Accessibility and access to services and facilities in Hay Mohammadi, a new urban development in Agadir, Morocco

Hay Mohammadi is the largest new development in Agadir. Located in the north-east of the city, this district spanning over 465 ha has been designed to accommodate some 100,000 inhabitants. It was planned in 2002 and in 2007 people started to move in. So far this area is still under construction. The first observations show that it suffers from a deficiency in terms of public facilities and services. In addition, problems of accessibility and mobility have been observed in this district. It appears that this new urban development has been designed to facilitate car movement at the expense of pedestrians, cyclists and other users of public space who are obliged to share roadways because neither sidewalks nor pedestrian streets are paved. In spite of the huge investment Hay Mohammadi gives the impression of a non-regulatory urban development characterized by underequipped outdoor spaces as is often the case in developing countries

Effect of age, clone heads, ramet position and IBA treatment on the rooting of Argan tree (Argania spinosa L. Skeels) cuttings

The vegetative propagation of the Argan tree by cuttings was carried out in a glazed enclosure whose relative humidity and average temperature were 80% and 25 °C respectively. The first trial involved herbaceous cuttings taken from clone heads selected on the basis of productivity, vigor and ability to produce cuttings at different levels (heights) of the tree. Three factors were taken into account: the age of the root-stock, the branch position on the tree and the treatment with indol-butyric acid (IBA), a rooting hormone whose concentrations were 1000 and 2000 ppm compared to a control treated with distilled water. A second trial was conducted to control the overall conditions for cuttings rooting such as light, relative air humidity and substrate temperature, as well as the type of the cuttings: herbaceous, semi-woody and woody. The overall rooting rate was improved by four folds between de first and the second trial. It increased from 25% under uncontrolled conditions to 100% under controlled conditions in some clones. Young trees showed the greatest ability to root. Variance analysis showed a highly significant effect of clone head and branch position on rooting, dry weight and average length of cuttings. On the other hand, no significant effect was observed for auxin treatment on these variables. The best result (100% rooting) was obtained for apical and median cuttings of sprouts of young trees under controlled conditions. Tree age has a highly significant effect on root quality since cuttings from young trees showed superior dry weight and root length. The comparative study of the root system produced by cuttings with that of seedlings showed that seedlings are characterized by a well-developed taproot while cuttings develop a cluster of cells that give rise to several orthotropic roots

Suivi De La Cinétique Du Développement Racinaire Des Plantes Destinées A La Stabilisation Des Talus Marneux De L’axe Autoroutier Fès-Taza (Nord Du Maroc)

Le passage de l’autoroute Fès-Taza (Maroc) à travers des substrats marneux a engendré des talus particulièrement sensibles à l’érosion hydrique. En effet, sitôt confectionnés, ces talus subissent différentes formes d’érosion avec des sévérités variant avec l’intensité des pluies. Vu que la stabilisation mécanique s’est révélée difficile et trop coûteuse, les auteurs ont envisagé de faire appel au génie biologique mettant en œuvre les plantes qui contribuent au maintien du sol grâce à leur système racinaire. Ce travail concerne l’évaluation de l’effet, sur la stabilité du sol, de plusieurs espèces végétales plantées sur des talus marneux de l’axe autoroutier Fès-Taza. Des espèces prometteuses ont fait l’objet d’un suivi sous conditions contrôlées pour mieux comprendre la cinétique du développement de leurs racines. Il s’agit de: Acacia cyanophylla, Arundo donax, Medicago arborea, Prosopis pubescens, Retama monosperma et Spartium junceum. Ce suivi a été réalisé sur un substrat prélevé à partir des talus marneux de l’autoroute Fès-Taza et mis dans des mini-rhizotrons pour suivre la croissance et l’architecture du système racinaire. Acacia cyanophylla et Arundo donax, sont les espèces qui ont montré les densités racinaires les plus élevées. Medicago arborea est l’espèce qui a enregistré la vitesse moyenne d’allongement racinaire maximale parmi les espèces testées (9,3 cm/mois). Ces six espèces ont montré des caractéristiques complémentaires nécessaires au maintien des talus. On les recommande comme composition floristique dans des conditions similaires

