Læring, nettverk og sentrale drivkrefter i berekraftige grøne innovasjonar i maritim sektor

I denne oppgåva studerer eg innovasjonsprosessen rundt batteriferja som skal gå over Sognefjorden frå 01.01.2015. Eg ser på læring og nettverk, og søker finne drivkreftene som ligg bak denne grøne berekraftige innovasjonen. Eg baserar datagrunnlaget mitt på eit kvalitativt casestudie, og har nytta semistrukturerte intervju med bruk av intervjuguide ved innsamling av data. Aktørane som er intervjua gjennom studie er Statens Vegvesen/Vegdirektoratet, Fjellstrand og Norled. Mitt studie er ein del av forskingsprosjektet «Innovasjonsprosessar i bedrifter og gryande næringsklynger i Hordaland» ved Senter for Nyskaping ved Høgskulen i Bergen

Molecular Basis for the Immunostimulatory Potency of Small Interfering RNAs

Small interfering RNAs (siRNAs) represent a new class of antigene agents, which has emerged as a powerful tool for functional genomics and might serve as a potent therapeutic approach. However, several studies have showed that they could trigger several bystander effects, including immune activation and inhibition of unintended target genes. Although activation of innate immunity by siRNAs might be beneficial for therapy in some instances, uncontrolled activation can be toxic, and is therefore a major challenging problem. Interestingly, replacement of uridines in siRNA sequences with their 2′-modified counterparts abrogated siRNA bystander effects. Here we highlight these important findings that are expected to facilitate the rational design of siRNAs that avoid the induction of bystander effects

The VLCC tanker market : the present, past and future : a historical fleet analysis followed by a stochastic partial equilibrium model of the spot freight market

This thesis analyzes the development of the VLLC fleet over the last two decades. On the basis of collected data, the supply curves of the current and historical fleets are calculated under three distinguished speed regimes; speed optimized regime, fixed speed at maximum speed and fixed speed at 12 knots. We then proceed with the current fleet and construct a partial equilibrium model of the spot freight market. Our model incorporates a stochastic process surrounding bunker price, demand, scrapping and new building. The model is applied to simulate the probability distribution of the future spot rates under the different speed regimes. Finally we find the short-term distribution of the spot rate when demand is high and low

Bedringsprosesser hos mennesker med psykisk lidelse og samtidig ruslidelse

Denne masteroppgaven handler om mennesker som har hatt en psykisk lidelse og samtidig en ruslidelse (ROP lidelse), og deres fortellinger om bedringsprosesser. Jeg har gjennomført forskningen med utgangspunkt i følgende problemstilling: Hva fremmer bedringsprosesser for mennesker med ROP lidelse

Mål og Resultatstyring i Familieverntjenesten. En balansekunst mellom instrumentelle mål og institusjonelle verdier?

Tema for denne masteroppgaven omhandler ledere av familieverntjenesten sin subjektive opplevelse av å bruke styringsverktøyet mål og resultatstyring (MRS) i sin lederhverdag, og har som formål å besvare følgende problemstilling: Hvordan forholder ledere seg til MRS verktøyet i sin lederhverdag på familievernkontoret, og i hvilken grad opplever de at verktøyet påvirker kvaliteten på tjenestene som tilbys? Problemstillingen er todelt, og søker å besvare hvordan ledere både forholder seg til selve styringsverktøyet, da med utgangspunkt i målekortet i dataprogrammet Corporater, men også i hvilken grad de opplever at styringsverktøyet, med sine definerte kvalitetsindikatorer, påvirker kvaliteten på de tjenester som tilbys. Studien er gjennomført etter kvalitativ metode, hvor 5 ledere fra ulike familievernkontor i Norge er intervjuet. Oppsummert beskriver informantene at de forholder seg til og aksepterer MRS verktøyet, men at de likevel foretar strategiske valg for hvilke styringsparametere de velger å fokusere aktivt på i sin lederhverdag. Empirien beskriver motstanden som utspiller seg når resultatinformasjon i styringsverktøyet presenteres for de ansatte, hvor lederne gjør et lederarbeid ved å tilpasse og oversette og gi mening til styringsparameterne, så de harmonerer med institusjonens verdier. Når det gjelder de konkrete styringsparameterne i målekortet er det delte meninger om hvorvidt de påvirker kvaliteten på tjenester som tilbys. Flere informanter mener at styringsparameterne egentlig sier mest om produksjon, og forholder seg dermed til dem som en retningsviser eller pekepinn på en ønsket utvikling, eller som en ramme de kan drøfte kvalitetsbegrepet innenfor. Når det gjelder styringsparameteren som omhandler antall avtaleinngåelser i mekling, er det et funn i denne studien at dette er en styringsparameter alle informantene opplever så upresist at det ikke er lar seg måle, og ser derfor mer eller mindre bort fra dette i sin lederhverdag. Det er også et interessant funn at styringsparameteren som handler om barns deltakelse i mekling, blir løftet som en viktig retningsviser for en positiv fagutvikling. Flere barn deltar i mekling enn tidligere, og denne styringsparameteren gis noe av æren for det

A Longitudinal Follow-up Study of Cognitive Flexibility and Rumination in First Episode Major Depression

Hovedoppgave psykologprogrammetPROPSY317PRPSY

Spheres for calibrating high-frequency broadband echo sounders

Abstract only. Journal home page: http://scitation.aip.org/jasa

Sloshing in a rotating liquid inside a closed sea cage for fish farming

Sloshing in a sea cage with a slowly rotating liquid is investigated. The cage is axisymmetric, and the liquid is subjected to a nearly uniform angular velocity about the vertical axis of the cage. Both experimental and theoretical investigations are presented. It is shown that rotation modifies the sloshing regimes of a non-rotating liquid by splitting the natural frequencies. Therefore, resonant sloshing regimes can be manipulated by varying the rotation rate of the liquid.acceptedVersio

Numerical study of closed rigid fish cages in waves and comparison with experimental data

Closed fish cages have gained increased interest in marine aquaculture. However, knowledge on the seakeeping behaviour of a floating closed cage and the influence of the contained water inside the cage are still limited. In this paper, a coupled numerical model is developed for the simulation of closed rigid cages in waves. Numerical studies are conducted both in the frequency domain and in the time domain, and compared with scaled physical experiments. Special attention has been drawn to the coupling effects of sloshing on cage response and the resulting mooring line forces. The comparative analyses show that sloshing of the contained water has large influence on the coupled surge and pitch motions of the cage. Sloshing is also found to have significant effect on the mean-drift forces in regular waves. In the tested/simulated irregular waves, the mooring forces are found to be dominated by the slow-drift motions, which indicates that the slowly-varying wave drift forces need to be considered in the design of the mooring system for a floating closed cage.publishedVersio