BIODIESEL E TRANSPORTE URBANO: UMA VISÃO ACERCA DA PESQUISA ACADÊMICA NA WEB OF SCIENCE NOS ÚLTIMOS DEZ ANOS

O objetivo do trabalho consiste em identificar as principais características da produção científica internacional relacionada ao Biodiesel e transporte urbano nos últimos dez anos. O estudo possui natureza exploratória, caracteriza-se quanto a abordagem como quantitativo e para fins da sua operacionalização foi desenvolvido a partir de uma pesquisa bibliométrica, objetivando ampliar o conhecimento referente às publicações internacionais relacionadas ao tema Biodiesel na base de dados Web of Science no período de 2010 a 2019. Os resultados revelam que as publicações na área têm aumentado gradativamente ao longo do tempo e que a maioria das pesquisas foram publicadas no periódico Energy Fuels.  O autor com maior número de publicações sobre este tema foi Masjuki HH. Como limitação do estudo, destaca-se a sua realização utilizando apenas em uma base de dados específica. Como sugestão para trabalhos futuros pode-se ampliar o escopo dos meios de publicação

DINÂMICA DE SISTEMAS PARA ANALISAR O IMPACTO ECONÔMICO DE UMA AGÊNCIA DE INOVAÇÃO EM UMA INSTITUIÇÃO PÚBLICA Systems dynamics to analyze the economic impact of an innovation agency in a public institution

This research presents a financial economic analysis of the Agency of Innovation and Technology Transfer (AGITTEC) of the Federal University of Santa Maria (UFSM). With the intention of contributing to the scientific knowledge of the area, this article was built with a research problem defined in verifying how much AGITTEC needs to generate revenue so that it can be self-financed. A research protocol was systematized according to the dynamic systems method consistent with the required methodological rigor. The contribution of this research is linked to a discussion of the favorable results and benefits of the relationship between university and agency, which can extend to improve the competitiveness of companies by presenting a better development. The study served to verify that despite the revenues, There is a heavy dependence of the agency on UFSM resources, and about 90% of its costs and expenses

ANÁLISE DA VIABILIDADE ECONÔMICA DA AGÊNCIA DE INOVAÇÃO DE UMA INSTITUIÇÃO DE ENSINO SUPERIOR

Esta pesquisa apresenta uma análise econômica financeira da Agência de Inovação e Transferência de Tecnologia (AGITTEC) de uma Instituição de Ensino Superior (IES). Com a pretensão de contribuir para o conhecimento científico da área, este artigo foi construído tendo um problema de pesquisa definido emverificar quanto a AGITTEC necessita gerar de receita para que possa ser autofinanciada. Foi sistematizado um protocolo de pesquisa de acordo com o método sistemas dinâmicos condizente com o rigor metodológico exigido. A contribuição desta pesquisa se vincula a realizar uma discussão dos resultados favoráveis e benefícios da relação entre a universidade e agência, que podem se estender para melhoria da competitividade das empresas ao apresentarem um melhor desenvolvimento.O estudo serviu para verificar a que apesar das receitas, existe uma grande dependência da agência em relação aos recursos da IES, sendo cerca de 90% dos seus custos e despesas

A CRISE ECONÔMICA MUNDIAL DE 2008 E O REFLEXO SOBRE AS INSTITUIÇÕES BANCÁRIAS BRASILEIRAS

Este artigo tem o objetivo de explicar por meio da literatura acadêmica como as instituições bancárias brasileiras reagiram a crise econômica mundial de 2008. Assim, realizou-se uma pesquisa bibliográfica a partir das bases Web Of Science e Scielo, analisando trabalhos defendidos entre os anos de 2007 e 2015, indexados pelos termos: (I) A bolha imobiliária e a crise econômica mundial de 2008; (II) A crise econômica nas instituições bancárias brasileiras. Os resultados apontam que os bancos brasileiros foram pouco impactados pela crise econômica mundial, pois souberam redirecionar a sua fonte de receita para produtos de baixo risco, sendo que as poucas operações que oferecem maior risco são ofertadas para clientes que passam por criteriosa análise de crédito e apresentam garantias vinculadas às operações

IMPACT OF THE ENVIRONMENT AND ECONOMIC SUSTAINABILITY WHEN USING BIODIESEL IN COMBUSTION ENGINES

This paper presents a proposal for a computer simulation model to reduce costs, water pollution and CO2 emissions, including the collection of urban waste in the central region of Rio Grande do Sul state. Will use various percentages of biodiesel, which together diesel percentages will form a fuel with less impact on the environment. To define variables and their interrelationships used by theoretical bases such as bibliographic research and applications of the cooking oil post-use waste generation process. To evaluate the possibility of generating a new fuel that can be used by vehicles used for total waste collection in the central region of the state, two scenarios were generated: one scenario based on the current situation of waste collection and another; proposed scenario, with best reapproval practices. The results obtained through simulation show that besides the great reduction of environmental impact, the recycling process brings a significant economic gain due to the reduction of costs with fuel acquisition. The simulated time horizon was 10 (ten) years and was used by Vensim software for the development of the simulation