Análisis de la capacidad del proceso de cargue y descargue en la sociedad portuaria regional Barranquilla SPRB

Se analizó el proceso de cargue y descargue de contenedores en SPRB, se realizó una simulación con el software Arena®; con datos históricos y toma de tiempos se construyó el diagrama y se identificaron las partes del sistema, como: las entidades (camiones), los recursos (Straddle Carrier - SC), las estaciones (entrada, báscula, patio de contenedores y salida), las distancias recorridas por los camiones, además de las distribuciones estadísticas de las demoras en cada uno de los procesos halladas por medio del Input Analyzer del software Arena®, se analizaron en cuatro diferentes escenarios en los que se modificó la cantidad de SC que realizaban la tarea del cargue y descargue, probamos con dos, tres, cuatro y cinco; los resultados indicaron que con dos SC colapsa el sistema, con tres se presentan demoras inaceptables y con cinco se produce una reducción en los tiempos de atención cercana al 75%. Convirtiéndose en el escenario recomendado

Análisis de la capacidad del proceso de cargue y descargue en la sociedad portuaria regional Barranquilla SPRB

Se analizó el proceso de cargue y descargue de contenedores en SPRB, se realizó una simulación con el software Arena®; con datos históricos y toma de tiempos se construyó el diagrama y se identificaron las partes del sistema, como: las entidades (camiones), los recursos (Straddle Carrier - SC), las estaciones (entrada, báscula, patio de contenedores y salida), las distancias recorridas por los camiones, además de las distribuciones estadísticas de las demoras en cada uno de los procesos halladas por medio del Input Analyzer del software Arena®, se analizaron en cuatro diferentes escenarios en los que se modificó la cantidad de SC que realizaban la tarea del cargue y descargue, probamos con dos, tres, cuatro y cinco; los resultados indicaron que con dos SC colapsa el sistema, con tres se presentan demoras inaceptables y con cinco se produce una reducción en los tiempos de atención cercana al 75%. Convirtiéndose en el escenario recomendado.We analyzed the process of loading and unloading of containers SPRB, we conducted a simulation software Arena®, historical data and making time diagram was constructed and identified the parts of the system as entities (trucks) resources (Straddle Carrier - SC), Stations (input, Scales, Container Yard and Exit), the distances traveled by trucks, in addition to the statistic Input Analyzer Arena® were analyzed at four different scenarios in which modified the amount of SC performed the task of loading and unloading, we tested two, three, four and five, the results indicated that the system col-lapses whit two SC, three delays are unacceptable and five is a reduction in service times near 75%. Becoming the recommended scenari

Thematic Trends Around Gamification in MOOC: A Bibliometric Analysis

Currently, educational systems have assumed a relevant role in developing knowledge and strengthening skills in individuals, an aspect that has become a determining factor for the advancement of society. However, these systems present constant challenges, especially influenced by the advance in information and communication technologies, access to the Internet, and mobile devices, which implies transformations in the new paradigms of teaching and learning methodologies. In this scenario, gamification has been one of the strategies used within virtual learning environments such as MOOCs to increase student motivation in the development of courses. In the last decade, interest in this topic has been evidenced. Therefore, this study aims to identify the main research trends in studies on gamification in MOOCs in the last ten years. For this purpose, a bibliometric analysis was carried out using the Scopus database, from which 265 publications were obtained. The main actors (authors and journals) most cited and thematic trends were identified based on the recurrence of keywords. Among the findings, it was identified that researchers are interested in e-Learning, motivation, online learning, serious games, student engagement, badges and rewards, and the use of the Internet as a tool for learning.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Caminando en la ruta sentipensante: configuración de experiencias pedagógicas nivel inicial

494 páginasEste texto es realizado en el contexto del Plan de Desarrollo 2016 – 2020, “Bogotá mejor para todos”, en el que se señala: Bogotá es entendida como una ciudad educadora, en la que todos los ciudadanos son agentes educadores y todos los espacios pueden ser escenarios pedagógicos para el aprendizaje. Una ciudad educadora tiene como centro el conocimiento e inspira aprendizaje, formas y lenguajes para reconocernos, para reencontrarnos; los espacios para el aprendizaje son entendidos como espacios para la vida, en los que se posibilita la investigación y la innovación para vivir mejor, para reinventarnos como ciudad, una ciudad mejor para todos. Los dieciocho textos aquí presentados, fruto del acompañamiento pedagógico realizado por el IDEP en 2019, son base y referente para seguir aportando en la configuración y consolidación de comunidades de saber y práctica pedagógica de la ciudad, así como en la conformación de colectivos y redes de maestros. Son la evidencia de un potente trabajo de acompañamiento a experiencias de nivel inicial, caracterizadas por contar con ideas o avances para problematizar, estructurar, fundamentar, elaborar estrategias y un plan de acción

Impacto de la Inteligencia de Negocios en la toma de decisiones en la agencia de seguros ARGON LTDA

La inteligencia de negocios se ha posicionado entre los directivos empresariales para apoyar la toma de decisiones. En este articulo se busca implementar un modelo de inteligencia de negocios en la agencia de seguros Argón Ltda. Con el objetivo de determinar el impacto en los resultados de la operación. Con una muestra de los datos generados en los últimos dos años, se desarrollaron paneles y graficas con la evolución de las colocaciones de las pólizas. Dentro de los hallazgos de la investigación está el hecho de que las decisiones no se tomaban con base en información de tipo cuantitativa, sino que se hacía de acuerdo con la experiencia previa, además de que se desconocen las ventajas de la Inteligencia de Negocios. se consigue que los directivos identifiquen comportamientos históricos en el cumplimiento de los objetivos estratégicos, permitiendo plantear nuevas estrategias enfocadas a la venta cruzada y detectar oportunidades futuras.Business intelligence has positioned itself among business managers to support decision making. This article seeks to implement a business intelligence model in the insurance agency Argón Ltda. with the objective of determining the impact on the results of the operation. With a sample of the data generated in the last two years, panels and graphs were developed with the evolution of policy placements. Among the findings of the research is the fact that decisions were not made based on quantitative information, but were made in accordance with previous experience, in addition to the fact that the advantages of Business Intelligence are unknown. It allows managers to identify historical behaviors in meeting strategic objectives, allowing them to propose new strategies focused on cross-selling and detect future opportunities.https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000149043https://orcid.org/[email protected]

Análisis de la capacidad del proceso de cargue y descargue en la sociedad portuaria regional Barranquilla SPRB

Se analizó el proceso de cargue y descargue de contenedores en SPRB, se realizó una simulación con el software Arena®; con datos históricos y toma de tiempos se construyó el diagrama y se identificaron las partes del sistema, como: las entidades (camiones), los recursos (Straddle Carrier - SC), las estaciones (entrada, báscula, patio de contenedores y salida), las distancias recorridas por los camiones, además de las distribuciones estadísticas de las demoras en cada uno de los procesos halladas por medio del Input Analyzer del software Arena®, se analizaron en cuatro diferentes escenarios en los que se modificó la cantidad de SC que realizaban la tarea del cargue y descargue, probamos con dos, tres, cuatro y cinco; los resultados indicaron que con dos SC colapsa el sistema, con tres se presentan demoras inaceptables y con cinco se produce una reducción en los tiempos de atención cercana al 75%. Convirtiéndose en el escenario recomendado