Perception du paysage urbain par ses usagers: Cas de l'extension urbaine Hay Mohammadi à Agadir (Maroc)

The concept of landscape is largely unknown in Morocco and often reduced to a planting practice once urban development projects are almost finished. This understanding that minimizes the place of landscape in the living environment has contributed to producing urban landscapes with quality differing from one area to another, in the same city. Hay Mohammadi is a relatively recent urban development of the city of Agadir covering ??465 ha. The creation of a new neighborhood of this size would normally provide an opportunity for carefully chosen planning options to avoid the mistakes of the past and provide future residents with a context where they should feel at home. The evaluation of the urban landscape that resulted from this development operation would make it possible to assess the living environment and the extent to which inhabitants are satisfied and happy to live there. For this purpose, a survey was conducted among residents of Hay Mohammadi to assess their perception of the landscape of their neighborhood. This survey, conducted online with more than 300 people, shows that despite the constraints of everyday life, users have a critical look at their environment and the landscape that has been produced for them. Keywords: Urban landscape, Agadir, Hay Mohammadi, urban development, perception by inhabitants, survey.La notion de paysage est largement méconnue au Maroc et souvent réduite à une pratique de plantation à l'aval de projets d’aménagement en milieu urbain. Cette compréhension qui minimise la place du paysage dans le cadre de vie a participé à produire des paysages urbains dont la qualité diffère d'une zone à une autre, dans la même ville. Hay Mohammadi est une extension urbaine relativement récente de la ville d'Agadir qui s'étale sur une superficie de 465 ha. La création d'un nouveau quartier  d’une telle ampleur devrait normalement donner l'opportunité de bien penser les partis d’aménagement afin d’éviter les erreurs du passé et d’offrir aux futurs habitants un contexte où ils devraient se sentir à l’aise. L'évaluation du paysage urbain qui a résulté de cette opération d’aménagement permettrait d'apprécier le cadre de vie  et le degré de satisfaction des habitants. Dans cette intention, une enquête a été réalisée auprès d’habitants de Hay Mohammadi afin d'évaluer leur perception du paysage de leur quartier. Il ressort de cette enquête, conduite en ligne auprès de plus de 300 personnes, que malgré les contraintes de la vie quotidienne, les usagers ont un regard critique sur leur environnement et sur le paysage qui a été produit pour eux. Mots clés : Paysage urbain, Agadir, Hay Mohammadi, extension urbaine, perception par les habitants, enquête

