Fear of Financial Investors Unjustified

In the midst of the international financial crisis, the German federal government passed the Risk Limitation Act in autumn 2007. In spring 2008 the Bundestag has finally decided on the law. The domestic private equity/buyout providers, which have not previously been subject to banking supervision, are among the main addressees of the act. Among others, "objectionable macroeconomic activities of financial investors" are to be hindered or prevented, without simultaneously "impairing efficient financial and corporate transactions". In short, the regulation of activities is intended to have a stabilizing effect in the midst of turbulent times. Private equity funds can particularly be regarded as a supplement to the traditional instruments of corporate financing. In a study recently presented by DIW Berlin, it was determined that private equity funds generally do not swarm in on German companies "like locusts". Their macroeconomic significance has so far tended to be minor. An expansion of commitment by private equity funds would be welcomed. Particularly SMEs can profit from it.Private equity, Leveraged buyouts, Corporate finance

Entrepreneurs' gender and financial constraints: evidence from international data

This paper studies gender discrimination against entrepreneurs by financial institutions. Based on the cross-country Business Environment and Enterprise Performance Survey (BEEPS) our analysis suggests that, compared to male-managed counterparts, female-managed firms are less likely to obtain a bank loan. In addition, we find that female entrepreneurs are charged higher interest rates when loan applications are approved. There is also some evidence that the gender differences in access to financing vanish with the level of financial development, which is consistent with the Becker-type discrimination. The results of our analysis are robust to a number of specification checks.Entrepreneurship, financial constraints, gender, discrimination

Implementing quotas in university admissions: An experimental analysis

Quotas for special groups of students often apply in school or university admission procedures. This paper studies the performance of two mechanisms to implement such quotas in a lab experiment. The first mechanism is a simplified version of the mechanism currently employed by the German central clearinghouse for university admissions, which first allocates seats in the quota for top-grade students before allocating all other seats among remaining applicants. The second is a modied version of the student-proposing deferred acceptance (SDA) algorithm, which simultaneously allocates seats in all quotas. Our main result is that the current procedure, designed to give top-grade students an advantage, actually harms them, as students often fail to grasp the strategic issues involved. The modified SDA algorithm significantly improves the matching for top-grade students and could thus be a valuable tool for redesigning university admissions in Germany.College admissions, experiment, quotas, matching; Gale-Shapley mechanism, Boston mechanism

BACL is a novel brain-associated, non-NKC-encoded mammalian C-type lectin-like receptor of the CLEC2 family

Natural Killer Gene Complex (NKC)–encoded C-type lectin-like receptors (CTLRs) are expressed on various immune cells including T cells, NK cells and myeloid cells and thereby contribute to the orchestration of cellular immune responses. Some NKC-encoded CTLRs are grouped into the C-type lectin family 2 (CLEC2 family) and interact with genetically linked CTLRs of the NKRP1 family. While many CLEC2 family members are expressed by hematopoietic cells (e.g. CD69 (CLEC2C)), others such as the keratinocyte-associated KACL (CLEC2A) are specifically expressed by other tissues. Here we provide the first characterization of the orphan gene CLEC2L. In contrast to other CLEC2 family members, CLEC2L is conserved among mammals and located outside of the NKC. We show that CLEC2L-encoded CTLRs are expressed as non-glycosylated, disulfide-linked homodimers at the cell surface. CLEC2L expression is fairly tissue-restricted with a predominant expression in the brain. Thus CLEC2L-encoded CTLRs were designated BACL (brain-associated C-type lectin). Combining in situ hybridization and immunohistochemistry, we show that BACL is expressed by neurons in the CNS, with a pronounced expression by Purkinje cells. Notably, the CLEC2L locus is adjacent to another orphan CTLR gene (KLRG2), but reporter cell assays did neither indicate interaction of BACL with the KLRG2 ectodomain nor with human NK cell lines or lymphocytes. Along these lines, growth of BACL-expressing tumor cell lines in immunocompetent mice did not provide evidence for an immune-related function of BACL. Altogether, the CLEC2L gene encodes a homodimeric cell surface CTLR that stands out among CLEC2 family members by its conservation in mammals, its biochemical properties and the predominant expression in the brain. Future studies will have to reveal insights into the functional relevance of BACL in the context of its neuronal expression

Implementing quotas in university admissions: An experimental analysis

Quotas for special groups of students often apply in school or university admission procedures. This paper studies the performance of two mechanisms to implement such quotas in a lab experiment. The first mechanism is a simplified version of the mechanism currently employed by the German central clearinghouse for university admissions, which first allocates seats in the quota for top-grade students before allocating all other seats among remaining applicants. The second is a modified version of the student-proposing deferred acceptance (SDA) algorithm, which simultaneously allocates seats in all quotas. Our main result is that the current procedure, designed to give top-grade students an advantage, actually harms them, as students often fail to grasp the strategic issues involved. The modified SDA algorithm significantly improves the matching for top-grade students and could thus be a valuable tool for redesigning university admissions in Germany. --college admissions,experiment,quotas,matching,Gale-Shapley mechanism,Boston mechanism

