Integration of Sustainability in Engineering and Architectural Studies in Spanish Universities

The recommendations of the UN and other international bodies on the need to transform university curricula to incorporate sustainability values, content and competencies have met with a warm reception from universities all over the world. However, the actual state of the integration of sustainability in higher education is, in general, somewhat more modest than one would expect. This article proposes a method of measuring the extent of sustainability-oriented curricular change in the Spanish University as a whole and applies it to the degrees in engineering and architecture. The method entails a documentary analysis of the teaching guides related to 1050 subjects. The results obtained do not invite optimism: curricular transformation is slow and insufficient and its results are still incomplete

A Bibliometric Analysis in Industry 4.0 and Advanced Manufacturing: What about the Sustainable Supply Chain?

During the last decade, different concepts, methodologies, and technologies have appeared, evolving industry toward what we know today as the fourth industrial evolution or Industry 4.0 (I4.0) and Advanced Manufacturing (AM). Based on both, Supply Chain (SC) is presented as the relevant process that sets the sustainability of manufacturing and, therefore, is defined as a key term in a sustainable approach to I4.0. However, there are no studies that analyze the evolution of science in the fields of I4.0 and AM together. In order to fill this gap, the aim of this research work is to analyze the tendencies of science research related to I4.0 and AM by conducting a bibliometric and network analysis and also to generate a new contribution through the analysis of scientific trends related to SC and Sustainable Supply Chain (SSC) within this scientific context, for the time span 2010–2019. The results show that the number of publications is growing exponentially and the most active countries are Germany and the U.S., with Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH) Aachen University being the most productive organization and Tecnologico de Monterrey the most collaborative. The analysis of the scientific terms allows us to conclude that the research field is in a growth phase, generating up to almost 4500 new terms in 2019

A Method for the Detection and Characterization of Technology Fronts: Analysis of the Dynamics of Technological Change in 3D Printing Technology

This paper presents a method for the identification of the "technology fronts"-core technological solutions-underlying a certain broad technology, and the characterization of their change dynamics. We propose an approach based on the Latent Dirichlet Allocation (LDA) model combined with patent data analysis and text mining techniques for the identification and dynamic characterization of the main fronts where actual technological solutions are put into practice. 3D printing technology has been selected to put our method into practice for its market emergence and multidisciplinarity. The results show two highly relevant and specialized fronts strongly related with mechanical design that evolve gradually, in our opinion acting as enabling technologies. On the other side, we detected three fronts undergoing significant changes, namely layer-by-layer multimaterial manufacturing, data processing and stereolithograpy techniques. Laser and electron-beam based technologies take shape in the latter years and show signs of becoming enabling technologies in the future. The technology fronts and data revealed by our method have been convincing to experts and coincident with many technology trends already pointed out in technical reports and scientific literature

Design and implementation of a cloud computing adoption decision tool: Generating a cloud road

Migrating to cloud computing is one of the current enterprise challenges. This technology provides a new paradigm based on "on-demand payment" for information and communication technologies. In this sense, the small and medium enterprise is supposed to be the most interested, since initial investments are avoided and the technology allows gradual implementation. However, even if the characteristics and capacities have been widely discussed, entry into the cloud is still lacking in terms of practical, real frameworks. This paper aims at filling this gap, presenting a real tool already implemented and tested, which can be used as a cloud computing adoption decision tool. This tool uses diagnosis based on specific questions to gather the required information and subsequently provide the user with valuable information to deploy the business within the cloud, specifically in the form of Software as a Service (SaaS) solutions. This information allows the decision makers to generate their particular Cloud Road. A pilot study has been carried out with enterprises at a local level with a two-fold objective: To ascertain the degree of knowledge on cloud computing and to identify the most interesting business areas and their related tools for this technology. As expected, the results show high interest and low knowledge on this subject and the tool presented aims to readdress this mismatch, insofar as possible. Copyright: © 2015 Bildosola et al. This is an open access article distributed under the terms of the Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.This work is funded by the program INNPACTO 2011; Project: (2011–2013) Plataforma Inteligente de Gestión Empresarial Basada en Cloud Computing y la WEB 2.0; Project Reference: IPT-2011-1805-430000. The Financing Entity was: Ministerio de Economía y Competitivida

Diseño de una metodología para la evaluación de la eficiencia de redes de metro basada en DEA

En el presente trabajo se propone una metodología basada en DEA que proporcione la eficiencia de redes de metro. A partir de las dos salidas que se han identificado como las que mejor representan el buen funcionamiento de las redes de metro (pasajeros y pasajeros por Km.), se establece una regresión multivariante que determine, de entre todos los recursos utilizados por la red, los que mejor explican las salidas consideradas. Este resultado se analiza mediante un análisis DEA, para posteriormente diseñar un perceptrón multinivel capaz de prever los targets de una red no analizada.Junta de Andalucía (España) P06-TEP-02219Junta de Andalucía (España) TEP-5022Junta de Andalucía (España) CEDEX PT-2007-003-08CCP

Un nuevo enfoque para la determinación de horarios de unidades rodantes

El objetivo principal en este trabajo es la programación de horarios de viajes en tren de acuerdo a los deseos de movilidad de los pasajeros, en el caso de frecuencias medias. Por tanto, se analiza el diseño de horarios en recorridos de media y larga distancia. Este problema, resulta de interés para satisfacer las necesidades de los usuarios, adicionalmente es significativo porque existen actualmente pocas aproximaciones sobre este tema. Otros aspectos que resultan inseparables del problema de scheduling, como la medición de la capacidad del servicio o la propia calidad del servicio, se estudian de manera conjunta.Junta de Andalucía (España) P06-TEP-02219Junta de Andalucía (España) TEP-5022Junta de Andalucía (España) CEDEX PT-2007-003-08CCP

Estudio de la fidelidad de clientes aplicado al sector hotelero

En un sector tan competitivo como es el hotelero, la excelencia de productos y servicios juega una importancia decisiva. Ponerse en la piel de los consumidores finales del producto y servicio es vital para comprender mejor de qué manera perciben estos cada uno de los componentes que forman el total. La utilización de estas técnicas tiene un único objetivo: la mejora constante de la calidad y el compromiso pleno con la satisfacción de sus clientes. La gestión de las relaciones con los clientes, y en especial la gestión de su satisfacción, es determinante para el éxito o fracaso de cualquier empresa, tanto en las relaciones con el mercado como en el ámbito de la propia empresa. Las iniciativas para la mejora de la calidad del servicio, basadas únicamente en resultados internos, en las que falta información de los clientes, están inevitablemente condenadas al fracaso. Estas iniciativas se frustran por el desconocimiento de los requerimientos de los clientes y la necesidad de conectar la satisfacción y la medida de los avances internos. Palabras clave: Fidelidad, Clientes, Hoteles

I+D+i en la Comunidad Autónoma del País Vasco

La Administración vasca entiende que la innovación es un elemento clave en la competitividad empresarial y por ello se ha volcado en fomentar políticas de I+D. Gracias a ello y a que tanto las empresas como las instituciones vascas han interiorizado la cultura de la innovación con bastante rapidez, el País Vasco se encuentra en primera línea en cuanto a gasto en I+D respecto a la media estatal, aunque todavía está lejos de alcanzar los parámetros europeos

Estructuración dinámica, modelización básica de la gestión de recursos humanos

El modelo propuesto, materializado en el programa esdin, posibilita la planificación dinámica de la estructura de una empresa, por lo que constituye una herramienta eficaz de ayuda para el responsable de personal en la tarea de planificar los recursos humanos de una organización