Multi-Objective Optimization of the Performance of an UHB Turbofan with Regeneration

Every day the world faces the constant degradation of its environment. The global warming, between many other environmental problems, presents itself as a giant that, day by day, quietly grows and which the only warnings are the gradually severe effects that the planet displays. Before an increasingly real scenario, public concerns rise about the environmental conditions of the planet in the near future, as well as the consequences for the Mankind. The growth of the human population and its interaction with the environment that contains it, as well as a global economy in an increasing competitiveness obliges that an evolving society complies in the most effective way to the environmental and economic challenges in the future ahead. Being the aeronautical industry one of the main fields where the most recent ideas and technological innovations take place, several initiatives have been taken to cope with these challenges. The environmental problems of the planet as well as the economic challenges, namely the rise of the fuel prices, are more and more the center of attentions, if not the main objectives to overcome in current aeronautical projects. These projects aim the best possible answer in an expansion and strong demanding market. This dissertation focus on the study of several parameters of a Turbofan engine, the type of engine most used in commercial aviation around the world. At the present moment, we are facing a period of critical decisions by the air carriers in the renewal / upgrade of their fleet, consequently the new aircrafts will be equipped with Turbofan engines that promise improvements at all levels relatively to their predecessors. These new engines are characterized by a superior Bypass regarding the current engines; they are referred as UHB (Ultra Bypass Ratio) Turbofans and possess lower values of SFC (Specific Fuel Consumption). Therefore this study is intended to analyze the behaviour of these parameters along with the new Bypass values and also evaluate if the utilization of a heat regenerator will be viable to obtain lower values of SFC relatively to a configuration without regeneration. At last, it will be carried a parameter optimization for both sets, using a Genetic Algorithm designed for Multi-Objective Optimization.Todos os dias o mundo enfrenta o degradar constante do seu meio ambiente. O aquecimento global, entre muitos outros problemas ambientais, apresenta-se como um gigante que silenciosamente, dia após dia, ganha maior dimensão e cujos únicos avisos são os efeitos gradualmente mais severos que o planeta apresenta. Perante um cenário cada vez mais real, preocupações públicas levantam-se sobre as condições ambientais do planeta no futuro, bem como as consequências inerentes à Humanidade. O crescimento da população humana e a sua interacção com o ambiente que a envolve, bem como uma economia global em crescente competitividade, obriga a que uma sociedade em plena evolução responda de forma mais eficaz aos desafios ambientais e económicos que se avizinham. Sendo a indústria Aeronáutica um dos principais ramos onde as mais recentes ideias e inovações tecnológicas tomam lugar, várias iniciativas têem surgido para fazer face a estes desafios. Os problemas ambientais do planeta bem como os desafios económicos, nomeadamente a subida dos preços dos combustíveis, são cada vez mais o centro das atenções, se não mesmo os objectivos a superar nos projectos aeronáuticos da actualidade. Estes projectos visam a melhor resposta possível num mercado em expansão e de forte exigência. Esta dissertação incide no estudo de vários parâmetros de um motor Turbofan, sendo este tipo de motor o mais utilizado na aviação comercial em todo o mundo. Neste momento, estamos perante um período de decisões críticas por parte das operadoras aéreas na renovação/actualização das suas frotas, sendo que as novas aeronaves serão equipadas com motores Turbofan que prometem melhorias a todos os níveis relativamente aos seus antecessores. Estes novos motores caracterizam-se por um Bypass superior aos motores actuais, sendo por isso denominados de UHB (Ultra High Bypass Ratio) Turbofans e possuem valores menores de SFC (Specific Fuel Consumption). Com este estudo, procura-se analisar o comportamento desses parâmetros ao longo dos novos valores Bypass, averiguando ainda se a utilização de um regenerador de calor será viável de modo a obter valores inferiores de SFC em relação a uma configuração sem regeneração. Por fim procede-se a uma optimização dos parâmetros para ambos os casos estudados, com recurso a um Algoritimo Genético de Optimização Multi-Objetivos

Edifícios energeticamente eficiente: os desafios para implementação e certificação de novos edifícios de serviço no Brasil e em Portugal