Green spaces in a new urban extension: Case of Hay Mohammadi in Agadir

Les espaces verts sont essentiels pour atténuer plusieurs contraintes liées au contexte urbain des villes d’aujourd’hui, qu’elles soient d’ordre environnemental, social ou économique et cela grâce à l’ensemble des services écosystémiques et du sentiment de bien-être qu’ils sont capables de procurer. L’étude de la situation des espaces verts dans le quartier Mohammadi, à Agadir, a pour but d’évaluer la quantité et la qualité des espaces verts disponibles mais aussi le degré de satisfaction des besoins et des aspirations des habitants et de relever les principaux critères qui affectent leur appréciation. Plusieurs facteurs peuvent influencer la disponibilité et l’attractivité des espaces verts comme le type et la superficie, la fragmentation, l’accessibilité et la diversification des activités et des équipements dans ces espaces. Les résultats montrent que la quantité d’espaces verts actuellement réalisés ne procure que 5,5 m²/hab. et n’atteint donc pas le minimum recommandé (10 m²/hab.). La fragmentation élevée de certaines catégories d’espaces verts (espaces d’accompagnement) et la répartition inéquitable de ces espaces ainsi que le manque d’équipements affectent leur utilisation et leur capacité à fournir la plupart des services écosystémiques. La perception des espaces verts du quartier par les usagers appuie ces résultats. En effet, selon eux ces espaces ne sont pas en quantité suffisante et ne permettent pas de satisfaire leurs besoins et leurs aspirations en termes de qualité, de diversification et de disponibilité des équipements et des services. Ils considèrent aussi qu’ils ne sont pas disponibles à proximité de leurs lieux de résidence. Toutefois, l’étude du plan d’aménagement du quartier a permis de constater que les espaces verts projetés, une fois réalisés, permettront de doter la population d’un ratio de 12,4 m²/hab. Mots clés: Espaces verts, Hay Mohammadi, Agadir, Services écosystémiques, qualité, ratio, appréciation par les habitantsGreen spaces are essential to alleviate many constraints related to the urban context of today's cities, be they environmental, social or economic, thanks to the combination of ecosystem services and the feeling of well-being that they provide. The study of the green space’s situation in the Mohammadi district, in Agadir, aims to assess the quantity and quality of available green spaces but also the degree of satisfaction of the requirements and aspirations of inhabitants and to identify the main criteria that affect their appreciation by users. Several factors can influence the availability and attractiveness of green spaces such as type and size, fragmentation, accessibility and diversification of activities and facilities in these spaces. The results show that current green spaces only provide 5.5 m²/inhabitant and therefore do not reach the recommended minimum (10 m²/inhabitant). The high fragmentation of certain categories of green spaces such as those accompanying streets or buildings and the inequitable distribution of these spaces as well as the lack of amenities affect their use and their capacity to provide most of the ecosystem services. The perception of green spaces in the neighborhood by users supports these results. Indeed, according to them these spaces are not in sufficient quantity and do not allow to satisfy their needs and their aspirations in terms of quality, diversification and availability of equipment and services. They also consider that they are not available near their places of residence. However, the study of the neighborhood development plan has shown that projected green spaces, once totally implemented, will provide the population with a ratio of 12.4 m² per inhabitant. Keywords: Green spaces, Hay Mohammadi, Agadir, Ecosystem services; quality, ratio, appreciation by inhabitant

Effectiveness of bioengineering techniques for water erosion control of slopes of the Fez-Taza Highway (Morocco)

Topographie montagnarde, forts épisodes pluvieux et structure de sol dominée par des matériaux tendres essentiellement des marnes, sont toutes des contraintes environnementales qui ont fait des talus de l’autoroute Fès-Taza une zone très exposée à l’érosion hydrique. Ces talus ont présenté de sérieux problèmes d’érosion depuis la première année d’ouverture de ce tronçon. Les dégâts qui y ont été enregistrés et les interventions d’entretiens à chaque saison pluviale ont augmenté les coûts de construction de ce tronçon. Pour stabiliser ces terrassements, plusieurs techniques à base du génie civil ont été installées. Vu que ces installations sont très coûteuses voire même inefficaces pour certains talus, les auteurs ont envisagé d’évaluer l’efficacité de quelques techniques à moindre coût à base du génie biologique. Il s’agit des techniques suivantes: semis et plantations avec roseaux en maille, semis avec utilisation de la paille et semis en ligne. L’expérimentation a été menée en installant des collecteurs linéaires de sédiments de 4 m de longueur à la base des parcelles (4×18 m2; 4×28 m2) de traitements, sur des talus sud et nord d’un tronçon en déblai. Ces traitements ont engendré une réduction de l’érosion, par comparaison au témoin, de 65% avec l’utilisation du semis seul, 74% avec l’utilisation du semis et plantations avec roseaux et 78% avec l’utilisation du semis, paille et grillage. Les plus grandes quantités de sédiments sont issues des témoins, le charriage maximum est arrivé pour une seule parcelle témoin à 12,7 kg comme quantité sèche de terre pour 33 mm de pluie avec une intensité de 58 mm/h. La couverture végétale est plus importante sur les versants nord. Il faut donc choisir des espèces adaptées et peu consommatrices d’eau en ce qui concerne les versants sud. Mots clés: Érosion, marnes, génie biologique, semis, plantation, autoroute.Mountainous topography, intense rainfall events and marly soils are constraints that have made slopes of the Fez-Taza highway highly exposed to water erosion. As a matter of fact, soon after their construction, these slopes were subjected to various forms of erosion with varying severities depending on rain intensity. Since mechanical stabilization proved to be too costly or ineffective for some slopes, the authors evaluated the effectiveness of some low-cost techniques based on bioengineering. These techniques are sowing and planting with mesh bamboo, sowing with straw and wire mesh and just sowing. The experiment was conducted by installing linear containers (4 m) in the bottom of plots (4×18 m2; 4×28 m2) of bioengineering treatments, in north and south facing slopes. These bioengineering treatments led to a 65% reduction, compared to control plots, in erosion with the use of sowing, 74% with the use of sowing and planting with mesh bamboo, and 78% with the use of sowing with straw and wire mesh. The highest erosion sediments were from the control plots with 12.7 kg as a maximum of dry quantity of eroded soil for 33 mm of rain with an intensity of 58 mm/h for one plot. The vegetation cover is more important on the northern slopes. It is therefore necessary to choose adapted species that consume less water for southern slopes. Keywords: Erosion, marls, bioengineering, sowing, planting, highway