Blue City Mannheim Innovative Konzepte für Konversionsflächen in Mannheim

Im Rahmen der Konversion von 510 ha US-Militärflächen entsteht für die Stadt Mannheim die Chance Zukunftsthemen der Stadtentwicklung intensiv aufzugreifen. Stadterneuerung, Energieeffizienz, Infrastruktur und Mobilität sowie Innovationen und Entfaltungsmöglichkeiten heimischer Unternehmen stehen hierbei gleichermaßen im Fokus. Zur Entwicklung innovativer Ansätze wurde die AG Ingenieursmeile gebildet, in der Themen wie Neue Mobilität, Elektromobilität und Smart Grids herausgearbeitet wurden. Für die Weiterentwicklung und Integration dieser Ansätze hat der Fachbereich Wirtschafts- und Strukturförderung der Stadt Mannheim das themenübergreifende Konzept von MVV Enamic Regioplan erarbeiten lassen. Der Schwerpunkt des Konzeptes „Blue City Mannheim“ liegt auf der Ableitung konkreter Maßnahmen, die in den nächsten Jahren schrittweise umgesetzt werden sollen. Ein wesentliches Ziel ist die Reduktion der CO2-Emissionen im Verkehrssektor durch den Einsatz emissionsarmer (Elektro-) Fahrzeuge und die Umgestaltung des Modal Split. Die Maßnahmen wurden mit den strategischen Zielen der Stadt Mannheim, der wirtschaftspolitischen Strategie und den Anforderungen der Klimaschutzkonzeption 2020 abgestimmt. Als Grundlage werden zunächst vier übergeordnete Maßnahmen definiert: • Vernetzung / Öffentlichkeitsarbeit, • Masterplan Ladeinfrastruktur, • Masterplan Green Logistik sowie • Masterplan blue_village_franklin. Hierauf bauen 21 Einzelmaßnahmen in den Bereichen Fahrzeuge / Fuhrparks, Logistik, Verlagerung Modal Split, Intelligente Netze, Ladeinfrastruktur und Wissenstransfer auf. Als Einzelmaßnahmen werden beispielsweise Einsatzbereiche für emissionsarme Fahrzeuge bei der Umstellung von Fuhrparks und Flotten aufgezeigt. Im Bereich Logistik steht der innerstädtischen Liefer- und Güterverkehr im Mittelpunkt. Maßnahmen betreffen hier z.B. die Umstellung von innerstädtischen Transportverkehren auf Elektrofahrzeuge. Ziel hierbei ist neben der Einsparung von CO2-Emissionen insbesondere auch eine Verkehrslärmreduzierung im Stadtgebiet. Für eine Umgestaltung des Modal Split wird die Verknüpfung von Motorisiertem Individualverkehr (MIV) und ÖPNV an attraktiven Umsteigestationen vorgesehen. Weitere Maßnahmenschwerpunkte liegen in den Bereichen Energieerzeugung, speicherung und -verteilung, durch welche die Umweltpotenziale der Elektromobilität erst vollständig aktiviert werden können. Eine Optimierung von Verbrauch und Erzeugung erfolgt durch Einsatz von IT-Lösungen in intelligenten Netzen (Smart Grids). Maßnahmen für den Ausbau von Ladeinfrastrukturen im gesamten Stadtgebiet sowie die Einrichtung von Multi-System-Tankstellen für unterschiedliche Antriebstechniken ergänzen das Gesamtkonzept. Für den Wissenstransfer und für die öffentliche Wahrnehmung sollen Fachtagungen und Kongresse zu Themen der Neuen Mobilität und der Energieeffizienz durchgeführt werden. Der Maßnahmenkatalog ist nicht abschließend und kann bei Bedarf um weitere Maßnahmen ergänzt werden. Als Akteure für die Umsetzung dieser Maßnahmen sind sowohl Fachbereiche und Betriebe der Stadt Mannheim als auch Mannheimer Unternehmen, Einzelhandel und Handwerk angesprochen. Weiterhin werden die Mannheimer Hochschulen ebenso wie Verbände, die Kammern bis hin zu Privatpersonen in die Umsetzung einbezogen

Bankkredite für Unternehmerinnen: geringe Benachteiligung in entwickelten Finanzsystemen

Frauen gründen im Vergleich zu Männern seltener Unternehmen, ihre Gründungen fallen kleiner aus und sie wählen eine andere Finanzierungsstruktur. Es existieren jedoch nur wenige Informationen über die Hintergründe dieser Unterschiede. Insbesondere für Europa gibt es kaum gesicherte Erkenntnisse darüber, ob die beobachtbaren Differenzen geschlechtsspezifische Hemmnisse beim Zugang zu externen Finanzierungen und ihren Konditionen widerspiegeln.