A preocupação com os impactos causados pelas atividades antrópicas no meio ambiente é oriunda da primeira crise energética mundial, a Crise do petróleo em 1973. Sendo a Construção Civil um dos setores de maior geração de resíduos e interferência no ambiente, além de representar um elevado potencial energético seja em sua execução, operação ou manutenção, as certificações ambientais têm grande importância na aplicação e controle destes impactos. Tendo em vista que o desenvolvimento de um país, de forma geral, está relacionado diretamente ao seu respectivo potencial energético, torna-se essencial observar os valores e buscar alternativas para obter eficiência e otimização energética em cada um dos mais diversos ambientes. Seja no Brasil ou em Portugal, a certificação de eficiência energética em edificações é ainda pouco expressiva, embora seja uma das alternativas de maior impacto tanto para fatores internos (econômico, social, entre outros) a cada um dos países, quanto para os efeitos sobre a qualidade do ambiente. O presente trabalho busca entender melhor os entraves que justificam a baixa adoção de certificações de eficiência energética em ambos os países. Para isso foram estudadas as principais certificações empregadas no Brasil (Procel Edifica) e em Portugal (SBTool), além de feita uma investigação sobre o consumo energético nos últimos anos, sobre as normas e legislações atualmente empregadas juntamente com políticas de incentivo, e um breve levantamento sobre o ciclo de vida das estruturas juntamente com alguns valores envolvidos e ferramentas que potencializam o planejamento e gestão de recursos. E, a partir destas informações, foi possível identificar que questões relacionadas à técnica empregada no processo de avaliação das certificações estudadas, aos custos envolvidos na certificação, às legislações e normas existentes e políticas empregadas em ambos os países apresentam alguns pontos de fragilidade e, assim, tornam-se barreiras para novos edifícios eficientes certificados. Portanto, é necessário atuar justamente sobre estes pontos para obter em maior número estes sistemas em países como Brasil e Portugal.Concern about the impacts caused by anthropogenic activities on the environment comes from the first world energy crisis, the Oil Crisis in 1973. Being Civil Construction one of the sectors of greater generation of waste and interference in the environment, besides representing a high energy, whether in its execution, operation or maintenance, the environmental certifications have great importance in the application and control of these impacts. Given that the development of a country in general is directly related to its respective energy potential, it is essential to observe the values and seek alternatives to obtain energy efficiency and optimization in each of the most diverse environments. Whether in Brazil or Portugal, the certification of energy efficiency in buildings is still not very expressive, although it is one of the alternatives that has the greatest impact both for internal factors (economic, social, among others) for each country, and for the effects on the quality of the environment. The present work seeks to better understand the obstacles that justify the low adoption of energy efficiency certifications in both countries. The main certifications used in Brazil (Procel Edifica) and in Portugal (SBTool) were studied, as well as an investigation on the energy consumption in recent years, on the norms and laws currently used together with incentive policies, and a brief lifecycle survey of the structures along with some involved values and tools that potentiate the planning and management of resources. From this information, it was possible to identify which issues related to the technique used in the evaluation process of the certifications studied, the costs involved in the certification, the existing laws and standards and policies employed in both countries present some fragility points and, thus, become barriers to new, efficient, certified buildings. Therefore, it is necessary to act precisely on these points to obtain in greater number these systems in countries like Brazil and Portugal

A GRITARIA E O SILÊNCIO DOS QUE ESTÃO MUDOS

Our essay studies the powerlessness and the loneliness in the novel Vidas secas (Droughty lives), by Graciliano Ramos, in the painting “La Paye des Moissonneurs” (“Paying the reapers”), by Léon-Augustin Lhermitte, and in the painting “Festa de São João” (“Feast of St. John”), by Cândido Portinari. We don’t necessarily aim to search the causes of that powerlessness and loneliness, but as they occur and are formally worked in the three works mentioned.Nosso ensaio estuda a impotência e a solidão no romance Vidas secas, de Graciliano Ramos, na pintura “La Paye des Moissonneurs”, de Léon-Augustin Lhermitte, e na pintura “Festa de São João”, de Cândido Portinari. Não objetivamos com isso buscar necessariamente as causas dessa impotência e solidão, mas como elas ocorrem e são formalmente trabalhadas nas três obras referidas

A PORTA DE CHEGADA É A MESMA DE SAÍDA: Um estudo comparado entre Graciliano Ramos e Cândido Portinari

Nosso estudo busca, no relacionamento entre "Vidas Secas" (Graciliano Ramos) e uma série de pinturas de Cândido Portinari, depreender da forma mecanismos estilísticos ligados ao social, sem, no entanto, pretendermos estabelecer paralelos estritos entre ambos. Em nossa opinião, há algo em comum na obra dos dois artistas: o estabelecimento duma relação íntima entre um elemento ligado ao ambiente e às figuras humanas retratadas nas produções artísticas em questão. Seria dizermos que os personagens estão impregnados da essência de seu entorno. Nesse sentido, a diluição do homem por conta dessa relação com o ambiente corresponde, num aspecto maior, à sua própria diluição na sociedade. O que mais interessa nesse caso é o fato de como esse homem resiste a essas diluições, ou melhor, o modo como ambos os artistas (de maneira semelhante) expõem tal resistência

