah sehingga cahaya petunjuk-Nya selalu menyertai kehidupan insan beriman. Sebaliknya, jika ia meninggalkan zikir, Allah pun akan meninggalkannya, baik di dunia maupun di akhirat.Buku ini mengungkapkan manfaat-manfaat zikir kepada Allah sebagai cahaya kehidupan. Dengannya diharapkan, setiap muslim selalu berupaya untuk berzikir sehingga tidak menapaki hidupnya dalam kegelapan.x + 173 hlm.; 12.3 x 18.3 cm