43 research outputs found

    STR-828: BEHAVIOR OF CIRCULAR FRP-REINFORCED CONCRETE COLUMNS UNDER ECCENTRIC LOADING

    Get PDF
    This paper presents the results of an investigation of the eccentric compression behavior of three full-scale circular concrete columns reinforced with the glass-fiber-reinforced polymer (GFRP) bars and spirals. The column specimens measured 1500 mm height, 305 mm diameter and were tested under monotonic eccentric loading. The main variable was the eccentricity-to-dimeter ratio. Three values were considered in this study (8.20%, 16.39%, and 65.57%). The failure mechanism was changeable according to the level of the applied eccentricity. The failure mechanism of columns at small eccentric loading was defined as compression-controlled due to concrete crushing. At high eccentric loading, the failure of the column cannot simply be characterized by a compression failure, it was rather controlled by the properties of the GFRP bars. The test results were plotted to obtain the experimental P-M interaction diagram. Finally, the experimental results were analyzed and compared with predicted results

    Realtime Timetable and Interpreter Reservation System

    Get PDF
    In an imperative world of digital innovation and engagement methods made some businesses realize how inevitable it is to adapt new methods to engage with their customers. Lack of action in an imperative world where ‘everything’ is being digitalized puts business at the tail in highly commoditized world. Furthermore, to stay in competition businesses must adapt newest technologies to offer their workers. Therefore, this thesis was commissioned by the municipality of Kuopio and to offer its workers a more automated approach to reserve an appointment with interpreters, without the need to contact each interpreter asking them whether they are available on certain date and time or not. According to target group’s needs the final application must be simple to use and cross-platform. To fulfill these requirements the application is website based written in PHP. Also, the website must be responsive to different screen sizes, which makes it accessible by all devices used by the workers of the municipality. The database engine is MySQL, that is used to store reservations and client’s information. The application has built-in groups and permission levels to differentiate between clients, interpreters and super admins permissions. As a result, municipality and hospital workers can make an interpreter reservation online without the need to call interpreter separately. Furthermore, if the worker wants to make a modification on event, it is possible to do so after successful authentication process. Also, interpreters can manage their own calendar online or by using own mobile device.Yritykset ovat ymmärtäneet, että muuttuvan digitaalisen maailman myötä on välttämätöntä kehittää uusia menetelmiä, jotta saadaan yhteistyö asiakkaiden ja muiden yhteistyökumppaneiden kanssa toimivammaksi. Jotta liiketoiminta pystyisi kilpailemaan, on uutta teknologiaa otettava käyttöön. Tämä opinnäytetyö on kohdistettu Kuopion kaupungin tarpeisiin ja sen tarkoituksena on tarjota työntekijöilleen automatisoitu tulkkitilauspalvelu, jotta tulkintilaaminen on helpompaa ja nopeampaa. Kohderyhmän tarpeiden mukaan lopullisen sovelluksen on oltava monipuolinen ja helppokäyttöinen. Näiden vaatimusten täyttämiseksi sovellus on tehty verkkosivuna, joka on ohjelmoitu PHP: llä. Myös verkkosivuston asettelu pitää skaalautua vierailevan laitteen näytönkoon mukaan, mikä mahdollistaa verkkosivun käytön erilaisilla laitteilla. Palvelun tietokanta on MySQL, jota käytetään tilauksien ja asiakkaiden tietojen tallentamiseksi. Sovelluksella on sisäänrakennetut ryhmät ja käyttöoikeustasot eri asiakkaiden, tulkkien ja super-käyttäjien käyttöoikeuksien välillä. Tämän opinnäytetyön tuloksena kunnan ja sairaalan työntekijät voivat tehdä tulkkitilauksia verkossa ilman tarvetta soittaa tulkeille erikseen. Lisäksi, jos työntekijä haluaa tehdä muutoksia tilaukselle, se voidaan tehdä onnistuneen sisäänkirjautumisen jälkeen. Myös tulkit voivat hallita omaa kalenteriaan verkossa tai käyttämällä omaa mobiililaitettaan

    Keskitisleiden ja lentopolttoaineiden ryhmäanalyysin validointi käyttäen GCxGC-FID-tekniikkaa

    No full text
    Tämä opinnäytetyö tehtiin Neste Oyj:n tutkimus- ja kehityslaboratoriossa. Opinnäytetyön tarkoituksena oli validoida keskitisleiden ja lentopolttoaineiden ryhmäanalyysi GCxGC-FID-laitteistolla. Validoitava menetelmä oli Nesteen sisäinen menetelmä, joka on kehitetty 2018. Menetelmän tarkoitus oli erotella keskitisleiden hiilivedyt ryhmittäin niiden hiililuvun mukaan hiililukualueella C6–C28 sekä lämpötila-alueella 36–435 °C. Tutkittavina näytteinä käytettiin dieselpolttoainetta, lentopolttoainetta, uusiutuvaa lentopolttoainetta SAF (sustainable aviation fuel), referenssinäytettä sekä itse valmistettuja referenssinäytettä. Yhdisteinä käytettiin n-dekaania, n-pentadekaania, C2-naftaleenia, heksyylisykloheksaania, tolueenia, naftaleenia, dekaliinia (cis & trans) ja metyylioktadekanoaattia. Validoinnissa tarkasteltiin n-parafiini-, i-parafiini-, nafteeni-, aromaatti- ja FAME-ryhmiä. Validoinnissa tutkittiin menetelmän toteamis- ja määritysrajoja, mittausaluetta ja lineaarisuutta, toistettavuutta ja uusittavuutta, selektiivisyyttä, oikeellisuutta ja mit-tausepävarmuutta. Määritysrajaksi saatiin parafiineille 24 ppm, nafteeneille 15 ppm ja aromaateille 6 ppm. Lineaarisuus oli hyväksyttävä ja todettiin, että menetelmä on hyvin selektiivinen. Yhdisteryhmien Laajennettu mittausepävarmuus oli noin 14–35 % 95 %:n luottamustasolla.This thesis was carried out at Neste Oy Research and development laboratory. The aim of this study is to validate group type analysis of middle distillates and jet fuels by GCxGC-FID technique. The Validated method was developed by Neste 2018. The purpose of this study is to differentiate the hydrocarbons of middle distillates by groups according to their carbon number and in carbon number range C6–C28 and in temperature range 36–435 ̊ C. The tested samples were renewable diesel, SAF (sustainable aviation fuel), fossil middle distillates and jet fuels and model compounds were n-decan, n-pentadecane, decalin (cis & trans), hexyl-cyclohexane, toluene, naphthalene, C2-naphthalene, and methyl octadecanoate. In validation we checked n-paraffins, isoparaffins, naphthenes, aromatics and FAMEs compound groups. Validation parameters were method working range and linearity, limit of detection and limit of quantification, selectivity, repeatability, reproducibility, Bias, and measurement uncertainty. The limit of quantification for paraffins were 24 ppm, for naphthenes were 15 ppm, and 6 ppm for aromatics. The linearity was good, and the method was selective. The measurement uncertainty was slightly high because the control samples values were either low or hight. The concentration of the control samples was not taken evenly over the entire measurement range
    corecore