QUANDO AS CIGARRAS SE CALAREM

Our study works with the comparison between some paintings of Cândido Portinari and the only juvenile book of Graciliano Ramos (A terra dos meninos pelados – Naked boys land). Based in commentaries of the own artists and of critics like Rodrigo Naves and Antonio Candido, we try to demonstrate there is in both artists a specific work way (that is, a basically invariable one), even in what we suppose innovated to both. Because that, we see become visible in A terra dos meninos pelados (a supposedly imaginative text) traces of a social perception that is also present in Graciliano’s greatest works; on the other hand, observing Portinari, we find out a certain degree of cubism and expressionism that is actually a rework according to his style. So the two go beyond what had been producing esthetically, but remain deeply coherent to a same model of artistic work.O nosso estudo tem por foco a comparação entre algumas pinturas de Cândido Portinari e o único livro infanto-juvenil de Graciliano Ramos (A terra dos meninos pelados). Baseados em comentários dos próprios artistas e de críticos como Rodrigo Naves e Antonio Candido, tentamos demonstrar que nos dois artistas se configura uma forma de trabalho específica (melhor dizendo, invariável em suas bases), mesmo naquilo que supomos inovador neles. É nesse sentido, por exemplo, que vemos transparecer em A terra dos meninos pelados (texto supostamente imaginativo) traços duma percepção social que está presente também nas maiores obras de Graciliano; por sua vez, conferindo Portinari, descobrimos nele certo grau de cubismo e expressionismo que é na verdade um retrabalho à sua maneira. Os dois, assim, avançam além daquilo que tinham produzido em matéria estética, mas continuam, no fundo, sendo coerentes a um mesmo modelo de construção artística

In place of the shepherds: on some sparse works by Ariano Suassuna

Only a few people know that the Brazilian writer Ariano Suassuna (1927-2014) was a plastic artist, too. He has illustrated some of his very works by the way and he has made some engravings that were released or sold sparsely during his life. This essay aims to analyze some of these Suassuna’s engravings, mainly one entitled “O presépio e nós – Poema de Natal” (“The nativity scene and us – Christmas Poem”), that the writer has produced according to the principles of an artistic genre named by himself as iluminogravura (illuminated engraving). Even though these works are in short dimensions, they perfectly illustrate all the sources involved in Suassuna’s creative process.Poucos sabem que o escritor Ariano Suassuna (1927-2014) era também artista plástico, tendo, inclusive, ilustrado algumas de suas próprias obras e produzido gravuras divulgadas e/ou vendidas esparsamente. Este ensaio tem o objetivo, justamente, de analisar algumas dessas gravuras de Suassuna, principalmente uma intitulada “O presépio e nós – Poema de Natal”, que o escritor produziu seguindo os moldes do que ele mesmo nomeava como iluminogravura. Ainda que sejam produções curtas, essas obras ilustram bem as fontes envolvidas no processo criativo de Ariano Suassuna

O ORNITORRINCO É MAMÍFERO COMO NÓS: Por que e para que se ensinar Literatura?

Este ensaio tem por objetivo discutir a importância e a necessidade do ensino e do estudo de Literatura no ambiente escolar. O ensaio foi escrito para demonstrar a fragilidade de certas opiniões negativas contra a Literatura, muitas das quais pautadas numa visão altamente utilitarista do conhecimento. Reforçam teoricamente a discussão do ensaio as obras e autores seguintes: Candido (2011) e (2002), Cascudo (2012), Compagnon (2006), Lajolo (1993), entre outros

AS TINTAS DA ANTEMANHÃ

Our essay claims to analyze, in Carlos Drummond de Andrade’s poetry –mainly through the books Sentimento do mundo and A rosa do povo–, the importance of the artistic work with both the night image and the dawn one. By means of reading of the poem “Morte do leiteiro”, from A rosa do povo, we observe how this imagistic work is present in Drummond’s other texts and how, through this imagistic repetition, are discussed everyday and world themes that had been characterizing the 1940s, when Sentimento do mundo and A rosa do povo were published.Nosso ensaio objetiva analisar a importância, na poesia de Carlos Drummond de Andrade (com destaque para os livros Sentimento do mundo e A rosa do povo), do trabalho com a imagem da noite e da aurora. A partir da leitura do poema “Morte do leiteiro” (de A rosa do povo), observamos como esse trabalho imagético repercute uma lógica presente em outros textos do autor e, como, dentro desse percurso de retomada imagética, entram em discussão temas (do cotidiano e mundiais) que marcavam a década de 1940, quando Sentimento do mundo e A rosa do povo foram publicados