Effectiveness of bioengineering techniques for water erosion control of slopes of the Fez-Taza Highway (Morocco)

Topographie montagnarde, forts épisodes pluvieux et structure de sol dominée par des matériaux tendres essentiellement des marnes, sont toutes des contraintes environnementales qui ont fait des talus de l’autoroute Fès-Taza une zone très exposée à l’érosion hydrique. Ces talus ont présenté de sérieux problèmes d’érosion depuis la première année d’ouverture de ce tronçon. Les dégâts qui y ont été enregistrés et les interventions d’entretiens à chaque saison pluviale ont augmenté les coûts de construction de ce tronçon. Pour stabiliser ces terrassements, plusieurs techniques à base du génie civil ont été installées. Vu que ces installations sont très coûteuses voire même inefficaces pour certains talus, les auteurs ont envisagé d’évaluer l’efficacité de quelques techniques à moindre coût à base du génie biologique. Il s’agit des techniques suivantes: semis et plantations avec roseaux en maille, semis avec utilisation de la paille et semis en ligne. L’expérimentation a été menée en installant des collecteurs linéaires de sédiments de 4 m de longueur à la base des parcelles (4×18 m2; 4×28 m2) de traitements, sur des talus sud et nord d’un tronçon en déblai. Ces traitements ont engendré une réduction de l’érosion, par comparaison au témoin, de 65% avec l’utilisation du semis seul, 74% avec l’utilisation du semis et plantations avec roseaux et 78% avec l’utilisation du semis, paille et grillage. Les plus grandes quantités de sédiments sont issues des témoins, le charriage maximum est arrivé pour une seule parcelle témoin à 12,7 kg comme quantité sèche de terre pour 33 mm de pluie avec une intensité de 58 mm/h. La couverture végétale est plus importante sur les versants nord. Il faut donc choisir des espèces adaptées et peu consommatrices d’eau en ce qui concerne les versants sud. Mots clés: Érosion, marnes, génie biologique, semis, plantation, autoroute.Mountainous topography, intense rainfall events and marly soils are constraints that have made slopes of the Fez-Taza highway highly exposed to water erosion. As a matter of fact, soon after their construction, these slopes were subjected to various forms of erosion with varying severities depending on rain intensity. Since mechanical stabilization proved to be too costly or ineffective for some slopes, the authors evaluated the effectiveness of some low-cost techniques based on bioengineering. These techniques are sowing and planting with mesh bamboo, sowing with straw and wire mesh and just sowing. The experiment was conducted by installing linear containers (4 m) in the bottom of plots (4×18 m2; 4×28 m2) of bioengineering treatments, in north and south facing slopes. These bioengineering treatments led to a 65% reduction, compared to control plots, in erosion with the use of sowing, 74% with the use of sowing and planting with mesh bamboo, and 78% with the use of sowing with straw and wire mesh. The highest erosion sediments were from the control plots with 12.7 kg as a maximum of dry quantity of eroded soil for 33 mm of rain with an intensity of 58 mm/h for one plot. The vegetation cover is more important on the northern slopes. It is therefore necessary to choose adapted species that consume less water for southern slopes. Keywords: Erosion, marls, bioengineering, sowing, planting, highway